专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种基于建筑的装配式墙板定位装置-CN202121291619.4有效
  • 刘玉娟;曹宁;陈水龙;李焱鑫;陈龙 - 郑州商学院
  • 2021-06-10 - 2021-11-26 - E04G21/18
  • 本实用新型公开了一种基于建筑的装配式墙板定位装置,属于建筑工程施工工具技术领域,包括底座,所述底座的上端一侧设置有支撑杆,所述支撑杆的上端设置有顶板,所述底座的上端另一侧设置有主体固定柱,本实用新型通过设置了伸缩杆长度调节装置,该装置可以通过转动调节杆对伸缩杆进行长度调节,从而更加方便进行使用,另外,该装置通过在套杆二内部设置齿轮箱和轴承,可以使锥形齿轮之间的外齿能够正常啮合转动,从而延长设备使用寿命,本实用新型通过设置了定位板位置调节装置,该装置可以通过调节定位板的位置,从而可以使定位板能够满足不同的工作环境,从而提升设备的实用性。
  • 一种基于建筑装配式定位装置
  • [发明专利]新型不对称交替极转子-CN202110961779.3在审
  • 杨敏;卢琴芬;何志瞧;童小忠;沈炳华;李焱鑫;赵力航 - 浙江浙能技术研究院有限公司;浙江大学
  • 2021-08-20 - 2021-10-08 - H02K1/27
  • 本发明涉及新型不对称交替极转子,包括转子铁心、转子转轴孔、磁钢嵌入槽孔、磁钢和磁桥;转子铁心中心位置设有转子转轴孔;转子铁心沿圆周分为若干等份,每一等份为一极,每一极中设有不对称的磁钢嵌入槽孔,磁钢嵌入槽孔内设有磁化方向相同、尺寸不同的磁钢,并且磁钢之间不对称;磁钢靠近气隙的一端设有磁桥,一极内的磁钢之间也设有磁桥;每一极内磁钢嵌入槽孔、磁钢和磁桥的设置均相同。本发明的有益效果是:本发明提出的新型不对称交替极转子,在转子每一极中设置不对称的槽孔,槽孔内嵌入尺寸不同的磁钢,每一极中磁钢磁化方向相同,转子的极数和极对数相等。
  • 新型不对称交替转子
  • [发明专利]一种液压加载系统-CN201910657218.7有效
  • 朱博强;李焱鑫;唐超;彭辉;路彬;孔令成;姬国仲;刘健 - 中国航发沈阳发动机研究所
  • 2019-07-19 - 2021-08-17 - F15B1/02
  • 本申请属于航空发动机试验技术领域,涉及一种液压加载系统。该液压系统包括输入管路、执行装置及回流管路,回流管路上设置有第一防爆比例溢流阀,用于控制回流压力,所述第一防爆比例溢流阀两端并联有至少一个调节管路,所述每一调节管路上设置有第二防爆比例溢流阀及第一防爆电磁阀,所述第二防爆比例溢流阀与所述第一防爆电磁阀串联。本申请在现有系统柱塞泵出口管路第一防爆比例溢流阀处并联一个防爆比例溢流阀和一个防爆电磁阀,调节两个比例溢流阀的开度,可以对应于基础载荷加载与动态载荷加载的压力要求,之后通过控制电磁阀的开闭,实现基础载荷与动态载荷之间的切换,实现动态载荷瞬态加载、卸载,满足试验加载要求。
  • 一种液压加载系统
  • [发明专利]一种锥齿轮试验支撑结构-CN202110108390.4在审
  • 朱博强;杜佳佳;李焱鑫 - 中国航发沈阳发动机研究所
  • 2021-01-27 - 2021-06-08 - G01M13/021
  • 本申请属于锥齿轮试验支撑技术领域,具体涉及一种锥齿轮试验支撑结构,包括:两个支撑框,每个支撑框具有第一侧壁、与第一侧壁相对的第二侧壁、位于第一侧壁与第二侧壁之间的第三侧壁,与第三侧壁相对的第四侧壁;每个第一侧壁上具有第一安装孔,外侧具有与第一安装孔连通的第一环形安装边;每个第二侧壁外侧具有第二环形安装边;每个第三侧壁上具有第三安装孔;第四侧壁上具有第四安装孔;两个承载板,相对设置;两个压接板,一个压接板以可拆卸的方式压接在一个承载板上,卡主两个第一环形安装边;另一个压接板以可拆卸的方式压接在另一个承载板上,卡主两个第二环形安装边。
  • 一种齿轮试验支撑结构
  • [发明专利]一种附件机匣组件-CN201811538293.3有效
  • 朱博强;唐超;李焱鑫;路彬;孔令成 - 中国航发沈阳发动机研究所
  • 2018-12-16 - 2021-04-16 - B01D29/56
  • 本申请提供了一种附件机匣组件。所述附件机匣组件包括:附件机匣,所述附件机匣具有一个通孔;过滤组件,所述过滤组件设置在所述通孔上,所述过滤组件具有第一回油滤网以及第二回油滤网;所述第一回油滤网上具有收集部;其中,所述第一回油滤网用于供回油通过,并过滤回油中的杂质;所述收集部用于收集所述杂质;所述第二回油通道滤网用于供回油通过,并过滤所述回油中的杂质。本申请的附件机匣组件中的回油滤网组件能同时实现既能收集碎屑又能防止回油堵塞的问题。即本发明既能收集碎屑,又不会因为碎屑过多导致回油堵塞。
  • 一种附件组件
  • [发明专利]一种附件机匣试验高温舱模拟装置-CN201910656236.3有效
  • 朱博强;李焱鑫;唐超;路彬;孔令成;姬国仲;刘健 - 中国航发沈阳发动机研究所
  • 2019-07-19 - 2021-03-12 - G01M15/00
  • 本申请属于航空发动机试验技术领域,涉及一种附件机匣试验高温舱模拟装置,所述装置包括复合材料舱及加温舱,复合材料舱采用非金属材料制成,加温舱采用金属材料制成,两者形成筒体,筒体外侧设置有电磁加温装置;试验段主箱体位于所述筒体内,包括位于复合材料舱内的第一部分及位于加温舱内的第二部分,所述第一部分用于固定中央传动单元体,所述第二部分用于固定附件机匣,所述附件机匣上设置有燃滑油附件。该装置加温时加温舱体圆柱壁面整体均匀升温,可真实模拟飞机上发动机舱发热状态,并且只对需要高温的试验件部分进行高舱温模拟,通过电磁加温调控更加方便,且电磁加温安全性更高。
  • 一种附件试验高温模拟装置
  • [发明专利]一种用于锥齿轮破坏试验的齿轮箱结构-CN202011224034.0在审
  • 朱博强;李焱鑫;唐超;刘强;谢谦 - 中国航发沈阳发动机研究所
  • 2020-11-05 - 2021-01-26 - G01M13/021
  • 本申请提供了一种用于锥齿轮破坏试验的齿轮箱结构,所述齿轮箱结构包括:试验箱体,所述试验箱体内具有一隔板,所述隔板将所述试验箱体分割成用于容纳锥齿轮试验件的试验腔和用于输入轴穿入的附件腔,所述隔板用于固定安装环,通过更换不同的安装环使得所述试验箱体适用于不同规格锥齿轮试验件,所述试验箱体远离输入轴的一侧壁设有窗口,在所述窗口的里侧固定有透明板,在该侧壁的窗口下方设有收纳槽;以及收纳盒,所述收纳盒安装于所述收纳槽内,用于容纳试验腔内产生的碎屑。本申请所提供的齿轮箱结构可以满足所有锥齿轮试验项目试验要求,特别适用于针对锥齿轮的破坏试验,其相比于现有技术来说,箱体包容性增加,满足齿轮破裂试验要求。
  • 一种用于齿轮破坏试验齿轮箱结构
  • [实用新型]管道修复装置-CN202020428576.9有效
  • 李昌盛;王志陆;李焱鑫 - 广东科朗管道修复技术有限公司
  • 2020-03-27 - 2021-01-12 - F16L55/163
  • 本实用新型公开了一种管道修复装置,包括旋转刀头、内衬管和螺旋轴,螺旋轴、旋转刀头和内衬管共轴,螺旋轴设于旋转刀头前侧,旋转刀头设于内衬管前侧,螺旋轴与旋转刀头连接,内衬管的外径不大于刀头的外径。使用时,先把螺旋轴放入待修复的管道中,螺旋轴穿过管道塌陷处,旋转刀头设置在螺旋轴的后端,然后在螺旋轴的前端边转动螺旋轴边牵引螺旋轴前进,旋转刀头会旋转前进打通管道,从后方推入内衬管即能修复管道;由于旋转刀头被螺旋轴牵引着前进而不是被推动着前进,旋转刀头移动的方向始终沿螺旋轴的方向,旋转刀头保持直线移动,修复后的管道较为笔直,修复效果较好。
  • 管道修复装置
  • [发明专利]一种激光焊接装置-CN202010794765.2在审
  • 解妙霞;张泽珲;李焱鑫;朱明辉;尚香涛 - 西安建筑科技大学
  • 2020-08-10 - 2020-11-13 - B23K26/21
  • 本发明公开一种激光焊接装置,涉及焊接技术领域,包括:热沉装置,其包括外壳、保护气管和冷却管,保护气管和冷却管均设置于外壳内;保护气瓶,其与保护气管的进气口相连通;冷却组件,其包括驱动气瓶、冷却液输送罐和冷却液回收罐,驱动气瓶与冷却液输送罐相连通,冷却液输送罐与冷却管的进液口相连通,冷却液回收罐与冷却管的出液口相连通;激光器;升降装置,其与热沉装置的外壳连接;支架,激光器设置于支架上,支架上设置有水平导向结构,升降装置与水平导向结构滑动连接。该激光焊接装置增设热沉装置,焊接过程中热沉装置向熔池输送冷却的保护气,加快了熔池冷却速度,降低了焊接裂纹、气孔以及较大的残余应力等缺陷的发生机率。
  • 一种激光焊接装置
  • [发明专利]附件机匣花键角误差测量方法-CN201811538078.3有效
  • 朱博强;李焱鑫;张茂强;彭辉;姬国仲;刘健 - 中国航发沈阳发动机研究所
  • 2018-12-16 - 2020-10-09 - G01B21/32
  • 本申请公开了一种附件机匣花键角误差测量方法,属于航空发动机燃油附件设计技术领域,该方法包括将附件机匣通过吊耳进行固定,通过花键副连接扭矩杆,在扭矩杆的侧向一定距离对扭矩杆施加力F,分别测量附件机匣底部前端、机匣底部后端、安装座以及扭矩杆的垂向位移变形,以及根据位移变形计算花键角误差。该方法可以获得附件机匣工作状态下最大花键角的误差,提供的数据用于验证相关产品的变形量计算,指导优化设计,同时积累了工程数据后可用于给出花键角误差要求,弥补目前各项文件要求中花键角误差要求的空白。
  • 附件花键误差测量方法
  • [发明专利]一种防挤压变形式气路密封试验件支撑结构-CN201811549252.4有效
  • 孔令成;慕伟;李焱鑫 - 中国航发沈阳发动机研究所
  • 2018-12-18 - 2020-08-11 - G01M3/02
  • 本申请属于发动机密封试验件结构设计技术领域,具体涉及一种防挤压变形式气路密封试验件支撑结构,该结构包括外支撑、试验件支撑部和弹性环,所述外支撑上设置有定位环槽;所述试验件支撑部设置在所述定位环槽端口位置;所述弹性环安装在所述定位环槽中,并保证所述弹性环和所述试验件支撑部之间具备一定的过盈量,所述弹性环是设置有开口的环状结构,所述弹性环的材料是具有弹性变形能力的金属板,所述弹性环背离圆心方向的一侧设置有凸起和所述弹性环靠近圆心方向的一侧设置有凸起,所述凸起之间周向设置有一定间距。所述弹性环能够通过自身的弹性变形补偿掉所述试验件支撑部和所述外支撑结构变形的不同量。
  • 一种挤压形式密封试验支撑结构
  • [实用新型]管道异物切削装置-CN201921442108.0有效
  • 李娇;李焱鑫;郭仕华 - 广东科朗管道修复技术有限公司
  • 2019-08-30 - 2020-08-11 - B27B17/00
  • 本实用新型提供了一种管道异物切削装置,包括管道固定机架、旋转轴、旋转刀头,所述旋转轴安装在管道固定机架内,所述旋转轴的一端与旋转刀头相连。所述旋转刀头包括连接件、链条,所述链条的一端与连接件相连,所述连接件与旋转轴的一端固定相连。水管等管道多埋于地下使用,而地表则铺设路面或种植花坛,在长时间使用下,管道易因树木根系的生长而受到破坏,影响管道的通畅。本实用新型通过采用由连接件、链条组成的旋转刀头,利用连接件的旋转带动链条,形成切削结构,可以对管道中的杂物进行搅打,打碎树根等结构,实现管道异物的切削,避免了管道的挖出和更换。
  • 管道异物切削装置

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