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- [实用新型]一种试验装置-CN202223388729.X有效
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毛维敏;陈相;毛维星
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孝感航科机电科技有限公司
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2022-12-16
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2023-08-11
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G01M17/04
- 一种试验装置，属于车辆测试试验技术领域，本实用新型包括传动轴、驱动电机、驱动电机座、防护罩、试验台底座、T型槽平台、试验工装等，本实用新型由驱动电机作为原动机输入动力，转速无极可调，传动轴用于连接驱动电机和待测试件，防护罩用于对传动轴进行防护，T型槽平台和试验工装用于夹持待测试件。该试验装置的控制系统部分由工控机、操作控制台、动力加载系统、控制器、扭矩转速仪、扭矩传感器等构成。试验操作控制台具有工控机程序接口控制和面板手动电位器无级调节负载两种操作方式，能简单、灵活地实现对被试件性能的精确测量。本实用新型具有结构简单，操作方便，能对各种型号的车桥、分体箱进行测试，应用范围广等优点。
- 一种试验装置
- [实用新型]一种可自动调平振动装置-CN202223366067.6有效
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毛维敏;陈相;毛维星
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孝感航科机电科技有限公司
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2022-12-15
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2023-05-16
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E21F17/00
- 本实用新型公开了一种可自动调平振动装置，包括远程遥控系统、行走梁、行走机构、调平机构、振动机构、限位机构、视频监控系统；远程遥控系统用于远程操控以及数据传输；行走机构包括行走电机、传动齿轮以及行走轮，其下端通过调平机构与振动机构连接，行走机构在行走梁上行走带动振动机构移动；调平机构用于调节振动机构的高度；振动机构用于将混泥土振动平整；限位机构设置双重限位，电气限位和机械限位，能有效保证行走机构在设定范围内行走；视频监控系统是振动装置辅助系统，随振动机构一同行走，便于观察施工状态。本申请结构新颖，智能化程度高，不设置操作台，采用遥控器操作，可以大大改善施工环境，而且提供高施工人员的安全性。
- 一种自动振动装置
- [实用新型]一种窄型轮胎式运输车-CN202221436047.9有效
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毛维敏;陈相;毛维星
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孝感航科机电科技有限公司
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2022-06-09
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2022-11-29
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E21F13/02
- 本实用新型提供一种窄型轮胎式运输车，包括车架，所述车架顶部中端的表面上安装有液压动力站，所述车架顶部位于液压动力站一侧放置有物料，且车架顶部位于液压动力站的另一侧固定安装有弱电柜，所述车架顶部靠近弱电柜的位置固定安装有强电柜，相对于现有技术，不需要架设多条轨道用于有轨运输车的移动，节约铺设轨道和拆卸轨道所花费的时间，有人为遥控控制装置的移动，适用于不同的通道中使用，同时转向方便，无需车辆本身的自转，只需转动驱动轮的角度，便可实现车辆的横向移动，省去了投入多辆运输车所花费的代价，同时提高工程的效率和输送的效率，不会造成设备闲置的现象。
- 一种轮胎运输车
- [实用新型]一种可直角转向机构-CN202221437792.5有效
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毛维敏;陈相;毛维星
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孝感航科机电科技有限公司
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2022-06-09
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2022-11-04
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B62D9/00
- 本实用新型提供一种可直角转向机构，包括车架，所述车架两端均开设有安装梁，所述安装梁靠近外侧的底部安装有第一驱动轮，且安装梁靠近内侧的底部安装有第二驱动轮，通过第一驱动轮和第二驱动轮的前后设置并隔开一定的间距，方便第一驱动轮和第二驱动轮转动互不影响，前后的设置能够保持在第一驱动轮和第二驱动轮转变成九十度横向移动状态下，车架的稳定性，避免两个驱动轮在同一水平线上而引起的车架易倾倒的现象，使之能够更平稳的移动，相对于现有技术，无需运输车的整体转向，在狭小的空中内更适用，能够方便的实现移动方向的调整，省去多辆运输车的同步输送，提高工程的效率和进度。
- 一种直角转向机构
- [实用新型]一种夹轨装置-CN202221109257.7有效
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毛维敏;陈相;毛维星
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孝感航科机电科技有限公司
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2022-05-10
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2022-11-04
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E01B29/16
- 本实用新型提供一种夹轨装置，设置在钢轨牵引车的尾部，包括底座，所述底座一侧固定有滑框，所述底座另一侧设有对钢轨两侧进行夹持的夹持组件，所述底座顶部固定有横架，所述横架顶部靠近滑框的一端固定有安装座，且安装座顶部转动安装有第一液压缸，相对于现有的技术方式，无需人为用榔头将斜楔打出，取出拖拉斜楔挡完成作业，节省时间，提高施工效率，并且在耐磨垫的作用下，相对于榔头敲打，避免打到钢轨面，造成对钢轨面的损伤，夹持精度相对于人为敲打更能精确的控制，通过控制楔板移动的距离从而控制夹持效果，无需人为近身操作，防止钢轨从高处掉落、路面磕伤、砸到施工人员的脚等问题。
- 一种装置
- [实用新型]一种提轨装置-CN202221109267.0有效
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毛维敏;陈相;毛维星
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孝感航科机电科技有限公司
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2022-05-10
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2022-11-04
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B65G47/90
- 本实用新型提供一种提轨装置，设置在钢轨牵引车的尾部，包括底座，所述底座底部固定有滑套，且滑套下部设置有固定式夹轨器，所述底座顶部设有竖梁，所述竖梁顶部通过销轴安装有第一液压缸，第一液压缸带动夹取机构下降至钢轨表面上，通过第二油缸张开、闭合夹取机构,夹住钢轨,再带动钢轨升高进入固定式夹轨器内部，再用锁轨器锁住钢轨，再由钢轨牵引车将钢轨牵出，钢轨牵出后，在通过提轨装置将钢轨放在地面，相对于现有的技术方式，更加方便且稳定的将钢轨吊起并对接到牵引托架，完成钢轨头和牵引车托架的对接，省去人为撬动钢轨的办法，节约时间提高效率，并且安全性更高。
- 一种装置
- [实用新型]一种液压压轨装置-CN202221109366.9有效
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毛维敏;陈相;毛维星
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孝感航科机电科技有限公司
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2022-05-10
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2022-11-04
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E01B29/16
- 本实用新型提供一种液压压轨装置，包括移动盒，所述移动盒底部固定有夹持框，且移动盒顶部外壁上固定安装有液压推杆，所述液压推杆伸长端穿入移动盒内部固定有推块，所述夹持框内部滑动插接有钢轨，且钢轨两端穿出夹持框，所述夹持框的两侧设有对钢轨侧面挤压作用的挤压机构，通过液压推杆和推块的作用下，对钢轨一面进行挤压作用，通过推块与侧边挤压机构进行传动连接，相对于现有的压紧钢轨的技术方式，无需通过螺栓进行固定，省去大量安装和拆卸的时间，同时相对于普通的螺栓压紧，通过四面挤压作用的效果，更高有效且更强的对钢轨进行压紧作用，并且有一定的弹性，不会像螺栓的固定方式一样容易发生磨损现象。
- 一种液压装置
- [实用新型]一种轨排运输支架-CN202221436131.0有效
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毛维敏;陈相;毛维星
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孝感航科机电科技有限公司
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2022-06-09
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2022-09-20
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E01B29/16
- 本实用新型提供一种轨排运输支架，包括第一轨排支架，所述第一轨排支架的一端对接有第二轨排支架，且第一轨排支架和第二轨排支架的连接端均设有连接梁，所述第一轨排支架和第二轨排支架的连接梁挤压贴合，两个所述连接梁表面上等距开设有同位置的第二螺栓孔，通过底板与第一螺栓孔的作用下，实现轨排运输支架与物料运输车快速连接安装，当需要运输物料时，拆下轨排运输支架，不影响物料运输车的正常使用；轨排运输支架作为物料运输车的一个附件，制作比较简单，同时为了方便轨排运输支架的运输；采用分两段的结构形式，方便轨排运输支架周转，提高了设备的使用率，降低了需要投资设备的数量，具有非常好的经济性。
- 一种运输支架
- [实用新型]一种自锁可调节式斜撑杆-CN202221437797.8有效
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毛维敏;陈相;毛维星
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孝感航科机电科技有限公司
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2022-06-09
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2022-09-20
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B66C5/02
- 本实用新型提供一种自锁可调节式斜撑杆，包括主梁，所述主梁左侧焊接有左门架，且主梁右侧焊接有右门架，所述主梁底部固定有两个连接座，且连接座内部均安装有斜撑杆总成，所述左门架和右门架靠近底部的内侧均固定有可调节耳板支撑座，通过斜撑杆支撑解决了因轮胎受到了圆弧面对它的一个横向力所导致两侧门架变形或焊缝开裂等问题；通过在套管的通孔插上长销子，来转动套管来调节斜撑杆的长短，简单又省力，方便斜撑杆卡在可调节耳板支撑座不同卡位上；通过插销挂在主梁上，不用拆下来，方便下次使用，避免了运输中遗漏；通过锁紧螺母和止退垫圈的作用解决了设备在工作中产生的振动所导致斜撑杆松动问题。
- 一种调节撑杆
- [实用新型]一种可拆卸式加长节-CN202220614204.4有效
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毛维星;陈相
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孝感航科机电科技有限公司
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2022-03-21
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2022-07-15
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E21F17/00
- 本实用新型提供一种可拆卸式加长节，包括第一竖板，所述第一竖板顶部和底部均设置有横板，两个所述横板远离第一竖板的一侧安装有第二竖板，所述第二竖板外表面两侧对称设有两个竖框，所述第一竖板与两个横板的两侧边缘处滑动安装有侧边框，满足在地铁施工过程中不同直径的的隧道，施工单位在整机的主体不变的情况下，只需安装相应的加长节调整设备的跨度，就能满足施工要求，同时设备在厂内完成安装调试后不需要在拆解，可拆卸式加长节在运输过程中作为附件不安装在主机上，解决了设备运输超宽无法运输，不但减少了设备的故障和运输过程部件的损坏，还节约了不少的劳动力。
- 一种可拆卸加长
- [实用新型]一种双电源控制系统-CN202122201890.0有效
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毛维敏;毛维星;陈相
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孝感航科机电科技有限公司
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2021-09-13
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2022-03-11
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H02J9/04
- 本实用新型公开一种双电源控制系统包括动力电池、动力电池充电器、二极管、保险、急停按钮、总开关、三挡电源选择开关、继电器、接触器、变频器、断路器、驱动电机、AC/DC、电缆卷筒、驱动电机。其中动力电池、动力电池充电器、驱动电机、电缆卷筒安装在设备的车体上；二极管、保险、继电器、接触器、变频器、AC/DC、断路器安装在配电箱内；急停按钮、总开关、三挡电源选择开关、控制开关、安装在操作面板上；各电器元件通过相关电缆连接。本申请有效解决了因动力电池故障或者动力电池亏电而耽误生产的现象发生，该系统具有经济性好、维护保养成本低、普通电工都可以处理的特点，作为应急电源，大大降低了维保人员的要求。
- 一种双电源控制系统
- [实用新型]一种方向盘控制履带转向机构-CN201922319399.0有效
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毛维敏;毛维星
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孝感航科机电科技有限公司
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2019-12-23
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2021-01-15
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B62D11/04
- 一种方向盘控制履带转向机构，属于车辆转向机构技术领域。该机构的方向盘、带负载敏感变量泵、电比例多路阀、可编程控制器及减速器均设置在履带行走装置上，转向轴与方向盘连接，编码器设置在转向轴上，马达设置在减速器上，带负载敏感变量泵通过液压管路与电比例多路阀连接，电比例多路阀通过液压管路与马达连接，可编程控制器与编码器、电比例多路阀电连接，电子踏板与可编程控制器电连接。与传统的履带车转向机构相比，没有离合器、制动器、摩擦片、变速箱、先导阀等结构，通过控制器对电比例多路阀开度的改变，实现直线行走和转向。带负载敏感变量泵的功率根据负载情况可调，转向更精确，操作更简单，对驾驶员的技术水平要求更低。
- 一种方向盘控制履带转向机构
- [实用新型]一种低底板重型平板拖车-CN201922319451.2有效
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毛维星;陈相
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孝感航科机电科技有限公司
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2019-12-23
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2021-01-15
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B60D1/04
- 一种低底板重型平板拖车，属于矿区大件设备转场运输技术领域，本实用新型包括车架、支撑凳、支撑凳固定销、悬架、锁板销轴Ⅰ、锁板销轴Ⅱ、锁板、主轴、油封、轴承Ⅰ、螺母、止动垫圈、隔圈Ⅰ、轴承Ⅱ和隔圈Ⅱ。车架前端设置有牵引钩，方便与牵引车直接对接，支撑凳为活动结构，通过支撑凳固定销进行固定。并在车架上设置有若干个孔，可以调节支撑凳的离地间隙。车辆在通过坑洼不平整路面时，悬架通过主轴轴套绕着平衡轴摆动，保证车辆通过坑洼不平整的路面时，轮胎始终与路面接触，轮胎承载均匀，不悬空。本实用新型具有离地间隙可调，承载能力好，能适应坑洼不平的路面等优点，具有较高的实用价值。
- 一种底板重型平板拖车
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