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[发明专利]装载机变矩器的自由轮结构-CN201710214157.8有效
发明人：邱海彬;林咸宗;翁加祥;叶超群;吴金水;潘佐斌;张荣;赵韶楠;乐承霖 -专利权人：厦门厦工机械股份有限公司;浙江临海机械有限公司
申请日： 2017-04-01 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： F16H41/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种装载机变矩器的自由轮结构，包括壳体、导轮座、导轮组件、输入组件、输出组件；所述的输入组件和输出组件皆安装在壳体内，导轮组件套接在导轮座上，导轮座固定安装在壳体上；所述的导轮组件包括导轮固定套、外环、滚针保持架组件滚针保持架组件、多个滚柱、星轮；所述的外环的内侧固定套置在导轮固定套内，星轮内侧固定套置在外环的阶梯孔内，星轮内侧与外环阶梯孔的小孔之间设有滚针保持架组件滚针保持架组件，星轮外壁与外环阶梯孔的大孔之间设有多个滚柱，星轮内孔固定套接在导轮座上。由于本发明的导轮组件可旋转的套接在导轮座上，克服了涡轮在高速旋转时对一、二级涡轮对其产生的反作用力导致其传动效率减少的缺陷，传动效率高。
装载机变自由结构

[实用新型]一种采用磁流体密封结构的循环水轮机-CN202022092259.7有效
发明人：卓春友;林咸宗;卢林卫 -专利权人：华君装备有限公司
申请日： 2020-09-22 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： F16J15/43 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种采用磁流体密封结构的循环水轮机，包括内部密封装置，该内部密封装置包括主轴、套接设置主轴上的轴承、壳体、轴承端盖、磁铁支架，轴承端盖与壳体之间及磁铁支架与轴承端盖之间均通过螺栓固定连接，磁铁支架内部固定安装磁极及设置在磁极之间的磁铁，磁极与磁铁支架之间通过O型橡胶圈密封，磁极与主轴中间留有间隙，磁铁，磁极及主轴形成磁路，间隙通过磁流体进行密封。本实用新型结构设计合理，与传统的滚轴轴承、滑动轴承以及油膜轴承相比，该磁流体密封结构的循环水轮机具有机械磨损小、能耗低、噪声小、寿命长的优点。
一种采用流体密封结构循环水轮机

[实用新型]上进水节能循环水轮机组-CN202022095493.5有效
发明人：卓春友;林咸宗;卢林卫 -专利权人：华君装备有限公司
申请日： 2020-09-22 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： F03B3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了上进水节能循环水轮机组，包括电动机、循环水泵、液力透平机组，电动机与液力透平机组同轴系设置在循环水泵的两端，液力透平机组包括壳体及设置在壳体内部的叶轮，壳体的上部安装有进水管，液力透平机组通过轴承组件及第一联轴器与循环水泵的一端连接，循环水泵的另一端通过第二联轴器与电动机相连。本实用新型设置的液力透平机组及单向超越膜片联轴器的配合，可有效降低电机负载或运行电流，从而实现电机输出部分能量的闭环回收及循环利用，即大幅降低了循环水系统的电能消耗，同时显著降低了循环水系统的散热负荷，降低风机能耗、降低补充水量消耗以彻底解决大中型循环水输送系统长期存在的高能耗难题。
进水节能循环水轮机组

[实用新型]一种新型抗冲击的液力变矩器-CN201220257857.8有效
发明人：邹卫健;杨建军;林咸宗 -专利权人：浙江临海机械有限公司
申请日： 2012-06-04 - 公布日： 2013-03-20 - 主分类号： F16H41/04 文献下载
摘要：一种新型抗冲击的液力变矩器，属于装载机液力传动系统技术领域。它包括罩轮、6210轴承、一级涡轮总成、6013轴承、二级涡轮、NJ1013轴承、导轮、螺栓、泵轮、6017轴承、齿轮、导轮座、壳体等，NJ1013轴承配合设置在二级涡轮与导轮之间，其内挡边与二级涡轮配合连接，外圈与导轮配合连接。本实用新型通过采用上述技术，从根本上解决二级涡轮单支承悬臂状态，真正实现二级涡轮的双边球轴承支承，能限制一二级涡轮总成的轴向窜动，完全实现二级涡轮轴向定位，同时NJ1013轴承能承受较大的轴向力，不但能极大的提高变矩器的可靠性，延长自身使用寿命，而且也能改善变速箱的使用工况，从而提高变速箱的使用寿命。
一种新型冲击液力变矩器

[实用新型]一种抗冲击的液力变矩器-CN201020261681.4无效
发明人：邹卫建;杨建军;林咸宗 -专利权人：浙江临海机械有限公司
申请日： 2010-07-16 - 公布日： 2011-05-18 - 主分类号： F16H41/04 文献下载
摘要：一种抗冲击的液力变矩器，属于机械领域，括罩轮、6210轴承、一级涡轮总成、6013轴承、二级涡轮、51215轴承、调整垫片、导轮、螺栓、泵轮、6017轴承、齿轮、导轮座、壳体等，其特征在于所述的二级涡轮与导轮之间设置51215推力球轴承，轴承右圈内径与二级涡轮配合连接，轴承右圈外径与导轮配合连接，能限制一二级涡轮的轴向窜动，实现二级涡轮轴向定位，从而提高变矩器的可靠性，延长使用寿命，导轮与导轮座之间用螺栓配合连接并压紧，能消除导轮与6017轴承之间的轴向间隙，同时由螺栓承受轴向力。
一种冲击液力变矩器

[实用新型]一种双涡轮液力变矩器-CN200820164901.4有效
发明人：邹卫建;柯国平;林咸宗 -专利权人：浙江临海机械有限公司
申请日： 2008-09-25 - 公布日： 2009-06-24 - 主分类号： F16H41/24 文献下载
摘要：一种双涡轮液力变矩器属于工程机械中的双涡轮液力变矩器的技术领域，包括相互配合设置的可调控制阀与变矩器壳体，其特征在于变矩器壳体的原压力限定位置与可调控制阀上的阀体螺接配合，阀体连接口与变矩器壳体内部的工作油管相连通。上述一种双涡轮液力变矩器，将原混合式改进为模块式压力限定可调控制阀，结构简单，可以实行标准化生产，模块化装配，很大程度上克服了生产过程中的调试和维修不便的困难；另外，稳定的工作压力增强稳定性。
一种涡轮液力变矩器