专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种增强型合成Notch受体及其应用-CN201910955429.9有效
  • 蔡亮;杨子杰 - 复旦大学
  • 2019-10-09 - 2023-10-13 - C07K14/705
  • 本发明涉及一种增强型合成Notch受体,从N末端到C末端依次包括:a.特异性识别抗原相关结构的细胞外识别结构域;b.包含蛋白水解切割位点的Notch核心调节结构域;c.RAM结构域;d.细胞内转录调节结构域;所述的RAM结构域长度为5~100个氨基酸,为人工序列或者源自天然RAM结构域,并且所述的RAM结构域含有至少一个或多个由疏水性氨基酸任意组合的二氨基酸对。本发明的增强型合成Notch受体具有低配体非依赖性激活或错误激活,而具备更好的临床应用的安全性。
  • 一种增强合成notch受体及其应用
  • [发明专利]一种MaaS环境下的绿色出行碳普惠平台-CN202310798221.7在审
  • 李文翔;张玉梁;杨子杰;张逸文;李慈航;唐诗航 - 上海理工大学;杭州数智先通科技有限公司
  • 2023-06-30 - 2023-09-29 - G06Q50/26
  • 本发明公开了一种MaaS环境下的绿色出行碳普惠平台,包括:MaaS环境数据底座及处于该MaaS环境数据底座中的用户端、企业端与政府端;用户端包括多模式绿色出行规划模块、与多模式绿色出行规划模块信号连接的个体出行碳足迹追溯模块、与个体出行碳足迹追溯模块信号连接的个人碳账户模块及与信号连接的碳普惠商城兑换模块;公司端包括减排数据上链模块、与减排数据上链模块信号连接的碳资产管理模块、与碳资产管理模块信号连接的碳交易对接模块及商家入驻碳币商城模块。根据本发明,量化低碳出行的减排量、为个人减排行为赋予价值,激励更多用户参与碳普惠及将用户累计的减排量转换为国家核证自愿减排量,并通过碳交易实现盈利。
  • 一种maas环境绿色出行碳普惠平台
  • [外观设计]压铸铝板-CN202330321869.6有效
  • 杨子杰;章海丽 - 江阴市弘义铝制品有限公司
  • 2023-05-29 - 2023-09-26 - 08-08
  • 1.本外观设计产品的名称:压铸铝板。2.本外观设计产品的用途:安装于光伏设备上,在光伏设备中主动轮和从动轮和机架之间起到连接的作用。3.本外观设计产品的设计要点:在于形状与色彩的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图1。5.请求保护的外观设计包含色彩。
  • 压铸
  • [实用新型]一种多功能感应器拉环-CN202222554299.8有效
  • 杨子杰;李辉;季晓龙 - 浙江善时生物药械(商丘)有限公司
  • 2022-09-27 - 2023-08-22 - A61B5/021
  • 本实用新型公开了一种多功能感应器拉环,包括与感应器相适配且呈中空状的环体,所述环体上设有连接体和固定孔,所述环体上还固设有导向提手。本实用新型的有益效果是:本实用新型通过设置导向提手,其在使用时仅通过上拉该导向提手即实现感应器从感应器座内拔出的目的,且通过该导向提手,在安装该感应器时只需要将导向提手朝向手镯的口处,然后在导向器座的凹槽内按压即可,避免了传统先找感应器引脚再人工定位而后插入的问题,本实用新型通过设置固定孔,其能与感应器座上的定位柱相适配,即该感应器安装完时定位柱插入该固定孔内,使该感应器稳定性更强。
  • 一种多功能感应器拉环
  • [发明专利]一种列车空气制动摩擦副模拟系统-CN202111339595.X有效
  • 朱文良;杨子杰;余朝刚;刘国栋;朱文健 - 上海工程技术大学
  • 2021-11-12 - 2023-08-08 - G01M17/08
  • 本发明属于轨道载具领域,公开了一种列车空气制动摩擦副模拟系统,包括模拟轮对、模拟轴盘、具有轮盘制动摩擦面的轮盘闸片、具有轴盘制动摩擦面的轴盘闸片、具有闸瓦制动摩擦面的制动闸瓦、包括可控气阀组件的控制气路,以及包括采集组件和处理单元的控制部,控制部用于通过控制可控气阀组件使得控制气路驱动轮盘闸片、轴盘闸片以及制动闸瓦中的至少一个动作,从而在模拟轮轴组件形成用于模拟制动的至少一个摩擦副,采集组件包括第一热电偶、第二热电偶、第三热电偶以及热成像仪,第一热电偶设置在轮盘制动摩擦面上,第二热电偶设置在轴盘制动摩擦面上,第三热电偶设置在闸瓦制动摩擦面上,热成像仪设置在模拟车轴的近旁。
  • 一种列车空气制动摩擦模拟系统

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