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- [发明专利]沥青路面抗车辙方法及其应用-CN200810088867.1有效
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柳浩;杨丽英;王宝新;王建国;李宝生;董雨明;武昊翔;李恩光
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柳浩;杨丽英;王宝新
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2008-04-02
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2009-10-07
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E01C7/18
- 沥青路面抗车辙方法是用于控制沥青路面车辙的成套技术，包括抗车辙沥青路面的结构设计、原材料设计、混合料配合比设计、施工工艺设计以及施工质量管理和验收。根据对工程所在地的气候、交通情况调查分析提出有针对性的路面结构组合形式，通过选取符合技术质量要求的原材料进行配合比设计，根据实际经验总结出的抗车辙沥青混合料矿料级配范围内调整混合料级配组成以使混合料形成密实骨架结构并满足抗车辙沥青混合料配合比设计检验指标，严格按照抗车辙技术的施工工艺要求进行施工作业和质量管理。本发明的技术可应用于公路、公路、城市道路沥青路面的车辙处理工程中。其路用性能优良，既可延长路面寿命，又能降低日常养护费用，并可有效提高行车舒适性、安全性和操空稳定性，缩短车辆通行时间。
- 沥青路面车辙方法及其应用
- [发明专利]用钢渣作粗集料的沥青玛蹄脂碎石混合料及其应用-CN02116245.X无效
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杨丽英;柳浩;王建国;李宝生;完宇培;郝文启
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北京市公路局公路设计研究院
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2002-03-22
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2002-09-18
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C04B18/14
- 一种沥青玛蹄脂碎石混合料,由集料、矿粉、纤维稳定剂和沥青结合料组成,集料包括粗集料和细集料。粗集料采用钢渣,用量为矿料重量的68～80%,最好是75%左右,细集料采用机制砂,细集料和矿粉占矿料重量的20～32%。混合料的油石比为5.0%～5.3%,木质素纤维用量为混合料用量的0.267%。钢渣是炼钢厂排出的废渣存放一年以上并经磁选、筛分后得到的材料,其中游离氧化钙的含量控制在2%以下。钢渣的技术性能应满足沥青玛蹄脂碎石混合料对粗集料的力学指标要求。混合料可应用于公路、城市道路沥青路面的表面层中。其路用性能优良,价格便宜,既可延长路面寿命,又降低工程造价;同时可有效回收利用炼钢厂废弃的钢渣,减少钢渣粉尘对环境的污染。
- 钢渣集料沥青玛蹄脂碎石混合料及应用
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