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[实用新型]一种吊车起重缓降器-CN201721616417.6有效
发明人：周建军;王海涛;朱建华;宋璇;崔喜凯;李永兴;古文锴;董伟;刘建孚;杨京育;王桂宾;钱树贵;任春伟;刘颖 -专利权人：北京京丰燃气发电有限责任公司
申请日： 2017-11-28 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： B66C1/34 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种吊车起重缓降器，包括吊钩、外壳和吊环；所述外壳的下端与所述吊钩固定连接，所述外壳的上端向内开设有连接孔，所述外壳的上端嵌设有螺母，所述螺母的中心开孔与所述连接孔相对应，所述吊环固定连接有螺栓，所述螺栓插接在所述连接孔内，且与所述螺母螺纹连接。本实用新型的吊车起重缓降器，吊钩用来勾住需要吊起的货物，吊钩与外壳连接为一体，外壳和吊环通过螺栓和螺母螺纹连接，在需要调节时，通过旋转外壳，便可以实现起重缓降，满足了对起重中速度可控的需求及精细化操作中对提升速度和距离的要求；此外，本实用新型的吊车起重缓降器结构简单、整体美观简洁，同时还具有较大的结构强度，能够适应更高的承载重量。
吊钩缓降器吊车本实用新型螺栓连接孔吊环螺母螺母螺纹连接上端速度可控外壳连接旋转外壳中心开孔精细化插接吊起缓降内开下端美观货物

[实用新型]一种卧式起重缓降器-CN201721618444.7有效
发明人：周建军;王海涛;朱建华;宋璇;崔喜凯;李永兴;古文锴;董伟;刘建孚;杨京育;王桂宾;钱树贵;任春伟;刘颖 -专利权人：北京京丰燃气发电有限责任公司
申请日： 2017-11-28 - 公布日： 2018-06-19 - 主分类号： B66C1/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种卧式起重缓降器，包括吊环、顶台、两根上支臂、两根下支臂、吊装板和螺杆；所述吊环与所述顶台的上端固定连接，两根所述上支臂均一端与所述顶台的下端铰接，另一端与所述下支臂的一端连接，所述下支臂的另一端与所述吊装板铰接，所述吊装板上开设有用于悬挂倒链的吊装孔，每个所述上支臂和所述下支臂的连接处设置有螺母副，且两个所述连接处的螺母副螺纹方向相反，所述螺杆与两个所述螺母副螺纹连接。本实用新型的卧式起重缓降器，构思新颖、结构简单且便于操作，通过螺杆螺母副结构控制吊装板上物品的提升和降低，以螺纹的微小变量来控制吊装，可以实现更高精度的吊装控制。
吊装板螺母缓降器上支臂下支臂顶台本实用新型副螺纹铰接螺杆吊环吊装方向相反螺杆螺母上端固定一端连接吊装孔副结构螺纹倒链下端支臂悬挂

[发明专利]兼具休闲及竞赛用自行车-CN200510032563.X无效
发明人： 杨京育 -专利权人： 杨京育
申请日： 2005-12-16 - 公布日： 2007-06-20 - 主分类号： B62K3/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种兼具休闲及竞赛用自行车，尤适用于自行车的车架，主要是在车架的各连通管体上其中一处置设一气阀，而能依该自行车的种类，经由气阀将管体抽成真空，藉此可减少车架震动的传导，让休闲类自行车骑乘更为舒适，亦可经由气阀灌入惰性气体，来减轻车架重量及增加钢性的强度，而能在降低损坏的同时提高竞赛用自行车的速度。
兼具休闲竞赛自行车

[发明专利]可提高引擎空燃比的方法及其装置-CN200410047051.6无效
发明人： 杨京育 -专利权人： 杨京育;张金福
申请日： 2004-12-15 - 公布日： 2006-06-21 - 主分类号： F02B33/40 文献下载
摘要：本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及一种可提高引擎空燃比的方法及其装置，其主要是在车辆的燃油喷射机构前设一具有风扇的气流加速器，该气流加速器的风扇则利用车辆的发电机控制其转速，可根据引擎的转速提供相对于空燃比所需的空气量，该强制供给的空气，可以达到提高引擎空燃比，使引擎具有省油以及产生最有效率的动力的目的。
提高引擎方法及其装置