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[实用新型]一种可控分仓的液罐车罐体-CN202221012037.2有效
发明人：李金龙;胡代刚;涂洪祥;龙玲萍;张展坤;罗灿;高培圳;黄智兵;李津;邱国文 -专利权人：东莞市永强汽车制造有限公司
申请日： 2022-04-28 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： B65D88/54 文献下载
摘要：本实用新型涉及液罐车技术领域，具体涉及一种可控分仓的液罐车罐体，包括罐体，所述罐体内部从一端至另一端直线排列间隔设有多个隔仓板，各个所述隔仓板与所述罐体的长度方向垂直以将所述罐体分为若干相互独立的仓体，各个所述隔仓板的外周与所述罐体的内壁焊接，各个所述隔仓板均设置有换气管路和油品管路，所述换气管路和所述油品管路均贯穿对应的隔仓板以连通相邻两个仓体，各个换气管路和各个油品管路均连接有控制阀，以通过所述控制阀的开闭控制换气管路和油品管路的通堵。该结构的设置能够对应油品种类灵活调节罐体内仓体的数量，简化装料、卸料操作，节省装卸料时间。
一种可控罐车

[实用新型]一种半挂车的后防护装置-CN202221290843.6有效
发明人：李津;涂洪祥;龙玲萍;邱国文;黄智兵;高培圳;李金龙;王先超;陈新君;胡代刚;罗祖龙;陈文雁;黄炳辉;罗灿;张展坤 -专利权人：东莞市永强汽车制造有限公司
申请日： 2022-05-26 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： B60R19/56 文献下载
摘要：一种半挂车的后防护装置，包括后连接纵梁、保险杠面板、斜支撑板和下横梁，所述后连接纵梁用于与半挂车后下端的大梁连接，所述保险杠面板与后连接纵梁连接，所述斜支撑板的材料为高强度钢，其焊接于后连接纵梁的底面，且朝后下方倾斜设置；所述斜支撑板相对于后连接纵梁的末端设有下横梁，所述下横梁与斜支撑板螺栓连接。本实用新型的后防护装置通过选用高强度钢的斜支撑板，同时使斜支撑板与后连接纵梁之间采用焊接的方式连接，这保证了斜支撑板以及其与后连接纵梁的防撞强度，能有效放置发生事故时被破坏。下横梁与斜支撑板之间通过螺栓连接，既保证了其连接强度，当受到撞击损坏后也容易更换，而不用更换斜支撑板。
一种半挂车防护装置

[实用新型]车辆的储物盒以及车辆-CN202221468754.6有效
发明人：王伟;李津 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-06-13 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： B60R7/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆的储物盒以及车辆，车辆的储物盒包括：盒体；盖板，盖板可转动地设置于盒体，盖板在盒体内具有打开位置和关闭位置；活动板，活动板至少设置于盖板的一侧，且活动板可相对盖板运动。在盖板从关闭位置转动至打开位置时，活动板会受到盒体的侧壁的挤压，这样活动板可以向盖板的内侧运动，保证盖板可以正常转动，如此，可以避免盖板的转动与盒体产生干涉。
车辆储物盒以及

[实用新型]一种建筑工程屋顶用防渗漏结构-CN202121941031.9有效
发明人：黄丽;向兴华;李津;杨巨鑫;田加明 -专利权人：中国建筑第五工程局有限公司
申请日： 2021-08-18 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： E04D13/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及屋顶防水技术领域，具体为一种建筑工程屋顶用防渗漏结构，所述第一连接框的外端一侧转动连接有第二连接框，所述第一连接框与第二连接框内侧两处均设置有滑动座，两个所述滑动座之间固定安装有连接杆，所述第一连接框与第二连接框的内顶端一侧均固定安装有防水布，且防水布的外端一侧均与连接杆连接，所述第一连接框与第二连接框的外端一侧均固定安装有传动箱，所述第一连接框的外端一侧固定安装有控制器，所述第一连接框的顶端一侧固定安装有湿度传感器。本实用新型所述的一种建筑工程屋顶用防渗漏结构，能够使得屋顶实现更好的防渗漏，有效的提高整体装置的实用性，带来更好的使用前景。
一种建筑工程屋顶渗漏结构

[实用新型]一种用于半挂车的半包围铝合金挡泥板-CN202221018191.0有效
发明人：李津;涂洪祥;龙玲萍;邱国文;黄智兵;李金龙;高培圳;胡代刚;王先超;陈新君;陈文雁;黄炳辉;邓敦旭;杨月飞 -专利权人：东莞市永强汽车制造有限公司
申请日： 2022-04-28 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： B62D25/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及半挂车零部件技术领域，具体涉及一种用于半挂车的半包围铝合金挡泥板，包括上挡泥板、前挡泥板和后挡泥板，所述上挡泥板位于半挂车同侧全部轮胎的上方，所述前挡泥板和所述后挡泥板可拆卸地安装在所述上挡泥板的前后两端并向地面延伸，所述上挡泥板包括位于轮胎上方的平板，所述平板的靠近轮胎内侧的一侧向下弯折形成折边，所述平板的靠近轮胎外侧的一侧设有侧挡泥板，所述侧挡泥板的上端与所述平板可拆卸连接，所述侧挡泥板的前后两端分别可拆卸地连接前挡泥板和后挡泥板。该挡泥板能够阻挡来自前、后、左、右、下各个方位的泥水、沙石，对半挂车整体防护效果好。
一种用于半挂车包围铝合金挡泥板

[实用新型]标识件安装结构-CN202221619242.5有效
发明人：李津;王伟 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-06-27 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： B60R13/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种标识件安装结构，该标识件安装结构用于将标识件可拆卸的安装在一基体的预设位置。该安装结构包括承载部、锁止承接部、第一弹性件和第二弹性件，其中承载部具有匹配在预设位置处的承载板和固连在承载板下方并延伸至基体内的卡接部，以及临近卡接部而固定在承载板下方的驱动部；标识件被支撑在承载板的上方。锁止承接部可平移的设置在基体上；并具有阻挡块以及驱动配合部，当按压承载板而使驱动部驱使驱动配合部带动锁止承接部平移时，阻挡块因随同锁止承接部的平移，而使卡接部在延伸方向上脱离阻挡块的锁止束缚。本实用新型的标识件安装结构，通过按压承载部，使驱动部驱使锁止承接部移动而解除卡接，可实现快速替换标识件。
标识安装结构

[发明专利]全回转缆绳导向装置-CN202210739175.9在审
发明人：施建臣;陈剑斌;刘旸;徐华;陈菲莉;杨善军;李津 -专利权人：自然资源部第三海洋研究所
申请日： 2022-06-27 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： B66C13/00 文献下载
摘要：全回转缆绳导向装置，包括轴承座、导绳件和两个转动滑轮；所述导绳件为中空件且可绕自身旋转轴转动地设置于所述轴承座上，所述导绳件用于让缆绳从其中部通过；各所述转动滑轮均垂直于所述导绳件的旋转轴且可转动设置于所述导绳件上，两个所述转动滑轮上下并列设置，各所述转动滑轮的侧壁上均设有与缆绳相适配的环形槽。通过上述设置，轴承座和导绳件的设置能够实现缆绳360°全方位的转动，由此实现对不同位置的货物进行起吊，满足不同工作状况的需求，同时两对称设置的转动滑轮能够相互提供配重，使得转动更加稳定，转动的角度不会受限制。
回转缆绳导向装置

[发明专利]一种虚拟空间中的3D图像渲染方法-CN202210621399.X有效
发明人：李津;翟俊峰 -专利权人：杭州华鲤智能科技有限公司
申请日： 2022-06-02 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： G06T15/20 文献下载
摘要：本说明书多个实施例提供了一种虚拟空间中的3D图像渲染方法。向用户展示的虚拟空间中的物体模型的3D图像，是对特定用户观察状态下的物体模型进行视觉呈现上的模拟仿真所渲染出的3D图像。客户端只有在确定用户针对虚拟空间的交互指令导致用户观察状态发生变化的情况下，才会对虚拟空间中的物体模型的3D图像进行叠加渲染。服务端据此推算出在之前的用户观察状态（第一用户观察状态）下的物体模型的3D图像的基础上，利用哪些叠加渲染数据进行叠加渲染就可以得到第二用户观察状态下的物体模型的3D图像。然后，服务端，将这些叠加渲染数据进行压缩编码，传输给客户端。客户端在解压缩解码之后，获得这些叠加渲染数据，进行叠加渲染。
一种虚拟空间中的图像渲染方法

[发明专利]车载云台总成及车辆-CN202210107012.9在审
发明人：王少杰;夏明建;李津;胡建光 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-01-28 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： B60R11/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种车载云台总成及车辆，本发明的车载云台总成包括设于仪表板上的安装壳体，收容空间用于放置车载云台，还包括设于安装壳体上的升降驱动机构，以及控制器，旋转驱动机构包括旋转驱动单元，以及与旋转驱动单元传动相连的丝杠，升降驱动部响应于控制器的控制信号，能够驱使升降台上的车载云台经开口露出至仪表板外，或缩回至收容空间中。本发明所述的车载云台总成，由控制器给予升降驱动机构控制信号，利用升降驱动部驱动丝杠转动可驱使车载云台升降以从开口露出、或缩回到收容空间内，从而提供一种可升降收起的车载云台总成结构。
车载总成车辆

[发明专利]一种新能源消纳的多目标电力系统源荷互动优化调度方法-CN201811265170.7有效
发明人：马明;汪宁渤;董海鹰;何世恩;贠韫韵;韩旭杉;吕清泉;马彦宏;韩自奋;李晓虎;丁坤;李津;王定美;周强;张健美;王明松;陈钊;赵龙;周识远;黄蓉;张金平;张艳丽;张睿骁;张珍珍;高鹏飞;张彦琪 -专利权人：国网甘肃省电力公司;国网甘肃省电力公司电力科学研究院;国网甘肃省电力公司风电技术中心;兰州交通大学
申请日： 2018-10-29 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： H02J3/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种新能源消纳的多目标电力系统源荷互动优化调度方法，调度框架以电网调度中心为核心，电源侧根据来水、机组、运行特性以及风光资源的预测，向电网调度中心上报各自发电计划，调度中心根据电源侧及负荷调整信息，编制发布负荷预测曲线，并制订当前各类电源发电计划及高载能企业的用电计划，再经潮流、电网稳定计算进行安全校核后，向电源侧、负荷端发送用电计划，负荷侧根据用电计划向高载能企业发布投入或切除指令，实现源、荷双侧的协调优化运行。本发明整合源、荷双侧资源参与电网运行，协调分配风光互补发电系统以及常规水电、火电资源和高载能负荷，通过源荷协调和资源优化分配达到源荷双侧协调调度增效，减小弃风弃光现象。
一种新能源多目标电力系统互动优化调度方法

[发明专利]一种多目标联合优化调度的自适应动态规划方法-CN201811265172.6有效
发明人：马明;汪宁渤;董海鹰;马彦宏;张宏;何世恩;贠韫韵;吕清泉;韩旭杉;李晓虎;韩自奋;丁坤;李津;王定美;周强;张健美;王明松;陈钊;赵龙;周识远;黄蓉;张金平;张艳丽;张睿骁;张珍珍;高鹏飞;张彦琪 -专利权人：国网甘肃省电力公司;国网甘肃省电力公司电力科学研究院;国网甘肃省电力公司风电技术中心;兰州交通大学
申请日： 2018-10-29 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： H02J3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种多目标联合优化调度的自适应动态规划方法，对燃机排出气体中的余热进行储存，使用机理分析法建立复合系统的电网调度模型，并根据发电成本最小和环境成本最小建立多目标函数；最后给出自适应动态规划的原理和目标，表示启发式自适应动态规划算法获得最佳优化调度方案的过程。本发明大幅降低风电和光伏出力的随机性、间歇性、波动性，以及预测精度低对电力系统稳定运行和有功平衡造成的冲击，减少弃风或者弃光的可能性，平滑风‑光‑储‑气一体出力，实现削峰填谷，系统运行成本和发电系统的排放治理费用大幅减少，系统运行效益提高，从而保证电力系统的安全、稳定、经济运行。
一种多目标联合优化调度自适应动态规划方法

[实用新型]一种水泥安定性检测用取样装置-CN202221547212.8有效
发明人：吴晓莉;李津;何彦;黄艳 -专利权人：四川毫厘米工程质量检测有限公司
申请日： 2022-06-20 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： G01N1/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及水泥检测技术领域，且公开了一种水泥安定性检测用取样装置，包括盒体，盒体的中部固定连接有隔板，盒体底部的一侧固定连接有抽气泵，抽气泵的输出端固定安装有抽气管，抽气管的一端插接有收集盒，收集盒上表面的一侧通过铰链铰接有盒门，盒门上表面的中部固定连接有吸尘管，吸尘管的一端固定连接有取样筒，取样筒的上表面固定安装有单向阀门，盒体的两侧均固定连接有手提带，收集盒的内侧壁通过合页铰接有挡板。该水泥安定性检测用取样装置，通过抽气泵、抽气管、取样筒和单向阀门的设置，当工作人员需要取样时，工作人员可滑动收集盒至抽气管将挡板顶开，进而接通抽气泵电源，然后抽气管将收集盒内部抽负压。
一种水泥安定性检测取样装置

[实用新型]仪表板云台升降机构及车辆-CN202220240200.4有效
发明人：王少杰;夏明建;李津;胡建光 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-01-28 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： F16M11/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种仪表板云台升降机构及车辆，本实用新型的仪表板云台升降机构布置在车辆的仪表板中，并用于驱使设置在仪表板中的车载云台升降，且仪表板云台升降机构包括升降台和升降驱动部，升降台用于装载车载云台，升降驱动部能够驱使升降台升降，以使装载的车载云台露出至仪表板外或缩回至仪表板内。本实用新型所述的仪表板云台升降机构，通过设置升降驱动部，以及由升降驱动部驱动的升降台，并将车载云台装配于升降台上，因而可驱使车载云台升降，便于将车载云台隐藏在仪表板中，而有利于提高车辆座舱内饰的个性化和趣味化。
仪表板升降机构车辆

[实用新型]一种带有助吹装置的粉罐车-CN202220867382.8有效
发明人：李金龙;胡代刚;龙玲萍;涂洪祥;黄智兵;李津;罗灿;张展坤;高培圳;邱国文 -专利权人：东莞市永强汽车制造有限公司
申请日： 2022-04-14 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： B65G67/24 文献下载
摘要：一种带有助吹装置的粉罐车，包括粉罐车主体，所述粉罐车主体包括第一输送管、第二输送管、接头和助吹装置；所述接头具有内腔，所述第一输送管伸入至内腔内，内腔侧壁上与第一输送管相对的位置设有开孔，所述第二输送管与所述开孔相接，并与所述第一输送管对准；所述第一输送管的伸入内腔中的外侧壁与内腔内侧壁之间具有空隙，所述助吹装置用于向所述空隙送气。与现有技术相比，本实用新型的粉罐车既快了物料输送速度，提高了卸料效率，同时也防止了物料沉积、堵塞在输送管中。
一种有助装置罐车

[实用新型]一种交流电路短路集成测试系统-CN202220291629.6有效
发明人：未倩倩;张宝强;王娇娇;李晓;陈赫;李川;赵凌霄;李杨;陈丽雪;李津 -专利权人：中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司
申请日： 2022-02-09 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： G01R31/28 文献下载
摘要：本发明创造提供了一种交流电路短路集成测试系统，包括电源柜、阻抗柜、端口柜、数据采集及控制模块、以及控制操作系统；所述电源柜连接阻抗柜与数据采集及控制模块，用于实现电源的输出以及自动控制；所述阻抗柜连接端口柜与数据采集及控制模块，用于通过前后端阻抗不同组合的投入实现不同电流的输出；所述端口柜连接数据采集及控制模块连接，用于连接被测件以及实现充电连接装置的控制；所述数据采集及控制模块连接控制操作系统，用于实现被测件测试数据的输入以及调整；所述控制操作系统通过发送控制指令控制整个测试系统工作。本发明创造可以降低设备成本，实现自动化测试，提高测试的准确性和一致性。
一种交流电路短路集成测试系统