专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种通用型的轨道交通站台门电磁锁-CN202011581828.2在审
  • 杜一鸣;侯东东;侯淑丽 - 常州市东方浩友科技有限公司
  • 2020-12-29 - 2021-02-26 - E05B47/00
  • 本发明公开了一种通用型的轨道交通站台门电磁锁,涉及轨道交通技术领域,包括壳体,所述壳体的底端开设有滑槽,且滑槽的内侧连接有滑轨,所述滑轨的末端两侧开设有螺纹孔,且螺纹孔的内侧螺纹连接有螺柱,所述螺柱的一侧固定连接有限位板,所述滑轨的底端焊接有安装铁片,且安装铁片的顶端固定连接有两组固定板,所述固定板的两侧螺纹连接有紧固螺钉。本发明中,在滑槽与滑轨的结合下,使得当壳体内部的电器元件出现损坏时,维修人员可以通过手动滑动壳体的方式来将壳体从安装铁片上取出,从而方便维修人员能够快速的对壳体内部的电器元件进行维修与更换工作,进而能够有效的避免因为壳体拆卸工作不便而造成维修工作效率的低下。
  • 一种通用型轨道交通站台电磁
  • [发明专利]一种集成式轨道交通站台门DOI指示灯用维修装置-CN202011585440.X在审
  • 杜一鸣;侯东东;侯淑丽 - 常州市东方浩友科技有限公司
  • 2020-12-29 - 2021-02-26 - B25H5/00
  • 本发明公开了一种集成式轨道交通站台门DOI指示灯用维修装置,涉及指示灯用维修装置技术领域,包括支撑板,所述支撑板的外部左侧焊接有导柱,且导柱的外部活动连接有夹持板,所述夹持板的外部左侧安装有吸盘,且夹持板的外部右侧固定有第一夹板,所述第一夹板的右侧设置有第二夹板,且第一夹板与第二夹板的内侧连接有伸缩架,所述第一夹板与第二夹板的外侧设置有柔性布,所述支撑板的外部右侧上方安装有铰链。本发明中,设置有第一夹板、第二夹板、伸缩架以及柔性布,在维修时,向右移动第二夹板,使柔性布展开,维修过程中可以将指示灯的外壳以及细小螺钉安放柔性布上,不需要单独将外壳以及细小零件收纳起来,维修较为方便。
  • 一种集成轨道交通站台doi指示灯维修装置
  • [发明专利]一种伸缩型防踏空门槛用支撑装置-CN202011585461.1在审
  • 杜一鸣;侯东东;侯淑丽 - 常州市东方浩友科技有限公司
  • 2020-12-29 - 2021-02-26 - B61D23/02
  • 本发明公开了一种伸缩型防踏空门槛用支撑装置,涉及轨道交通技术领域,包括车体,所述车体的内部固定安装有存放箱,且存放箱的内部设置有驱动电机,所述驱动电机的外部套接有驱动齿轮块,且驱动齿轮块的前后两侧固定连接有从动齿轮块,所述从动齿轮块的内部套接有螺纹柱。本发明中,启动直线电机、伺服电机,直线电机使得支撑底座进行移动操作,伺服电机通过第二齿轮块、齿轮柱带动支撑底座进行升降操作,通过支撑底座的移动升降就方便对第一支撑板、第二支撑板进行支撑工作,该支撑机构运行平稳,结构简单,使用方便,支撑效果好(使得站台与列车门槛齐平),且方便乘客搬运行李,缩短了乘客上下时间。
  • 一种伸缩踏空门槛支撑装置
  • [发明专利]一种轨道交通站台门防盗电磁锁装置-CN202011574424.0在审
  • 杜一鸣;侯东东;侯淑丽 - 常州市东方浩友科技有限公司
  • 2020-12-28 - 2021-02-23 - E05B47/02
  • 本发明公开了一种轨道交通站台门防盗电磁锁装置,涉及电磁锁技术领域,包括防盗锁体,所述防盗锁体的内部固定安装有电磁控制器,且电磁控制器的右侧固定连接有第一磁铁。本发明中,按下控制按钮,使得电磁控制器启动,电磁控制器油通过第一磁铁、第二磁铁、弹簧、固定条带动固定柱进行移动操作(固定柱将移动至锁槽外),再断开电磁控制器,固定柱通过弹簧、第二磁铁进行复位工作(固定柱将移动至滑槽内),这样就方便完成防盗电磁锁的开启关闭工作,该开启关闭机构运行平稳,结构简单,使用方便,且当遇到临时停电时,可以通过备用电源组来实现防盗电磁锁的开启关闭工作,具有较高的实用性能。
  • 一种轨道交通站台防盗电磁装置
  • [发明专利]一种轨道交通站台门电磁锁用手动解锁装置-CN202011574626.5在审
  • 杜一鸣;侯东东;侯淑丽 - 常州市东方浩友科技有限公司
  • 2020-12-28 - 2021-02-23 - E05B47/02
  • 本发明公开了一种轨道交通站台门电磁锁用手动解锁装置,涉及电磁锁技术领域,包括锁体,所述锁体的右侧安置有锁扣体,且锁扣体的内部设置有锁槽,所述锁槽的右侧固定安装有活动块,且活动块的另一侧焊接有支撑柱,所述支撑柱的右侧焊接有齿轮条,且齿轮条的底部固定连接有从动齿轮块,所述齿轮条的顶部固定安装有主动齿轮块。本发明中,人工操作旋钮,旋钮通过旋转柱、主动齿轮块、从动齿轮块、齿轮条、支撑柱、活动块带动锁柱进行移动操作,通过锁柱的移动就完成了电磁锁的手动解锁工作,该手动解锁机构,运行平稳,结构简单,且当遇到紧急情况时,乘客可以通过该机构打开滑动门以离开列车,有效的提高了安全性,降低了事故发生率。
  • 一种轨道交通站台电磁用手解锁装置
  • [发明专利]一种轨道交通站台边沿伸缩型可拆卸防踏空门槛装置-CN202011574628.4在审
  • 杜一鸣;侯东东;侯淑丽 - 常州市东方浩友科技有限公司
  • 2020-12-28 - 2021-02-23 - B61B1/02
  • 本发明公开了一种轨道交通站台边沿伸缩型可拆卸防踏空门槛装置,涉及轨道交通技术领域,包括站台,所述站台的上方分别安装有防滑带和第一防护门,且第一防护门的外侧下方固定连接有第一固定板,所述第一固定板的一侧中部焊接有第一连接杆,且第一连接杆的末端一侧固定连接有第一安装板,所述第一安装板的内侧螺纹连接有多组第一螺柱,且第一螺柱的末端一侧固定连接有伸缩杆。本发明中,在滑块与滑轨的配合下,使得当第一防护门与第二防护门处于张开状态时,伸缩杆能够有效的被拉长,进而便于乘客能够踩着伸缩杆与固定套杆的方式进入到地铁内,从而能够有效的防止乘客出现踏空的现象,因能够起到良好预防安全事故的发生。
  • 一种轨道交通站台边沿伸缩可拆卸踏空门槛装置
  • [发明专利]一高空抛物检测预警系统用摄像装置-CN202011574630.1在审
  • 杜一鸣;侯东东;侯淑丽 - 常州市东方浩友科技有限公司
  • 2020-12-28 - 2021-02-23 - F16M11/32
  • 本发明公开了一高空抛物检测预警系统用摄像装置,涉及高空抛物检测技术领域,包括安装箱,所述安装箱的内侧固定安装有伺服电机,且伺服电机的内侧上方连接有传动轴,所述传动轴的末端一侧焊接有顶板,且顶板的顶端固定连接有两组螺纹套板,所述螺纹套板的内侧中部螺纹连接有螺杆,且螺杆的末端一侧焊接有旋转头,所述螺杆的末端另一侧连接有固定板,且固定板的底端开设有两组滑槽。本发明中,通过伺服电机的设定,使得传动轴能够有效的带动顶板进行旋转工作,从而便于摄像机能够通过顶板的转动来实现对高空抛物现象进行全方位的监控工作,进而能够有效的避免因为摄像机监控范围固定而造成摄像机工作范围上的局限性。
  • 高空检测预警系统摄像装置
  • [发明专利]一种可调控侧壁刚度的等效剪切梁模型箱系统-CN201910028874.0有效
  • 韩庆华;郑刚;杜一鸣;杨政龙;燕翔;刘铭劼 - 天津大学
  • 2019-01-12 - 2021-01-12 - G01M7/02
  • 本发明公开了一种可调控侧壁刚度的等效剪切梁模型箱系统,包括等效剪切梁模型箱、信号控制系统、承压框架和实体钢底板,等效剪切梁模型箱的内部用于填充土体;等效剪切梁模型箱侧壁的内侧设有铝合金薄板;铝合金薄板与土体接触一侧涂抹有胶水;等效剪切梁模型箱放置于实体刚底板的上表面,实体刚底板的底部固定于振动台台面;等效剪切梁模型箱的底部每侧通过L型角钢的短边固定,L型角钢的长边与实体钢底板固定,等效剪切梁模型箱顶部设置有承压框架,承压框架的每侧下垂设置有传力长杆,L型角钢的长边上与传力长杆相对应的设有传力短杆,传力长杆和传力短杆之间连接有电控拉力弹簧器;模型箱的内部土体中和侧壁外部均设置有位移传感器。
  • 一种调控侧壁刚度等效剪切模型系统
  • [实用新型]一种三维叠层剪切模型箱-CN201921434170.5有效
  • 韩庆华;杜一鸣;雷华阳;胡垚;薄钰;郑刚;李丹 - 天津大学
  • 2019-08-30 - 2020-12-18 - G01M7/02
  • 本实用新型涉及一种三维叠层剪切模型箱,由H型铝合金层状框架拼接组成,相邻H型铝合金层状框架的腹板之间通过多个限位连接件进行连接,其特征在于,所述的限位连接件为三维限位连接件,包括移动构件、限位控制件和固定构件,其中,移动构件,包括万向球和牛眼接头,牛眼接头穿过上层框架腹板后与万向球固定连接,万向球下方为可自由滚动的钢珠,置于下层框架腹板上,与其点接触;限位控制件,包括带毂平行挡片、下座和对称限位开孔,带毂平行挡片中部有一圆环,两侧有对称的两翼。本实用新型可以更有效模拟土体边界条件。
  • 一种三维剪切模型
  • [发明专利]一种基于图像识别的轨道交通站台门与车辆间隙监测系统-CN202010782182.8在审
  • 杜一鸣 - 常州市东方浩友科技有限公司
  • 2020-08-06 - 2020-12-01 - G08B21/02
  • 本发明属于轨道交通站台门边缘安全监测领域,具体公开了一种基于图像识别的轨道交通站台门与车辆间隙监测系统,包括相连接的视觉监测设备、车控室报警终端装置、站台首端操作终端装置和中心服务器设备,视觉监测设备分布于每个站台门单元背部顶封盖板以及站台端门轨道侧,视觉监测设备用于采集监测图片,并将采集到的图片均上传至中心服务器的设备数据库;中心服务器用于接收监测图片数据,并基于监测图片数据提取前0.5‑2s时间内的图像数据作为障碍物对比判断参考图像源,并将该参考图像源存储至参考图像存储区内。本发明采用视频检测方式识别列车门与站台门关闭后,列车门与站台门间隙是否存在异物,确保乘客乘车及行车安全。
  • 一种基于图像识别轨道交通站台车辆间隙监测系统
  • [发明专利]基于频率-信息熵的钢筋混凝土锈蚀疲劳损伤评价方法-CN201810609331.3有效
  • 张津瑞;韩庆华;杜一鸣;徐杰;杨荣伟 - 天津大学
  • 2018-06-13 - 2020-11-24 - G01N29/04
  • 本发明公开了一种基于频率‑信息熵的钢筋混凝土锈蚀疲劳损伤评价方法:压电传感器监测得到声发射信号;信号过滤及放大设备对声发射信号进行去噪、放大处理;数据采集设备将处理过的声发射信号进行采样并转化为数字信号存储;将数据采集设备采集到的声发射信号的时域波形转化为基于频率‑信息熵的钢筋混凝土构件锈蚀疲劳损伤识别图,并根据该图的特征点判断钢筋混凝土构件是否已发生锈蚀疲劳损伤。本发明操作简单,传感器随施工埋入待测钢筋混凝土构件内部,可对不同的钢筋混凝土建筑物的锈蚀疲劳损伤信息进行长期全面的监测,同时监测不受人工操作和环境影响,结果真实可靠,为各类型的钢筋混凝土建筑物的结构安全提供了有效的评价标准。
  • 基于频率信息钢筋混凝土锈蚀疲劳损伤评价方法
  • [实用新型]一种控制基坑外隧道变形的防护结构-CN201922338168.4有效
  • 杜一鸣;刁钰;刘畅;程雪松 - 天津大学
  • 2019-12-23 - 2020-10-27 - E02D17/02
  • 本实用新型公开了一种控制基坑外隧道变形的防护结构,包括隧道本体和基坑本体,所述隧道本体的底部设置有第一加固桩,且第一加固桩的底部固定有隔离桩,所述隔离桩的顶部之间固定有第一加固杆,且隔离桩的顶部固定有角钢,并且角钢的顶部设置有加固顶,所述基坑本体位于隧道本体的边侧,且基坑本体的底部设置有夯实土,并且夯实土的顶部安装有加固底板,而且加固底板之间设置有分隔件,同时基坑本体的内壁边缘处固定有加固侧板。该控制基坑外隧道变形的防护结构,能够充分的提高隧道内部的稳定性,从根本上减少基坑开挖工作造成的隧道隆起变形量的累加,进行隧道的变形防护。
  • 一种控制基坑隧道变形防护结构
  • [发明专利]一种壁挂炉用的负压低NOx-CN201810541586.0有效
  • 杜一鸣 - 上海禾森机电有限公司
  • 2018-05-30 - 2020-10-16 - F23D14/58
  • 本发明涉及一种壁挂炉用的负压低NOx燃烧器,在负压条件下燃烧,所述的燃烧器包括淡燃气引入燃烧流路和浓燃气引入燃烧流路,所述的淡燃气引入燃烧流路包括淡燃气引射口(1)、淡燃气通道和淡火口(5),所述的浓燃气引入燃烧流路包括浓燃气引射口(4)、浓燃气通道和浓火口(6),所述的淡火口(5)和浓火口(6)位于燃烧器顶部,其中淡火口(5)位于中间,浓火口(6)位于两侧,且淡火口(5)与浓火口(6)之间设有浓淡扩散区(8)。与现有技术相比,本发明具有结构简单、燃气燃烧充分、氮氧化物生成少、适用范围广等优点。
  • 一种壁挂炉压低nobasesub

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