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[实用新型]一种基于汽车防撞雷达的毫米波天线-CN202021975775.8有效
发明人：刘林盛;邬海峰;陈金禄;江润坤;刘明辉;张琳 -专利权人：成都多普勒科技有限公司;内江多普勒科技有限公司
申请日： 2020-09-10 - 公布日： 2021-05-18 - 主分类号： H01Q21/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于汽车防撞雷达的毫米波天线，包括四发四收雷达芯片焊盘、第一接收线型天线阵、第二接收线型天线阵、第三接收线型天线阵、第四接收线型天线阵、第一发射线型天线阵、第二发射线型天线阵、第三发射线型天线阵、第四发射线型天线阵、发射功分匹配网络，本实用新型核心架构采用四发四收的天线阵列模式，并且采用同相等幅六个缝隙切角贴片阵元作为基本单元结构，控制天线寄生单元的尺寸和位置，合理抑制天线副瓣电平并优化天线的辐射特性，改善阻抗匹配特性。本实用新型的方案能够实现水平和垂直方位的雷达多方位探测功能，并且同时具备高增益、高精度和高分辨率，可以实现用于远距离探测的毫米波雷达系统方案。
一种基于汽车雷达毫米波天线

[实用新型]一种用于毫米波雷达传感器的阵列天线-CN202021977159.6有效
发明人：邬海峰;刘林盛;江润坤;陈金禄;刘明辉;张琳 -专利权人：成都多普勒科技有限公司;内江多普勒科技有限公司
申请日： 2020-09-10 - 公布日： 2021-04-09 - 主分类号： H01Q21/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于毫米波雷达传感器的阵列天线，包括毫米波收发芯片焊盘、第一接收线型天线阵、第二接收线型天线阵、第三接收线型天线阵、第四接收线型天线阵、第一发射线型天线阵、第二发射线型天线阵、第三发射线型天线阵，本实用新型核心架构采用三发四收的天线阵列模式，并且采用十个同相非等幅角馈阵元作为基本单元结构，控制天线寄生单元的尺寸和位置，合理抑制天线副瓣电平并优化天线的辐射特性，结合对称结构的切角圆极化方法以及表面开槽的组合方法，改善阻抗匹配特性。本实用新型的方案能够达到高精度、高响应速度和高分辨率，可以实现用于中距离和远距离探测的毫米波雷达系统方案。
一种用于毫米波雷达传感器阵列天线

[实用新型]一种宽水平视野范围的高增益毫米波天线-CN202020612186.7有效
发明人：刘林盛;邬海峰;陈金禄;江润坤 -专利权人：成都多普勒科技有限公司
申请日： 2020-04-22 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： H01Q21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种宽水平视野范围的高增益毫米波天线，包括输入功分匹配网络、第一角馈辐射单元、第二角馈辐射单元、第三角馈辐射单元、第四角馈辐射单元、第五角馈辐射单元，本实用新型核心架构采用五个同相等幅45度线极化角馈微带贴片阵元结构，并且结合角馈辐射以及表面开槽的组合方法，合理拓宽该天线的水平视场角波束宽度，削降低了天线的旁瓣，提高了天线的交叉极化，串馈驻波阵效率高，天线结构紧凑，解决了市场上较长传输线的损耗，减小了汽车雷达的噪声系数，提高了雷达探测灵敏度及整体探测性能，天线采用五元结构，尺寸较小，便于电路集成和设备小型化。
一种水平视野范围增益毫米波天线

[外观设计]汽车智能尾箱控制装置-CN202030048365.8有效
发明人：谭小东;刘林盛;江润坤;陈金禄 -专利权人：成都多普勒科技有限公司
申请日： 2020-02-10 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： 10-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：汽车智能尾箱控制装置。2.本外观设计产品的用途：保护控制电路板及附件。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
汽车智能控制装置

[发明专利]一种用于智能汽车的微型光电一体雷达传感器-CN202010946965.5在审
发明人：刘林盛;邬海峰;陈金禄;江润坤;谭小东 -专利权人：成都多普勒科技有限公司;内江多普勒科技有限公司
申请日： 2020-09-10 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： G01S13/86 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于智能汽车的微型光电一体雷达传感器，包括：潜望式光电一体化雷达外罩、光学成像编码芯片电路模块、毫米波段雷达芯片电路模块、人工智能运算芯片电路模块、中央控制系统芯片电路模块、无线蓝牙通信收发电路模块、供电与控制端接口电路模块。本发明能够在一个传感器内同时实现光学成像信息采集处理和毫米波雷达信号探测处理两项功能，并且实现融合雷达与光学视觉监控的AI智能警戒功能、控制和信号无线传输等功能，显著提升了智能汽车雷达传感器的探测灵敏度和智能化，最大限度地降低警戒系统误报率的，并且可以非常方便地进行密封处理，具备体积小、重量轻、能耗低、适应力强、安装方便、集成度高等特点。
一种用于智能汽车微型光电一体雷达传感器

[实用新型]一种高增益毫米波高灵敏度阵列天线-CN202021974007.0有效
发明人：邬海峰;刘林盛;江润坤;陈金禄;刘明辉;张琳 -专利权人：成都多普勒科技有限公司;内江多普勒科技有限公司
申请日： 2020-09-10 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： H01Q1/52 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高增益毫米波高灵敏度阵列天线，包括毫米波雷达芯片接口、第一接收线阵天线、第二接收线阵天线、第三接收线阵天线、第四接收线阵天线、收发隔离线阵天线、第一发射线阵天线、第二发射线阵天线、第三发射线阵天线、第四发射线阵天线，本实用新型核心架构采用四发四收的天线阵列模式，并且采用同相等幅角馈八个阵元作为发射单元，结合对称结构的切角圆极化以及表面开槽的组合方法，合理抑制天线副瓣电平，控制天线寄生单元尺寸和位置，优化天线辐射特性，改善阻抗匹配特性。本实用新型的方案具有高精度、高响应速度和高分辨率，同时能够具备高稳定性、小型化和低成本的优点，可以用于中距离和远距离探测的毫米波雷达系统方案。
一种增益毫米波灵敏度阵列天线

[实用新型]一种基于毫米波雷达的汽车电动尾门系统-CN202020612155.1有效
发明人：刘林盛;邬海峰;陈金禄;江润坤 -专利权人：成都多普勒科技有限公司
申请日： 2020-04-22 - 公布日： 2021-01-12 - 主分类号： B60R25/20 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种基于毫米波雷达的汽车电动尾门系统，包括：电动尾门控制模块、电子控制总成模块、尾门控制报警模块、毫米波雷达收发模块、极宽水平视场角天线、无钥匙感应收发模块、多功能车钥匙及模块。本实用新型能够仅依托一套现有的汽车毫米波雷达收发模块及无钥匙感应收发模块，就能够实现汽车电动尾门的一脚踢控制，降低了装车成本，同时仍兼顾车载雷达的原有探测功能。本实用新型可以使用户在不便用手拉开车门时用脚即可控制自动开启车门，同时规避了现有电容感应系统在工作过程中的高功耗而造成资源浪费问题，也解决了传统开启方法灵敏度低、用户距离车门太近存在安全隐患等问题。
一种基于毫米波雷达汽车电动系统

[实用新型]一种汽车尾门脚踢式感应装置-CN202020152682.9有效
发明人：刘林盛;邬海峰;江润坤;陈金禄;谭小东 -专利权人：成都多普勒科技有限公司
申请日： 2020-02-05 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： E05F15/73 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车尾门脚踢式感应装置，包括：车门及其控制模块、人工学习处理模块、信号判断处理模块、汽车系统信号模块、传感器1和传感器2。传感器1和传感器2用于接收脚踢信号并形成不同幅度和时间特性的感应信号，同时结合车身电源信号、尾门状态信号等检测判断后再经过人工学习处理模块处理分析后实现尾门控制信号输出。本实用新型能够有效地实现汽车尾门脚踢非接触式控制，并且有效减少环境因素干扰造成的误触发，结合人工学习处理方法，提高了汽车脚踢式传感器对于环境的抗干扰性。
一种汽车尾门脚踢式感应装置

[实用新型]一种汽车毫米波雷达预警系统-CN202020152684.8有效
发明人：刘林盛;邬海峰;陈金禄;江润坤;谭小东 -专利权人：成都多普勒科技有限公司
申请日： 2020-02-05 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： G01S13/931 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车毫米波雷达预警系统，包括：超宽水平视场角天线、毫米波雷达收发模块、控制总成通信模块、驾驶位预警模块、车辆信息收集模块、左反光镜预警模块、右反光镜预警模块。本实用新型能够仅依托一套汽车雷达收发系统，就能够实现在单雷达条件下的盲区监测、变道辅助、开门预警、后方交通穿行预警和后向碰撞预警五大盲区监测功能；具备近场和远场两种模式，在算法处理上对远距离和近距离目标进行完全不同的目标检测、聚合、追踪、报警等功能。雷达收发天线在水平面方向上能够实现宽波束，有效增大雷达探测区域，有效地降低了汽车盲区监测雷达系统的复杂度，使车载毫米波雷达系统安装更简便，使用更方便。
一种汽车毫米波雷达预警系统

[实用新型]一种基于无线通信的车载毫米波雷达系统-CN202020152681.4有效
发明人：邬海峰;刘林盛;江润坤;陈金禄;谭小东 -专利权人：成都多普勒科技有限公司
申请日： 2020-02-05 - 公布日： 2021-01-01 - 主分类号： G01S13/931 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种基于无线通信的车载毫米波雷达系统，包括：手机终端通信模块、控制总成通信模块、雷达探测通信模块1、雷达探测通信模块2、雷达探测通信模块3和雷达探测通信模块4。雷达探测通信模块1至雷达探测通信模块4用于发射或接收毫米波汽车雷达的探测信号，经过目标判断后将探测信息通过内部无线通信单元传送到控制总成通信模块中，同时控制总成通信模块结合内部车辆信息、控制信息、终端信息等检测判断后再经过内部无线通信单元输出给手机终端通信模块，实现实时无线监控。本实用新型能够有效地实现车载毫米波雷达探测头装置和倒车雷达本身分离设置，不受车型、内部走线的影响，采用无线通信的方式进行车载毫米波雷达探测头信号传递和判断，使车载毫米波雷达系统安装更简便，使用更方便。
一种基于无线通信车载毫米波雷达系统

[发明专利]一种汽车防撞雷达阵列天线-CN202010946955.1在审
发明人：刘林盛;邬海峰;陈金禄;江润坤;刘明辉;张琳 -专利权人：成都多普勒科技有限公司;内江多普勒科技有限公司
申请日： 2020-09-10 - 公布日： 2020-12-18 - 主分类号： H01Q21/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车防撞雷达阵列天线，包括四发四收雷达芯片焊盘、第一接收线型天线阵、第二接收线型天线阵、第三接收线型天线阵、第四接收线型天线阵、第一发射线型天线阵、第二发射线型天线阵、第三发射线型天线阵、第四发射线型天线阵、发射功分匹配网络，本发明核心架构采用四发四收的天线阵列模式，并且采用同相等幅六个缝隙切角贴片阵元作为基本单元结构，控制天线寄生单元的尺寸和位置，合理抑制天线副瓣电平并优化天线的辐射特性，改善阻抗匹配特性。本发明的方案能够实现水平和垂直方位的雷达多方位探测功能，并且同时具备高增益、高精度和高分辨率，可以实现用于远距离探测的毫米波雷达系统方案。
一种汽车雷达阵列天线

[发明专利]一种高增益汽车毫米波雷达阵列天线-CN202010946994.1在审
发明人：邬海峰;刘林盛;江润坤;陈金禄;刘明辉;张琳 -专利权人：成都多普勒科技有限公司;内江多普勒科技有限公司
申请日： 2020-09-10 - 公布日： 2020-12-18 - 主分类号： H01Q1/52 文献下载
摘要：本发明公开了一种高增益汽车毫米波雷达阵列天线，包括毫米波雷达芯片接口、第一接收线阵天线、第二接收线阵天线、第三接收线阵天线、第四接收线阵天线、收发隔离线阵天线、第一发射线阵天线、第二发射线阵天线、第三发射线阵天线、第四发射线阵天线，本发明核心架构采用四发四收的天线阵列模式，并且采用同相等幅角馈八个阵元作为发射单元，结合对称结构的切角圆极化以及表面开槽的组合方法，合理抑制天线副瓣电平，控制天线寄生单元尺寸和位置，优化天线辐射特性，改善阻抗匹配特性。本发明的方案具有高精度、高响应速度和高分辨率，同时能够具备高稳定性、小型化和低成本的优点，可以用于中距离和远距离探测的毫米波雷达系统方案。
一种增益汽车毫米波雷达阵列天线

[发明专利]一种用于汽车雷达传感器的阵列天线-CN202010946999.4在审
发明人：邬海峰;刘林盛;江润坤;陈金禄;刘明辉;张琳 -专利权人：成都多普勒科技有限公司;内江多普勒科技有限公司
申请日： 2020-09-10 - 公布日： 2020-12-18 - 主分类号： H01Q21/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于汽车雷达传感器的阵列天线，包括毫米波收发芯片焊盘、第一接收线型天线阵、第二接收线型天线阵、第三接收线型天线阵、第四接收线型天线阵、第一发射线型天线阵、第二发射线型天线阵、第三发射线型天线阵，本发明核心架构采用三发四收的天线阵列模式，并且采用十个同相非等幅角馈阵元作为基本单元结构，控制天线寄生单元的尺寸和位置，合理抑制天线副瓣电平并优化天线的辐射特性，结合对称结构的切角圆极化方法以及表面开槽的组合方法，改善阻抗匹配特性。本发明的方案能够达到高精度、高响应速度和高分辨率，可以实现用于中距离和远距离探测的毫米波雷达系统方案。
一种用于汽车雷达传感器阵列天线

[实用新型]一种宽波束汽车毫米波雷达天线-CN202020612839.1有效
发明人：邬海峰;刘林盛;江润坤;陈金禄 -专利权人：成都多普勒科技有限公司
申请日： 2020-04-22 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： H01Q1/50 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种宽波束汽车毫米波雷达天线，包括一分五输入串馈网络、第一谐振单元、第二谐振单元、第三谐振单元、第四谐振单元、第五谐振单元，本实用新型核心架构采用同相非等幅馈电五个阵元结构，并且结合对称结构的切角圆极化方法以及表面开槽的组合方法，合理拓宽该天线的水平视场角波束宽度，抑制副瓣电平，控制天线寄生单元的尺寸和位置，优化天线的辐射特性，改善阻抗匹配特性，解决了市场上较长传输线的损耗，减小了汽车雷达的噪声系数，提高了雷达探测灵敏度及整体探测性能，天线采用五振元结构，尺寸较小，便于电路集成和设备小型化。
一种波束汽车毫米波雷达天线

[外观设计]液位计升降机-CN202030167145.7有效
发明人：谭小东;江润坤;陈金禄;刘林盛 -专利权人：成都多普勒科技有限公司
申请日： 2020-04-22 - 公布日： 2020-09-15 - 主分类号： 10-04 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：液位计升降机。2.本外观设计产品的用途：液位测量仪和液体容器的固定；液面的精确升降。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
液位计升降机

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