专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]新型散热的全封闭牵引电机-CN201510389717.4在审
  • 梁刚;饶艳虎;尚诗贤;任延生;孟语灵;张春杨;钟幼康;梁培志;刘金燕 - 永济新时速电机电器有限责任公司
  • 2015-07-06 - 2015-09-02 - H02K1/12
  • 本发明涉及电机,特别是牵引电机,具体为一种新型散热的全封闭牵引电机。解决现有车辆牵引电机整体散热能力较低,因而电机的功率密度较低的问题。该电机包括定子部分,定子部分是包括硅钢片冲片叠压而成的铁芯、铁芯两端的压环、固定于两压环间的拉板的全叠片结构;所述的铁芯是由大外径冲片和小外径冲片间隔叠压而成,从而在铁芯表面形成环形散热筋;大外径冲片的外圆周上开有间隔分布的拉板嵌槽,拉板嵌入拉板嵌槽。本发明提高了散热效率,增大了散热面积,电机的整体散热能力大大提高,将同等电机的发热水平提高了近1.7倍以上。发热水平的大幅提高意味着电机功率密度的提高,可以在相对较小的空间里做出更大扭矩的电机。
  • 新型散热封闭牵引电机
  • [实用新型]高效冷却散热的独立三风路结构电机-CN201320769897.5有效
  • 霍向飞;马红军;梁培志;许勇;罗林业;李文科;谢承 - 永济新时速电机电器有限责任公司
  • 2013-11-30 - 2014-05-07 - H02K9/06
  • 本实用新型涉及电机,具体是一种高效冷却散热的独立三风路结构电机。本实用新型解决了现有电动车辆牵引电机冷却散热能力弱、输出功率低、输出扭矩小、过载能力弱、体积大、重量重、成本高的问题。高效冷却散热的独立三风路结构电机,包括机座、前端盖、后端盖、定子装配、转子装配;定子装配包括定子铁心、定子绕组;转子装配包括转轴、转子铁心;机座的内圆表面与定子铁心的外圆表面之间留有外层轴向气隙;定子铁心的内圆表面与转子铁心的外圆表面之间留有内层轴向气隙;转子铁心的端面贯通开设有轴向风道;机座的前部内腔安装有离心风扇;机座的后部外圆表面安装有风筒;风筒的内腔安装有轴流风机。本实用新型适用于电动车辆。
  • 高效冷却散热独立三风路结构电机
  • [发明专利]高效冷却散热的独立三风路结构电机-CN201310622372.3有效
  • 霍向飞;马红军;梁培志;许勇;罗林业;李文科;谢承 - 永济新时速电机电器有限责任公司
  • 2013-11-30 - 2014-02-26 - H02K9/06
  • 本发明涉及电机,具体是一种高效冷却散热的独立三风路结构电机。本发明解决了现有电动车辆牵引电机冷却散热能力弱、输出功率低、输出扭矩小、过载能力弱、体积大、重量重、成本高的问题。高效冷却散热的独立三风路结构电机,包括机座、前端盖、后端盖、定子装配、转子装配;定子装配包括定子铁心、定子绕组;转子装配包括转轴、转子铁心;机座的内圆表面与定子铁心的外圆表面之间留有外层轴向气隙;定子铁心的内圆表面与转子铁心的外圆表面之间留有内层轴向气隙;转子铁心的端面贯通开设有轴向风道;机座的前部内腔安装有离心风扇;机座的后部外圆表面安装有风筒;风筒的内腔安装有轴流风机。本发明适用于电动车辆。
  • 高效冷却散热独立三风路结构电机
  • [实用新型]铸铝机座电机吊挂-CN201320360782.0有效
  • 霍向飞;梁培志;刘荣强;贾喜勤;秦晓霞 - 永济新时速电机电器有限责任公司
  • 2013-06-24 - 2014-02-19 - H02K5/22
  • 本实用新型涉及一种电机机座部件,具体是一种铸铝机座电机吊挂,包括与机座一体浇铸成型的两个结构完全相同且对称的位于机座左右两侧中部的宽幅加强筋,分别位于两宽幅加强筋下方与机座相连接且结构完全相同的两横板,宽幅加强筋的横截面呈不规则三角形,该三角形的内斜边为与机座外侧面相配合的弧形边,下底边与宽幅加强筋的上端面位于同一平面内,横板与机座、宽幅加强筋一体浇铸成型,位于宽幅加强筋外侧的横板两端分别开有安装孔。本实用新型所述的铸铝机座电机吊挂具有如下的有益效果:解决了电车电机使用铸铝材料的机座和吊挂时,铸铝机座电机吊挂容易在电机自身重量和冲击振动下失效的问题。
  • 机座电机吊挂
  • [实用新型]增强散热及防护能力的自通风电机风罩-CN201320115536.9有效
  • 霍向飞;梁培志;贾晓红;谢承;贾程甲;罗慧强 - 永济新时速电机电器有限责任公司
  • 2013-03-14 - 2013-10-16 - H02K5/04
  • 本实用新型具体为一种增强散热及防护能力的自通风电机风罩,解决了现有自通风电机进出风口防护能力差且电机温升过高时可靠性降低的问题。增强散热及防护能力的自通风电机风罩,包括设置在电机进出风口的风罩本体,风罩本体包括壳体,壳体的上端设置有中间开孔且与电机外壳配合连接的弧状板,壳体的前后两侧设置有若干百叶窗式风板,风板下部设有风口,壳体的底部开有漏水孔。本实用新型结构设计合理可靠,提高了冷却效果;同时电机防护能力强、可靠性高、故障率低,由于电机温升降低,可以减少电机有效部分铁心长度,减小体积,减少重量、降低成本,满足用户对电机低地板化、轻量化要求。
  • 增强散热防护能力通风电机
  • [发明专利]铸铝机座电机吊挂-CN201310250482.1有效
  • 霍向飞;梁培志;刘荣强;贾喜勤;秦晓霞 - 永济新时速电机电器有限责任公司
  • 2013-06-24 - 2013-09-25 - H02K5/22
  • 本发明涉及一种电机机座部件,具体是一种铸铝机座电机吊挂,包括与机座一体浇铸成型的两个结构完全相同且对称的位于机座左右两侧中部的宽幅加强筋,分别位于两宽幅加强筋下方与机座相连接且结构完全相同的两横板,宽幅加强筋的横截面呈不规则三角形,该三角形的内斜边为与机座外侧面相配合的弧形边,下底边与宽幅加强筋的上端面位于同一平面内,横板与机座、宽幅加强筋一体浇铸成型,位于宽幅加强筋外侧的横板两端分别开有安装孔。本发明所述的铸铝机座电机吊挂具有如下的有益效果:解决了电车电机使用铸铝材料的机座和吊挂时,铸铝机座电机吊挂容易在电机自身重量和冲击振动下失效的问题。
  • 机座电机吊挂
  • [实用新型]全封闭交流电动机-CN201320122401.5有效
  • 霍向飞;梁培志;贾晓红;李文科;张彩霞;陈培生 - 永济新时速电机电器有限责任公司
  • 2013-03-18 - 2013-07-31 - H02K5/02
  • 本实用新型涉及汽车用电机,尤其涉及电动汽车用牵引电机,具体为一种全封闭交流电动机,解决了现有的牵引电机不能很好满足电动汽车使用要求的问题。全封闭交流电动机,包括由其上有轴承盖的端盖和机座构成的全封闭壳体,所述端盖为铸铝端盖,机座为铸铝机座,铸铝机座内还铸有螺旋冷却水管。本实用新型全封闭电机机座和端盖采用铸铝材料,铸铝材料相对钢板大大减小了电机重量,还在铸铝机座内铸有螺旋冷却水管,增强了电机冷却散热能力,本实用新型通过对壳体材料进行优选和提高电机散热能力使得电机能够做到体积小、重量轻、输出功率与扭矩大、过载能力高、优良散热、转动惯量小,满足了电动汽车的使用要求。
  • 封闭交流电动机
  • [实用新型]燃料电池机车-CN201320114461.2有效
  • 雒焕骥;王世玉;梁培志;李伟宏;罗林业 - 永济新时速电机电器有限责任公司
  • 2013-03-14 - 2013-07-31 - B61C3/02
  • 本实用新型涉及机车,具体为一种燃料电池机车,解决了目前没有一种由燃料电池作为动力源的轨道机车的问题。一种燃料电池机车,包括车体(1)、驱动系统和行走系统,所述行走系统包括两个两轴齿轮箱式转向架(2),所述驱动系统包括两台永磁同步牵引电动机(3)、两台将直流电转换成为频率、电压可调的三相交流电的牵引逆变器(4)和燃料电池(5),所述每台永磁同步牵引电动机(3)的输出轴分别通过万向联轴器与转向架(2)的齿轮箱连接,每台永磁同步牵引电动机(3)的输入端分别牵引逆变器(4)的输出端连接,所述牵引逆变器(4)的输入端与燃料电池(5)的输出端连接。本实用新型设计合理,结构简单。
  • 燃料电池机车
  • [发明专利]增强散热及防护能力的自通风电机风罩-CN201310081079.0无效
  • 霍向飞;梁培志;贾晓红;谢承;贾程甲;罗慧强 - 永济新时速电机电器有限责任公司
  • 2013-03-14 - 2013-06-05 - H02K5/04
  • 本发明具体为一种增强散热及防护能力的自通风电机风罩,解决了现有自通风电机进出风口防护能力差且电机温升过高时可靠性降低的问题。增强散热及防护能力的自通风电机风罩,包括设置在电机进出风口的风罩本体,风罩本体包括壳体,壳体的上端设置有中间开孔且与电机外壳配合连接的弧状板,壳体的前后两侧设置有若干其下设有风口的百叶窗式风板,壳体的底部开有漏水孔。本发明结构设计合理可靠,提高了冷却效果;同时电机防护能力强、可靠性高、故障率低,由于电机温升降低,可以减少电机有效部分铁心长度,减小体积,减少重量、降低成本,满足用户对电机低地板化、轻量化要求。
  • 增强散热防护能力通风电机
  • [发明专利]全封闭交流电动机-CN201310085791.8无效
  • 霍向飞;梁培志;贾晓红;李文科;张彩霞;陈培生 - 永济新时速电机电器有限责任公司
  • 2013-03-18 - 2013-05-29 - H02K5/02
  • 本发明涉及汽车用电机,尤其涉及电动汽车用牵引电机,具体为一种全封闭交流电动机,解决了现有的牵引电机不能很好满足电动汽车使用要求的问题。全封闭交流电动机,包括由其上有轴承盖的端盖和机座构成的全封闭壳体,所述端盖为铸铝端盖,机座为铸铝机座,铸铝机座内还铸有螺旋冷却水管。本发明全封闭电机机座和端盖采用铸铝材料,铸铝材料相对钢板大大减小了电机重量,还在铸铝机座内铸有螺旋冷却水管,增强了电机冷却散热能力,本发明通过对壳体材料进行优选和提高电机散热能力使得电机能够做到体积小、重量轻、输出功率与扭矩大、过载能力高、优良散热、转动惯量小,满足了电动汽车的使用要求。
  • 封闭交流电动机
  • [发明专利]燃料电池机车-CN201310080332.0无效
  • 雒焕骥;王世玉;梁培志;李伟宏;罗林业 - 永济新时速电机电器有限责任公司
  • 2013-03-14 - 2013-05-29 - B61C3/02
  • 本发明涉及机车,具体为一种燃料电池机车,解决了目前没有一种由燃料电池作为动力源的轨道机车的问题。一种燃料电池机车,包括车体(1)、驱动系统和行走系统,所述行走系统包括两个两轴齿轮箱式转向架(2),所述驱动系统包括两台永磁同步牵引电动机(3)、两台将直流电转换成为频率、电压可调的三相交流电的牵引逆变器(4)和燃料电池(5),所述每台永磁同步牵引电动机(3)的输出轴分别通过万向联轴器与转向架(2)的齿轮箱连接,每台永磁同步牵引电动机(3)的输入端分别牵引逆变器(4)的输出端连接,所述牵引逆变器(4)的输入端与燃料电池(5)的输出端连接。本发明设计合理,结构简单。
  • 燃料电池机车
  • [实用新型]电力推进灯光围网渔船-CN201220621150.0有效
  • 梁培志;程卫东;张学锋;张亚社;左明亮;卫鹏 - 永济新时速电机电器有限责任公司
  • 2012-11-22 - 2013-05-08 - B63B35/14
  • 本实用新型涉及灯光围网渔船,具体是一种电力推进灯光围网渔船。本实用新型解决了现有灯光围网渔船动力性能差、节能环保性差、噪音和振动大、装机功率过大、笨重、以及造价高的问题。电力推进灯光围网渔船包括发电系统、配电系统、主推进系统、诱鱼灯光系统、以及辅助系统;所述发电系统包括若干个恒速柴油发电机组;所述配电系统包括主配电板、辅助配电板、诱鱼灯分电箱、捕捞及辅助分电箱、两个移相升压变压器、辅助变压器、安装于主配电板上的AC400V母排、以及安装于辅助配电板上的AC220V母排;所述主推进系统包括两个推进变流器、双电枢交流推进电动机、齿轮箱、以及螺旋桨。本实用新型适用于各种捕鱼作业。
  • 电力推进灯光围网渔船

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