专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]导流装置及后处理总成-CN202320700464.8有效
  • 柴洋;韩笑;唐雪莹;李俊琦 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2023-04-03 - 2023-09-19 - F01N3/28
  • 本实用新型属于发动机后处理技术领域,公开了一种导流装置及后处理总成。该导流装置包括外壳和导流组件。该外壳分别开设连通其内腔的气流入口和气流出口,该气流入口开设于该外壳的顶部,该气流出口开设于该外壳的底部,该气流出口为多个,多个该气流出口以该气流入口的几何中心在该外壳的底部上的投影为中心均匀阵列布置。该导流组件设置于多个该气流出口之间,该导流组件和该外壳的内壁之间形成导流通道,由该气流入口进入该外壳的气流沿该导流通道流向多个该气流出口。该导流装置中的气流能够快速排出,避免出现涡流和低速区,进而有效减小排气背压,减小排气能量损失。
  • 导流装置处理总成
  • [发明专利]EGR冷却器、EGR冷却器的控制系统及其控制方法-CN202310730795.0在审
  • 李俊琦;王新校;柴洋;梁伟;董卫涛 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2023-06-20 - 2023-09-12 - F02M26/33
  • 本发明具体涉及一种EGR冷却器、EGR冷却器的控制系统及其控制方法,其中,该EGR冷却器包括主体、清洁组件和冷却件。其中,主体具有依次连通设置的进气室、清洁室、冷却室和出气室。清洁组件设置在清洁室中,清洁组件包括加热件和过滤件,加热件靠近进气室设置,加热件用于加热进气室流出的气体,过滤件靠近冷却室设置,过滤件上设置有若干过滤管道,若干过滤管道供气体流向冷却室。冷却件设置在冷却室中。本发明所述的EGR冷却器,通过在冷却件的进气侧依次设置过滤件和加热件,不仅有助于减少碳烟对冷却件的污染,降低冷却件堵塞的风险,还可以对废气进行加热处理,以使加热后的废气能够去除过滤件中附着的碳,从而实现EGR冷却器的自清洁。
  • egr冷却器控制系统及其控制方法
  • [发明专利]一种高速公路机电运维管理系统-CN202310394325.1在审
  • 陈伊萌;侯思涵;朱帅;柴洋 - 中交投资南京有限公司
  • 2023-04-13 - 2023-08-25 - B65D79/00
  • 本发明公开了一种高速公路机电运维管理系统,包括放置箱,所述放置箱内部固定设置有分隔板,所述放置箱上侧壁固定设置有备品备件监控摄像头,所述放置箱下侧壁固定设置有控制终端,所述放置箱内部设置有用于放置机电运维用备品备件的内放置组件,所述放置箱内部设置有便于放置机电运维用维护工具的工具存放组件。通知工作人员及时对备品备件进行补充,通知工作人员询问维修人员是否存在工具未放回的情况,实现了便于对高速公路机电运维用的工具和备品备件进行管理的目标吧,避免了高速公路机电运维时出现缺少工具或缺少备品备件的情况,从而避免了缺少工具和备品备件对高速公路机电运维造成影响。
  • 一种高速公路机电管理系统
  • [实用新型]一种智慧工地环境监测用无人机采样装置-CN202320323635.X有效
  • 赵裕华;侯思涵;朱帅;柴洋 - 中交投资南京有限公司
  • 2023-02-27 - 2023-08-22 - G01N1/24
  • 本实用新型公开了一种智慧工地环境监测用无人机采样装置,包括无人机主体,所述无人机主体的底部固定连接有壳体,所述壳体的内壁顶侧固定安装有电机,所述电机的输出端固定连接有转盘,所述转盘的顶部设置有移动组件,所述壳体的内壁顶部设置有活塞桶,所述活塞桶的内部设置有活塞组件,所述活塞桶的一侧相连通有吸取管,所述壳体的内壁顶部设置有第一储存盒,通过以上结构,便于工作人员对不同高度环境的空气进行采样有效的避免了传统无人机需要对不同高度环境的空气进行采样时,需要无人机进行多次工作,才可将不同高度环境空气进行采样,浪费较多时间,不便于用户使用的弊端,减少了工作人员不必要的工作量,大大方便了用户使用。
  • 一种智慧工地环境监测无人机采样装置
  • [发明专利]SCR混合器及车辆-CN202111576314.2有效
  • 石代龙;张晓丽;李建文;薛裕丹;柴洋;安邦;宋广迎 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2021-12-21 - 2023-08-18 - F01N3/28
  • 本发明属于车辆技术领域,具体涉及一种SCR混合器及车辆,该SCR混合器包括筒体、尿素破碎装置和螺旋导流装置,筒体设置有进气口、排气口和尿素喷射口,进气口与排气口分别设于筒体的轴向方向的两端,尿素喷射口设置在筒体的径向侧壁上并且相比排气口更为靠近进气口;尿素破碎装置设置在筒体的内部并且与尿素喷射口相对应,使得尿素喷射组件位于尿素喷射路径上;螺旋导流装置设置在筒体的内部并且与筒体连接,螺旋导流装置与筒体的内壁共同形成螺旋导流通道,螺旋导流通道位于尿素破碎装置的下游侧。本发明的SCR混合器能够保证尿素与废气有足够的时间进行充分混合、蒸发分解,从而避免SCR混合器尿素结晶问题,同时极大程度地提升NH3的混合均匀性。
  • scr混合器车辆
  • [发明专利]混合器及尿素结晶控制方法-CN202310402946.X有效
  • 柴洋;张军;谭治学;庞斌;伏金龙 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2023-04-17 - 2023-07-18 - F02D41/02
  • 本发明属于尿素混合器技术领域,公开了混合器及尿素结晶控制方法,该混合器中,进气端盖的进气腔用于车辆废气通过,外层管与内层管均连接于进气端盖,且内层管穿过外层管的内腔,并将内腔分隔为混合腔和过流腔,尿素喷头设置于混合腔内,混合腔以及过流腔均与进气腔连通,从而使一部分车辆废气由进气腔进入混合腔,与混合腔内的尿素混合,另一部分车辆废气由进气腔进入过流腔,位于过流腔内的气体温度较高,能够对内层管的管壁进行加热,使内层管的壁面始终保持在较高的温度,防止尿素结晶,内层管能够阻止尿素由混合腔进入过流腔,以避免过流腔因尿素进入而导致气体温度降低,进一步避免尿素结晶。
  • 混合器尿素结晶控制方法
  • [发明专利]尿素喷嘴故障的检测方法、装置、存储介质及车辆-CN202310310864.2在审
  • 胡方圆;伏金龙;李楠;柴洋 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2023-03-23 - 2023-07-11 - F01N11/00
  • 本发明具体涉及一种尿素喷嘴故障的检测方法、装置、存储介质及车辆,该尿素喷嘴故障的检测方法包括,根据车辆在行驶过程中的氮氧化物的排放超标,获取后处理温度。根据后处理温度小于预设温度,关闭尿素喷嘴,并获取车辆的系统稳定时间。根据系统稳定时间大于第一预设时间,将尿素喷嘴的开度调整至预设开度,并获取尿素泵的压力下降速率。根据压力下降速率小于预设值,确定尿素喷嘴出现堵塞。本发明的尿素喷嘴故障的检测方法,能够在车辆行驶过程中,且发动机的氮氧化物排放超标时,及时有效的检测出尿素喷嘴是否出现堵塞的情况,从而解决当前无法在车辆行驶过程中,且氮氧化物排放超标的情况下,对尿素喷嘴进行诊断的问题。
  • 尿素喷嘴故障检测方法装置存储介质车辆
  • [发明专利]一种双路颗粒捕集器故障诊断方法及系统-CN202210842773.9在审
  • 柴洋;谭治学;张素英;胡方圆 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2022-07-18 - 2022-09-30 - F01N11/00
  • 本申请提供一种双路颗粒捕集器故障诊断方法及系统,包括:根据第一压差传感器测量的第一颗粒捕集器的压差值和第二压差传感器测量的第二颗粒捕集器的压差值分别得到第一压差曲线和第二压差曲线,所述第一压差曲线具有第一斜率值,所述第二压差曲线具有第二斜率值,判断所述第一斜率值和所述第二斜率值的差值是否在预定范围内,若在,则所述第一颗粒捕集器和第二颗粒捕集器无故障;若不在,则所述第一颗粒捕集器或第二颗粒捕集器故障。也就是说,可以利用双路颗粒捕集器分别对应的压差传感器在测量过程的压差特性,根据压差曲线斜率进行诊断颗粒捕集器或者颗粒捕集器对应压差传感器是否出现故障。
  • 一种颗粒捕集器故障诊断方法系统
  • [实用新型]一种发动机排气后处理装置-CN202220969014.4有效
  • 王意宝;柴洋;张素英;张晓丽;李楠 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2022-04-23 - 2022-08-23 - F01N3/035
  • 本实用新型公开了一种发动机排气后处理装置,发动机排气后处理装置的箱体内部并联设置有两个DOC氧化催化器,沿气体流动的方向,两个DOC氧化催化器的出气端皆连接有DPF柴油机微粒捕捉器;箱体内部还设置有混合器和两个并联设置的SCR催化转化器,两个DPF柴油机微粒捕捉器的出气端与混合器的进气端相连通,混合器的出气端与两个SCR催化转化器的进气端皆相连通。发动机排出的废气首先进入两组并联设置的DOC氧化催化器以及DPF柴油机微粒捕捉器,然后通过混合器混合后进入两组并联设置的SCR催化转化器,最后排出后处理装置的箱体。本实用新型的发动机排气装置能够实现超低背压,减小排气阻力,降低油耗,提高发动机的热效率。
  • 一种发动机排气处理装置

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