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[发明专利]停车场云平台的灾备管理方法及系统-CN202110377932.8有效
发明人：吴福森;谢珊珊;吴宾君;许碧云;林勇泉;王珍;修晓英;顾倩羽;欧志猛 -专利权人：厦门路桥信息股份有限公司
申请日： 2021-04-08 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： G07B15/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种停车场云平台的灾备管理方法、介质、设备及系统，其中方法包括：监管服务器获取服务器状态信息和前端设备状态信息；根据前端设备状态信息向相应的虚拟服务器发送设备复位指令，以便对相应的前端设备进行复位操作；根据服务器状态信息判断服务器状态向相应的虚拟服务器发送重启指令；判断该虚拟服务器是否重启成功；如果否，则认为该虚拟服务器已崩溃，并重新虚拟一台虚拟服务器，以便通过配置后的新虚拟服务器接管已崩溃的虚拟服务器，并在完成接管后释放已崩溃虚拟服务器；能够对停车场服务器和设备进行远程监控，提高服务器和前端设备的维护效率，降低维护所需成本。
停车场平台管理方法系统

[发明专利]停车场僵尸车辆数据的清理方法、介质及系统-CN201910817551.X有效
发明人：吴福森;韩科敏;乔绍刚;庄建青;刘坤东;叶志雄;欧志猛;林勇泉;王珍 -专利权人：厦门路桥信息股份有限公司
申请日： 2019-08-30 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： G06F16/23 文献下载
摘要：本发明提出了一种停车场僵尸车辆数据的清理方法、介质、设备及系统，其中，该方法包括：设置清点车辆的起始时间点，获取停车场内的车辆照片，并根据车辆照片进行车牌识别以获取停车场内起始时间点前入场车辆的车牌信息；将停车场内起始时间点前入场车辆的车牌信息与停车场管理系统存储的起始时间点前入场的在场车辆的信息进行比对；根据比对结果判断停车场管理系统存储的起始时间点前入场的在场车辆中是否存在实际不在停车场的车辆；如果是，则将停车场管理系统存储的实际不在停车场的车辆所对应的数据删除。由此，在极大程度的降低了人工清理的工作量，节约时间及人力成本的同时还避免了因人工记录及核对所导致的效率低、准确性差的问题。
停车场僵尸车辆数据清理方法介质系统

[发明专利]道路拥堵的管理方法、装置、计算机可读介质及电子设备-CN202210612491.X在审
发明人：吴福森;林勇泉;孙彬坤;欧志猛;许碧云;林志勇;谢启明;黄剑男;郑锦芬;陈若邻 -专利权人：厦门路桥信息股份有限公司
申请日： 2022-05-31 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本申请的实施例提供了一种道路拥堵的管理方法。该方法包括：根据目标路段对应的预定时间段内的图像信息，确定所述目标路段在所述预定时间段内的车辆通行信息，所述车辆通行信息包括已通行车辆的车辆数量以及平均通行时间；若所述平均通行时间大于或等于预定时间阈值，则根据所述已通行车辆的车辆数量，确定所述目标路段在所述预定时间段所属的通行周期内的通行效率；根据预先设定的拥堵识别策略以及所述通行效率，确定所述目标路段对应的拥堵等级；根据所述拥堵等级，确定并执行与所述拥堵等级对应的拥堵应对策略。本申请实施例的技术方案能够准确识别道路拥堵情况的发生，进而提高道路拥堵的处理效率。
道路拥堵管理方法装置计算机可读介质电子设备

[发明专利]停车场设备的生命周期预测方法及系统-CN202110395553.1有效
发明人：吴福森;许碧云;修晓英;孙彬坤;陈亮;吴杰鸿;欧志猛 -专利权人：厦门路桥信息股份有限公司
申请日： 2021-04-13 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明提出了一种停车场设备的生命周期预测方法及系统，其中，该方法包括：获取待预测设备的各个零部件，以及各个零部件在使用过程中对应的故障维修时间周期和故障更换时间周期；获取待预测设备在使用过程中对应的停车场的车流量数据；根据故障维修时间周期、故障更换时间周期和车流量数据计算待预测设备的可承受车流量数据；根据可承受车流量数据预测待预测设备的生命周期，其中，生命周期包括待预测设备的故障周期和可使用年限；从而精准预测出每个设备零部件在该车道达到某个车流量时对应的故障周期及其可使用年限，以便进行精准预防性养护，延长整体设备的使用周期及其使用寿命，大大降低了设备的维护成本。
停车场设备生命周期预测方法系统

[发明专利]机械停车楼的存取车方法、介质及系统-CN202010993202.6有效
发明人：林勇泉;顾倩羽;许碧云;吴福森;郑锦芬;修晓英;谢珊珊;王珍;欧志猛 -专利权人：厦门路桥信息股份有限公司
申请日： 2020-09-21 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： G08G1/14 文献下载
摘要：本发明提出了一种机械停车楼的存取车方法、介质及系统，其中，该方法包括在存车过程中，如果接收到车辆停放到位信息，则获取该停放车辆的停放信息，其中，停放信息包括停车位信息和停放车辆的标识信息；接收用户终端发送的确认存车指令，并根据确认存车指令将停放信息发送给用户终端以完成存车工作；在取车过程中，如果接收到用户终端根据停放信息发送的确认取车指令，则根据确认取车指令取下对应车辆的载车板，并发送可取车信息给所述用户终端，以便用户在规定时间内取走车辆以完成取车工作；因此，本发明能够实现自助存取车辆，从而大大降低了管理成本，而且减少了用户存取车过程的排队时间，进而大大提高了用户体验。
机械停车存取方法介质系统

[发明专利]基于大型活动的停车自助缴费方法、介质、设备及系统-CN201910762370.1有效
发明人：魏聪;吴福森;韩科敏;乔绍刚;林勇泉;叶志雄;王珍;欧志猛;许碧云 -专利权人：厦门路桥信息股份有限公司
申请日： 2019-08-19 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： G07B15/04 文献下载
摘要：本发明提出了一种基于大型活动的停车自助缴费方法、介质、设备及系统，其中，该方法包括：获取大型活动的起止时间和大型活动期间的停车收费金额；根据起止时间和停车收费金额创建活动收费码，以便参与大型活动的用户通过移动终端进行扫描结算；当车辆出场时，获取车辆的进出场信息，并根据车辆的进出场信息判断车辆是否在大型活动的起止时间内进出场，其中，车俩的进出场信息包括车辆的ID信息、进场时间和出场时间；如果是，则根据车辆的ID信息判断车辆基于活动收费码完成结算时允许车辆出场；由此，本发明的基于大型活动的停车自助缴费方法能够对活动期间的车辆进行准确的收费，从而大大提高了停车场的管理效率。
基于大型活动停车自助缴费方法介质设备系统

[发明专利]停车场车辆缴费方法、介质、设备及系统-CN201910828766.1有效
发明人：谢珊珊;许碧云;吴福森;欧志猛 -专利权人：厦门路桥信息股份有限公司
申请日： 2019-09-03 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： G07B15/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种停车场车辆缴费方法、介质、设备及系统，其中方法包括：获取第二收费岗亭感应到的车辆驶入信息，并根据第二收费岗亭感应到的车辆驶入信息判断第二收费岗亭当前是否处于可放行状态；如果是，则进行放行，并通过第二收费岗亭获取车辆的第一驶离信息，以及根据第一驶离信息将第二收费岗亭的状态更改为不可放行状态；获取第一收费岗亭感应到的车辆驶入信息，并根据第一收费岗亭感应到的车辆驶入信息获取车辆的车牌信息，以及根据车牌信息对该车辆的停车费用进行收取；获取该车辆的第二驶离信息，并根据第二驶离信息将第二收费岗亭的状态更改为可放行状态；能够有效提高停车场的通行效率，并且，实施过程不受停车场场地因素的制约。
停车场车辆缴费方法介质设备系统

[发明专利]机械停车楼的自动调度方法、介质及系统-CN202010992947.0有效
发明人：许碧云;林勇泉;吴福森;郑锦芬;欧志猛;孙彬坤;修晓英;谢珊珊;王珍;顾倩羽 -专利权人：厦门路桥信息股份有限公司
申请日： 2020-09-21 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： G08G1/14 文献下载
摘要：本发明提出了一种机械停车楼的自动调度方法、介质及系统，其中，该方法包括在执行存车任务请求时，根据存车任务请求获取当前任务列队，并根据当前任务列队判断是否存在未执行的预约取车任务请求；如果存在未执行的预约取车任务请求，则控制停车楼复位存车载车板，以完成存车任务请求，并执行未执行的预约取车任务请求；如果不存在未执行的预约取车任务请求，则判断停车楼的停车位是否停满，并在停车楼的停车位未停满时，控制停车楼复位存车载车板，以完成存车任务请求，并取下空载车板；因此，本发明能够实现自动按顺序存取车辆，从而大大降低了管理成本，而且减少了用户存取车过程的排队时间，进而大大提高了用户体验。
机械停车自动调度方法介质系统

[发明专利]基于多种识别设备的停车检测方法及装置-CN202110399138.3在审
发明人：吴福森;许碧云;林勇泉;陈若邻;郑锦芬;欧志猛 -专利权人：厦门路桥信息股份有限公司
申请日： 2021-04-14 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： G08G1/017 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于多种识别设备的停车检测方法、介质、设备及装置，其中方法包括：多种识别设备分别对停车位进行监控，以获取该停车位对应的车辆识别信息，并将获取到的车辆识别信息发送给前置系统；前置系统根据车辆识别信息生成停车位车辆入场信息，并判断停车位车辆入场信息是否异常；如果是，则生成异常警报，并将异常警报发送给云平台，以便相关人员对异常警报进行处理；如果否，则将停车位车辆入场信息发送给道路停车系统，以便道路停车系统对停车位车辆入场信息进行处理；能够自动对路边停车位的车辆停车行为进行检测，简化路边停车位车辆停车流程；同时，降低停车位管理成本。
基于多种识别设备停车检测方法装置

[实用新型]停车场防跟车装置-CN201921433934.9有效
发明人：吴福森;欧志猛;孙彬坤;许碧云;陈芳航 -专利权人：厦门路桥信息股份有限公司
申请日： 2019-08-30 - 公布日： 2020-08-28 - 主分类号： E04H6/42 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种停车场防跟车装置，其中装置包括：道闸设置在停车场的出入口处；第一传感器设置在相对道闸的车辆驶入方向一侧，第一传感器用于对相对道闸的车辆驶入方向一侧的车辆进行感应；第二传感器相对道闸设置，第二传感器用于对道闸相对位置的车辆进行感应；红外传感器相对道闸设置，红外传感器用于对道闸相对位置的物体进行感应；收费单元设置在停车场的出入口处；控制器根据第一感应信息控制收费单元对车辆的停车费用进行收取，并根据收费单元的收费结果控制道闸开启，以及根据第二感应信息和红外传感信息控制道闸的启闭；从而实现有效避免跟车情况的出现，提高停车场对于车辆的管控能力，保障运营商的财产安全。
停车场装置

[实用新型]单车道双向通行系统-CN201921439917.6有效
发明人：吴福森;欧志猛;孙彬坤;许碧云;陈芳航 -专利权人：厦门路桥信息股份有限公司
申请日： 2019-09-02 - 公布日： 2020-05-12 - 主分类号： G08G1/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种单车道双向通行系统，该系统包括第一通行道闸装置和第二通行道闸装置，第一通行道闸装置包括第一传感器组件和第一控制组件，第二通行道闸装置包括第二传感器组件和第二控制组件；第一控制组件通过第一传感器组件感应到车辆进入时发送加锁指令给第二控制组件，第二控制组件控制锁定，并在第二传感器组件感应到车辆进入时控制解锁；或者，第二控制组件通过第二传感器组件感应到车辆驶出时发送加锁指令给第一控制组件，第一控制组件控制锁定，并在第一传感器组件感应到车辆驶出时控制解锁；由此，能够防止车辆在出入口会车时产生拥堵情况，从而大大提高了停车场出入口的通行率。
车道双向通行系统

[发明专利]停车场车牌识别错误快速处理方法、介质、设备及装置-CN201911051423.5在审
发明人：吴福森;王珍;林勇泉;欧志猛;许碧云 -专利权人：厦门路桥信息股份有限公司
申请日： 2019-10-31 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： G08G1/017 文献下载
摘要：本发明公开了一种停车场车牌识别错误快速处理方法、介质、设备及装置，其中方法包括：获取报修信息，报修信息包括故障停车场信息和第一车牌信息；根据第一车牌信息对车牌特征识别库进行查询，以获取车牌特征识别库中存储的第一车牌信息关联的第二车牌信息；根据第二车牌信息对故障停车场信息对应的停车场系统进行查询，以判断该停车场系统的当前停车记录中是否存在第二车牌信息对应的停车信息；如果是，则调用第二车牌信息对应的停车信息，并将停车信息发送给用户，以便根据用户反馈的确认信息对相应的停车信息进行修改；能够实现对因车牌识别错误的导致的故障进行快速的处理，提高用户体验，同时，节约停车场无人管理过程中的人力和物力资源。
停车场车牌识别错误快速处理方法介质设备装置

[发明专利]停车场收费人员操作日志的处理方法、介质、设备及系统-CN201910821433.6在审
发明人：吴福森;欧志猛;许碧云;吴宾君;刘志萍 -专利权人：厦门路桥信息股份有限公司
申请日： 2019-09-02 - 公布日： 2020-01-24 - 主分类号： G06F16/2458 文献下载
摘要：本发明提出了一种停车场收费人员操作日志的处理方法、介质、设备及系统，其中，该方法包括：对停车场收费人员的每个操作记录进行解析以判断停车场收费人员的每个操作是否为异常可疑操作；如果是，则根据异常可疑操作对应的操作记录判断异常可疑操作的类型；统计预设周期内异常可疑操作的次数和每个异常可疑操作的类型；根据预设周期内异常可疑操作的次数和每个异常可疑操作的类型判断停车场收费人员的操作是否合理；由此，通过对停车场收费人员的每个操作记录进行分析，判断出停车场收费人员的操作是否正常，从而完善了停车场的管理制度，同时保障了业主的合法权益。
停车场操作记录预设周期设备及系统管理制度合法权益人员操作日志解析业主统计分析

[发明专利]车牌识别方法、介质、设备及系统-CN201910818775.2在审
发明人：吴福森;欧志猛;许碧云;陈芳航 -专利权人：厦门路桥信息股份有限公司
申请日： 2019-08-30 - 公布日： 2020-01-21 - 主分类号： G08G1/017 文献下载
摘要：本发明提出了一种车牌识别方法、介质、设备及系统，其中，该方法包括：分别通过主识别器和辅识别器对进入识别范围的当前车辆进行车牌识别；然后分别对主识别器的车牌识别结果和辅识别器的车牌识别结果进行解析以对应获得车牌识别类型；当主识别器对应的车牌识别类型为整牌拒别、且辅识别器对应的车牌识别类型为非整牌拒别时，将辅识别器的车牌识别结果作为当前车辆的车牌信息；当主识别器对应的车牌识别类型为非整牌拒别、且辅识别器对应的车牌识别类型为整牌拒别时，将主识别器的车牌识别结果作为当前车辆的车牌信息；由此，通过主识别器和辅识别器同时对车牌进行识别，从而提高车牌识别的准确率以及车牌识别的效率。
车牌识别识别器车牌信息设备及系统准确率车牌解析

[发明专利]停车场防跟车装置及控制方法-CN201910817092.5在审
发明人：吴福森;欧志猛;孙彬坤;许碧云;陈芳航 -专利权人：厦门路桥信息股份有限公司
申请日： 2019-08-30 - 公布日： 2019-12-31 - 主分类号： E04H6/42 文献下载
摘要：本发明公开了一种停车场防跟车装置及控制方法，其中装置包括：道闸设置在停车场的出入口处；第一传感器设置在相对道闸的车辆驶入方向一侧，第一传感器用于对相对道闸的车辆驶入方向一侧的车辆进行感应；第二传感器相对道闸设置，第二传感器用于对道闸相对位置的车辆进行感应；红外传感器相对道闸设置，红外传感器用于对道闸相对位置的物体进行感应；收费单元设置在停车场的出入口处；控制器根据第一感应信息控制收费单元对车辆的停车费用进行收取，并根据收费单元的收费结果控制道闸开启，以及根据第二感应信息和红外传感信息控制道闸的启闭；从而实现有效避免跟车情况的出现，提高停车场对于车辆的管控能力，保障运营商的财产安全。
道闸停车场收费单元第二传感器第一传感器红外传感器感应信息入口处财产安全红外传感收费结果停车费用信息控制控制器控制道运营商管控启闭

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