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- [发明专利]链节式齿条推拉杆-CN201610161737.0有效
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林穗强
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林穗强
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2016-03-22
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2018-11-13
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F16H19/04
- 本发明公开了一种链节式齿条推拉杆，包括上筒、马蹄形接头、下套筒、齿条连杆和卡头，所述马蹄形接头内圆壁设有槽口，且马蹄形接头上端口连接下端设有槽口的上筒，下端口连接上端设有槽口的下套筒形成马蹄形空心套筒，在该马蹄形空心套筒内弯曲设置有链节式齿条，且位于上筒内的链节式齿条与位于下套筒内的链节式齿条均与设置于其间的驱动齿轮和从动齿轮啮合；所述下套筒为活塞式伸缩套筒。与现有技术相比，本发明的链节式齿条在使用时伸展长度较长，不需要锁销机构和液压设备，用手动或电动即可驱动，可在设定范围内纵向伸缩到任意位置，具有结构简单，操作方便，制造成本低，以及可靠性好等优点。
- 链节式齿条拉杆
- [发明专利]抱钳传动接头-CN201610161772.2有效
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林穗强
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林穗强
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2016-03-22
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2018-04-06
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F16D23/12
- 本发明公开了一种抱钳传动接头，包括上支架、下支架、驱动齿轮、驱动轴、从动齿轮和从动轴，在驱动轴上设有与抱钳齿轮啮合的抱钳臂，抱钳齿轮与往返齿轮啮合，在往返齿轮下方设有与往返齿轮啮合的齿条连杆，齿条连杆两端分别通过翻转连杆与左凸轮和右凸轮端头铰接，在左凸轮和右凸轮下方分别设有左推动装置和右推动装置，当左推动装置向上移动时，右推动装置则向下移动，并且二者的相互联动会带动齿条连杆朝一个方向移动，在这过程中抱钳臂带动驱动轴实现驱动齿轮与从动齿轮的啮合或脱离。本发明中撞针可与平面上任意位置的撞块撞触，不需要精确的定位，能解决现有传动接头不能自动离合，以及沿从动轴导移做精确的轴向对中接触的难度的不足。
- 传动接头
- [发明专利]旋转式两层停车机-CN201610161766.7有效
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林穗强
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林穗强
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2016-03-22
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2018-01-30
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E04H6/06
- 本发明公开了一种旋转式两层停车机，包括底盘、升降装置、5级变速器和两层停车面，其中第一级变速器分别通过传动元件与手动动力组合箱，以及电动机连接，第二级变速器分别通过传动元件与升降装置，以及驱动车轮连接，第三级变速器分别通过传动元件与两个第二链箱套筒传动杆连接，第四级变速器分别通过传动元件与第一链箱套筒传动杆，以及第二链节式齿条推拉杆连接，第五级变速器分别通过传动元件与第一链箱套筒传动杆，以及第一链节式齿条推拉杆连接。与现有技术相比，本发明停车机具有能用人力驱动，可多角度旋转上下停车，以及载车托盘可脱离主机传动并伸展错动换位，占用场地小等等优点。
- 旋转式两层停车
- [实用新型]旋转式两层停车机-CN201620218075.1有效
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林穗强
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林穗强
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2016-03-22
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2016-11-23
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E04H6/06
- 本实用新型公开了一种旋转式两层停车机，包括底盘、升降装置、5级变速器和两层停车面，其中第一级变速器分别通过传动元件与手动动力组合箱，以及电动机连接，第二级变速器分别通过传动元件与升降装置，以及驱动车轮连接，第三级变速器分别通过传动元件与两个第二链箱套筒传动杆连接，第四级变速器分别通过传动元件与第一链箱套筒传动杆，以及第二链节式齿条推拉杆连接，第五级变速器分别通过传动元件与第一链箱套筒传动杆，以及第一链节式齿条推拉杆连接。与现有技术相比，本实用新型停车机具有能用人力驱动，可多角度旋转上下停车，以及载车托盘可脱离主机传动并伸展错动换位，占用场地小等等优点。
- 旋转式两层停车
- [发明专利]链箱套筒传动杆-CN201610161770.3在审
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林穗强
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林穗强
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2016-03-22
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2016-05-25
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F16H37/12
- 本发明公开了一种链箱套筒传动杆，包括活塞式伸缩套筒、连杆和接头副外壳，在活塞式伸缩套筒的一端头内设有驱动链齿，该驱动链齿与用从动轴固定的从动链齿通过链条连接，从动轴向上伸出活塞式伸缩套筒表面并通过第二从动链齿与传动链条连接，该传动链条的另一端通过第三从动链齿与传动轴连接，在传动轴的里端设置有传动链齿，传动链齿通过链条、动力轴与动力齿轮连接；在所述从动轴与传动轴之间的活塞式伸缩套筒表面上设置有凹槽，该凹槽与传动链箱上的动轴配合，在动力的作用下动轴可沿凹槽移动。本发明的链箱套筒传动杆在传递动力时可以伸缩，可连接被传递对象一起位移并传递动力，并且接头经撞击后能自动连接和脱落。
- 套筒传动
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