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[发明专利]一种高速公路收费站可变向车道通行控制方法-CN201810861257.4有效
发明人：李爱增;凌长春;武肖艳;韩唐姗;姜前成;周齐;吴冰花 -专利权人：河南城建学院
申请日： 2018-08-01 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种高速公路收费站可变向车道设计方案。一种高速公路收费站可变向车道通行控制方法，针对高速收费站在周末开始和结束时，以及在法定节假日或通行免费期间出现的进、出口需求不平衡特征，对高速收费站部分车道进行可变向设计，以MTC收费站为研究对象，对车辆在高速收费站的排队情况进行研究，建立M/G/1排队论模型，建立收费车道数与车辆到达率、服务时间、收费广场长度之间的关系，得到需要开放的可变向车道数；采用计算机编程方法编写计算机源程序，通过输入进、出口车辆到达率、MTC车道数、服务时间以及收费广场长度，程序自动运行，实现车辆拥堵时对可变向车道数的自动计算；设计单片机信号控制系统，实现对可变向车道的自动控制。
一种高速公路收费站可变车道通行控制方法

[发明专利]一种基于5G通讯/物联网技术的智能路灯系统-CN202011083511.6在审
发明人：魏福禄;郭永青;胡尚尚;李庆印;孙锋;蔡正干;陈龙;张斐然;武肖艳;刘杨;赵龙杰 -专利权人：山东理工大学
申请日： 2020-10-12 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： H05B47/11 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于5G通讯/物联网技术的智能路灯系统，包括检测系统、控制系统、通讯系统及照明系统，通讯系统是基于5G基站建设的路灯与基站之间的信息交互系统；检测系统由车流量检测单元、环境光照度检测单元组成；控制系统由功率调节器以及时间管理模块组成；照明系统由光敏开关、电控开关以及电力系统构成，结合控制系统对智能路灯的光照强度进行调控。通讯系统则依靠5G基站进行路灯之间信息的实时交互，实现对路灯的智能调控。本发明方法结合5G基站的建设提出了一种新的智能路灯的控制方法，通过对车流量以及环境光照进行分析，采用光照补偿的策略，并在一定时间内对数据进行迭代更新，构建车流‑环境‑路灯的迭代协同照明机制。
一种基于通讯联网技术智能路灯系统