专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种折叠担架平台-CN202310993278.2在审
  • 杨宜盛;刘存宾;熊万庚;樊有能;詹明 - 江西江铃汽车集团改装车股份有限公司
  • 2023-08-09 - 2023-10-10 - A61G1/013
  • 本发明提供了一种折叠担架平台,包括翻转组件,翻转组件包括底座、液压推杆以及支撑座;一级伸缩组件,一级伸缩组件包括第一支架、驱动油缸以及推杆,第一支架下方设有第一联动板;二级伸缩组件,二级伸缩组件包括第二支架以及皮带轮机构,第一联动板设于皮带轮机构的下方;三级伸缩组件,三级伸缩组件包括第三支架、丝杆以及驱动电机,丝杆上螺纹连接有担架锁止组件,第三支架底部固定设有第二联动板,第二联动板固定设于皮带轮机构的上方,本发明无需工作人员抬起担架,且担架搬运过程稳定,避免对病人造成二次伤害。
  • 一种折叠担架平台
  • [发明专利]一种车顶折叠机构及车辆-CN202311021757.4在审
  • 熊万庚;刘存宾;詹明;樊有能;杨宜盛;黄桂意 - 江西江铃汽车集团改装车股份有限公司
  • 2023-08-15 - 2023-09-19 - B60P3/34
  • 本发明提供一种车顶折叠机构及车辆,包括车顶盖结构、盖设于车顶盖结构上的顶板结构以及连接车顶盖结构和顶板结构的折叠结构,顶板结构通过折叠结构在车顶盖结构上伸缩运动;车顶盖结构包括承载板,顶板结构包括盖设于承载板上的顶板,在顶板和承载板的两侧均设有容置槽,折叠结构包括分别设置在顶板的容置槽和承载板的容置槽内的滑轨以及分别连接顶杆的滑轨和支撑板的滑轨的折叠撑杆,折叠撑杆在滑轨上滑动,以实现顶板相对承载板伸缩运动;折叠结构还包括设于承载板和顶板之间的折叠组合框架,折叠组合框架包括层叠设置的两折叠框架,两折叠框架相互靠近的一端设有密封件,两密封件相对靠近的一端为相互适配的倾斜面。
  • 一种车顶折叠机构车辆
  • [发明专利]一种医用车载设备快速固定连接装置-CN202211540233.1在审
  • 詹明;刘存宾;熊万庚;杨宜盛;樊有能 - 江西江铃汽车集团改装车股份有限公司
  • 2022-12-02 - 2023-04-11 - F16M11/04
  • 本发明提供一种医用车载设备快速固定连接装置,包括有底座、安装板,所述底座包括有一体布置的支撑上板,以及位于所述支撑上板下方的基座,所述支撑上板包括有沿着其长度方向上的两侧布置的导轨槽;所述安装板从所述导轨槽一端卡进所述导轨槽内,所述安装板采用紧固构件与所述底座连接,所述导轨槽两侧设有第一螺纹孔;将自锁型旋钮柱塞旋动抽拉使柱塞头低于导轨槽槽面并完成自锁,安装板推滑至导轨槽槽内,再次旋动解锁旋钮柱塞,使柱塞头推出卡住安装板孔内,拧紧滚花尼龙螺杆,锁紧安装板,自此特种设备的安装固定完成,当需要取用拆装设备时,只需要旋动自锁型旋钮柱塞及尼龙滚花螺杆,抽拉安装板即可取用设备,操作简单、快捷。
  • 一种医用车载设备快速固定连接装置
  • [实用新型]一种押运车-CN202222535546.X有效
  • 熊万庚;刘存宾;詹明;樊有能;黄桂意;杨宜盛 - 江西江铃汽车集团改装车股份有限公司
  • 2022-09-23 - 2023-01-24 - B60P3/03
  • 本实用新型提供了一种押运车,包括车体,还包括从前到后依次设于车体内的驾驶区、乘员区和押运区,驾驶区和乘员区连通,乘员区通过第一隔板与押运区隔开,押运区用于放置多个活动式的保险箱,押运区内设置有限位组件,限位组件包括第一承接架、第二承接架和限位杆,第一承接架和第二承接架分别安装于押运区相对的两侧壁上,各限位杆的两端分别与第一承接架和第二承接架连接,相邻两限位杆之间留有放置空间,保险箱位于放置空间内。通过本申请,避免了待载运物品对于存储位置的转移,以进一步避免了在这一转移过程中所存在的不良影响,有利于提升押运车的安全性能,以及扩大了车辆乘员量。
  • 一种押运
  • [实用新型]一种车载无人机升降平台及指挥车-CN202222506304.8有效
  • 熊万庚;刘存宾;黄桂意;詹明;万诗宾;杨宜盛;樊有能 - 江西江铃汽车集团改装车股份有限公司
  • 2022-09-21 - 2022-12-13 - B64F1/00
  • 本实用新型提供一种车载无人机升降平台及指挥车,车载无人机升降平台设置于指挥车内,车载无人机升降平台包括承载底座、侧板及顶板,承载底座的顶部连接侧板,侧板远离承载底座的一端连接顶板,顶板与侧板之间围合形成空腔,承载底座朝向顶板的一面设置升降装置,升降装置位于空腔内,且升降装置传动连接放置台,放置台用于放置无人机,顶板背向承载底座的一面开设启停槽,启停槽连通空腔,且启停槽与放置台对应设置。在指挥车到达指定位置后,升降装置驱动放置台垂向上升,放置台上的无人机穿过启停槽,凸出于空腔外,完成起落工作,在灾区现场,于指挥车内提供稳定的起停平台,实现快速部署,避免发生信息传输受阻、抢险进度滞后等状况。
  • 一种车载无人机升降平台指挥车
  • [实用新型]一种方厢指挥车双侧拓展机构-CN202222357238.2有效
  • 熊万庚;刘存宾;詹明;曾志龙;蔡楚璇;黄桂意;万诗宾;杨宜盛;樊有能;施丽群 - 江西江铃汽车集团改装车股份有限公司
  • 2022-09-05 - 2022-12-09 - B62D21/14
  • 本实用新型提供了一种方厢指挥车双侧拓展机构,包括车架,所述双侧拓展机构还包括:若干组导向组件,所述导向组件包括有导向管件,所述导向管件包括第一方管以及滑动连接在所述第一方管内的槽钢;齿条传动组件,所述齿条传动组件包括传动管件,所述传动管件包括第二方管以及滑动连接在所述第二方管内的第二活动方管,所述第二活动方管上固定有齿条,所述齿条上啮合有齿轮;驱动组件,所述驱动组件包括转动电机以及与所述转动电机同轴连接的传动轴机构,所述传动轴机构与所述齿轮固定连接,本实用新型提供的方厢指挥车双侧拓展机构能够实现两侧向外拓展,无需进行平衡试验,且在车厢两侧拓展时更加平衡且稳定,大幅度降低了侧翻的风险。
  • 一种指挥车拓展机构
  • [实用新型]一种房车-CN202222424348.6有效
  • 杨宜盛;刘存宾;熊万庚;万诗宾;詹明;黄桂意;樊有能;黄学良 - 江西江铃汽车集团改装车股份有限公司
  • 2022-09-13 - 2022-12-09 - B60P3/34
  • 本实用新型提供一种房车,包括车体及车顶,车体的顶部开设敞口,车顶盖设于敞口上,其特征在于,车顶与车体之间设置升降装置,升降装置包括主动升降机构及从动升降机构,以使车顶沿垂向往复运动,车顶朝向车体的一面连接收纳装置,收纳装置环绕车顶的外侧缘设置,收纳装置用于收纳帐篷布,帐篷布远离收纳机构的一端连接敞口的侧壁。升降装置驱动车顶沿垂向远离车体,收纳装置内的帐篷布随车顶的移动而延展,车顶与帐篷布之间围合形成延展空间,达到了扩充房车的内部空间的目的,通过设置主动升降机构及从动升降机构,可配合支撑车顶的升降工作,提高结构的稳定性。
  • 一种房车
  • [实用新型]一种车载推拉门及汽车-CN202020685295.1有效
  • 万诗宾;刘存宾;罗志伟;罗强;杨宜盛 - 江西江铃汽车集团改装车股份有限公司
  • 2020-04-28 - 2021-02-05 - B60J5/06
  • 本实用新型公开了一种车载推拉门及汽车,该车载推拉门包括上滑行组件、下滑行组件、以及设于上滑行组件与下滑行组件之间的推拉门主体,上滑行组件包括上滑轨、以及与上滑轨配合连接的两个滑轮,所述滑轮包括左右对称设置的多个滚轮,上滑轨的两侧轨壁内壁分别延伸出一限位结构,限位结构分别与两侧轨壁内壁形成一走槽,两侧的滚轮分别与走槽卡接,下滑行组件包括下滑轨、以及与下滑轨配合连接的两块滑块,滑块包括多个旋转轮,下滑轨的两侧轨壁内壁分别延伸出一中心轴,旋转轮上设有一凹进部,凹进部用于与中心轴卡接。本实用新型中的车载推拉门不会在汽车行驶过程中产生晃动而产生异响。
  • 一种车载推拉门汽车
  • [实用新型]车载约束座椅及汽车-CN202020648368.X有效
  • 杨宜盛;罗志伟;程新发;刘存宾;黄学良 - 江西江铃汽车集团改装车股份有限公司
  • 2020-04-24 - 2021-01-26 - B60N2/24
  • 本实用新型公开了一种车载约束座椅及汽车,该车载约束座椅包括座椅靠背、安全带及固定在座椅靠背左右两侧的第一装饰板和第二装饰板,座椅靠背的底部设有固定支架,第一装饰板的上方设有第一侧扶手,第二装饰板的上方设有第二侧扶手,第一侧扶手和第二侧扶手之间设有中间扶手,中间扶手的一端与第一侧扶手转动连接,中间扶手的另一端与第二装饰板通过第一电控锁连接,中间扶手上设有用于与手铐上的凸销配合的第二电控锁,安全带的一端固定在座椅靠背上,第一装饰板和第二装饰板上分别设有用于与安全带的另一端配合的第三电控锁和第四电控锁。本实用新型能够解决现有技术操作复杂、限制效果差的问题。
  • 车载约束座椅汽车
  • [实用新型]车载柜体及汽车-CN202020450874.8有效
  • 罗志伟;刘存宾;张金庭;罗强;万诗宾;涂文滔;杨宜盛;孙康;余楠 - 江西江铃汽车集团改装车股份有限公司
  • 2020-03-31 - 2020-12-01 - A47B81/00
  • 本实用新型涉及一种车载柜体及含有该车载柜体的汽车;车载柜体,包括柜体框架,其包括多个竖直且相互平行设置的侧板主体以及设置在相邻侧板主体之间的多个相互平行的滑动层板;滑动层板包括层板本体和两根横管,两根横管对应设置在层板本体的两端,每一横管沿高度方向的表面设有第一滑槽,第一滑槽的两端分别延伸至横管的端部,且第一滑槽的轴向两端分别设置开口;第一滑槽的内部固定安装一连接件,侧板主体靠近层板本体的表面设有第二滑槽,第二滑槽的两端分别延伸至侧板主体轴向的两端,两滑槽垂直设置;连接件穿出第一滑槽,并与第二滑槽滑动连接。本实用新型的滑动层板在侧板主体上滑动,从而改变储物格的大小,最终可以匹配各种尺寸的物品。
  • 车载汽车

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