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[实用新型]一种翻译设备-CN202222910434.8有效
发明人： 李孔娟;樊光利;沈庆;秦尊文;朱亚林 -专利权人：科大讯飞股份有限公司
申请日： 2022-11-02 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： G06F40/58 文献下载
摘要：本申请提供了一种翻译设备，包括：主体，具有第一安装面和第二安装面；第一处理系统，具有第一摄像头、第二摄像头、信息处理模块和扬声器，第一摄像头设置在第一安装面，第二摄像头设置在第二安装面，第一摄像头、第二摄像头、扬声器与信息处理模块通信连接；在第一工作状态下，信息处理模块根据第一摄像头获取的用户手语信息和第二摄像头获取的用户面部信息得出相应的用户语音信息，以使扬声器发出用户语音信息。如此设置，通过第一摄像头和第二摄像头同时获取用户的手语信息和面部信息，以使信息处理模块结合用户面部信息进行手语至语音的翻译转换，提升了翻译的准确性，保证了聋哑人的交流顺畅性和便捷性。
一种翻译设备

[发明专利]前门单层三角窗后视镜安装结构及汽车-CN202011056352.0有效
发明人：汪东斌;赵石军;徐寅生;刘盛德;李孔娟;叶培 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2020-09-28 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： B60R1/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种前门单层三角窗后视镜安装结构及汽车。该前门单层三角窗后视镜安装结构包括前车门总成、后视镜总成及密封结构，前车门总成包括车门、以及设于车门上的前三角窗；后视镜总成包括后视镜本体、与后视镜本体相连接的镜杆支架、设于镜杆支架内的后视镜安装座、以及与后视镜本体电性连接的线束；密封结构设于镜杆支架和前三角窗之间，密封结构呈封闭镜杆支架的敞口端设置，且将后视镜安装座封闭于镜杆支架内，密封结构上设有与第一过孔和第二过孔相对应的避位孔。本发明可效阻止噪声从汽车外侧进入汽车内侧，以降低汽车内侧的噪音，提升用户的舒适度，改善用户体验感。
前门单层三角后视镜安装结构汽车

[实用新型]扬声器及电子设备-CN202122772190.7有效
发明人： 李孔娟;樊光利;李清 -专利权人：科大讯飞股份有限公司
申请日： 2021-11-12 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： H04R9/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及音频设备技术领域，提供一种扬声器及电子设备，该扬声器包括：壳体组件，所述壳体组件内限定出壳体腔室；振动单元，所述振动单元安装于所述壳体组件内，所述振动单元将所述壳体腔室分隔为第一腔室和第二腔室；振幅传感器，所述振幅传感器安装于所述壳体组件，所述振幅传感器位于所述第一腔室内，且与所述振动单元正对设置；放大器，所述放大器与所述振动单元及所述振幅传感器电连接，所述放大器用于基于所述振幅传感器输出的振幅信号，向所述振动单元输出振幅调整信号。该扬声器通过在振动单元正上方的位置设置振幅传感器，对扬声器振动单元的振动情况进行实时监测与保护，有效避免扬声器出现振幅过载，提升扬声器的播放效果。
扬声器电子设备

[实用新型]一种喇叭控制电路以及喇叭-CN202122912109.0有效
发明人：沈庆;毛昊桢;李清;樊光利;李孔娟 -专利权人：科大讯飞股份有限公司
申请日： 2021-11-22 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： H04R1/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种喇叭控制电路以及喇叭，包括：基带芯片，用于产生第一音频信号；音频功放模块，连接基带芯片，用于对第一音频信号进行处理，并输出差分信号；带阻滤波模块，连接音频功放模块，用于对差分信号进行处理，以滤除差分信号中的振感，并输出第二音频信号；带阻滤波模块的品质因数大于预设值。本实用新型利用带阻滤波模块替代高通滤波模块，目的在于补偿现有方案中马达谐振频点附近频率，从而释放部分低频，获得更好的低频表现的目的。
一种喇叭控制电路以及

[发明专利]音频电路和装置-CN202111537445.X在审
发明人：沈庆;毛昊桢;李清;樊光利;李孔娟 -专利权人：科大讯飞股份有限公司
申请日： 2021-12-15 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： H04R3/04 文献下载
摘要：本发明提供一种音频电路和装置，其中音频电路包括：串行连接的带阻滤波器和音频功放模块；所述带阻滤波器用于在外放场景下，滤除原始音频信号中马达振动频率的成分，并输出无振感音频信号至所述音频功放模块，所述音频功放模块用于实现在所述外放场景下的音频输出。本发明提供的音频电路和装置，在外放场景下，采用带阻滤波器替换高通滤波器，滤除原始音频信号中马达振动频率的成分。输出的无振感音频信号，可以补偿传统高通滤波器滤除的马达谐振频点附近频率，从而释放部分低频，获得更好的低频表现，提升用户体验。
音频电路装置

[实用新型]扬声器-CN202023044879.X有效
发明人： 李孔娟;樊光利;李清 -专利权人：科大讯飞股份有限公司
申请日： 2020-12-16 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： H04R9/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种扬声器，扬声器包括外壳，所述外壳具有出声孔；振动单元，所述振动单元设于所述外壳内以将所述外壳的内腔分隔为第一腔室和第二腔室，所述第一腔室与所述出声孔连通；吸声件，所述吸声件设于所述第一腔室，所述吸声件具有多个开孔和多个吸声腔，多个开孔与多个所述吸声腔一一对应连通。根据本实用新型实施例的扬声器，在第一腔室内设置具有多个开孔和多个吸声腔的吸声件，可以根据扬声器的频响曲线，针对需要调节的频率点，通过改变开孔的尺寸以及吸声腔的容积来调节吸声件的吸声频率，通过改变开孔的面积与吸声件的整体面积比来控制孔隙率，从而调节吸声幅值，使扬声器的中高频频响平坦、声重放性能更优。
扬声器

[发明专利]车身阻尼垫布置方法、装置、电子设备及存储介质-CN202010907342.7在审
发明人：杨扬;叶培;徐寅生;汪东斌;李孔娟 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2020-08-31 - 公布日： 2020-12-04 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明涉及车身设计技术领域，尤其涉及一种车身阻尼垫布置方法、装置、电子设备及存储介质。所述方法包括：对目标车辆进行有限元分析，并根据有限元分析结果获取车身载荷点集合；根据所述车身载荷点集合对目标车辆进行实车工作激励模拟，并获取所述目标车辆的所有车身钣金区域对应的激励响应数据；根据激励响应数据与所述目标车辆生成振动能量云图；根据所述振动能量云图进行车身阻尼垫布置。得到车辆运行状态的钣金振动能量并可视化，并在能量集中位置布置阻尼垫，最优化的方式布置阻尼垫，降低了生产成本，也提升了降噪效果，省去后期优化整改的时间，极大提高了阻尼垫布置的工作效率，具有良好的操作性和便利性。
车身阻尼垫布方法装置电子设备存储介质

[实用新型]一种液体增压装置-CN201520537963.5有效
发明人：杨帆;綦松妮;张沂蒙;白道香;李孔娟 -专利权人：青岛汉唐生物科技有限公司
申请日： 2015-07-23 - 公布日： 2016-11-30 - 主分类号： F04B19/06 文献下载
摘要：一种液体增压装置，由进水、进气、排气三部分组成，压力罐有进气/进液公共口、出液口、排气口三个口和一个液位检测装置（浮球等）组成。进气/进液公共口连接泵出口，泵入口通过三通分别连接液体和进气阀；出水口接用液阀；排气口通过三通分别连接压力传感器和排气阀；液位检测装置安装于密封的压力罐里，用于检测液面高度。本实用新型的进液/进气利用同一个管道，用来增加密封的压力罐内压力和液体。当出现水少气多现象时，该装置能够将密封的压力罐内多余气体排出。本实用新型的结构简单，安全可靠。
一种液体增压装置

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