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[发明专利]车辆防震垫-CN202111187751.5有效
发明人： 李玟璟 -专利权人：现代摩比斯株式会社
申请日： 2021-10-12 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B60R21/207 文献下载
摘要：本发明提供了一种车辆防震垫，其与乘客安全气囊门连接，该乘客安全气囊门具有在乘客座椅方向上安装的乘客安全气囊，该车辆防震垫包括形成框架的基座；采用插入注射方法连接至乘客安全气囊门的基座内侧的基布；设置在基座部上方并具有暴露于外侧的表面的表层；设置在基座和表层之间的泡沫；和在乘客安全气囊门区域内形成在基座的后表面中的X形切口槽。
车辆防震

[发明专利]用于制造包括实木片材的车辆用防撞垫的木材预成形装置-CN202210672010.4在审
发明人：崔益根;李玟璟;李玹镐;洪志承;李钟晋 -专利权人：现代摩比斯株式会社;因塔思株式会社;株式会社瑞延奥特维视
申请日： 2022-06-15 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： B27C5/00 文献下载
摘要：本发明公开一种用于制造包括实木片材的车辆用防撞垫的木材预成形装置。用于制造包括实木片材的车辆用防撞垫的木材预成形装置包括：下压模，所述下压模包括设置在待形成制品的部分上的凹陷部以及构造成响应于下压模和上压模彼此压制而支撑所述上压模的支撑部，所述支撑部具有用于固定实木片材的突起；所述上压模，所述上压模具有与所述下压模的凹陷部对应的压花部；以及可移动芯，所述可移动芯设置在所述下压模的所述凹陷部上，并且被构造成响应于所述上压模向下移动而通过从所述凹陷部向上移动来引导所述实木片材。
用于制造包括实木车辆用防撞垫木材成形装置

[发明专利]用于包括实木片材的车辆防撞垫的压制设备及压制方法-CN202210674125.7在审
发明人：崔益根;李玟璟;李玹镐;洪志承;李钟晋 -专利权人：现代摩比斯株式会社;因塔思株式会社;株式会社瑞延奥特维视
申请日： 2022-06-15 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： B29C43/18 文献下载
摘要：一种用于包括实木片材的车辆防撞垫的压制设备及压制方法。该压制设备包括：下压制机，其包括雕花部和支撑上压制机的支撑部，支撑部具有固定突起；上压制机，其包括压花部；第一滑块，其在实木片材的挤压工艺期间被固定以保持雕花部的形状，第一滑块在沿着压花部上升的同时挤压实木片材的背面；以及第二滑块，其在实木片材的挤压工艺期间挤压实木片材。在实木片材的包裹工艺期间，第二滑块在下落的同时将实木片材挤压到芯材的内部背面，使得实木片材的向雕花部内部弯曲的部分缠绕在芯材周围。
用于包括实木车辆防撞垫压制设备方法

[发明专利]能够用于自动包装的实木片材及制造实木片材的方法-CN202210674920.6在审
发明人：崔益根;李玟璟;李玹镐;洪志承;李钟晋 -专利权人：现代摩比斯株式会社;因塔思株式会社;株式会社瑞延奥特维视
申请日： 2022-06-15 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： B27D1/04 文献下载
摘要：能够用于自动包装的实木片材及制造实木片材的方法。一种能够用于自动包装的实木片材，所述实木片材包括：木材层；网状层，所述网状层设置在所述木材层的表面上；以及柔性层，所述柔性层设置在所述网状层的表面上，使得所述网状层设置在所述木材层和所述柔性层之间。
能够用于自动包装实木制造方法

[发明专利]用于车辆的防撞垫、用于制造其的膜装置及其制造方法-CN202210675250.X在审
发明人：崔益根;李玟璟;李玹镐;洪志承;李钟晋 -专利权人：现代摩比斯株式会社;因塔思株式会社;株式会社瑞延奥特维视
申请日： 2022-06-15 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： B29C45/14 文献下载
摘要：本申请涉及用于车辆的防撞垫、用于制造其的膜装置及其制造方法。一种用于制造包括实木片材的用于车辆的防撞垫的膜装置，其包括：真空装置主体，其具有多个真空孔，使得临时附接到芯的实木片材被安装在真空装置主体中；盖，其具有硅树脂膜以与真空装置主体一起限定真空空间；真空模块，其通过真空孔抽吸真空装置主体中的空气；以及控制单元，其通过在真空装置主体被盖覆盖的状态下通过真空孔抽吸真空空间中的空气来压缩临时附接并安装在真空装置主体上的实木片材和芯。
用于车辆防撞垫制造装置及其方法

[实用新型]乘客安全气囊槽-CN201921363547.2有效
发明人： 李玟璟 -专利权人：现代摩比斯株式会社
申请日： 2019-08-21 - 公布日： 2020-05-08 - 主分类号： B60R21/205 文献下载
摘要：本申请公开了一种乘客安全气囊槽，其包括：槽框架；门板，设置在槽框架的开口中；铰链，允许门板可旋转地连接至槽框架；以及屏，该屏包括耦接至槽框架的框架耦接部件、耦接至门板的门耦接部件、以及在耦接至铰链的同时形成在框架耦接部件和门耦接部件之间的铰链耦接部件。根据本实用新型，其可以防止门板和铰链由于安全气囊的展开压力而过度地变形或破坏，并且在门板可靠地旋转的同时稳定地实现关于引导安全气囊的展开的性能。此外，其可以进一步增强质量的可靠性。
乘客安全气囊

[发明专利]一种云平台管理方法和装置-CN201910900506.0在审
发明人： 李玟璟;王子夫;田志明 -专利权人：北京云和时空科技有限公司
申请日： 2019-09-23 - 公布日： 2020-02-04 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种云平台管理方法和装置，云平台管理方法包括：接收客户端发送的第一登录请求，响应于第一登录请求，建立与客户端的通信连接，根据存储的至少一个用户信息、以及每个用户信息分别关联的云平台的标识，确定与第一用户信息关联的目标云平台的标识，向目标云平台的标识关联的目标云平台发送第一用户信息，以登录目标云平台。在客户端与云平台之间设置服务器，通过服务器登录不同的云平台，实现在不同云平台之间的切换，可以避免用户在不同云平台的客户端之间进行切换，简化了用户操作，方便用户对多个云平台进行管理。
云平台用户信息登录请求客户端方法和装置服务器登录接收客户端设置服务器发送关联标识关联登录目标通信连接用户操作管理存储客户响应

[发明专利]一种资源调度方法和装置-CN201910616661.X在审
发明人： 李玟璟;王子夫;田志明 -专利权人：北京云和时空科技有限公司
申请日： 2019-07-09 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： G06F9/50 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种资源调度方法和装置，资源调度方法包括：获取用户在用户设备上显示的至少一种调度策略中选择的目标调度策略，若所述目标调度策略为基于时间的调度策略，则检测所述用户设备当前的计算资源使用量，确定所述当前的计算资源使用量与计算资源分配量的比值，所述计算资源分配量为所述服务器为所述用户设备分配的计算资源的大小，若所述比值大于第一预设阈值，则为所述用户设备增加第一预设资源。根据用户当前的计算资源使用量和计算资源分配量的比值，动态调整用户的计算资源分配量，可以避免分配给用户过多的计算资源，造成计算资源的闲置，从而提高云平台的计算资源使用效率，提高云平台的性能和服务质量。
计算资源计算资源分配调度策略用户设备资源调度方法和装置云平台预设用户设备分配动态调整使用效率服务器闲置检测分配服务

[实用新型]乘客气囊门-CN201920093230.5有效
发明人： 李玟璟 -专利权人：现代摩比斯株式会社
申请日： 2019-01-21 - 公布日： 2019-10-18 - 主分类号： B60R21/205 文献下载
摘要：乘客气囊门包括：框架单元，设置在仪表板中；表层，设置成面向所述框架单元；发泡层，设置在所述框架单元和所述表层之间；织物层，通过插入注射成型工艺形成在所述框架单元中。所述框架单元包括：框架主体，安装在所述仪表板上；以及展开线，被配置为被撕开以使得所述框架主体被打开并被分成多个部分，所述展开线包括沿着所述框架主体的纵向方向设置在彼此间隔开的位置处的多个槽，并且所述多个槽中的每一个可以形成为使得其宽度朝向其相对的端部减小。在根据本实用新型的乘客气囊门中，所述织物层通过所述插入注射成型工艺形成在所述框架单元中，从而可以增强所述织物层抵抗气囊的展开压力的强度。
框架单元框架主体织物层注射成型工艺乘客气囊门仪表板纵向方向设置本实用新型乘客气囊发泡层位置处减小气囊抵抗配置

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