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[发明专利]混合动力液压控制系统-CN201310107594.1有效
发明人：王成立;王建华;白永生;唐广清;高建成;樊晓磊;赵运珠;齐盛杰 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2013-03-30 - 公布日： 2013-07-10 - 主分类号： B60W10/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种混合动力液压控制系统，包括具有挡位控制油路的自动挡变速器，所述挡位控制油路由自动挡变速器内的油泵供油，所述自动挡变速器上还设有为挡位控制油路供油的电机泵以及用于存储电机泵的液压能的蓄能器。本发明通过蓄能器存储电机泵的液压能，在车辆起步前能够通过蓄能器对自动挡变速器内的离合器进行驱动，避免了离合器打滑产生摩擦作用，提高了车辆的工作效率。本发明适用于各种混合动力车辆上，提高工作效率，节省能源。
混合动力液压控制系统

[发明专利]一种混合动力变速器-CN201210591531.3有效
发明人：王成立;白永生;唐广清;樊晓磊;王建华 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2012-12-31 - 公布日： 2013-05-08 - 主分类号： B60K6/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种混合动力变速器，包括内燃机、拉维纳行星系、差速器总成，还包括与拉维纳行星系齿圈的外齿轮、差速器总成的外齿轮相啮合的中间轴齿轮轮系；拉维纳行星系的输入轴经扭矩减振器与内燃机相联，拉维纳行星系的齿圈上设有第一电机，拉维纳行星系的后太阳轮上设有第二电机。本发明要解决的技术问题，是提供一种混合动力变速器，它是在现有的拉维纳式行星结构的4AT基础上进行了改进，使其具有双EVT结构具备了类似CVT的无级变速功能，弥补了现有4AT在换挡舒适性和燃油经济性方面的不足。本发明适用于前置前驱且动力总成为横置的车辆，实现混合动力驱动。
一种混合动力变速器

[发明专利]混合动力变速器-CN201310038217.7有效
发明人：王成立;白永生;唐广清;王建华;樊晓磊;龚正伟;齐盛杰;史铭 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2013-01-31 - 公布日： 2013-04-24 - 主分类号： B60K6/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种混合动力变速器，包括内燃机、拉维纳行星系、差速器总成，输入轴经扭矩减振器与内燃机相联，拉维纳行星系的行星架上设有第一电机，拉维纳行星系的前太阳轮上设有第二电机。本发明是在现有的拉维纳式行星结构的4AT基础上进行了改进，使其具有双EVT结构具备了类似CVT的无级变速功能，既可以提高电动工况的换挡舒适性，同时可以实现整车全工况下的纯电工作，所以特别适用于插电混合动力车型。即在电池非欠电状态下可以完全依靠电池电量实现电动车的全部功能，本发明可以有效的提高燃油经济性，减少油耗，同时提高换挡舒适性。本发明适用于前置前驱且动力总成为横置的车辆，实现混合动力驱动。
混合动力变速器

[实用新型]8AT自动变速器-CN201120227865.3有效
发明人： 樊晓磊;徐海山;王克;白永生 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2011-06-30 - 公布日： 2012-03-14 - 主分类号： F16H47/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种8AT自动变速器，它包括去单向离合器拉维娜行星系结构（即现有接维娜行星系结构去单向离合器后的整体结构）、小输出齿轮9、大输出轴常啮齿轮23、第一附加离合器11、第二附加离合器12。本实用新型在现有GWM4AT拉维娜行星系结构的基础上去掉单向离合器形成去单向离合器拉维娜行星系结构，并在去单向离合器拉维系结构中了增加一对齿轮及两个附加的离合器，从而具有了8个前进挡位和一个倒挡，可以最大限度的发挥汽车的动力性能，最大限度的提高燃油经济性和车辆驾驶性。本实用新型结构简单紧凑，节省空间，可以最大限度地发挥汽车的动力性能及提高燃油经济性和车辆驾驶性，本适用于各种前置前驱、动力总成为横置的车辆，用作8挡位变速装置。
at 自动变速器

[实用新型]具有8前进挡1倒挡的自动变速器-CN201120228109.2有效
发明人： 樊晓磊;徐海山;王克;白永生 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2011-06-30 - 公布日： 2012-03-14 - 主分类号： F16H47/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有8前进挡1倒挡的自动变速器，包括拉维娜行星系结构、单排行星排、附加离合器与附加制动器，单排行星排设于拉维娜行星系结构的双行星排齿圈与输出齿轮之间，单行星排太阳轮与双行星排齿圈花键连接，单行星排行星架与输出齿轮花键联接；附加离合器设于拉维娜行星系结构的双行星排齿圈或单行星排太阳轮与单行星排齿圈之间，离合器两毂分别于双行星排齿圈或单行星排太阳轮和单行星排齿圈联接，附加制动器设于拉维娜行星系结构的双行星排齿圈与输出齿轮之间并与单行星排齿圈联接。本实用新型速比更密，车辆能够在更合理的挡位上行驶，降低发动机转速，减少燃油消耗，提高了自身加速度值，改进了低挡位之间的挡位质量，适用于各种前置前驱、动力总成为横置的车辆，实现8挡变速。
具有前进自动变速器