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[外观设计]发动机缸体（隧道式）-CN202330012692.1有效
发明人：汪晓健;杨闯;乐毅;殷志雄 -专利权人：江西五十铃发动机有限公司
申请日： 2023-01-09 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： 15-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：发动机缸体（隧道式）。2.本外观设计产品的用途：用于发动机的主体，气缸和曲轴箱连成一体,是安装活塞、曲轴以及其他零件和附件的支承骨架。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
发动机缸体隧道

[发明专利]一种用于油气分离器的多动能检测试验台及检测方法-CN202110458789.5有效
发明人： 殷志雄;王彤;袁经煌 -专利权人：宁海县雄达模塑有限公司
申请日： 2021-04-27 - 公布日： 2023-02-10 - 主分类号： G01M3/26 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于油气分离器的多动能检测试验台及检测方法，其中，包括检测工作台、准备工作台、直线导轨和驱动装置，检测工作台与准备工作台一体成型，直线导轨一端设于准备工作台上，另一端设于检测工作台上，直线导轨上设有夹具，驱动装置连接夹具，夹具上设有若干定位柱，检测工作台上设有第一气缸、第二气缸、第三气缸和第四气缸，每个气缸活塞杆上均设有检测头，每个检测头均外接有压力检测设备，由驱动装置带动夹具移动到检测工作台上先进行正压检测，再进行负压检测，以解决现有技术中油气分离器检测装置仅能对单一的产品进行检测，而且仅能对正压或负压其中之一进行检测的技术问题。
一种用于油气分离器动能检测试验台方法

[发明专利]一种发动机油气分离器改进结构-CN202110987852.4有效
发明人： 殷志雄;王彤;袁经煌 -专利权人：宁海县雄达模塑有限公司
申请日： 2021-08-26 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： F01M13/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机油气分离器改进结构，包括油气分离器壳体，所述油气分离器壳体的一端上设有止通阀，所述止通阀的一侧固定插设有出气管，所述出气管上设有卡接机构，所述油气分离器壳体远离出气管的一端底部设有进气口，所述进气口内固定连接有粗滤机构，所述粗滤机构的一侧设有精滤机构，所述油气分离器壳体远离进气口的一端底部固定插设有出油管，所述油气分离器壳体中端处设有固定机构，本发明采用压力损失小的翻板结构、孔板撞击织物结构，整体压力损失较低，利用使用小孔加速油气撞击织物形式作为精分离结构，达到很好的油气分离效果，且能够使管道的连接更加稳定不易松脱，安装整体稳定性更高。
一种发动机油气分离器改进结构

[外观设计]双压缩机安装支架-CN202230039800.X有效
发明人：李志成;柳小理;赖云;殷志雄;杨闯;乐毅;丁伟 -专利权人：江西五十铃发动机有限公司
申请日： 2022-01-20 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： 15-99 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：双压缩机安装支架。2.本外观设计产品的用途：安装于发动机本体上，用于安装空调压缩机及冷藏车压缩机的集成支架。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
压缩机安装支架

[实用新型]一种柴油机进气歧管-CN202220127177.8有效
发明人：韦进金;肖连峰;杨闯;乐毅;殷志雄 -专利权人：江西五十铃发动机有限公司
申请日： 2022-01-18 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： F02M35/104 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种柴油机进气歧管，涉及发动机领域，包括进气歧管以及设置在进气歧管上的进气法兰口以及排气出口，进气歧管内依次设有隔板Ⅰ、隔板Ⅱ以及隔板Ⅲ，隔板Ⅰ、隔板Ⅱ以及隔板Ⅲ将进气歧管内部空腔依次分隔为一缸通道、二缸通道、三缸通道以及四缸通道，隔板Ⅰ与隔板Ⅲ为直线型结构，隔板Ⅱ为V型结构，且隔板Ⅰ与隔板Ⅲ对称倾斜设置在隔板Ⅱ两侧，一缸通道、二缸通道、三缸通道以及四缸通道靠近进气法兰口的一侧的进口面积小，远离进气法兰口的一侧的出口面积大。本实用新型通过在进气歧管内增加三个隔板，把进气歧管腔体隔成四个通道，可以提高发动机各个缸的进气均匀性，从而能够提升发动机的动力性、油耗及综合排放。
一种柴油机歧管

[实用新型]一种高压油泵进油泄压装置-CN202220139514.5有效
发明人：韦进金;肖连峰;杨闯;乐毅;殷志雄 -专利权人：江西五十铃发动机有限公司
申请日： 2022-01-19 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： F02M59/46 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高压油泵进油泄压装置，属于发动机技术领域，包括泄压阀总成、回油管合件、进油管合件和支架合件，支架合件上设有螺纹孔，泄压阀总成的外圆周面上设有外螺纹，泄压阀总成底部依次穿过回油管合件和进油管合件，且泄压阀总成通过外螺纹拧入螺纹孔内固定在支架合件上，泄压阀总成内设有螺纹座，螺纹座上设有进油孔与回油孔，且进油孔与回油孔贯穿泄压阀总成的侧壁，螺纹座内设有阀芯，阀芯通过弹簧连接有堵盖，回油管合件的侧壁分别连接有回油接头Ⅰ和回油接头Ⅱ，进油管合件上连接有进油接头Ⅰ，通过上述设置，可以通过泄压阀降低高压油泵的进油压力，保护高压油泵泵体和密封结构，防止高压油泵出现漏油渗油故障。
一种高压油泵进油泄压装置

[实用新型]一种进气接管总成-CN202220140331.5有效
发明人：肖连峰;殷志雄;杨闯 -专利权人：江西五十铃发动机有限公司
申请日： 2022-01-19 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： F02M35/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种进气接管总成，其结构包括废气进气端、EGR废气通道腔体和EGR废气通孔，通过将排气管出来的EGR废气经过废气进气端进入EGR废气通道腔体，通过EGR废气通孔进入进气接管本体内部与新鲜空气充分均匀混合，再经过混合气出口端进入气缸内燃烧，并且EGR废气通道腔体和EGR废气通孔靠近进气接管总成的新鲜空气进气端，使得新鲜空气与EGR废气混合后在进气接管本体内还可以持续均匀混合，解决了现有发动机EGR系统废气混合方法是通过废气循环管将排气管直接接到进气接管，排气管内的废气与进气接管的新鲜空气直接混合，但这种方案混合效果较差，达不到较为理想的混合效果，导致各缸的EGR率分配均匀性较差，进而影响发动机的性能和综合排放的问题。
一种接管总成

[外观设计]柴油机EGR冷却器总成-CN202230039810.3有效
发明人：肖连峰;杨闯;殷志雄;乐毅 -专利权人：江西五十铃发动机有限公司
申请日： 2022-01-20 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：柴油机EGR冷却器总成。2.本外观设计产品的用途：用于柴油发动机冷却EGR废气及控制EGR废气流量。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
柴油机 egr 冷却器总成

[外观设计]垫套-CN202130713480.7有效
发明人：李志成;闵永灯;赖云;殷志雄;杨闯;乐毅;丁伟 -专利权人：江西五十铃发动机有限公司
申请日： 2021-10-30 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：垫套。2.本外观设计产品的用途：本零件用于安装车辆上的塑料零部件，并有效的控制零部件的压缩量。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。

[实用新型]一种垫套-CN202122631221.7有效
发明人：李志成;刘晨;郑瑞琴;殷志雄;杨闯;乐毅;丁伟 -专利权人：江西五十铃发动机有限公司
申请日： 2021-10-30 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： F02B77/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种垫套，属于汽车发动机零部件技术领域，包括垫套本体，垫套本体由法兰盘和套筒组成，套筒连接在法兰盘的底部，垫套本体的外壁设有橡胶套，橡胶套的外壁等距设有多组卡扣，卡扣包括有凸起部一和凸起部二，凸起部一底部与凸起部二顶部相连接，凸起部一顶部设置在法兰盘的底部，凸起部二底部设置在橡胶套的底部，凸起部一的凸起弧度从法兰盘底部至凸起部二顶部逐渐变大，凸起部二的凸起弧度从凸起部一底部至橡胶套底部逐渐减小，通过上述设置，在使用该垫套对塑料件或是橡胶件进行安装时，安装方便，操作简单，且保证了塑料件和橡胶件的紧固变形，使得该垫套在对塑料件或是橡胶件进行安装时更加的稳固。
一种

[实用新型]一种防错且耐磨结构的止推片-CN202121130841.6有效
发明人：艾龙辉;殷志雄;杨闯 -专利权人：江西五十铃发动机有限公司
申请日： 2021-05-25 - 公布日： 2022-02-15 - 主分类号： F16C17/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防错且耐磨结构的止推片，属于发动机零件领域，其技术方案要点是，包括止推片本体，所述推片本体包括上推片和与上推片配合的下推片，所述推片本体的工作表面开设有主油槽，所述止推片本体工作表面开设置有若干波纹状储油槽，所述止推片本体分为两层，且工作表面的一层为钢背另一层为合金层，所述下推片上设置有定位爪，在表面之间建立油膜，降低止推片和曲轴的磨损，提高止推片的耐磨性，达到保护止推片本体表面与曲轴表面不磨损、润滑良好的作用。
一种耐磨结构止推片

[实用新型]一种可靠性高的飞轮-CN202121130828.0有效
发明人：艾龙辉;艾升;殷志雄;杨闯;乐毅;黄越杏 -专利权人：江西五十铃发动机有限公司
申请日： 2021-05-25 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： F16F15/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可靠性高的飞轮，属于发动机零件技术领域，包括飞轮，飞轮上设有销孔；飞轮齿圈，飞轮齿圈上设有销槽；定位销，定位销包括与销孔配合的连接部和与销槽配合使用的紧固部；当连接部压入在销孔内且飞轮齿圈压装在飞轮上，紧固部与销槽为过盈配合、连接部与销孔为过盈配合，通过这样的设置，达到了定位固定飞轮齿圈、驱动飞轮的作用，延长飞轮齿圈的使用寿命，提高飞轮齿圈及飞轮的可靠性，保证飞轮运转平稳性，从而提高了发动机的可靠性。
一种可靠性飞轮

[实用新型]一种带信号孔的飞轮-CN202121130833.1有效
发明人：艾龙辉;杨闯;殷志雄;黄越杏;乐毅 -专利权人：江西五十铃发动机有限公司
申请日： 2021-05-25 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： F16F15/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带信号孔的飞轮，包括飞轮本体，所述飞轮本体前端外圆上设置有齿圈，所述飞轮本体外圆设置有一圈信号孔，所述飞轮本体中间部位开设有螺栓孔，所述飞轮本体后端面开设有离合器螺栓孔，所述飞轮本体后端面开设有定位销孔，所述飞轮本体后端面设置有上止点识别号，所述飞轮本体前端面开设有曲轴安装孔，所述飞轮本体设置有去重槽，所述飞轮本体前端面开设有若干去重孔，所述飞轮本体后端面设置有避让槽，所述飞轮本体中间设置有中心孔，达到飞轮转速采集更准确的效果，使飞轮可靠性高，使用寿命长，结构紧凑，成本低。
一种信号飞轮

[外观设计]工程发动机用风扇护风圈-CN202130314165.7有效
发明人：李志成;祝江平;刘晨;艾辉;高勇;殷志雄;杨闯;乐毅;黄越杏 -专利权人：江西五十铃发动机有限公司
申请日： 2021-05-25 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： 23-04 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：工程发动机用风扇护风圈。2.本外观设计产品的用途：安装于发动机本体上，用于保证与风扇的安全距离和保证风扇进风量。3.本外观设计产品的设计要点：在于产品的外部形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
工程发动机风扇风圈

[实用新型]一种发动机的曲轴后油封-CN202121129364.1有效
发明人：艾龙辉;杨闯;殷志雄;乐毅;黄越杏 -专利权人：江西五十铃发动机有限公司
申请日： 2021-05-25 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： F16J15/3248 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机的曲轴后油封，其结构包括后油封内骨架、后油封密封唇口、后油封外骨架、毡圈和回油槽，通过在于曲轴后油封设置后油封内骨架与曲轴后端轴颈过盈配合，随曲轴一起转动，并在后油封内骨架内表面上端设置至少四条等距波纹状回油槽，而后在后油封外骨架上设置有后油封密封唇口，通过硫化牢固的粘接在外骨架上，后油封密封唇口保持一定的压缩量与后油封内骨架内表面紧紧接触，解决了现有随着发动机爆压、功率扭矩不断提高，往往会出现曲轴后油封渗油漏油的问题，由于密封唇口与曲轴轴颈相对运动，密封唇口结构单一，易磨损漏油，而且对曲轴轴颈表面粗糙、表面硬度要求高，加工成本高，导致发动机故障、可靠性低的问题。
一种发动机曲轴后油封

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