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[发明专利]可拼接拆卸的组合式隧道照明试验装置-CN201710120795.3有效
发明人：梁波;李翔;梁思农;董瑞常;崔璐璐;魏清华 -专利权人：重庆交通大学
申请日： 2017-03-02 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： F21S8/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种可拼接拆卸的组合式隧道照明试验装置，包括通过拼接组合而成的隧道模型和设置于所述隧道模型拱顶内壁的灯具固定座；所述灯具固定座可在所述隧道模型拱顶弧面内移动，本发明隧道模型的拱顶、边墙、检修道以及路面可以组合拼接、拆卸和再拼接，部分试验装置部件损坏后可以更换，通过灯具固定支架的移动获得不同的布灯间距和灯具投射角度，实现对不同布灯形式下隧道内的照明情况进行研究。
拼接拆卸组合式隧道照明试验装置

[发明专利]一种隧道隔震结构及施工工艺-CN202010701983.7有效
发明人：张双茁;陈智慧;梁波;刘振;任兆丹;陈雪锋;马佳;唐国丰;梁思农;屈建荣 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2020-07-20 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： E21D11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于隧道的隔震结构及其施工方法，涉及隧道工程技术领域。该隔震结构包括拱架、铺设在拱架上的带钩钢筋网片、混凝土层及预制的隔震板；所述隔震板由沥青混凝土混合制成。本发明的隔震结构的施工方法，先开挖隧道并在隧道内表面设置拱架；在拱架上铺设钢筋网片；然后喷射混凝土；并将预制的隔震板拼装在混凝土层外侧；最后进行喷浆整平及二次初砌。本发明利用围岩因地震作用发生整体微小位移挤压隔震板时，隔震板可以发生变形并在变形过程中吸收地震能量，从而起到隔震作用，提升隧道结构抵御地震破坏的能力。本发明中隔震板采用工厂预制形式，施工措施与其他施工程序相互独立，施工程序简便。
一种隧道结构施工工艺

[发明专利]基于等效照明理念的隧道线性结构优化方法-CN201811149173.4有效
发明人：梁波;张逸;梁思农;何世永;蒲俊勇;梁加林;陈弘杨 -专利权人：重庆交通大学
申请日： 2018-09-29 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明提供的一种基于等效照明理念的隧道线性结构优化方法，包括隧道本体，所述隧道本体的进口端和出口端的侧壁以曲率P向隧道外延伸形成延伸段；所述隧道的出口段和进口段的顶部均设置有采光竖井，位于出口段的采光竖井设置于出口段距出口最近的照明灯与出口之间距离的1/2处，位于进口段的采光竖井设置于进口段距进口最近的照明灯与进口之间距离的1/2处，且位于出口段和进口段的采光竖井位于隧道顶部的纵向中心线上；能够在确保隧道安全、舒适的照明运营环境的前提下，在降低照明系统负荷后利用太阳能进行补充照明，仍能达到原有的照明设计标准或满足行车安全所必须的照明量，从而实现节能减排和降低隧道运营费用之目的。
基于等效照明理念隧道线性结构优化方法

[外观设计]隧道施工风水管路可调支架-CN202230380694.1有效
发明人：徐海龙;王文娟;李英俊;路锦彪;袁峰;陈杰;梁思农;王波;李媛;靳亚飞;施新晔;倪英杰;何亚姿;穆春梅;夏慕雪;李晓沛;唐倩雯 -专利权人：中电建铁路建设投资集团有限公司;中电建铁路建设投资集团重庆有限公司
申请日： 2022-06-21 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： 08-08 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：隧道施工风水管路可调支架。2.本外观设计产品的用途：隧道施工风水管路可调支架。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
隧道施工风水管路可调支架

[发明专利]基于驾驶员视野的隧道光环境动态暗适应实验方法及装置-CN201910828192.8有效
发明人：梁波;张晓坚;何世永;刘宁伟;梁思农;陈春 -专利权人：重庆交通大学
申请日： 2019-09-03 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明提供一种基于驾驶员视野的隧道光环境动态暗适应实验方法，包括：S1：创建模拟不同光环境参数的隧道光环境图像数据库，并对所述图像数据库中的图像按照预设光环境参数进行分组；S2：建立模拟自然光系统、建立三维模拟隧道模型以及建立模拟驾驶系统；S3：驾驶人员在三维模拟隧道模型环境中模拟驾驶进出隧道，并根据车速设置投影参数；S4：采集驾驶人员的体征参数；S5：重复步骤S3和S4，直至预设分组图像均投影完毕；S6：分析所述驾驶人员体征参数，确定驾驶人员舒适性最优的图像组；S7：根据所述图像组获取驾驶人员舒适性最优的的隧道光环境参数数据。实现，车速与驾驶员视野的公路隧道光环境的动态联动。
基于驾驶员视野隧道环境动态暗适应实验方法装置

[发明专利]可调式支撑中隔柱及施工方法-CN202111645799.6在审
发明人：梁波;李相兵;梁思农;牛佳安;李芷汀 -专利权人：梁波
申请日： 2021-12-29 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： E21D15/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种可调式支撑中隔柱，包括中间柱体、设置于中间柱体上端的上支撑机构、设置于中间柱体下端的下支撑机构以及安装于中间柱体上的回转支撑机构；所述上支撑机构可相对于中间柱体沿轴线方向往复调节，所述下支撑机构可相对于中间柱体沿轴线方向往复调节，本方案的支撑中隔柱，通过在施工现场将各部件拼装成型，可对调节范围内的不同使用场景使用，支撑中隔柱可进行轴向伸缩调节，对于隧道的支撑作用可通过伸缩系统逐渐卸压，从而防止拱顶突然失去支撑力引发施工事故；通过支托组件，可以实现联排设置，由单体支撑变成联排或者多结构支撑，提升整体支撑性能，同时随着隧道逐步掘进施工，通过循环移动中隔柱，实现中隔柱重复利用。
调式支撑中隔柱施工方法

[实用新型]一种用于单洞双向隧道的智能反光环-CN202121160070.5有效
发明人：梁波;肖靖航;牛佳安;梁思农;臧延伟;何世永 -专利权人：梁波
申请日： 2021-05-27 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： F21S8/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种用于单洞双向隧道的智能反光环，包括反光环模块、控制模块、监控模块、第一通讯模块、电源模块；控制模块分别与反光环模块、监控模块、第一通讯模块电性连接；反光环模块包括LED环形反光环以及用于固定所述LED环形反光环的反光环龙骨架；本实用新型可实现隧道内驾驶人员多角度感知隧道轮廓，缓解视觉疲劳并增添隧道景观感受，对驾驶安全有积极辅助作用。
一种用于双向隧道智能光环

[发明专利]一种基于表征信息的公路隧道光环境构建系统和方法-CN202110610153.8在审
发明人：梁波;牛佳安;董越;梁思农;肖靖航;李硕;闫自海;何世永 -专利权人：梁波
申请日： 2021-06-01 - 公布日： 2021-08-27 - 主分类号： G06Q10/10 文献下载
摘要：本申请公开了一种基于表征信息的公路隧道光环境构建系统和方法，所述系统包括顺次连接的表征信息采集模块、表征信息筛选模块、等级比对模块、综合评价模块、优化模块、光环境调节控制模块和隧道环境外设，采集光环境表征信息并进行等级比对和综合评价，得到光环境构建方案，光环境调节控制模块控制隧道环境外设完成光环境构建，可选的，可通过优化模块进行优化；所述方法包括采集表征信息，通过筛选得到主成分信息，通过等级比对得到等级评定，通过综合评价模块得到光环境构建方案，光环境调节控制模块控制隧道环境外设调整光环境。本申请通过对现有光环境的评价，提出光环境的构成方案，构建一个更为安全、舒适、节能的公路隧道光环境。
一种基于表征信息公路隧道环境构建系统方法

[发明专利]基于BIM的轨道交通可视化应急逃生系统-CN202110467436.1在审
发明人：臧延伟;刘伯鹍;梁思农;靳利安;章天杨;修春松;孟庆明;房师涛 -专利权人：中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司;中国电建集团铁路建设有限公司
申请日： 2021-04-28 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： G06Q50/26 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于BIM的轨道交通可视化应急逃生系统，包括应急演练管理模块、用于管理应急资源的应急资源管理模块和用于在突发事件发生时提供应急处理帮助信息的应急处理模块；所述应急演练管理模块，包括：演练计划单元，用于获取演练需求，以及演练的基本构思和初步安排；演练准备单元，用于获取演练策划，以及演练总体方案，包括演练用例、演练预案和演练方案；演练实施单元，用于基于演练方案中审批状态为已审批的条目结合三维BIM模型进行演练，并收集演练过程信息；演练评估单元，用于评估总结演练参与单位在应急准备方面的问题和不足，明确改进重点，提出改进计划；演练改进单元，用于获取相关单位改进落实情况，对改进效果进行监督检查。
基于 bim 轨道交通可视化应急逃生系统

[发明专利]一种用于单洞双向隧道的智能反光环-CN202110585561.2在审
发明人：梁波;肖靖航;牛家安;梁思农;臧延伟;何世永 -专利权人：梁波
申请日： 2021-05-27 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： F21S8/00 文献下载
摘要：本发明公开一种用于单洞双向隧道的智能反光环，包括反光环模块、控制模块、监控模块、第一通讯模块、电源模块；控制模块分别与反光环模块、监控模块、第一通讯模块电性连接；反光环模块包括LED环形反光环以及用于固定所述LED环形反光环的反光环龙骨架；本发明可实现隧道内驾驶人员多角度感知隧道轮廓，缓解视觉疲劳并增添隧道景观感受，对驾驶安全有积极辅助作用。
一种用于双向隧道智能光环

[发明专利]一种用于隧道洞门减少视觉震荡的方法及模拟试验平台-CN202110586819.0在审
发明人：梁波;牛佳安;文森;梁思农;李芷汀 -专利权人：梁波
申请日： 2021-05-27 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： E21D9/14 文献下载
摘要：本发明公开一种用于隧道洞门减少视觉震荡的方法及模拟试验平台，属于隧道工程技术领域，本发明提供的模拟试验包括动态驾驶舱，曲面屏，平行光源，投影仪，眼动仪，光谱辐射亮度计，模拟试验平台控制装置；本发明提供的方法建立了驾驶员瞳孔面积变化率、车速和亮度折减系数的回归模型；通过瞳孔面积变化率的阈值来确定满足驾驶员视觉舒适的亮度折减系数范围；通过模拟试验平台调整不同的植被密度和排列方式，获得在驾驶员视觉舒适亮度折减系数范围内，减少隧道内外亮度差的方案并进行评价优选，进而得到符合减光要求的植被密度和排列方式；采用本发明的方法能有效减少暗适应时间，避免出现视觉震荡，从而使得驾驶员能够安全舒适的通过隧道入口段。
一种用于隧道减少视觉震荡方法模拟试验平台

[实用新型]适用于深基坑的可协调横撑受力的支撑装置-CN202020167771.0有效
发明人：梁波;杨仕恒;梁思农;蒋博林;张恒;赵博 -专利权人：重庆交通大学;中国建筑第四工程局有限公司
申请日： 2020-02-13 - 公布日： 2021-02-23 - 主分类号： E02D17/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种适用于深基坑的可协调横撑受力的支撑装置，包括横撑装置以及分别与横撑装置两端配合使用的一对滑轨，所述横撑装置包括横撑杆、分别可拆卸连接于横撑杆两端的调节杆和伸缩件，所述调节杆头部与伸缩件头部与滑轨可拆卸滑动配合。本实用新型滑轨可与多个横撑装置配合使用，多个横撑装置与滑轨可滑动配合，利于调整各个横撑装置的支撑位置，通过伸缩杆的伸缩可调整压于轨滑轨上的压力，使得每一个横撑装置受力基本一致，提高横撑系统的受力均衡性，充分发挥横撑装置的抗压能力，优化基坑横向支撑系统受力曲线，增强横向支撑装置的支撑能力，滑轨配合较少数量横撑装置，亦能对基坑侧壁起到良好的支撑效果。
适用于基坑协调横撑受力支撑装置

[发明专利]基于节能的公路隧道等效照明系统的灯具布局方法-CN201810879350.8有效
发明人：何世永;梁波;李翔;唐国丰;梁思农;毛德惠;潘国兵 -专利权人：重庆交通大学
申请日： 2018-08-03 - 公布日： 2021-01-26 - 主分类号： F21S8/00 文献下载
摘要：本发明提供的一种基于节能的公路隧道等效照明系统的灯具布局方法，S1.选择灯具；S2.确定灯具基面在隧道的横向旋转角度，并将横向旋转后的灯具基面所在平面作为第一次旋转基面；S3.确定灯具第一次旋转基面纵向旋转的角度；S4.确定灯具的布设高度；S5.确定灯具在隧道的横向布置间距和纵向布置间距；S6.根据步骤S1‑S5确定的参数在隧道内布置灯具。通过上述方法，结合人眼在中间视觉条件下对蓝绿光更敏感的特点，充分利用和发挥灯具的性能特性，并结合隧道内实际环境进行灯具布局，能够有效保证隧道内安全、舒适的照明环境。
基于节能公路隧道等效照明系统灯具布局方法

[发明专利]公路隧道内环境照明优化方法-CN201811573116.9有效
发明人：梁波;郑顺航;梁思农;罗红;梁加林;蒲俊勇;陈弘杨 -专利权人：重庆交通大学
申请日： 2018-12-21 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： E21D9/14 文献下载
摘要：本发明提供的一种公路隧道内环境照明优化方法，包括：在隧道出入口之间的内侧墙壁涂设蓄能反光层；所述蓄能反光层的高度曲线为正弦曲线；能够在不增加照明功率以及照明灯具的前提下能够有效补充隧道内的照明亮度，从而能够有效降低整个隧道照明系统的能耗，而且能够设立良好的视觉参考系，丰富隧道内的视觉环境，能够有效缓解驾驶疲劳。
公路隧道内环境照明优化方法

[发明专利]基于等效照明的公路隧道洞口调光系统-CN201811444083.8有效
发明人：梁波;蒲俊勇;梁思农;罗红;郑顺航;梁加林 -专利权人：重庆交通大学
申请日： 2018-11-29 - 公布日： 2020-06-30 - 主分类号： F21S11/00 文献下载
摘要：本发明提供的一种基于等效照明的公路隧道洞口调光系统，包括设置在洞口的遮光棚以及设置在洞口处的辅助调光子系统；所述遮光棚包括弧形结构的肋梁、纵梁以及顶棚，所述肋梁以长度方向垂直于隧道延伸方向设置，纵梁与隧道延伸方向平行；所述遮光棚由远离洞口方向到靠近洞口方向被划分为N个区段，同一个区段内的相邻肋梁之间的间距相等，不同区段的肋梁间距由远离洞口的一端向靠近洞口的一端逐渐减小；所述辅助调光子系统包括设置于遮光棚外顶部的采光装置、设置于隧道过渡段的散光装置、用于检测隧道参数的检测单元以及控制器单元，通过本发明的上述结构，结合遮光棚的自身结构特征、外部光照条件等因素，能够有效调节隧道洞口的遮光棚处的光线情况，有效确保驾驶安全。
基于等效照明公路隧道洞口调光系统

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