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[实用新型]一种电芯极片状态检测电路-CN202321246937.8有效
发明人：李晨曦;张庆有;张建彪;江子荣 -专利权人：章鱼博士智能技术（上海）有限公司
申请日： 2023-05-22 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电芯极片状态检测电路，包括：接入单元，用于对接入的正常电芯和待检测电芯施加第一交流电压，并输出与正常电芯对应的第一检测点电压，以及与待检测电芯对应的第二检测点电压；放大比较单元，用于将第一检测点电压放大为第一电压，将第二检测点电压放大为第二电压，并将第二电压与第一电压比较后输出电平信号；单片机，用于接收电平信号；其中，正常电芯和待检测电芯的极片数量相等且均未灌注电解液，以此采用简单的方式实现对电芯极片状态的自动检测，提高了检测准确性，保证了电池的质量和安全性，并降低了检测成本。
一种电芯极片状态检测电路

[发明专利]锂电池混联系统的荷电状态预测方法、设备及存储介质-CN202310763034.5在审
发明人：张庆有;张家毓;张建彪;江子荣;刘雪涛 -专利权人：章鱼博士智能技术（上海）有限公司
申请日： 2023-06-26 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： G01R31/388 文献下载
摘要：本申请提供一种锂电池混联系统的荷电状态预测方法、设备及存储介质，在所述第二体系电池处于电压平台期的状态下，获取所述第一荷电状态信息和所述第二荷电状态信息，并根据所述第一荷电状态信息对所述第二荷电状态信息进行修正，以获得修正后的所述第二荷电状态信息。由此，可以改善平台期下对第二荷电状态信息的检测不准确的问题。
锂电池联系状态预测方法设备存储介质

[实用新型]车辆电池的均衡设备、电池管理系统及车辆-CN202320696360.4有效
发明人：张庆有;张家毓;张建彪;刘雪涛;江子荣 -专利权人：章鱼博士智能技术（上海）有限公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： B60L58/22 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车辆电池的均衡设备、电池管理系统及车辆，车辆电池包括用于为车辆供电的第一电池组和用于电池均衡的第二电池组，设备包括：电压采集组件采集第一电池组和第二电池组中每个电池单体的实际电压；电压比较组件基于每个电池单体的实际电压对比同一位置下第一电池组的相应的电池单体和第二电池组的相应的电池单体之间的实际压差；均衡执行组件和均衡控制组件；控制器在实际压差大于预设均衡压差时，控制均衡控制组件驱动均衡执行组件控制第二电池组对第一电池组的每个电池单体均衡到第一电池组中最高的实际电压，或者控制第一电池组和第二电池组均为车辆供电。由此，解决了被动均衡产生能量浪费，影响整包电池正常使用的问题。
车辆电池均衡设备管理系统

[实用新型]一种控制电芯分容温度的设备-CN202223526530.9有效
发明人：张远航;江子荣;张建彪 -专利权人：章鱼博士智能技术（上海）有限公司
申请日： 2022-12-27 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： H01M10/44 文献下载
摘要：本申请涉及电芯分容技术领域，特别是涉及一种控制电芯分容温度的设备。包括：底座和柜体；柜体包括第一侧板，第二侧板和顶板；第一侧板和第二侧板一端与底座连接，第一侧板与第二侧板另一端与顶板连接；温控部，设置于第一侧板和第一侧板上，温控部用于控制柜体内部温度值；速率控制部，设置于顶板上，速率控制部用于控制柜体内的温度变化速率；第一滑轨和第二滑轨，设置于底座上。通过增设温控部，利用恒阻值电热丝和风扇加热空气，通过热风对电芯和托盘进行加热，通过PID控制实时调整加热丝供电电流与风扇转速，以使电芯实时检测温度跟随设定目标温度。通过增设速率控制部，利用挡板结构调节升温速率，确保电芯分容测试结果的准确性。
一种控制电芯分容温度设备

[发明专利]一种电动汽车电池快充末期充电方法、装置及存储介质-CN202111024537.8有效
发明人：黄建明;江子荣;仇惠惠;张建彪;杨红新 -专利权人：蜂巢能源科技有限公司
申请日： 2021-09-01 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动汽车电池快充末期充电方法、装置及存储介质，该方法包括：获取电池快充末期电压曲线；对电压曲线进行切线拟合，得到多个电压变化率；根据电压曲线确定电压范围和电压变化率的第一对应关系表；根据电压变化率建立电压变化率和快充电流的第二对应关系；基于电池充电末期当前电压值，根据第一对应关系表和第二对应关系确定当前充电电流。通过实施本发明，对获取的电压曲线作切线拟合得到多个电压变化率，根据电压变化率的变化情况确定对应的电流值；由此，确定当前电压值后，即可确定充电电流值。因此，该方法能有效控制快充末期的充电电流，延长恒流充电时间，缩短整体充电时间，避免提早进入恒压充电或触发充电截止电压。
一种电动汽车电池末期充电方法装置存储介质

[发明专利]一种电池管理方法、装置及电池管理电路-CN202211722546.9在审
发明人：黄建明;江子荣;仇惠惠;张建彪;杨红新 -专利权人：章鱼博士智能技术（上海）有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本申请提供了一种电池管理方法、装置及电池管理电路，其中，该方法包括：所述电池管理系统包括多个电池管理模块，每个电池管理模块之间并联连接，其中，每个电池管理模块执行以下步骤：判断与该电池管理模块并联的多个其他电池管理模块的片选信号；若均为指示从机模式的片选信号，则计算与该电池管理模块并联的多个其他电池管理模块的片选信号均为指示从机模式的片选信号的时间；若均为指示从机模式的片选信号的时间超过该电池管理模块预设的模式保持时间，该电池管理模块进入主机模式。达到了在多个电池管理模块中自主选择主机从机，保证电池管理系统正常工作的效果。
一种电池管理方法装置电路

[实用新型]一种微控制单元控制电路、系统及BMS系统、车辆-CN202223590092.2有效
发明人：赵雪明;杨红新;张建彪;江子荣 -专利权人：章鱼博士智能技术（上海）有限公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： B60L3/00 文献下载
摘要：本申请提供了一种微控制单元控制电路、系统及BMS系统、车辆，所述电路包括连接电路、三极管、二极管、电源芯片；连接电路的输入端作为微控制单元控制电路的输入端与车载蓄电池连接，连接电路的输出端与三极管的发射极连接；三极管的基极作为微控制单元控制电路的第一输出端与微控制单元连接，三极管的集电极与电源芯片的电压输入引脚连接；三极管的基极还与二极管的阴极连接，二极管的阳极与电源芯片的IO引脚连接；电源芯片的输出端作为微控制单元控制电路的第二输出端与微控制单元连接。通过采用上述微控制单元控制电路、系统及BMS系统、车辆，解决了BMS系统与供电电源异常断开又恢复供电时，导致蓄电池电量被迅速消耗的问题。
一种控制单元控制电路系统 bms 车辆

[发明专利]一种电池寿命计算模型测试方法、装置及电子设备-CN202211648194.7在审
发明人：何星;江子荣;王刚;谭小辉 -专利权人：章鱼博士智能技术（上海）有限公司
申请日： 2022-12-21 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G01R31/367 文献下载
摘要：本申请提供一种电池寿命计算模型测试方法、装置及电子设备，该方法包括：获取待测车辆的当前状态信息和行车规律信息；根据当前状态信息和行车规律信息，模拟待测车辆的行车场景，得到待测车辆对应的车辆模拟数据；将车辆模拟数据输入到预设电池寿命计算模型，以基于预设电池寿命计算模型，计算车辆模拟数据对应的电池寿命预估指标；根据电池寿命预估指标与车辆模拟数据对应的电池寿命期望指标之间的偏差，确定预设电池寿命计算模型的测试结果。上述方案提供的方法，通过结合待测车辆的行车规律信息，随机模拟待测车辆在各种工况下的动态行车场景，保证了模型测试结果的可靠性。
一种电池寿命计算模型测试方法装置电子设备

[实用新型]电池芯片的调试结构、电池包及车辆-CN202223590137.6有效
发明人：金剑;谭小辉;江子荣;张建彪;张放南;杨红新 -专利权人：章鱼博士智能技术（上海）有限公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： H01R13/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电池芯片的调试结构、电池包及车辆，本实用新型所述的电池芯片的调试结构包括位于电池包外的JTAG接口，以及用于构成JTAG接口与电池芯片之间电连接的电连接件。本实用新型所述的电池芯片的调试结构，通过将JTAG接口设置在电池包外，并通过电连接件将JTAG接口与电池芯片电连接，能够在电池包外对电池芯片进行调试，从而无需拆解电池包，进而利于提高电池芯片调试的便利性，而具有较好的实用性。
电池芯片调试结构车辆

[实用新型]模式切换电路、模式切换系统及车辆-CN202121946121.7有效
发明人：王占林;杨红新;张建彪;仇惠惠;江子荣 -专利权人：蜂巢能源科技有限公司
申请日： 2021-08-18 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： G01R31/385 文献下载
摘要：本实用新型涉及电池管理系统技术领域，具体涉及模式切换电路、模式切换系统及车辆，所述模式切换电路包括可控开关单元，一端与目标芯片的控制端连接；控制单元，与所述可控开关单元连接，所述控制单元用于控制所述可控开关单元的动作，使得所述可控开关单元的另一端在第一电平与第二电平之间切换。通过控制单元对可控开关单元进行控制，使得可控开关单元的另一端在第一电平与第二电平之间切换，从而就可以使得目标芯片的控制端在第一电平与第二电平之间切换，实现模式切换的目的，避免了焊接与去除对器件的损伤，保证了模式切换电路的可靠性。
模式切换电路系统车辆

[发明专利]一种汽车安全数据的更新方法、装置、设备及产品-CN202210772228.7在审
发明人：高永斌;江子荣;王刚 -专利权人：章鱼博士智能技术（上海）有限公司
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： G06F8/65 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车安全数据的更新方法、装置、设备及产品，涉及汽车技术领域，该方法包括：电池管理系统确定由服务端发送的信息刷写指令，并基于已确定的信息刷写指令，生成信息更新标志位；第一代码区确定信息更新标志位，生成并向服务端发送请求刷写标志位；硬件安全模块的代码闪存包括第一代码区、第二代码区和第三代码区；确定由服务端基于请求刷写标志位返回的刷写数据，并基于第一代码区将已确定的刷写数据写入第二代码区；将第二代码区写入的刷写数据写入到已擦除数据的第三代码区内。本发明省去了拆车拆包的过程，节省了人力物力，符合汽车现有的产业结构和安全需求，同时还能够对汽车软件更新的全生命周期进行安全防护。
一种汽车安全数据更新方法装置设备产品

[发明专利]一种储能信息同步系统及方法-CN202210761318.6在审
发明人：谭小辉;王刚;江子荣;张建彪;杨红新;其他发明人请求不公开姓名 -专利权人：章鱼博士智能技术（上海）有限公司
申请日： 2022-06-29 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： H04L7/00 文献下载
摘要：本申请提供一种储能信息同步系统及方法，该系统包括：主控制器BCMU和若干个从控制器BMU，主控制器BCMU按照第一预设周期采集待测电池组的电流信息，根据当前采集到的电流信息，封装电流信息报文，向每个从控制器BMU广播电流信息报文；从控制器BMU按照第二预设周期采集待测电池组的电池信息，当按照预设的CAN总线占用规则占用到CAN总线时，根据接收到的最新电流信息报文和当前采集到的电池信息，封装电池信息报文，并基于CAN总线，将电池信息报文上传至主控制器BCMU；主控制器BCMU接收并解析电池信息报文，得到时间同步的电流信息和电池信息，以避免主控制器BCMU得到的电池信息与电流信息存在时间偏差。
一种信息同步系统方法

[实用新型]一种模式切换电路、芯片工作系统、电池管理系统及汽车-CN202122088528.7有效
发明人：蔡曙鹏;杨红新;张建彪;江子荣 -专利权人：蜂巢能源科技有限公司
申请日： 2021-08-31 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： H03K17/687 文献下载
摘要：本申请提供一种模式切换电路、芯片工作系统、电池管理系统及汽车，第一电阻的一端连接到供电电源，第一电阻的另一端连接到第一三极管的集电极，第一三极管的发射极接地，切换信号发生电路的第一连接端连接到第一三极管的集电极，切换信号发生电路的第二连接端通过第二电阻连接到第一三极管的基极，以基于切换信号发生电路产生的切换信号控制第一三极管的导通和截止；场效应管的源极通过第一电阻连接到第一三极管的集电极，场效应管的栅极连接到第一三极管的集电极，场效应管的漏极通过第三电阻连接到系统基础芯片，以基于第一三极管的集电极的电平值控制场效应管的导通和截止，进而实现针对系统基础芯片的工作模式的自由切换，提升调试效率。
一种模式切换电路芯片工作系统电池管理汽车

[发明专利]CAN通信安全的检测方法、装置、电子设备及车辆-CN202111035525.5有效
发明人：陈朝斌;江子荣;仇惠惠;张建彪;杨红新 -专利权人：蜂巢能源科技有限公司
申请日： 2021-09-06 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： H04L29/06 文献下载
摘要：本发明涉及电动汽车技术领域，具体涉及CAN通信安全的检测方法、装置、电子设备及车辆，所述检测方法包括获取CAN信号周期对应的目标调用次数；统计目标报文实际调用目标函数的次数，得到实际调用次数，所述目标函数用于对所述目标报文进行分析以满足CAN通信的安全性能；基于所述目标调用次数与所述实际调用次数的大小关系，确定当前CAN通信的安全性。目标调用次数是基于CAN信号周期确定的，是理论上的调用次数；再结合目标报文实际调用目函数的次数确定出实际调用次数，通过将目标调用次数与实际调用次数进行大小比较，即可检测出当前CAN通信的安全性。
can 通信安全检测方法装置电子设备车辆

[发明专利]电池管理系统中电池电压状态检测方法及检测系统和电池管理系统-CN201811633678.8有效
发明人：金智勋;张时荣;王优;张建彪;江子荣 -专利权人：蜂巢能源科技有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： G01R31/3835 文献下载
摘要：本发明提供了一种电池管理系统中电池电压状态检测方法及其检测系统和电池管理系统，电池管理系统中电池电压状态检测方法包括如下步骤：基于电池电路，建立电池电压值和多个检测点的电压值的等量换算关系；实时检测电池电压值和多个检测点的电压值；对实时获取的电池电压值和多个检测点的电压值进行等量换算并比对；若电池电压值和多个检测点的电压值经等量换算后相等，则判断系统正常；若电池电压值和多个检测点的电压值等量换算后存在不等值，则该不等值所对应的电压检测点异常。本发明的电池管理系统中电池电压状态检测方法，不仅可方便的监测电池电压是否存在异常，还可快速定位出发生异常的位置，具有较强的实用性。
电池管理系统电压状态检测方法

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