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- [实用新型]一种汽车自动变速器的油道结构-CN202020085761.2有效
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李瑞锋;黄帆;殷薛龙
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襄阳江凯汽车变速器有限公司
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2020-01-15
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2021-09-03
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F16H57/04
- 本实用新型公开了一种汽车自动变速器的油道结构，包括油道槽，所述油道槽内腔的底部开设有电磁阀油压口，所述油道槽内腔的底部且位于电磁阀油压口的右侧开设有一号测试油道，所述油道槽的内腔且位于电磁阀油压口的上方开设有调节油压口，所述油道槽的内腔且位于调节油压口的斜下方固定连接有一号单向阀，本实用新型涉及变速器油道技术领域。该汽车自动变速器的油道结构,通过一号单向阀与二号单向阀的设置，使得阀体与测试油道之间得到合理有效地的规划，电磁阀油压口、调节油压口与增压阀油压口的设置，有效避免了测试油道与油压口之间分配混乱从而引起阀体或油道之间的工作混乱，致使供油不畅，对变速器造成损坏。
- 一种汽车自动变速器结构
- [实用新型]一种汽车变速器润滑导油装置-CN202021708058.9有效
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殷薛龙;李瑞锋;黄帆
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襄阳江凯汽车变速器有限公司
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2020-08-17
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2021-09-03
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F16H57/04
- 本实用新型公开了一种汽车变速器润滑导油装置，包括安装板、导流板、底板和过滤箱，所述底板顶端的四周均竖直安装有支撑柱，且支撑柱的顶端安装有过滤箱，所述过滤箱顶端的中央位置处安装有滤筒，且滤筒顶端的中央位置处安装有导油槽，所述导油槽的两侧均水平安装有导流板，且导流板远离导油槽的一端安装有调节箱，所述调节箱远离导流板的一侧设置有限位块，且限位块远离导流板的一侧安装有安装板。本实用新型通过滤芯、第一过滤层和第二过滤层将润滑油三级过滤，避免了以后将润滑油整体排出过滤后再注入，再将过滤后的润滑油通过通水管和喷头喷洒至变速器的死角位置，从而完善飞溅法的缺陷，避免了死角区域缺乏润滑油长时间工作磨损。
- 一种汽车变速器润滑装置
- [实用新型]一种汽车变速器前箱总成-CN202020050484.1有效
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黄帆;李瑞锋;殷薛龙
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襄阳江凯汽车变速器有限公司
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2020-01-10
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2021-04-30
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F16H57/04
- 本实用新型公开了一种汽车变速器前箱总成，包括变速箱主体外壳，所述变速箱主体外壳的一侧固定连接有连接盘外壳，所述连接盘外壳的表面连通有添加管，所述添加管的顶部螺纹连接有螺丝盖，所述变速箱主体外壳表面的一侧连通有排出管，所述排出管底部的一侧开设有流出槽，所述排出管顶部的一侧开设有溢流槽，所述排出管内壁的顶部固定连接有阻挡块，所述内嵌块的顶部固定连接有锥形防漏块，本实用新型涉及变速器技术领域。该汽车变速器前箱总成，使得工作人员可以在变速器内机油油量过多时，通过外界辅助的小型硬杆即可将变速器内过量的机油放出，操作极为简便，并且装置本身结构简单稳定，正常工作时不会有机油泄露。
- 一种汽车变速器总成
- [实用新型]一种汽车变速器互锁机构-CN202020084322.X有效
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李瑞锋;黄帆;殷薛龙
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襄阳江凯汽车变速器有限公司
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2020-01-15
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2021-04-30
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F16H63/34
- 本实用新型公开了一种汽车变速器互锁机构；属于变速器技术领域；其技术要点包括四个拨叉轴以及锁定盘，所述拨叉轴表面开设有环形嵌入槽，所述锁定盘顶部上开设有一二挡锁定槽、三四挡锁定槽、五六挡锁定槽以及倒挡锁定槽，所述锁定盘内部设有锁定组件，所述锁定组件包括四个锁定块，四个所述锁定块分别设置在一二挡锁定槽、三四挡锁定槽、五六挡锁定槽以及倒挡锁定槽内部；本实用新型通过拨叉轴挤压一个锁定块移动，然后利用圆头插杆插入到挤压块之间，使得挤压块之间的空隙位置发生改变，然后将其余三个圆头插杆从挤压块之间挤出，从而能够将其余三个锁定块推入到拨叉轴上的环形嵌入槽中，使得能够有效提高锁定效果，锁定更加牢靠。
- 一种汽车变速器互锁机构
- [实用新型]一种新型汽车变速器换挡杆座结构-CN202020084341.2有效
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李瑞锋;黄帆;殷薛龙
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襄阳江凯汽车变速器有限公司
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2020-01-15
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2021-04-30
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F16H59/02
- 本实用新型公开了一种新型汽车变速器换挡杆座结构，本实用新型涉及换挡杆座技术领域。通过基座组合件，所述基座组合件的上表面设置有面板，所述基座组合件的顶部中间段开设有档位槽，所述面板的表面以螺旋方式安装有螺丝，所述档位槽的内部设置有档杆，所述档杆的顶端安装有握把，所述基座组合件，包括第一沉槽、第二沉槽、第三沉槽和基座，所述第一沉槽的内部安装有第一弹簧，所述第一弹簧的一端安装有第一滑块，所述第二沉槽的内部安装有第二弹簧，第二弹簧的一端安装有限位块，所述第三沉槽的内部安装有第三弹簧，第三弹簧的一端安装有第二滑块，解决了在新手刚使用时，由于对汽车的陌生，导致不知档位是否挂上的问题。
- 一种新型汽车变速器换挡结构
- [实用新型]一种汽车变速器安装横梁总成-CN202020051100.8有效
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黄帆;李瑞锋;殷薛龙
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襄阳江凯汽车变速器有限公司
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2020-01-10
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2021-01-15
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B60K17/06
- 本实用新型公开了一种汽车变速器安装横梁总成，包括安装座，安装座的顶部固定连接有支撑块，安装座的顶部且位于支撑块的左侧固定连接有固定块，固定块的顶部开设有圆柱槽，圆柱槽的内壁滑动连接有圆形滑板，圆形滑板的顶部固定连接有卡柱，卡柱的底端贯穿圆形滑板并延伸至圆形滑板的底部，圆柱槽的内壁且位于圆形滑板的上方固定连接有固定环，本实用新型涉及汽车车架技术领域。该汽车变速器安装横梁总成，可对转盘进行限位，进一步对安装横梁进行限位，安装横梁在转动到指定角度时可被固定，调节较为方便，定位较为简单，局限性较小；使用方便，需要整体进行拆卸维修时，可通过将四个安装螺钉拆卸下来，使用方便，固定牢固。
- 一种汽车变速器安装横梁总成
- [实用新型]一种汽车变速器倒挡机构-CN202020598032.7有效
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殷薛龙;李瑞锋;黄帆
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襄阳江凯汽车变速器有限公司
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2020-04-21
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2021-01-08
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F16H3/097
- 本实用新型公开了一种汽车变速器倒挡机构，包括输入轴、输出轴、倒挡齿轮轴和中间轴，所述输入轴表面的左侧固定连接有输入轴倒挡齿轮，所述倒挡齿轮轴表面的左侧固定连接有与输入轴倒挡齿轮相啮合的倒挡空转齿轮，所述倒挡齿轮轴表面的右侧固定连接有倒挡齿轮，本实用新型涉及倒挡机构技术领域。该汽车变速器倒挡机构，通过倒挡空转齿轮的一侧与倒挡齿轮的一侧均活动连接有密封盖，且密封盖表面的两侧均螺纹连接有螺栓，螺栓靠近密封盖的一端依次贯穿密封盖和倒挡齿轮并延伸至倒挡齿轮的内部，便于对相啮合的齿轮之间进行润滑，操作简单便捷，降低齿轮的磨损，减少噪音的产生，延长了倒挡机构的使用寿命。
- 一种汽车变速器机构
- [发明专利]一种变速器分离装置检测工装-CN202010026560.X在审
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黄帆;李瑞锋;殷薛龙
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襄阳江凯汽车变速器有限公司
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2020-01-10
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2020-11-10
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B25H1/10
- 本发明公开了一种变速器分离装置检测工装，包括底座，所述底座的顶部从左到右分别固定连接有第一固定架、固定座和第一驱动电机，所述第一固定架的左侧转动连接有转动块，本发明涉及检测工装技术领域。该变速器分离装置检测工装，在进行固定时转动螺纹杆，使得螺纹杆向右运动，插接进变速器分离装置的推杆孔内，当顶杆的右端抵触到推杆孔的内腔时，顶杆在压力下向左挤压复位弹簧运动，通过斜槽向上抵触顶块，使得顶块在滑动槽内向上运动，与推杆孔的内腔抵触，只需旋动螺纹杆就可以通过离合器分离装置本身的推杆孔快速将其固定住，固定效果好，并且可以适配多种离合器分离装置，使用十分的方便，增加了检测效率。
- 一种变速器分离装置检测工装
- [发明专利]一种双离合变速器及动力总成-CN202010027080.5在审
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李瑞锋;黄帆;殷薛龙
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襄阳江凯汽车变速器有限公司
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2020-01-10
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2020-11-10
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F16H3/087
- 本发明公开了一种双离合变速器及动力总成，包括离合箱和传动轴，离合箱的右侧转动连接有变速器外轴，变速器外轴的左端贯穿离合箱并延伸至离合箱的内部，变速器外轴的内表面转动连接有变速器内轴，变速器外轴的外表面固定连接有倒挡驱动齿轮，本发明涉及离合变速器技术领域。该双离合变速器及动力总成，将所有的挡位的从动齿轮都设置在传动轴上，利用齿轮选择器与配合块之间的配合，能够通过外接的控制系统选择相应的挡位，且倒挡从动齿轮和二挡从动齿轮之间的滑套能够防止倒挡从动齿轮和二挡从动齿轮同时带动传动轴转动，通过以上结构能够一定程度的减小变速箱的体积，使得变速箱的内部结构更为紧凑，能够适用于更多的汽车。
- 一种离合变速器动力总成
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