专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种车轮用螺栓轴力测试方法-CN202110156134.2在审
  • 刘增杰;周杰;刘存;邓云瑞;陈田;撖敬龙;马家欣;杜青春;张建军;吴坤鹏 - 包头盛泰汽车零部件制造有限公司
  • 2021-02-04 - 2021-06-11 - G01L1/22
  • 本发明涉及一种车轮用螺栓轴力测试方法,测试步骤为:(1)把轴力螺栓安装到测试设备或者车辆车桥上;(2)连接应变分析仪与轴力螺栓,启动应变分析仪对轴力螺栓逐个进行测试连接,确认信号是否正常;开启测试设备进行测量;(3)数据的收集,从应变仪中实时读取数据,收集的数据包括:恒定状态的数据、各种变化条件下的数值以及螺栓断裂前极限应力数据。本发明用于新开发车辆路试中的数据收集,分析出整个道路循环中各种路段车轮螺栓受力状态,为车辆开发提供可靠参考数据,也可以嵌入到汽车系统中,用于日常车辆行驶中监控,在日常行车中实时监控螺栓力值,及时出现报警,提升安全性能,为客户提供更加安全的行车保障。
  • 一种车轮螺栓测试方法
  • [实用新型]一种车轮低压模具立柱键槽结构-CN201720780641.2有效
  • 乔建英;杜青春;王厅;尹兆龙 - 包头盛泰汽车零部件制造有限公司
  • 2017-06-30 - 2018-02-23 - B22D18/04
  • 本实用新型涉及一种车轮低压模具立柱键槽结构,包括基座、车轮模具以及立柱,在基座上端中部固装有一垂直轴向的车轮模具,该车轮模具外周的基座上径向间隔均布有四个立柱,立柱均为矩形块体结构,立柱依次平行于车轮模具外沿的切线方向;在朝向车轮模具一面的立柱中部制有水平方向的通槽,在通槽上端的立柱侧壁上制有嵌装槽,该嵌装槽内固装有一与通槽长度相同的平直镶块,该镶块的端面不超出立柱侧壁端面。本实用新型针对低压模具立柱缺肉特点,加装键槽镶块,不仅保证了低压模具立柱无缺肉,也避免了立柱变形,从而避免重新更换立柱,减少了生产成本,延长模具使用寿命。
  • 一种车轮低压模具立柱键槽结构
  • [实用新型]一体式镀瓷浇口套-CN201720781739.X有效
  • 乔建英;杜青春;王厅;尹兆龙 - 包头盛泰汽车零部件制造有限公司
  • 2017-06-30 - 2018-02-23 - B22D18/04
  • 本实用新型涉及一种一体式镀瓷浇口套,由钢骨架以及镀瓷保护层组成,在钢骨架外表面完整包覆有均匀厚度的镀瓷保护层。钢骨架内制有一上、下贯通的圆柱筒形通孔,钢骨架外壁中部制有限位凸环,限位凸环的上、下两端分别制有圆柱筒形的上部接口和下部接口,上部接口以及下部接口的外径均小于限位凸环的外径。本实用新型的使用能够增加模具在线生产班次,降低因复合式浇口套缺肉引起的模具腐蚀,保证生产质量,提升生产效率,降低成本。
  • 体式浇口
  • [实用新型]一种铸造保温炉合金液移转装置-CN201720364569.5有效
  • 杜青春;王厅;董艳宾;李连松;王纪纲;刘云峰;郭立军 - 包头盛泰汽车零部件制造有限公司
  • 2017-04-10 - 2017-12-22 - B22D18/04
  • 本实用新型涉及一种铸造保温炉合金液移转装置,该装置包括桶身、桶盖,桶盖同轴密闭扣装在桶身顶部,在桶盖中部设置有一真空导管,真空吸嘴通过真空管路与真空装置连接,在桶身侧壁上密闭安装有一吸液管,该吸液管一端通入桶身,另一端用于插入铸造保温炉,在桶身侧壁上密闭安装有转水口,该转水口一端通入桶身,另一端安装有一可打开的转液嘴盖。本实用新型采用铸造保温炉合金液移转装置采用真空设备转运铸造保温炉合金,使炉内合金液可完全且高效转运至最终合金液盛放容器中,提高了合金液的转移速度,且在转运过程中,合金液可始终保持液态,不会与空气接触而掺入杂质。
  • 一种铸造保温合金移转装置
  • [实用新型]一种轮毂转运车-CN201621122270.0有效
  • 杜兵;杜青春;岳全红;杜家胜;赵勇;赵志刚 - 包头盛泰汽车零部件制造有限公司
  • 2016-10-14 - 2017-07-07 - B62B3/10
  • 本实用新型涉及一种轮毂转运车,包括车架以及十二根横梁,包括四根立柱和六根侧粱,四根立柱镜像对称设置且在两侧的每两根立柱之间镜像对称且自上而下间隔固装有六根侧粱,在前后两侧的每两根立柱之间镜像对称且自上而下间隔固装有六根横梁,在每两个位于同一水平线的两个侧粱之间均横向平行固装两根横梁,侧粱之间的每根横梁与立柱之间的每根横梁一一对应,侧粱之间的横梁水平线高于立柱之间的横梁水平线,四根立柱的底部均安装有车轮,在十二根横梁上均通轴滑动套装有相等数量的垫轮。本实用新型提供的转运车中两个垫轮即可完成同一轮毂的支撑,同时避免轮毂与车架直接接触。
  • 一种轮毂转运
  • [实用新型]一种铝合金车轮新型冷却装置-CN201520533560.3有效
  • 臧永兴;董艳宾;赵会来;杜青春;门庆丰;王厅;刘云峰 - 包头盛泰汽车零部件制造有限公司
  • 2015-07-21 - 2015-11-25 - B22D18/04
  • 本实用新型涉及一种铝合金车轮新型冷却装置,该装置用于车轮底模,底模上设置有多个筋条,该装置包括风管及风道,风道与风管连通,风管为环形且根据所铸造的车轮底模尺寸、轮辐相对应,在风管上间隔均布设置有多个风孔,在与所述底模的每个筋条正下方的风管位置上分别对应设置一风孔,上述与每个底模每个筋条的风孔均向外连通安装一支管,每个支管均与其对应的筋条伸展方向同轴向。本实用新型通过对现有模具设计改进,将原有底模所用的风管的风向向外放射引出且通过风孔引出支管,由此大大降低筋条表面温度,提高轮辐性能;由于筋条铸面温度降低,进而降低了亮面产品针孔的报废率。提高产品性能,减少铸造缺陷。
  • 一种铝合金车轮新型冷却装置

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