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[实用新型]一种纵向摇摆式高地隙喷雾机底盘-CN201920711715.6有效
发明人：陈雨;张硕;陈军;杨山举;郭成洋 -专利权人：西北农林科技大学
申请日： 2019-05-17 - 公布日： 2020-04-24 - 主分类号： A01M7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种纵向摇摆式高地隙喷雾机底盘，可用于农业机械行业，该底盘带有轮距调整装置、四轮独立减振装置、四轮转向装置且车架纵向可摇摆。该底盘主要包括上层车架、右摆架总成、主轴总成和左摆架总成、悬架、右前车轮总成、右侧轮距调整油缸、马达保护壳体、右后车轮总成、立轴、主销、转向臂、转向液压缸、左后车轮总成、左侧轮距调整油缸和左前车轮总成；右摆架总成关于右摆臂套筒中心轴对称，主轴总成左右两侧对称，左摆架总成与右摆架总成结构相同。本实用新型的底盘与现有的喷雾机底盘相比，布置简单，车架可纵向摇摆，能够有效隔离地面传递给车身的冲击载荷，保证驾驶员的乘坐舒适性和整车的牵引性能，减少因地面不平而引起的喷杆运动。
一种纵向摆式高地喷雾机底盘

[发明专利]一种减少液化天然气加注过程中闪蒸气排放的系统及方法-CN201910631074.8在审
发明人：彭国干;韦育强;盖云;杨山举;刘青 -专利权人：青岛乐戈新能源科技有限公司
申请日： 2019-07-12 - 公布日： 2019-10-18 - 主分类号： F17C5/02 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种减少液化天然气加注过程中闪蒸气排放的系统及方法，涉及压力输送技术领域，所述系统包括储罐、潜液泵、混合罐、压缩机撬和燃料罐，所述方法包括以下步骤：a.对燃料罐加液前先对所述系统进行预冷；b.对燃料罐进行加液。本发明实施例一种用于减少液化天然气加注过程中闪蒸气排放的系统及其方法能够将在液化天然气加注过程中储罐中存在的闪蒸气经混合罐的混合处理后再液化，加注给用户带走，在用户侧燃烧用掉，这样可以将要放散的闪蒸气变废为宝，减少了能源的浪费，同时减少了加气站的排放损失，为国家节能减排做出贡献。
闪蒸气液化天然气加注燃料罐排放混合罐加液混合处理节能减排压力输送加气站潜液泵压缩机再液化储罐预冷燃烧能源

[实用新型]一种低温液化气体充装系统-CN201820515407.1有效
发明人：彭国干;杨山举;韦育强;刘青 -专利权人：青岛乐戈新能源科技有限公司
申请日： 2018-04-11 - 公布日： 2018-12-21 - 主分类号： F17C7/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种低温液化气体充装系统，属于压力输送技术领域，包括第一储罐和第二储罐，第一储罐和第二储罐下端与加气机管路连接，第一储罐和第二储罐上端与回热器管路连接，回热器上远离第一储罐和第二储罐的一侧连接有常温增压系统，第一储罐和第二储罐中任一个储罐中的低温气体从回热器进入到常温增压系统。该技术方案通过压缩机吸入其中一个储罐内的低温气体，升温到常温后压缩，增压后经过换热形成低温高压气体，再对另一个储罐进行增压，实现液化气体的压送，设备安装成本低，使用寿命提高。
储罐回热器低温液化气体充装系统低温气体管路连接增压系统增压低温高压气体本实用新型设备安装使用寿命压力输送液化气体加气机压缩机上端换热吸入下端压送压缩

[实用新型]一种低温液体槽车的卸车系统-CN201820511354.6有效
发明人：彭国干;韦育强;杨山举;刘青 -专利权人：青岛乐戈新能源科技有限公司
申请日： 2018-04-11 - 公布日： 2018-11-06 - 主分类号： F17C7/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种低温液体槽车的卸车系统，属于压力输送技术领域，包括低温液体储罐，低温液体储罐下端与槽车管路连接，低温液体储罐上端与回热器管路连接，回热器上远离低温液体储罐的一侧设置有常温增压系统，低温液体储罐内的低温气体从回热器进入到常温增压系统。该技术方案利用常温增压系统抽取压缩低温气体，建立低温液体储罐与运载有低温液体的槽车之间的压差，减少了低温液体的闪蒸汽的产生，增加了系统的使用寿命，达到快速卸车的目的。
低温液体储罐增压系统回热器低温液体槽车低温气体低温液体管路连接卸车系统本实用新型使用寿命压力输送闪蒸汽上端卸车下端压差运载抽取压缩

[发明专利]一种低温液体槽车的卸车系统、卸车方法-CN201810322454.9在审
发明人：彭国干;韦育强;杨山举;刘青 -专利权人：青岛乐戈新能源科技有限公司
申请日： 2018-04-11 - 公布日： 2018-09-07 - 主分类号： F17C7/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种低温液体槽车的卸车系统，属于压力输送技术领域，包括低温液体储罐，低温液体储罐下端与槽车管路连接，低温液体储罐上端与回热器管路连接，回热器上远离低温液体储罐的一侧设置有常温增压系统，低温液体储罐内的低温气体从回热器进入到常温增压系统。该技术方案利用常温增压系统抽取压缩低温气体，建立低温液体储罐与运载有低温液体的槽车之间的压差，减少了低温液体的闪蒸汽的产生，增加了系统的使用寿命，达到快速卸车的目的。本发明还提供了一种卸车方法，该卸车方法可以将低温气体余压卸车低至0.1Mpa以下，减少因槽车带走余压造成的亏损，同时也减少低温液体槽车再次装车前，因需要排压造成的浪费，减少能源资源的损耗。
低温液体储罐卸车低温液体槽车低温气体增压系统回热器低温液体管路连接卸车系统余压能源资源使用寿命压力输送闪蒸汽上端排压下端压差运载抽取装车压缩