“梅作舟”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果46个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]一种可重构甲板-CN202223578142.5有效
发明人：朱光;刘吉涛;卢康;张亚军;叶欣;陈涛;梅作舟;晏平;李琛;程阳 -专利权人：中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： B64U70/90 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可重构甲板，包括若干阻拦模块和弹射模块；每个模块均由作业车和设置在作业车两侧的三折式翻转折叠甲板构成；阻拦模块的甲板两侧安装有导向滚轮，用于安装拦阻锁；弹射模块的甲板中部预留弹射轨道；若干阻拦模块和弹射模块依次首尾连接，三折式翻转折叠甲板展开后，相邻模块的三折式翻转折叠甲板固连成整体作为临时起降、回收平台。本实用新型能够满足无人机起飞回收，同时解决机场不足和快速部署的问题。
一种可重构甲板

[发明专利]一种可维修的硬质机动路面车前铺设装置及维修方法-CN202211664254.4在审
发明人：程阳;朱光;李念;梅作舟;晏平 -专利权人：中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
申请日： 2022-12-23 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： E01C19/52 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种可维修的硬质机动路面车前铺设装置及维修方法。该装置包括：前支撑总成、前支撑杆、上导向架总成、支架总成和手动油缸；其中，前支撑总成安装在底盘车前保险杠位置，由上导向滚轮总成、底盘车前挡护架支座、下导向滚轮总成、前挡护架拉扣组成；所述前支撑杆两端为活动式支耳，下部支耳与前支撑总成上端双耳通过销轴和开口销连接，上部支耳与上导向架总成前端双耳通过销轴和开口销连接，支撑整个结构；上导向架总成安装在底盘车驾驶室上部，从底盘驾驶室上方跨越并过渡到底盘车前端与前支撑杆连接；支架总成下端安装固定在底盘车副梁上，支架总成左上端球座与上导向架总成中间球头连接，右上端耳板与上导向架总成后端支耳连接固定；手动油缸两端分别安装在上导向架总成与支架总成的油缸支座上。
一种维修硬质机动路面车前铺设装置方法

[发明专利]一种硬质机动路面前铺设系统及方法-CN202211672700.6在审
发明人：程阳;朱光;李念;梅作舟;晏平 -专利权人：中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
申请日： 2022-12-26 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： E01C19/52 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种硬质机动路面前铺设系统及方法。装备由前支撑总成、前支撑杆、上导向架总成、支架总成、导向杆组成。满足较长狭窄路段的临时路面铺设，为重装备上陆提供上陆通道。
一种硬质机动路面铺设系统方法

[发明专利]一种机械化混合单元板起落坪铺设车-CN202211684959.2在审
发明人： 梅作舟;朱光;程阳;詹雨迪;叶欣;李琛;周建军 -专利权人：中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
申请日： 2022-12-27 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： E01C19/52 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种机械化混合单元板起落坪铺设车。该起落坪铺设车包括：底盘车、车架改装系统、铺设装置和起落坪单元板段总成；车架改装系统与底盘车的底盘连接，铺设装置通过车架改装系统安装在底盘车上；起落坪单元板段总成包括第一单元板、第二单元板和第三单元板，第一单元板、第二单元板和第三单元板可拆卸连接成一体后卷存于铺设装置上，第一单元板能够用于铺设第一尺寸起落坪，第二单元板和第三单元板能够用于组合铺设第二尺寸起落坪。解决了一个起落坪铺设车铺设两种规格单元的问题，进而提高了铺设2种不同尺寸的直升机起落坪的效率。
一种机械化混合单元起落铺设

[发明专利]一种运输车转向轮组机构-CN202211282774.9在审
发明人：付强;梅作舟;叶欣;李念;程阳;詹雨迪;李琛;任洪鹏;吴昊 -专利权人：中国人民解放军火箭军工程设计研究院;中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
申请日： 2022-10-19 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： B62D9/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种运输车转向轮组机构，具体地涉及一种用于直升机货物运输车上的、可转向和固定直行的转向轮组机构，属于货物运输车技术领域。所述轮组机构包括支腿杆、螺纹连接头、轴承组、限位插销、轮组支撑座、支撑轴和转向杆；轮组支撑座的两个侧板的下端与轮胎总成的支撑轴固连，上端与水平板固连；螺纹连接头通过轴承组安装在轮组支撑座水平板中心加工的开口内，并被限位部件轴向限位；螺纹连接头上端与支腿杆下端螺纹配合；支腿杆上端与运输车车架法兰座的法兰孔连接；所述轮组机构能够通过轴承组实现大角度的转向来调节货物运输拖车前进的方向，从而实现狭小区域内直升机货物运输拖车车轮方向与轨道的对正。
一种运输车转向机构

[实用新型]停机坪系统铺设装置-CN202223094242.0有效
发明人：付强;任洪鹏;梅作舟;王菲;曹兵;冯帅;程阳;闫梦扬;穆梦斐;晏平 -专利权人：中国人民解放军火箭军工程设计研究院;中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
申请日： 2022-11-21 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： E02F3/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种停机坪系统铺设装置，包括运载车，运载车的车头前端铰接有推铲组件，推铲组件可对地面进行找平，以方便铺设停机坪；运载车上设置有承载架，承载架可卷存场坪单元，承载架整体可相对于运载车水平旋转，以切换至运输状态或作业状态；处于运输状态时，承载架纵向设置在运载车上；处于作业状态时，承载架横向设置在运载车上利用运载车的移动铺设或回收场坪单元。本实用新型的停机坪系统铺设装置，利用运载车和承载架，大大提高了停机坪铺设的灵活性，可单车随时随地的铺设停机坪，为各类直升机提供了起降保障。通过设置推铲，大大提高了停机坪铺设环境的适应能力。
停机坪系统铺设装置

[实用新型]车载应急机械化桥梁架设装置-CN202223328423.5有效
发明人：任洪鹏;罗群;叶欣;曹兵;朱光;付强;梅作舟;霍琳颖;王菲 -专利权人：中国人民解放军火箭军工程设计研究院;中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
申请日： 2022-12-12 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车载应急机械化桥梁架设装置，包括运载车，运载车的前端设置有驾驶室和观察室，驾驶室与观察室间隔设置，驾驶室与观察室之间设置有架设机构，驾驶室与观察室的后部设置有承载架，承载架上方承载有桥跨组件，承载架下方与举升组件相连，举升组件可将承载架与桥跨组件举起，并使桥跨组件与架设机构相连，架设机构可将桥跨组件架设到目标位置，运载车上设置有支撑组件，支撑组件可对运载车提供支撑。本实用新型的车载应急机械化桥梁架设装置的结构设计巧妙，在驾驶室和观察室之间设置架设机构，实现了应急机械化桥前置架设的功能，提高了机械化桥架设的效率，安全、可靠、高效地实现机械化桥在河流或者峡谷之上的架设。
车载应急机械化桥梁架设装置

[发明专利]一种回转平台的顶托装置-CN202211453460.0在审
发明人： 梅作舟;程阳;朱光;晏平 -专利权人：中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
申请日： 2022-11-21 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： E01C23/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种回转平台的顶托装置，属于临时路面铺设领域，一种回转平台的顶托装置，回转平台下方两侧均焊接有两组安装座，两组安装座上均设置有顶托机构，所述顶托机构下方设置有横梁，顶托机构整体放置在横梁上，并通过连接螺栓固定连接，顶托机构包含有连接座，连接座安装在安装座内侧，连接座底部设置有连接轴，连接轴外侧转动连接有轴承，轴承外侧固定安装有托轮，它可以实现，在回装平台回转90°作业过程中，对整个上装起到支撑作用，回转平台下侧横梁能托住整个回转平台及上装结构，保证在运输过程中整个结构的平衡性、同步性及稳定性，避免在运输过程中发生偏载，导致出现倾翻或连接部分损坏情况发生。
一种回转平台装置

[实用新型]应用于机械化桥梁前置架设的轮式车辆-CN202223328406.1有效
发明人：任洪鹏;朱光;曹兵;梅作舟;罗群;付强;霍琳颖;吴昊 -专利权人：中国人民解放军火箭军工程设计研究院;中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
申请日： 2022-12-12 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： B60P3/40 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种应用于机械化桥梁前置架设的轮式车辆，包括运载车，运载车的前端设置有驾驶室和观察室，驾驶室与观察室间隔设置，运载车的前端下方设置有第一支撑组件，第一支撑组件包括第一支撑油缸、第一支撑杆以及支撑铲，第一支撑油缸的一端铰接在驾驶室与观察室之间，第一支撑油缸的另一端与支撑铲的上部相铰接，第一支撑杆的一端与运载车前端的下方相铰接，第一支撑杆的另一端与支撑铲的下端相铰接；第一支撑组件可对运载车进行支撑。本实用新型的应用于机械化桥梁前置架设的轮式车辆设计巧妙，通过在运载车前方设置支撑铲，既可以保证运载车工作时的稳定性，同时还可以清理架设地面，提高了机械化桥架设的效率以及环境的适应能力。
应用于机械化桥梁前置架设轮式车辆

[实用新型]车载可伸缩桥跨结构-CN202223328407.6有效
发明人：任洪鹏;曹兵;梅作舟;罗群;李琛;付强;霍琳颖;王菲 -专利权人：中国人民解放军火箭军工程设计研究院;中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
申请日： 2022-12-12 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： E01D15/127 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车载可伸缩桥跨结构，包括桥跨组件，桥跨组件可承载在运载车上，桥跨组件包括第一桥跨和第二桥跨，第一桥跨与第二桥跨可拆卸连接，第一桥跨与第二桥跨连接后组成机械化桥本体；第一桥跨包括左右对称设置的第一桥跨单元和第二桥跨单元，第二桥跨包括左右对称设置的第三桥跨单元和第四桥跨单元，第一桥跨单元和第二桥跨单元与第三桥跨单元和第四桥跨单元活动设置在展开架上，第一桥跨单元和第二桥跨单元与第三桥跨单元和第四桥跨单元可相对于展开架横向移动。本实用新型的车载可伸缩桥跨结构的结构设计巧妙，通过将桥跨单元活动设置在展开架上，实现了桥跨宽度的任意调节，利用展开驱动组件驱动桥跨的展开与收拢，节省人力。
车载伸缩结构

[发明专利]一种可重构甲板及其作业方法-CN202211733308.8在审
发明人：朱光;刘吉涛;卢康;张亚军;叶欣;陈涛;梅作舟;晏平;李琛;程阳 -专利权人：中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： B64U70/90 文献下载
摘要：本发明公开了一种可重构甲板及其作业方法，可重构甲板包括若干阻拦模块和弹射模块；每个模块均由作业车和设置在作业车两侧的三折式翻转折叠甲板构成；阻拦模块的甲板两侧安装有导向滚轮，用于安装拦阻锁；弹射模块的甲板中部预留弹射轨道；若干阻拦模块和弹射模块依次首尾连接，三折式翻转折叠甲板展开后，相邻模块的三折式翻转折叠甲板固连成整体作为临时起降、回收平台。本发明能够满足无人机起飞回收，同时解决机场不足和快速部署的问题。
一种可重构甲板及其作业方法

[发明专利]一种可拆卸的货物运输车行走机构-CN202211375617.2在审
发明人：程阳;叶欣;付强;朱光;李念;梅作舟;李琛;詹雨迪;张亚军;任洪鹏;吴昊 -专利权人：中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司;中国人民解放军火箭军工程设计研究院
申请日： 2022-11-04 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： B60B37/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种可拆卸的货物运输车行走机构，属于货物运输车技术领域。所述行走机构包括支腿、轮组总成和机械制动装置；轮组总成包括支撑座、轮胎总成和轮轴；支撑座为由水平板和两个竖直方向的侧板固连成型的U形结构，水平板上加工有凹槽；支撑座的两个侧板通过轮轴可拆卸的安装在轮胎总成的两侧；所述支腿上端与运输车车架连接，下端加工有凸起结构，与支撑座水平板上的凹槽卡槽连接；所述机械制动装置固定安装在支撑座的任一个侧板上，用于对轮胎总成进行控速及机械制动，可有效控制货物运输车在斜坡上的行走速度，保证货物及运输人员的安全。此外，所述行走机构轮组为可拆卸的一体化模块化结构，能更好地满足使用和维护保养需求。
一种可拆卸货物运输车行走机构

[发明专利]桥体前置架设的车载应急机械化桥-CN202211592962.1在审
发明人：任洪鹏;叶欣;曹兵;朱光;罗群;李杰;付强;梅作舟;霍琳颖 -专利权人：中国人民解放军火箭军工程设计研究院;中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
申请日： 2022-12-12 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： E01D15/127 文献下载
摘要：本发明公开了一种桥体前置架设的车载应急机械化桥，包括运载车，运载车的前端设置有驾驶室和观察室，驾驶室与观察室间隔设置，驾驶室与观察室之间设置有架设机构，驾驶室与观察室的后部设置有承载架，承载架上方承载有桥跨组件，承载架下方与举升组件相连，举升组件可将承载架与桥跨组件举起，并使桥跨组件与架设机构相连，架设机构可将桥跨组件架设到目标位置。本发明的桥体前置架设的车载应急机械化桥的结构设计巧妙，在驾驶室和观察室之间设置架设机构，从而实现了应急机械化桥前置架设的功能，避免车辆掉头的问题，提高了机械化桥架设的效率以及环境的适应能力，安全、可靠、高效地实现机械化桥在河流或者峡谷之上的架设。
前置架设车载应急机械化

[实用新型]应用于重载直升机舱内地板的分载结构-CN202222492212.9有效
发明人：付强;朱光;吴昊;王靖;任洪鹏;梅作舟;王菲;李念;冯帅;叶欣;闫梦扬;詹雨迪;罗会军;李奕良;刘朝阳 -专利权人：中国人民解放军火箭军工程设计研究院;中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
申请日： 2022-09-20 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： B64C1/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种应用于重载直升机舱内地板的分载结构，包括分载板，分载板可拆卸的设置在重载直升机舱内的地板上；分载板包括轨道部和置物部，轨道部用于承载支架车，置物部用于承载货物，分载板包括由下至上固定相连的固定层、支撑层以及承载层，承载层与支架车和货物相接触，支撑层用于支撑承载层并将重物的压力传递到固定层上，固定层与机舱内地板相连，固定层用于固定承载板并分载重物的压力。本实用新型的应用于重载直升机舱内地板的分载结构中各部件重量轻，易于人工搬运上下直升机，蜂窝支撑层的全方向分载效果好；止挡单元通过与限位单元的配合，可将使支架车的车轮无法移动，提高了支架车与货物在运输过程中的稳定性。
应用于重载直升机地板结构

[发明专利]移动式机械化直升机起降系统-CN202211463168.7在审
发明人：付强;任洪鹏;朱光;曹兵;梅作舟;王菲;吴昊;李念 -专利权人：中国人民解放军火箭军工程设计研究院;中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
申请日： 2022-11-21 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： B60P3/035 文献下载
摘要：本发明公开了一种移动式机械化直升机起降系统，包括运载车，运载车上活动设置有承载架，承载架可卷存场坪单元，承载架整体可相对于运载车水平旋转，处于运输状态时，承载架纵向设置在运载车上；处于铺设场坪状态时，承载架横向设置在运载车上且承载架的铺设杆朝向车辆后方，承载架上卷存的场坪单元可放置到地面上，利用运载车的移动铺设场坪单元；处于回收场坪状态时，承载架横向设置在运载车上且承载架的固定杆朝向车辆后方，地面上场坪单元可与承载架相连，利用运载车的移动回收场坪单元。本发明的移动式机械化直升机起降系统，利用运载车和承载架，大大提高了停机坪铺设的灵活性，可单车随时随地的铺设停机坪，为各类直升机提供了起降保障。
移动式机械化直升机起降系统

1
2
3
4
下一页»
尾页
共 46 条