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[实用新型]一种用于汽车轮毂组装固定夹-CN202320991557.0有效
发明人：程江;陈新林;林涛;孙志青;周国强;霍婧婧;梁光晶;车显风 -专利权人：大庆安翔汽车零部件有限公司
申请日： 2023-04-26 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于汽车轮毂组装固定夹，包括设置于轮毂主体底端的固定夹组件，所述固定夹组件由多个滑动机构、工作板、动力组件、固定板、固定架、多个连接板组成，多个所述滑动机构设置于工作板的内侧，所述固定板设置于工作板的底端；通过设计的耐磨机构，改善原先汽车轮毂通过固定夹进行夹持固定时的长期使用过程中，因滑动机构反复滑动时，会产生磨损，对固定夹进行损坏的问题，通过对滑动机构与工作板的连接处增加耐磨机构，使滑动机构与工作板减少贴合面积，确保固定夹正常使用的情况下，对滑动机构与工作板的滑动处进行保护，增加固定夹在使用时的耐磨性。
一种用于汽车轮毂组装固定

[实用新型]一种防脱型汽车轮毂抓取机械手-CN202320991369.8有效
发明人：程江;陈新林;林涛;孙志青;周国强;霍婧婧;梁光晶;车显风 -专利权人：大庆安翔汽车零部件有限公司
申请日： 2023-04-26 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B25J15/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防脱型汽车轮毂抓取机械手，包括机架、两个金属块和两个抓取手指，所述金属块对称设置于机架的两侧，所述抓取手指设置于对应金属块的外侧，所述抓取手指的内侧等距离设置有防滑块，所述防滑块包括有基块、橡胶块，所述抓取手指的内侧设置有两个防脱块；通过设计的推动气缸、支撑块、连接块、导向孔、导向柱、基块、橡胶块等结构，可以使得防滑块对汽车轮毂的外侧进行挤压，增大摩擦力，防止其滑动，然后通过两个防脱块对汽车轮毂的顶部与底部进行挤压，进一步对轮毂进行限位，防止轮毂在被抓取、移动时发生脱落，提高其抓取的稳定性。
一种防脱型汽车轮毂抓取机械手

[实用新型]一种卧式轮毂组装机-CN202320991643.1有效
发明人：程江;陈新林;林涛;孙志青;周国强;霍婧婧;梁光晶;车显风 -专利权人：大庆安翔汽车零部件有限公司
申请日： 2023-04-26 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B60C25/05 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种卧式轮毂组装机，包括支撑板、两个侧板、四个导向柱、组装板，两个所述侧板对称设置于支撑板的顶部，四个所述导向柱分别连接于两个侧板的四角处，所述组装板设置于四个导向柱的内侧，四个所述导向柱的表面均设置有滑动块，所述组装板的四角处与对应滑动块之间均设置有定位组件；通过设计的滑动块、定位槽、定位块、安装块、容纳槽、拉块、卡槽等结构，若组装板在长时间使用后出现损坏，该结构可以将组装板快速拆卸下来进行检修，从而提高组装板的检修效率，也方便对组装板进行快速安装，安装的稳定性高，不会使得组装板在滑动时发生晃动。
一种卧式轮毂组装

[实用新型]一种汽车轮毂加工用夹持工装-CN202320991490.0有效
发明人：程江;陈新林;林涛;孙志青;周国强;霍婧婧;梁光晶;车显风 -专利权人：大庆安翔汽车零部件有限公司
申请日： 2023-04-26 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： B24B41/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车轮毂加工用夹持工装，包括夹持工装主体，所述夹持工装主体包括支撑座、放置板、气缸、滑槽与夹持板，所述放置板设置在支撑座的上表面，所述滑槽开设在放置板的边缘处，所述夹持板通过所述滑槽滑动连接在放置板的上表面，所述气缸通过螺栓固定安装在放置板边缘处；通过设计转动调节机构，可以通过夹持工装主体将汽车轮毂夹持固定后对轮毂上表面不同位置处加工打磨处理时，电机带动放置板，在放置板转动同时使得转动环B在转动槽A的内部转动稳定控制，且便于稳定转动调节轮毂处于打磨的位置处，并在转动调节后，旋转紧固螺纹旋钮将连接板与支撑座固定安装后，此时将夹持工装主体固定安装后稳定的加工打磨处理。
一种汽车轮毂工用夹持工装

[实用新型]一种汽车轮毂模具组装工作台-CN202321459520.X有效
发明人：程江;陈新林;林涛;孙志青;周国强;霍婧婧;梁光晶;车显风 -专利权人：大庆安翔汽车零部件有限公司
申请日： 2023-06-01 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： B25H1/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车轮毂模具组装工作台，包括台板，所述台板的底部固定设置有底板，所述台板的两侧面均设置有扩展机构，所述扩展机构包括扩展组件和两组支撑组件，所述扩展组件包括放置板，所述放置板的侧面与所述台板之间通过转轴转动连接，所述支撑组件包括支撑腿和下板，所述下板固定在所述放置板的底部；本实用新型通过设计的扩展机构，便于在使用中可以增加工作台上台板的面积大小，在组装时可以将一些零件或派件放置在放置板上，降低台板上放置零件或配件的数量，增加台板的面积大小和空间，方便操作人员进行组装操作。
一种汽车轮毂模具组装工作台

[实用新型]一种组合式汽车轮毂组装机器人抓手-CN202321459660.7有效
发明人：程江;陈新林;林涛;孙志青;周国强;霍婧婧;梁光晶;车显风 -专利权人：大庆安翔汽车零部件有限公司
申请日： 2023-06-01 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： B25J15/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种组合式汽车轮毂组装机器人抓手，包括轮毂主体、固定架、安装头和两组夹架，所述轮毂主体上开设有多组安装孔，所述夹架上设置有转动机构，所述转动机构包括转动组件和固定组件，所述转动组件包括弧形板，所述弧形板上固定设置有多组支架，所述支架上设置有转动轮，所述支架与所述转动轮之间通过转轴转动连接，所述转动轮的外部设置有橡胶圈，所述弧形板的正面和背面均固定设置有挡板；本实用新型通过设计的转动机构，便于在使用中可以对夹持后的轮毂主体进行转动，使轮毂主体上的安装孔与汽车车轴上的螺栓对齐，方便将轮毂主体组装到车轴上，提升了操作人员对轮毂主体的组装效率。
一种组合式汽车轮毂组装机器人抓手

[实用新型]一种组合式轮毂组装固定钩爪-CN202321459402.9有效
发明人：程江;陈新林;林涛;孙志青;周国强;霍婧婧;梁光晶;车显风 -专利权人：大庆安翔汽车零部件有限公司
申请日： 2023-06-01 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： B25J9/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种组合式轮毂组装固定钩爪，包括固定钩爪主体，所述固定钩爪主体包括支撑架、收卷机构、钢丝绳、连接块、安装板、连接杆与连接板，所述收卷机构焊接固定在支撑架的端部，所述钢丝绳收卷在收卷机构的外表面，所述连接块通过螺栓固定安装在钢丝绳的端部；通过设计稳定控制机构，可以当固定钩爪主体对轮毂抓取组装操作时，收卷钢丝绳带动连接块、连接杆与轮毂升降调节晃动时，钢丝绳带动连接块升降时带动控制滑杆移动，控制滑杆移动时带动滑块在滑槽的内部滑动，并在滑块滑动时通过滚轮接触于滑槽的内部滚动顺利滑动，使得连接块升降时带动控制滑杆升降并稳定控制，通过抓取机构对轮毂抓取组装操作升降调节时更加稳定。
一种组合式轮毂组装固定

[实用新型]一种汽车轮毂模具组装夹具-CN202320233366.8有效
发明人：程江;陈新林;林涛;孙志青;周国强;霍婧婧;梁光晶;车显风 -专利权人：大庆安翔汽车零部件有限公司
申请日： 2023-02-10 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B25H1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车轮毂模具组装夹具，包括旋转机构和倾斜机构，所述旋转机构包括垂直连接的立柱和底板、支撑柱和定位组件，所述定位组件包括与立柱同轴的固定圆块、与支撑柱滑动连接的滑动杆、以及与立柱同轴的连接环，所述倾斜机构包括安装座、对称的固定柱、以及可调节的倾斜组件，所述安装座上设有紧固螺丝，所述倾斜组件包括螺纹旋合连接的调节螺杆和滑块、固定连接的传动板和连杆；旋转调节螺杆，传动板带动驱动齿轮旋转，安装座旋转，达到调节模具板的倾斜角度的目的，将支撑柱以立柱为轴旋转至适宜角度，便于改变模具板的角度位置，可使汽车轮毂模具处于不同的位置和倾斜角度，方便组装配件。
一种汽车轮毂模具组装夹具

[实用新型]一种可调节的汽车轮毂组装机器人抓手-CN202320233538.1有效
发明人：程江;陈新林;林涛;孙志青;周国强;霍婧婧;梁光晶;车显风 -专利权人：大庆安翔汽车零部件有限公司
申请日： 2023-02-10 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B25J15/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可调节的汽车轮毂组装机器人抓手，包括第一固定座，所述第一固定座的顶部安装有机械架，还包括调节机构，且调节机构包括调节部件和滑动导向部件；所述调节部件包括第一液压缸，所述第一液压缸固定于机械架的内顶部，且第一液压缸的活塞杆连接有第二固定座，所述第二固定座的底部转动连接有机械爪，且机械爪上设置有活动压块；本实用新型的有益效果是：通过设计的调节机构，实现了第二固定座的上下往复活动，从而实现机械爪的活动，并通过机械爪夹持汽车轮毂，第二固定座上下往复活动时，带动伸出板上下往复活动，伸出板上下往复活动时，利用导杆增加导向的效果，利用滑槽的配合，使得滑动更顺畅。
一种调节汽车轮毂组装机器人抓手

[实用新型]一种汽车轮毂单元便捷式组装装置-CN202320233477.9有效
发明人：程江;陈新林;林涛;孙志青;周国强;霍婧婧;梁光晶;车显风 -专利权人：大庆安翔汽车零部件有限公司
申请日： 2023-02-10 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： B25H1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车轮毂单元便捷式组装装置，包括限制板、连接块和工作台，所述限制板设置于工作台的顶部，所述连接块设置于限制板的内侧，所述限制板的一端设置有支撑板，所述支撑板与限制板之间连接有安装机构，所述支撑板的顶部设置有伸缩气缸，所述伸缩气缸的底端贯穿支撑板的内部，所述伸缩气缸的底端固定连接有挤压杆；通过设计的伸缩气缸、支撑板、挤压杆、卡块、安装块、容纳槽、金属块，可以通过伸缩气缸带动挤压杆进行上下往复运动，使得滚子下落的频率固定，从而使其能够落到准确的位置，该结构提高了装置的便捷性，不需要手动操作，降低了工作人员的劳动强度。
一种汽车轮毂单元便捷组装装置

[实用新型]一种汽车轮毂组装输送带-CN202320233263.1有效
发明人：程江;陈新林;林涛;孙志青;周国强;霍婧婧;梁光晶;车显风 -专利权人：大庆安翔汽车零部件有限公司
申请日： 2023-02-10 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： B65G21/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车轮毂组装输送带，包括输送机主体以及活动安装在输送机主体内侧的传送带，所述输送机主体的前后表面均设置有多个易调式导辊机构，所述易调式导辊机构包括固定在输送机主体表面的导座，所述导座内活动贯穿有撑柱，所述撑柱的顶端固定有撑板，且撑板的一侧设置有辊板；本实用新型通过对现有汽车轮毂组装生产线上的带式输送机进行改进优化，在输送机主体的两侧设计了相应的易调式导辊机构，可以在后对待组装汽车轮毂的输送过程中对待组装汽车轮毂起到有效的导向限位作用，同时该易调式导辊机构的高度可以快速的根据待组装汽车轮毂的高度进行适应性调节，大幅度提高了该输送机的使用灵活性和便利性。
一种汽车轮毂组装输送带

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