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[发明专利]一种环状工件的拆卸装置-CN201911191934.7在审
发明人：汪军;毕合春;杨波 -专利权人：北京福田康明斯发动机有限公司
申请日： 2019-11-28 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： B25B27/02 文献下载
摘要：本申请提供了一种环状工件的拆卸装置，包括螺杆；以及拆卸组件，包括：接合部，其用于与所述螺杆螺纹配合；膨胀部，靠近其自由端设置有凸起部，所述凸起部沿径向向外延伸以用于接合所述环状工件；以及通孔，其贯穿所述接合部和所述膨胀部，所述通孔包括位于所述膨胀部内的渐缩段；其中，所述螺杆旋入所述通孔并且所述螺杆的第一端能够伸入所述渐缩段内使所述膨胀部膨胀，从而使得所述凸起部接合所述环状工件。利用该拆卸装置，能够通过膨胀部的膨胀使得凸起部接合环状凸起，从而实现该拆卸工具对环状工件的接合，在外力作用下即可将该环状工件从安装孔拆卸。
一种环状工件拆卸装置

[发明专利]一种发动机缸盖气门锁片的装卸装置-CN201911192065.X在审
发明人：汪军;毕合春;刘展 -专利权人：北京福田康明斯发动机有限公司
申请日： 2019-11-28 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： B23P19/02 文献下载
摘要：本申请提供了发动机缸盖气门锁片的装卸装置，包括：工作杆，其包括沿着轴向方向的第一枢接部和第二枢接部；固定机构，其一端与所述第一枢接部枢轴连接，另一端用于与所述发动机缸盖的螺纹孔螺纹连接；以及压装机构，其一端与所述第二枢接部枢轴连接，另一端用于压缩所述发动机缸盖上的气门弹簧组件，以放入或取出所述气门锁片。利用该装卸装置，能够利用杠杆原理实现完成发动机缸盖气门锁片的安装及拆卸，减少了操作人员的工作量，极大地提高了工作效率。
一种发动机缸盖门锁装卸装置

[实用新型]一种用于珩磨机的滑动机构-CN202021105861.3有效
发明人：姜永春;毕合春;张晓亭 -专利权人：北京福田康明斯发动机有限公司
申请日： 2020-06-15 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： B24B33/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于珩磨机的滑动机构，包括滑轨和滑块。其中，滑块通过连接销分别与磨杆和滑轨连接，滑块能够随磨杆沿滑轨移动。滑轨两端分别固定在珩磨机主体上。连接销上与滑块连接的一端与滑块之间设有弹性支撑装置。本实用新型涉及的滑动机构，能够有效缓冲滑块与导轨之间的震动来避免滑块脱落，从而有效减少因滑块脱落造成的工件废品。并且能够通过弹性支撑装置能够将滑块别住或卡滞所产生的的应力释放掉，从而有效避免滑块别坏或卡滞。
一种用于珩磨机滑动机构

[实用新型]一种物件拾取装置-CN201721637898.9有效
发明人：范文朝;黄运宝;毕合春;吴敬朝 -专利权人：北京福田康明斯发动机有限公司
申请日： 2017-11-30 - 公布日： 2018-08-28 - 主分类号： B25B27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种物件拾取装置，包括座体(1)及拾取部，所述拾取部包括多根杆件(2)，每个所述杆件(2)的一端设置在所述座体(1)上，多根所述杆件(2)位于同一平面内并且相互间隔布置，以在相邻的所述杆件(2)之间形成具有拾取开口(3)的物件拾取空间。本实用新型由于多根杆件位于同一平面内并且相互间隔布置，从而在相邻的杆件之间形成具有拾取开口的物件拾取空间，物件拾取空间内可同时容纳多个气门，因此，一次拾取动作即可拾取多个气门，提高了工作效率，并且降低了操作者的职业病风险。
拾取物件拾取杆件气门本实用新型多根杆件间隔布置座体开口工作效率一端设置职业病容纳

[实用新型]缸盖吊具-CN201721770723.5有效
发明人：崔宁宁;龙海龙;李亚东;黄运保;张勇;贾慧青;毕合春 -专利权人：北京福田康明斯发动机有限公司
申请日： 2017-12-18 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： B66C1/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车生产领域，公开了一种缸盖吊具，该缸盖吊具包括：主体部(10)，该主体部(10)具有与缸盖的侧面接触的接触面(11)；定位部(20)，该定位部(20)从所述接触面(11)突出而能够插入到所述缸盖的预定孔中；和平衡部(30)，该平衡部(30)的一端设置在所述主体部(10)上的除所述接触面(11)之外的其他面上，另一端设置有用于与悬臂吊具配合的吊具设置部(31)，该吊具设置部(31)的受力位置在所述缸盖的重心位置的上方，能够节省人力成本，还能够有效地降低作业人员的劳动强度，可靠地确保搬运过程中的安全性。
缸盖吊具主体部一端设置定位部平衡部本实用新型侧面接触人力成本受力位置重心位置悬臂吊有效地搬运汽车配合

[发明专利]软氮化锻钢曲轴消除弯曲变形的方法-CN201110385910.2无效
发明人： 毕合春;刘宝昌;曹宝军;于小飞;张佰军;刘奎丰;王宝林;朱进军;张俊宇 -专利权人：哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
申请日： 2011-11-29 - 公布日： 2013-06-05 - 主分类号： B21D3/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种软氮化锻钢曲轴消除弯曲变形的方法，曲轴进行加工-预校正-清洗-软氮化-跳动检查校正-磁力探伤-清洗。本发明的工艺方法可以有效控制软氮化锻钢曲轴的弯曲变形，直接提高软氮化处理后曲轴成品合格率。由于预校正时曲轴韧性较好，预校正可以有效减少软氮化后校正量，避免了出现裂纹导致曲轴报废。本方法也可以推广至其他轴类零件软氮化后轴线弯曲变形的控制。
氮化曲轴消除弯曲变形方法