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[发明专利]燃烧器、锅炉以及燃烧器的组装方法-CN201911321574.8有效
发明人：天野五轮麿;广濑悠一;松尾毅;大西泰仁;松本启吾 -专利权人：三菱动力株式会社
申请日： 2019-12-19 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： F23D1/00 文献下载
摘要：一种燃烧器、锅炉以及燃烧器的组装方法。燃烧器具备：燃料喷嘴(18)，其将混合了燃料和空气的燃料气体向炉膛内喷出；燃烧用空气喷嘴，其从燃料喷嘴的周围向炉膛内吹入空气；火焰稳定器(3)，其配置于燃料喷嘴内，随着朝向燃料喷嘴的炉膛侧端面而宽度变宽；以及整流部(4)，其相对于火焰稳定器配置于燃料气体流动方向的上游侧的延长线上，火焰稳定器具有：母材；倾斜部(8)，其设置于母材，具有从比母材的炉膛侧端面靠上游侧的位置朝向燃料喷嘴的炉膛侧端面突出而形成的倾斜面，且以比母材的炉膛侧端面突出的方式形成；以及罩部(9)，其与倾斜部连接，将母材的炉膛侧端面覆盖，倾斜部和罩部为陶瓷制。
燃烧锅炉以及组装方法

[发明专利]金属壁部冷却方法-CN201880060428.1有效
发明人：渡边大刚;加藤千香子;坂田文稔;松尾毅;浦下靖崇;大山博之 -专利权人：三菱动力株式会社
申请日： 2018-08-22 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： F16L57/00 文献下载
摘要：一种局部地冷却供蒸气流通的配管的外表面的金属壁部冷却方法。加压流体的温度被设为500℃以上且700℃以下，配管的外表面的冷却后温度被设为200℃以上。配管的板厚方向的温度差被设为300℃以下。配管的管轴方向的冷却部分的温度差在该管轴方向的尺寸为±100mm的范围内被设为50℃以下。配管的管周方向的冷却部分的温度差被设为50℃以下。
金属冷却方法

[发明专利]金属壁部的冷却温度设定方法及金属壁部的冷却方法-CN201880058905.0有效
发明人：加藤千香子;渡边大刚;坂田文稔;松尾毅;浦下靖崇;大山博之 -专利权人：三菱动力株式会社
申请日： 2018-08-22 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： F16L53/00 文献下载
摘要：包括：冷却温度应力关系运算工序，运算表示分隔加压流体的金属壁部的外表面的冷却后的温度与作用于冷却部分的应力的关系的冷却温度应力关系；及冷却后温度运算工序，根据等寿命线和冷却温度应力关系，运算满足目标蠕变寿命的外表面的目标冷却后温度，等寿命线表示成为金属壁部的目标蠕变寿命的温度和应力的关系，在冷却温度应力关系运算工序中，考虑金属壁部的厚度来运算冷却温度应力关系。
金属冷却温度设定方法

[发明专利]燃料电池模块以及发电系统-CN202080014104.1在审
发明人：小林大悟;大泽弘行;水原昌弘;森龙太郎;松尾毅;真竹德久 -专利权人：三菱动力株式会社
申请日： 2020-02-14 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： H01M8/04 文献下载
摘要：一实施方式的燃料电池模块具备：至少一个电池堆，其具备被供给燃料气体及氧化性气体而进行发电的多个燃料电池单体；具有密封性的壳体，其收纳所述至少一个电池堆而在内部形成有发电室；压力容器，其收容该壳体；以及氧化性气体供给管，其向所述电池堆供给氧化性气体，在所述壳体形成有用于使所述壳体的内外连通的至少一个均压开口，所述至少一个均压开口仅包括一个均压开口，或者，所述至少一个均压开口包括在所述壳体的高度为H时位于最高处的均压开口与位于最低处的均压开口之间的间隔设置在0.1H以内的范围的多个均压开口。
燃料电池模块以及发电系统

[发明专利]高温配管的冷却装置-CN201780018211.X有效
发明人： 松尾毅;坂田文稔;金卷裕一;椋本阳喜;渡边大刚;加藤千香子;男泽淳一;城山顺基;黑濑才博;藤森隆弘;大山博之 -专利权人：三菱日立电力系统株式会社
申请日： 2017-02-23 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： F16L53/70 文献下载
摘要：在高温配管的冷却装置中，效率良好地对高温配管进行冷却而实现冷却性能的提高。在对作为高温配管的配管(100)中的被冷却面(104)进行冷却的高温配管的冷却装置(10)中，具备：以不遮挡从被冷却面(104)向周围的辐射产生的散热的方式配置且使冷却介质朝向被冷却面(104)流出的冷却介质供给集管(11)；以及向冷却介质供给集管(11)供给冷却介质的冷却介质供给装置(12)。
高温冷却装置

[发明专利]冷却装置-CN201580045809.9有效
发明人： 松尾毅;坂田文稔;渡边大刚;金卷裕一;椋本阳喜 -专利权人：三菱日立电力系统株式会社
申请日： 2015-09-17 - 公布日： 2019-05-14 - 主分类号： F16L53/75 文献下载
摘要：根据本发明，即使高温环境下的金属制筒状部件产生热变形，也可维持冷却性能。本发明具有：基台部件(2)，其沿高温环境下的金属制筒状部件(100)的表面(100A)，以用面接触的形式设置；散热部件(3)，其凸出于基台部件(2)的表面进行设置；以及热传递保持机构(4)，其保持从金属制筒状部件(100)至基台部件(2)的热传递性。
冷却装置

[发明专利]风力发电装置-CN201280009607.5有效
发明人：佐藤慎辅;平井滋登;中村泰辅;松尾毅;五岛忠八;冈野靖 -专利权人：三菱重工业株式会社
申请日： 2012-02-09 - 公布日： 2013-10-30 - 主分类号： F03D11/00 文献下载
摘要：一种风力发电装置（1A），其实施了旋翼毂内设备的排热对策，在风车翼受到风力而旋转的旋翼毂（4）驱动设置在机舱的内部的发电机进行发电，机舱被设置在立设于基础上的塔的上端部，并且在旋翼毂（4）的内部设置轮毂控制盘（20A），在轮毂控制盘（20A）的壳体（21），设置在壳体（21）的内外形成流动的换气扇（30）。
风力发电装置

[发明专利]风力发电装置-CN201180031618.9无效
发明人：明石悠;松尾毅;佐藤慎辅;龟田拓郎 -专利权人：三菱重工业株式会社
申请日： 2011-08-10 - 公布日： 2013-04-17 - 主分类号： F03D11/00 文献下载
摘要：本发明的目的在于，提供更有效地冷却塔架及机舱内的热释放源的风力发电装置。风力发电装置(1)包括：塔架(2)、至少一片叶片(6A)、支承叶片(6A)的轮毂(6B)、以及由塔架(2)支承的机舱(4)。在机舱(4)的壁面上一体地形成具有吸气口(42)及排气口(44)的管道部(40)。在管道部(40)内设置热交换器(50)，在该热交换器(50)中，通过与从吸气口(42)取入到管道部40内的外部空气进行热交换，冷却由冷却介质冷却了塔架(2)及机舱(4)的至少一方的内部的热释放源后的冷却介质。机舱(4)的壁面为在设置管道部(40)的区域中由内侧壁面(46)和外侧壁面48构成的二重构造。另外，构成管道部(40)的底面的机舱(4)的内侧壁面(46)具有随着远离轮毂(6B)面向机舱(4)的中心线向内侧弯曲的弯曲部(47)。而且，管道部(40)在至少设置弯曲部(47)的范围内形成，以使其截面积从吸气口(42)侧面向排气口(44)侧增大。
风力发电装置

[发明专利]再生能量型发电装置-CN201180022054.2无效
发明人：龟田拓郎;明石悠;松尾毅;佐藤慎辅;森井喜之 -专利权人：三菱重工业株式会社
申请日： 2011-09-22 - 公布日： 2013-01-09 - 主分类号： F03D11/00 文献下载
摘要：目的在于提供一种能够缩短将液压泵与液压马达连接的配管并且能够实现机舱的小型化及轻重量化的再生能量型发电装置。再生能量型发电装置（1）具备：塔架（2）；设于塔架（2）的前端部（2B）的机舱（4）；收纳于机舱（4）并与旋转叶片（6B）一起旋转的主轴（14）；收纳于机舱（4）并安装于主轴（14）的液压泵（8）；通过从液压泵（8）供给的工作油来驱动的液压马达（10）；与液压马达（10）连结的发电机（12）；以及使工作油在液压泵（8）及液压马达（10）之间循环的配管，液压马达（10）收纳于机舱（4）及塔架（2）上部的至少一方，发电机（12）收纳于机舱（4）及塔架（2）上部的至少一方，并且液压马达（10）及发电机（12）的至少一方配置在除了主轴（14）及液压泵（8）与机舱（4）的壁面中的距旋转叶片较远的一侧的后端侧壁面（4A）之间的区域（5）之外的空间。
再生能量发电装置

[发明专利]再生能型发电装置-CN201180005702.3无效
发明人：明石悠;松尾毅;佐藤慎辅;龟田拓郎 -专利权人：三菱重工业株式会社
申请日： 2011-08-10 - 公布日： 2013-01-02 - 主分类号： F03D9/00 文献下载
摘要：本发明的目的在于提供一种再生能型发电装置，能够把油压传动装置的油温保持在合适的温度。本发明的再生能型发电装置从再生能生成电力，其中，具备：被再生能驱动的旋转轴、被旋转轴驱动的油泵、被从油泵供给的工作油驱动的液压马达、与马达连结的发电机、与油泵和液压马达连接而使工作油在油泵与液压马达之间循环的油管线、与油管线连接并通过使工作油与冷却介质进行热交换而被冷却的油冷却器、向油冷却器供给冷却介质的冷却介质管线、从油管线和冷却介质管线的至少一方的管线分岔并与该管线汇合而绕过油冷却器的旁路管线、被设置在位于旁路管线的分岔点与汇合点之间的至少一方的管线处，以调整向油冷却器流入的工作油和冷却介质的至少一方的流量的流量调整阀。
再生发电装置

[发明专利]再生能量型发电装置-CN201180004386.8无效
发明人：明石悠;松尾毅;佐藤慎辅;龟田拓郎;森井喜之;浜野文夫 -专利权人：三菱重工业株式会社
申请日： 2011-09-22 - 公布日： 2012-12-12 - 主分类号： F03D9/00 文献下载
摘要：本发明目的在于提供一种具备能够有效地对液压传动装置的工作液进行冷却的冷却机构的再生能量型发电装置。再生能量型发电装置(1)具备：塔架(2)；机舱(4)，其回旋自如地支承于塔架的前端部(2B)；主轴(14)，其与旋转叶片(6B)一起旋转；液压泵(8)，其通过主轴(14)的旋转来驱动；液压马达(10)，其通过从液压泵(8)供给的工作液来驱动；发电机(12)，其与液压马达(10)连结；工作液管线(30)，其设置在液压泵(8)与液压马达(10)之间，供工作液流过；制冷剂管线(40)，供经由中间热交换器(52)对工作液进行冷却的制冷剂循环；及主热交换器(51)，其通过使制冷剂与由塔架基部周边的海水、湖水、河水或地下水构成的冷水源进行热交换而进行冷却，其中，工作液管线(30)及制冷剂管线(40)的一方具有：支承在机舱(4)侧的第一配管(31、34)；支承在塔架(2)侧的第二配管(32、33)；及将第一配管(31、34)与第二配管(32、33)相对回旋自如地连接的连接部(100)。
再生能量发电装置

[发明专利]风力发电装置-CN201180008497.6无效
发明人：佐藤慎辅;平井滋登;中村泰辅;松尾毅;五岛忠八;冈野靖 -专利权人：三菱重工业株式会社
申请日： 2011-02-07 - 公布日： 2012-10-24 - 主分类号： F03D11/00 文献下载
摘要：提供一种确保塔架强度并确保吸排气用的大的开口面积且具有充分的冷却性能的风力发电装置。一种风力发电装置，由风车翼接受风力进行旋转的旋翼头对设置在机舱的内部的发电机进行驱动而使所述发电机发电，机舱设置在竖立设置于地基上的塔架（2）的上端部，并且从设置在塔架（2）的表面上的塔架开口（20）向塔架内部导入外部气体而对内部空间进行冷却，其中，具有从塔架开口（20）向塔架内侧延伸的凹部的筒形形状部（21），能够经由设置在构成筒形形状部（21）的面的一部分或全部上的压损要素而进行通气，并且设有压损要素的有效开口面积比塔架开口（20）的实际开口面积大。
风力发电装置

[发明专利]风力发电装置-CN201080023956.3无效
发明人：佐藤慎辅;平井滋登;冈野靖;中村泰辅;松尾毅 -专利权人：三菱重工业株式会社
申请日： 2010-11-29 - 公布日： 2012-05-09 - 主分类号： F03D11/00 文献下载
摘要：本发明提供一种风力发电装置，其具备：设置在旋翼头内部，收容设备的旋翼轮毂；设置在旋翼轮毂的前端的舱口；设置在舱口的开口部的换热装置。换热装置具备：覆盖开口部的分隔部；以贯通分隔部的方式设置，一端侧配置在旋翼轮毂的内侧，另一端侧配置在旋翼轮毂的外侧的换热构件。
风力发电装置

[发明专利]风力发电装置-CN200980130485.3无效
发明人：平井滋登;佐藤慎辅;松尾毅;冈野靖 -专利权人：三菱重工业株式会社
申请日： 2009-09-07 - 公布日： 2011-06-29 - 主分类号： F03D11/00 文献下载
摘要：本发明提供一种风力发电装置，在罩体内部形成能够有效地进行与机舱的空气的流通的气流，能够有效地进行罩体内部的冷却。风力发电装置(1)具备：安装有风车叶片(6)的转子头(4)、覆盖转子头(4)的罩体(5)、收纳设置有与转子头(4)连结的发电设备(7)的机舱(3)，使空气在罩体(5)的内部和机舱(3)的内部之间流通，另外，在罩体(5)的内部具备形成气流的气流形成装置(20)。
风力发电装置

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