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[实用新型]一种桥梁施工建设用空气吸泥机-CN202320128776.6有效
发明人：王旭;樊建兴 -专利权人：西安公路研究院有限公司
申请日： 2023-01-16 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： E01H1/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及泥浆清理技术领域，具体为一种桥梁施工建设用空气吸泥机，包括冂字型机架、储泥箱、高压离心风机和淤泥清扫组件，所述高压离心风机和储泥箱均设置在冂字型机架的外侧，高压离心风机的吸气口与冂字型机架的内侧连通，高压离心风机的出料口与储泥箱连通，所述淤泥清扫组件设置在冂字型机架的内侧并通过连接组件与冂字型机架活动连接；利用冂字型机架连接高压离心风机、淤泥清扫组件和储泥箱，使得冂字型机架扣在泥浆上，冂字型机架在移动过程中即可利用淤泥清扫组件对淤泥清扫到靠近高压离心风机吸气口的位置，随后利用高压离心风机将泥浆吸入储泥箱中完成对路面泥浆的清理清除，操作简单，减少工作量，提高工作效率。
一种桥梁施工建设空气吸泥机

[实用新型]一种道路改扩建挡墙加宽段路基拼接结构-CN202220516788.1有效
发明人： 樊建兴;刘洪辉;张泳;王瑛;周俊 -专利权人：西安公路研究院有限公司
申请日： 2022-03-10 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： E01C1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种道路改扩建挡墙加宽段路基拼接结构，属于道路铺设技术领域，包括旧路面、新路面、旧挡墙以及新挡墙，旧挡墙设于旧路面下方，新挡墙设于新路面下方，且新挡墙和旧挡墙间隔平行设置；旧挡墙和新挡墙之间间隔设置连接有多根横向连接筋且填充有建筑垃圾浆砌填料层。本实用新型中旧挡墙和新挡墙间隔平行设置，且两者之间填充有建筑垃圾浆砌填料层，这样设置相比于将新挡墙和旧挡墙直接连接的宽度，该结构保证路基宽度更大，而且也不影响使用，该结构重复利用回收建筑材料，是节约能源和资源，保护环境，走可持续发展道路的重要发展方向，有效降低了工程造价，施工工艺简单。
一种道路扩建挡墙加宽路基拼接结构

[实用新型]一种道路改扩建高填方路基加宽段拼接结构-CN202220516528.4有效
发明人： 樊建兴;张泳;刘洪辉;梁广;王旭 -专利权人：西安公路研究院有限公司
申请日： 2022-03-10 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： E01C3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种道路改扩建高填方路基加宽段拼接结构，属于道路铺设技术领域，包括旧路基和新路基，旧路基与新路基的拼接面上设置有互相配合连接的多级台阶结构，台阶结构处设置有土工格栅；旧路基的台阶结构中水平面和竖直面交界处倾斜设置有锚杆，且锚杆一端伸出旧路基；锚杆与土工格栅绑扎连接，且土工格栅还通过多个U型钉与旧路基和新路基连接。本实用新型一方面采用描杆技术对开挖后的旧路基边坡进行加固，同时利用锚杆中固定的钢筋和土工格栅相联接，实现了土工格栅与旧路基连接成整体，避免了土工格栅在旧路基台阶上的滑动，充分发挥了其加筋效果。
一种道路扩建填方路基加宽拼接结构

[发明专利]一种道路改扩建用路基再生资源填筑方法-CN202210203485.9在审
发明人：刘洪辉;王瑛;樊建兴;张泳;李晓娟;赵海森;屠彬;王旭;周俊;李耀龙;袁龙 -专利权人：西安公路研究院有限公司
申请日： 2022-03-03 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： E01C3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种道路改扩建用路基再生资源填筑方法，该方法主要是对原路基边坡及加宽段地基进行处治后，对原路基边坡进行台阶开挖，并采用粗粒式再生填料进行分层回填压实，并同时进行边部码砌片块石，填筑至路床后进行路床填筑，最后对边坡采用土工格室培土植草。本发明公开的方法施工工艺简单，便于操作，加快施工进度，降低建设投资，满足质量要求，对生态环境也起到积极保护作用，应用前景较广泛。
一种道路扩建路基再生资源方法

[发明专利]一种道路改扩建路基排水沟砌筑方法及结构-CN202210094346.7在审
发明人：刘洪辉;王瑛;张泳;樊建兴;冯玉荣;李晓娟;赵海森;周俊;屠彬;王旭;李耀龙;袁龙 -专利权人：西安公路研究院有限公司
申请日： 2022-01-26 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： E03F3/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种道路改扩建路基排水沟砌筑方法及结构，包括将道路拆除的圬工材料经过破碎，得到粗骨料、细骨料和细料；将粗骨料、水泥和水混合搅拌，得到第一混合料；将细骨料、水泥、水和添加剂混合，得到第二混合料；将第一混合料放置于不同预制排水沟模具板中，得到侧壁预制块和底座预制块；对原路基边坡进行处理后，挖掘排水沟槽；在排水沟槽的底面铺设有细料，在细料上及排水沟槽侧壁上铺设有第二混合料；在水泥砂浆调平层上分别铺设有底座预制块和侧壁预制块，侧壁预制块的底端与底座预制块一端连接。本发明利用拆除道路材料，将预制排水沟取代常规现浇混凝土，提高建筑垃圾资源化利用的同时，实现建筑构件预制化、标准化，提高施工效率。
一种道路扩建路基排水沟砌筑方法结构

[发明专利]一种道路改扩建用再生资源边坡浅层排水装置及砌筑方法-CN202210130235.7在审
发明人：刘洪辉;王瑛;张泳;樊建兴;李晓娟;冯玉荣;赵海森;周俊;屠彬;李耀龙 -专利权人：西安公路研究院有限公司
申请日： 2022-02-11 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： E02D3/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种道路改扩建用再生资源边坡浅层排水装置及砌筑方法，包括再生混凝土平台排水沟、再生建筑粒料渗沟、再生混凝土底座、再生建筑材料垫层和掺配再生集料挡土墙；掺配再生集料挡土墙砌于平整后的边坡外侧，再生建筑材料渗沟置于掺配再生集料挡土墙和边坡之间；再生建筑材料垫层上依次砌有再生混凝土底座、再生建筑材料渗沟，边坡迎水面设透水土工布层；再生建筑材料渗沟和再生混凝土底座间设透水管，透水管的轴向垂直于地下水流向，透水管上预留有多个渗水孔；再生混凝土平台排水沟砌于再生建筑粒料渗沟上方，可排除边坡表面汇集水流。本发明具有针对性强、施工效率高、经济效益显著优点，可以解决边坡浅层富集排水问题，施工方便。
一种道路扩建再生资源边坡浅层排水装置砌筑方法

[发明专利]一种道路改扩建排水沟基底处治方法-CN202210130267.7在审
发明人：刘洪辉;王瑛;张泳;樊建兴;冯玉荣;李晓娟;赵海森;周俊;屠彬;王旭;李耀龙;袁龙 -专利权人：西安公路研究院有限公司
申请日： 2022-02-11 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： E01C11/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种道路改扩建排水沟基底处治方法，包括步骤S1、对原路基的原排水沟进行拆除；步骤S2、在原排水沟的两侧各延伸一定距离后向下开挖基坑，并每隔一定高度预留一阶台阶；步骤S3、对开挖后的基坑基底进行充分压实；步骤S4、在压实后的基坑内回填再生粒料，并对回填的再生粒料进行充分压实；步骤S5、在充分压实后的再生粒料上铺设一层土工格栅，并在土工格栅上方回填灰土垫层至地面线，对回填后的灰土垫层进行充分压实后完成对原排水沟基底的处治。本发明方法简单，操作性强，减少了对自然资源的损耗，同时也实现了再生粒料的资源循环利用，造价低廉，相对于传统的处理方式，具有较高创新性，在提高施工效率的同时，也提高了经济效益。
一种道路扩建排水沟基底处治方法

[发明专利]一种道路陡坡台背再生资源加筋处治方式-CN202210095877.8在审
发明人：刘洪辉;王瑛;张泳;樊建兴;李晓娟;冯玉荣;王旭;赵海森;屠彬;袁龙;周俊 -专利权人：西安公路研究院有限公司
申请日： 2022-01-26 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： E01C3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种道路陡坡台背再生资源加筋处治方式，包括：浇筑桥台，并在桥台台背侧沿竖直方向间隔预埋多个钢筋把手；对原地面清表并充分压实后对台背侧土体进行台阶开挖，形成台阶面，台阶面和台背之间形成填筑区域；在填筑区域底部回填一层再生圬工填料，压实后再铺设一层土工格室，在土工格室表面继续回填一层再生圬工填料，土工格室的一端固定在对应的钢筋把手上，另一端固定在台阶侧；重复上述步骤，直至再生圬工填料回填至桥面铺装结构层，并在再生圬工填料和桥面铺装结构层之间填筑一层封水层。本发明施工工艺简单，便于操作，减少建设投资，降低了工程成本，具有较高经济性，也减小了对环境的破坏影响，对生态环境起到积极保护作用。
一种道路陡坡再生资源处治方式

[发明专利]一种道路拓宽用建筑垃圾资源化填筑方法-CN202210062142.5在审
发明人：刘洪辉;王瑛;樊建兴;张泳;李小娟;赵海森;屠彬;王旭;周俊;韩微微;李耀龙;袁龙 -专利权人：西安公路研究院有限公司
申请日： 2022-01-19 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： E01C3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种道路拓宽用建筑垃圾资源化填筑方法，包括：在旧路基边坡外侧砌筑建筑垃圾再生集料混凝土挡墙；对旧路基边坡挖台阶，形成台阶面；建筑垃圾再生集料混凝土挡墙与台阶面之间形成填筑区域；在填筑区域内分层填筑建筑垃圾再生填料，并在每层压实后铺设一层横向筋材，每层横向筋材的一端固定在台阶面上，另一端拉伸至建筑垃圾再生集料混凝土挡墙处后对建筑垃圾再生填料进行反包，构成反包式加筋土；重复上述工艺，直至填筑至路面结构层以下，完成新路基填筑；在建筑垃圾再生集料混凝土挡墙与每层反包加筋土之间连接加固锚杆。本发明相较于传统重力式支挡结构，具有抗震性能好、占地少、适用范围广、施工效率高、经济效益显著等优点。
一种道路拓宽建筑垃圾资源化填筑方法

[发明专利]一种路域受限段道路改扩建用路基填筑方法-CN202111669469.0在审
发明人：刘洪辉;王瑛;樊建兴;张泳;周俊;韩微微;李耀龙;王旭;袁龙;赵海森;屠彬 -专利权人：西安公路研究院有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： E01C3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种路域受限段道路改扩建用路基填筑方法，包括步骤：对需要改建的旧路基边坡进行挖台阶处理，进而形成台阶面，新旧路基通过台阶面连接；在旧路基外侧安装混凝土挡板，混凝土挡板与旧路基边坡之间形成浇筑区域，其中混凝土挡板采用建筑垃圾再生骨料混凝土制成；采用泵送的方式将气泡混合轻质土填筑在浇筑区域内，气泡混合轻质土固化后形成新路基；在浇筑区域的底部地基上铺设一层HDPE防渗土工布，在气泡混合轻质土的最上层也铺设一层HDPE防渗土工布。本方法尤其适用于路域宽度受限时道路改扩建工程路基填筑，由于气泡混合轻质土容重极小，大多数轻于水，极大的降低了地基的附加荷载，减小了对原地基的处理难度。
一种受限道路扩建路基方法

[发明专利]一种浸水路段道路拓宽路基填筑方法-CN202210084052.6在审
发明人：刘洪辉;王瑛;张泳;樊建兴;冯玉荣;李小娟;周俊;韩微微;赵海森;屠彬;王旭;李耀龙;袁龙 -专利权人：西安公路研究院有限公司
申请日： 2022-01-19 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： E01C3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种浸水路段道路拓宽路基填筑方法，路基填筑方法包括：在需要扩建的道路的原路基边坡外侧开挖基坑，并在基坑外侧安装抗渗混凝土挡板墙；在基坑底部铺设建筑垃圾再生集料垫层；对需要扩建的道路的原路基边坡进行挖台阶处理，进而形成台阶面；在抗渗混凝土挡板墙和台阶面之间的建筑垃圾再生集料垫层上浇筑泡沫轻质土，待泡沫轻质土凝固后形成新路基。本发明结构简单，治理目标明确，可有效解决浸水路段道路拓宽路基填筑时占地大、差异性沉降以及施工难度大的问题；通过采用建筑垃圾再生集料垫层，可有效解决建筑材料短缺、垃圾围城等现实问题，符合现行“绿色公路”建设的理念。
一种浸水路段道路拓宽路基方法

[实用新型]一种公路路基可冲压式碾压装置-CN202120542087.0有效
发明人：梁广;张泳;樊建兴;赵海森;周俊;刘洪辉 -专利权人：西安公路研究院
申请日： 2021-03-16 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： E01C19/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种公路路基可冲压式碾压装置，包括连接座，连接座的一端连接有液压机，液压机的顶部连接有储液槽，储液槽的一侧连接有油管，液压机的底部连接有液压柱，液压柱的底部连接有连接板，连接板的底部连接有压力转轴，压力转轴的下表面连接有压板，连接板的内部设置有驱动电机，压力转轴的外表面设置有滚珠，驱动电机底部的中心处连接有承重润滑块，承重润滑块的两侧连接有转动卡销，压板的底部设置有转动腔，转动腔两侧的内壁连接有辊轴，本实用新型中，通过与液压柱相连结构的共同作用，可对路基进行施压，再通过驱动电机与碾压辊子的相互配合对公路路基进行再次压实，解决其人工参与度大，导致工作效率低的问题。
一种公路路基冲压碾压装置

[实用新型]一种岩溶地区道路的防塌陷路基结构-CN202120543276.X有效
发明人：梁广;张泳;樊建兴;赵海森;周俊;刘洪辉 -专利权人：西安公路研究院
申请日： 2021-03-16 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： E01C3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种岩溶地区道路的防塌陷路基结构，包括岩石层，岩石层的顶部设有第一混凝土层，第一混凝土层顶部设有钢板，钢板内壁设有连接杆，连接杆底部设有第一固定块，连接杆外壁设有外螺纹，外螺纹外壁设有第二固定块，钢板顶部设有第二混凝土层，第二混凝土层顶部设有防水卷材，防水卷材顶部设有防水层，防水层顶部设有加固层，加固层顶部设有支撑板，支撑板顶部设有耐压层；本实用新型通过钢板加固了底部混凝土与岩石层的连接，并且通过防水卷材以及顶部的沥青路面有效的防止了水分通过顶部渗透进地面，有效的避免了因水分侵蚀导致的地基坍塌，从而提高了路面的寿命，同时也提高了路面使用的安全性，保障了游客们的安全。
一种岩溶地区道路塌陷路基结构

[实用新型]一种高填方风积沙路基的填筑结构-CN202120543278.9有效
发明人：梁广;张泳;樊建兴;赵海森;周俊;刘洪辉 -专利权人：西安公路研究院
申请日： 2021-03-16 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： E01C3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高填方风积沙路基的填筑结构，包括路基，路基顶部设有风积沙路基，风积沙路基内部设有支撑柱，支撑柱底部设有底座，支撑柱顶部中心设有凹槽，支撑柱顶部设有支撑板，支撑板底部设有固定块，支撑板顶部设有车道，风积沙路基一侧设有斜坡，斜坡内部设有连接杆，风积沙路基内部设有立柱；本实用新型通过风积沙路基、支撑柱、底座、支撑板、连接杆、立柱的配合使用提高了风积沙路基行车道的稳定性，有效的防止了风积沙路基表面容易出现塌陷的问题，有效的避免了因交通出现问题导致的经济的损害。
一种填方风积沙路基结构

[实用新型]一种建筑防水涂料上料漏斗-CN202021951425.8有效
发明人： 樊建兴;马鹏飞 -专利权人： 樊建兴
申请日： 2020-09-09 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： B01F15/02 文献下载
摘要：一种建筑防水涂料上料漏斗，包括漏斗及出料桶，漏斗内设置有搅拌腔，漏斗的上端一侧设置有与搅拌腔相通的进料口，漏斗的下端设置有与搅拌腔相通的下料口，漏斗的顶端中部设置有搅拌电机，搅拌腔内设置有搅拌杆，搅拌杆的上端伸出漏斗并与搅拌电机相连，搅拌杆上设置有搅拌叶，搅拌叶的外周与搅拌腔的内壁相匹配，搅拌叶内设置有多个加强搅拌的开槽，所述开槽为锯齿状；通过搅拌电机不断的带动搅拌叶转动，同时带动位于搅拌腔内的涂料充分的混合，使搅拌效果理想，同时配备的保温装置，能够有效保证搅拌时候的外温，使防水涂料的活性更好，同时通过倾斜设置有的出料桶能够将防水涂料准确的送至待施工的位置，操作方便，效果理想。
一种建筑防水涂料漏斗

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