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[实用新型]一种柴油机进气道和柴油机-CN202223499009.0有效
发明人： 樊心龙;蒙小聪;王春玲;朱茂强;陈晓克 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2022-12-27 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： F02M35/10 文献下载
摘要：本申请公开了一种柴油机进气道和柴油机，用于提升进气道的进气性能，进而提升发动机性能。本申请柴油机进气道包括：螺旋气道和切向气道，螺旋气道和切向气道分别与气缸盖连通；螺旋气道包括第一气流进口、第一直流通道、螺旋通道和第一气流出口，第一气流进口位于第一直流通道的第一端，螺旋通道和第一气流出口位于第一直流通道的第二端，第一气流出口用于与柴油机的气缸盖连通；切向气道包括第二气流进口、第二直流通道、切向通道及第二气流出口，第二气流进口位于第二直流通道的第一端，切向通道和第二气流出口位于第二直流通道的第二端，第二气流出口用于与柴油机的气缸盖连通；第一气流出口与第二气流出口间隔预设距离设置。
一种柴油机进气道

[实用新型]一种发动机凸轮轴罩盖与缸盖的连接结构-CN202223465937.5有效
发明人：陈晓克;樊心龙;王春玲 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2022-12-23 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： F02F7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机凸轮轴罩盖与缸盖的连接结构，属于发动机零部件安装结构领域，解决现有凸轮轴罩盖安装时密封效果相对较大，且胶水固化速度慢的问题。它包括凸轮轴罩盖和缸盖，所述的凸轮轴罩盖和缸盖之间设有凸轮轴安装孔，所述的凸轮轴罩盖和缸盖之间通过螺栓连接，且每个所述螺栓外围圆周的凸轮轴罩盖和缸盖之间均涂油密封胶，所述凸轮轴安装孔与密封胶之间设有储胶槽，所述的储胶槽沿凸轮轴安装孔的轴向直线延伸，且所述储胶槽的两端贯穿设置。本实用新型的发动机凸轮轴罩盖与缸盖连接结构，避免密封胶溢出到凸轮轴安装孔，同时可以提高密封性和加快密封胶固化。
一种发动机凸轮轴缸盖连接结构

[实用新型]一种真空泵的密封结构-CN202223465979.9有效
发明人：石怀瑞;黄冬梅;仇海龙;樊心龙;黄忠鑫 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2022-12-23 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： F02F11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种真空泵的密封结构，属于真空泵技术领域，解决了卸油时容易造成密封面储油，还是存在较大的漏油风险的问题。该特殊结构包括安装在气缸盖罩和气缸盖上的真空泵本体，所述的真空泵本体一侧的密封面开设有第一密封槽，所述第一密封槽外缘的真空泵本体上开设有第二密封槽，所述的第一密封槽内设有用于密封的密封圈，所述的第二密封槽内涂抹有密封胶，所述真空泵本体的附件搭子为半圆弧结构。本实用新型的一种真空泵的密封结构，减少真空泵密封处的漏油现象，有效降低漏油风险，具有适用范围广、实用性强的特点。
一种真空泵密封结构

[实用新型]一种发动机除气结构-CN202222568262.0有效
发明人：陈晓克;樊心龙;王春玲;孙朝进;梁剑锋 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2022-09-27 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： F01P11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机除气结构，包括在纵置发动机机体的气缸盖上设有的除气管，所述除气管与膨胀水箱连通，所述气缸盖的前端侧部设有与气缸盖的缸盖水套内腔连通的出气孔，所述出气孔通过除气管与膨胀水箱连通。本实用新型的发动机除气结构，属于发动机冷却技术领域，在气缸盖翘起的前端侧部设置出气孔，便于水套内的气体流出，通过除气管与膨胀水箱连接，对气缸盖的水套内腔进行除气处理，便于气体排出，保证膨胀水箱可以快速的将气缸盖的水套注满冷却液，保证发动机得到有效冷却，防止纵置发动机机体温度过高，保证发动机的正常使用。
一种发动机结构

[实用新型]一种耦合后处理装置的轻型发动机系统架构-CN202223138577.8有效
发明人：董家枝;仇海龙;蒙小聪;陶泽民;樊心龙;孙朝进;黄忠;陈晓克;黄新周;王春玲 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2022-11-25 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： F02F1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种耦合后处理装置的轻型发动机系统架构，包括气缸体以及气缸盖组件，气缸体和气缸盖组件的侧面上设有链轮室，气缸体加强板的底部设有油底壳，气缸体的进气侧的中部设有机油冷却及滤清器部件，气缸体的后端设有飞轮板，飞轮板上装有起动机，气缸盖组件的右侧面设有进气管，进气管上安装有EGR阀及冷却器部件。本系统构架具有节约了车架上的空间的同时也保证了整体的稳定性，达到了降低噪声的目的；气缸体加强板对气缸体的曲轴箱及链轮室进行密封等优点。
一种耦合处理装置轻型发动机系统架构

[发明专利]一种柴油机进气道和柴油机-CN202211706837.9在审
发明人： 樊心龙;蒙小聪;王春玲;朱茂强;陈晓克 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2022-12-27 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： F02M35/10 文献下载
摘要：本申请公开了一种柴油机进气道和柴油机，用于提升进气道的进气性能，进而提升发动机性能。本申请柴油机进气道包括：螺旋气道和切向气道，螺旋气道和切向气道分别与气缸盖连通；螺旋气道包括第一气流进口、第一直流通道、螺旋通道和第一气流出口，第一气流进口位于第一直流通道的第一端，螺旋通道和第一气流出口位于第一直流通道的第二端，第一气流出口用于与柴油机的气缸盖连通；切向气道包括第二气流进口、第二直流通道、切向通道及第二气流出口，第二气流进口位于第二直流通道的第一端，切向通道和第二气流出口位于第二直流通道的第二端，第二气流出口用于与柴油机的气缸盖连通；第一气流出口与第二气流出口间隔预设距离设置。
一种柴油机进气道

[实用新型]一种减小冷却损失的柴油机燃烧室-CN202222311239.3有效
发明人： 樊心龙;李军成;蒙小聪;王春玲;陈晓克 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2022-08-31 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： F02B23/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种减小冷却损失的柴油机燃烧室，涉及柴油机的领域，解决了受燃烧室的直径与气缸直径比值的制约，难以进一步降低燃烧气体的挤流速度的技术问题。包括开设在活塞上的燃烧室腔体，所述燃烧室腔体包括次燃烧腔和主燃烧腔；次燃烧腔设置在靠近活塞靠近缸盖的一端，用于降低进入到主燃烧腔中燃烧气体的挤流速度；主燃烧腔设置在次燃烧腔的下方。本实用新型有效的降低了挤流速度，同时也降低了缸内动态涡流比，从而使得冷却损失更小，相对热效率更高，具有降低燃油耗和降低活塞、缸套和缸盖热负荷的潜力。
一种减小冷却损失柴油机燃烧室

[发明专利]一种耦合后处理装置的轻型发动机系统架构-CN202211489081.7在审
发明人：董家枝;仇海龙;蒙小聪;陶泽民;樊心龙;孙朝进;黄忠;陈晓克;黄新周;王春玲 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2022-11-25 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： F02F1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种耦合后处理装置的轻型发动机系统架构，包括气缸体以及气缸盖组件，气缸体和气缸盖组件的侧面上设有链轮室，气缸体加强板的底部设有油底壳，气缸体的进气侧的中部设有机油冷却及滤清器部件，气缸体的后端设有飞轮板，飞轮板上装有起动机，气缸盖组件的右侧面设有进气管，进气管上安装有EGR阀及冷却器部件。本系统构架具有节约了车架上的空间的同时也保证了整体的稳定性，达到了降低噪声的目的；气缸体加强板对气缸体的曲轴箱及链轮室进行密封等优点。
一种耦合处理装置轻型发动机系统架构

[实用新型]一种防止排气管螺栓松动限位板-CN202223003057.6有效
发明人：仇海龙;陈晓克;樊心龙;曾黎;徐春宇;朱佳爽 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2022-11-11 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： F01N13/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防止排气管螺栓松动限位板，包括限位板本体，限位板本体上开设有固定孔，限位板本体上设有加强边。本限位板采用相应的工装压装到排气管上下两个六角头螺栓上，通过限位板上的固定孔在压装时产生的变形来卡住排气管上的六角头螺栓的六个角，通过两个六角头螺栓的不同位置，六个角顶住限位板，防止上下两个六角头螺栓在温度和振动的作用下相互产生位移，从而避免六角头螺栓松动、掉力矩以及松脱，保证安装稳定可靠，减少报警次数，利于整车稳定运行。
一种防止排气管螺栓松动限位

[实用新型]一种开式外挂曲轴箱通气管组件-CN202222170697.X有效
发明人：仇海龙;曾黎;董家枝;樊心龙;磨小重 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2022-08-17 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： F01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种开式外挂曲轴箱通气管组件，属于曲轴箱通气技术领域，解决了油气导致增压器经常发生故障的问题。该通气管组件包括上盖和下盖，所述下盖的一端设有储存套，所述的上盖和储存套上均设有外螺纹，所述上盖的外螺纹上螺纹连接有连接螺母，所述储存套的外螺纹与连接螺母螺纹连接，所述上盖的另一端设有与其连通的上连接管，所述下盖的另一端设有与其连通的下连接管，所述的储存套内填充有亲油滤棉。本实用新型的一种开式外挂曲轴箱通气管组件，可对曲轴箱排出来的油气进一步的分离净化，减少增压器发生故障，使发动机的可靠性和稳定性更优，具有使用方便、实用性强的特点。
一种外挂曲轴通气组件

[发明专利]一种发动机除气结构-CN202211184457.3在审
发明人：陈晓克;樊心龙;王春玲;孙朝进;梁剑锋 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2022-09-27 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： F01P11/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机除气结构，包括在纵置发动机机体的气缸盖上设有的除气管，所述除气管与膨胀水箱连通，所述气缸盖的前端侧部设有与气缸盖的缸盖水套内腔连通的出气孔，所述出气孔通过除气管与膨胀水箱连通。本发明的发动机除气结构，属于发动机冷却技术领域，在气缸盖翘起的前端侧部设置出气孔，便于水套内的气体流出，通过除气管与膨胀水箱连接，对气缸盖的水套内腔进行除气处理，便于气体排出，保证膨胀水箱可以快速的将气缸盖的水套注满冷却液，保证发动机得到有效冷却，防止纵置发动机机体温度过高，保证发动机的正常使用。
一种发动机结构

[发明专利]一种减小冷却损失的柴油机燃烧室-CN202211052671.3在审
发明人： 樊心龙;李军成;蒙小聪;王春玲;陈晓克 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2022-08-31 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： F02B23/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种减小冷却损失的柴油机燃烧室，涉及柴油机的领域，解决了受燃烧室的直径与气缸直径比值的制约，难以进一步降低燃烧气体的挤流速度的技术问题。包括开设在活塞上的燃烧室腔体，所述燃烧室腔体包括次燃烧腔和主燃烧腔；次燃烧腔设置在靠近活塞靠近缸盖的一端，用于降低进入到主燃烧腔中燃烧气体的挤流速度；主燃烧腔设置在次燃烧腔的下方。本发明有效的降低了挤流速度，同时也降低了缸内动态涡流比，从而使得冷却损失更小，相对热效率更高，具有降低燃油耗和降低活塞、缸套和缸盖热负荷的潜力。
一种减小冷却损失柴油机燃烧室

[实用新型]一种用于生产能够去除加工残留铁环的发动机气缸体模具-CN202220217183.2有效
发明人：仇海龙;樊心龙;陈晓克;谭树纯 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2022-01-26 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： F02F1/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于生产能够去除加工残留铁环的发动机气缸体模具，所述气缸体包括缸体，所述缸体的加工孔内侧的端面设有至少2个槽口。本实用新型通过开设槽口，使孔的内侧端部的径向截面由原来的圆形变为弧线或多段弧线，进而破坏原来加工残留的铁环结构，形成多段小的弧形铁料，便于清理出来气缸体，提高水道的水流量和水道清洁度。
一种用于生产能够去除加工残留铁环发动机缸体模具

[实用新型]一种双电机带空调的发动机单层轮系布置结构-CN202220808598.7有效
发明人：仇海龙;董家枝;樊心龙;曾黎 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2022-04-08 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： F02B67/06 文献下载
摘要：本实用新型公开一种双电机带空调的发动机单层轮系布置结构，包括设置在机体前端面的曲轴减振器带轮和水泵带轮；设置在机体或缸盖前端面的惰轮I；设置于机体前端一侧上部的发电机I带轮和自动张紧轮；分别设置于机体前端另一侧的上、下部的发电机II带轮、空调压缩机带轮和惰轮II；发动机曲轴减振器带轮、自动张紧轮、发电机I带轮、惰轮I、水泵带轮、发电机II带轮、空调压缩机带轮、惰轮II通过皮带依次在同一平面传动连接。通过将电机I设置在发动机一侧，电机II与空调布置在发动机另一同侧上下形成双电机单空调单层轮系的布置，解决现有背景技术中中小型发动机轮系需要多层布置导致发动机长度较大、装配困难等问题。
一种电机空调发动机单层布置结构

[实用新型]一种轻量化曲轴-CN202220806417.7有效
发明人：黄新周;樊心龙;孙朝进;陈晓克 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2022-04-08 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： F16C3/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轻量化曲轴，适用于活塞式发动机，包括曲轴本体，所述曲轴本体上设有主轴颈、曲柄销和平衡块，所述主轴颈内设有贯穿其两端的第一减重孔，所述曲柄销间隔设在所述主轴颈上，每一所述曲柄销位于所述主轴颈的另一侧均设有所述平衡块。本实用新型的轻量化曲轴，不影响关联零部件的变更，生产加工工艺变动较小，成本更低。
一种量化曲轴

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