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[实用新型]一种LED光源远近光一体车灯模组-CN202220365475.0有效
发明人： 李响铸 -专利权人：富维海诺汽车科技（常州）有限公司
申请日： 2022-02-23 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： F21S41/141 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种LED光源远近光一体车灯模组，LED光源组件包括远光光源和近光光源，光学组件包括光线调节器，其前端设置有出光面，后端的上方设置有向后延伸的近光导光结构，下方设置有向后延伸的远光导光结构，近光导光结构的尾端设置有近光入光面，远光导光结构的尾端设置有远光入光面；透镜组件包括透镜；透镜组件、光学组件、LED光源组件设置在底座的前端，使得近光入光面位于近光光源的前方，远光入光面位于远光光源的前方，透镜位于出光面的前方；远光导光结构的顶部设置有辅助入光面，辅助入光面用于接收近光光源发出的光线对近光光束中的暗区进行光照补足；本实用新型能有效解决现有模组中存在的问题。
一种 led 光源远近一体车灯模组

[实用新型]一种弱化反射镜连接面光学影响的车灯结构-CN202023323062.6有效
发明人：蔡艳丽;李响铸;李龙;赵缨慰;张凤超;贺文禹 -专利权人：长春一汽富维海拉车灯有限公司
申请日： 2020-12-31 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： F21S43/30 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种弱化反射镜连接面光学影响的车灯结构，属于汽车灯具技术领域，包括散热器1、LED线路板2、遮光板3、配光镜4、反射镜5、反射镜支架6，反射镜支架6是内侧为白色，反射镜5由不少于5个反射碗组成，每个反射碗之间的位置避空，避空部分可见白色反射镜支架6，反射镜支架6与反射碗的连接面设定为XY平面逆时针转十度。因为反射镜支架的连接面设定为XY平面逆时针转十度，而反射镜上各反射碗之间的连接位置避空，所以外视十度视角以内及所有内视角度均不可见此连接面，从而减弱连接面对光学的影响，达到更好的光学效果。
一种弱化反射连接光学影响车灯结构

[实用新型]一种主光学面焦点为线段的LED多功能厚壁光导结构-CN202022455924.4有效
发明人：蔡艳丽;李响铸;李龙;赵缨慰;张凤超;贺文禹 -专利权人：长春一汽富维海拉车灯有限公司
申请日： 2020-10-30 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： F21S43/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种主光学面焦点为线段的LED多功能厚壁光导结构，属于汽车灯具技术领域，该厚壁光导包括电路板1、光源2、光导入光面3、主光学面4、辅助光学面5、出光面6、安装结构7，光源2为LED颗粒，光导入光面3为平面，主光学面4为自由曲面，该自由曲面的焦点为一条线段，光源2位于该线段上。本实用新型还可以在出光面6上增加玉米粒状花纹，进一步优化均匀性效果,从而实现了既保证汽车信号灯出光效果的均匀性，又同时降低了汽车信号灯的加工成本和精度要求，还可以在出光面6上增加玉米粒状花纹，进一步优化均匀性效果,从而实现了既保证汽车信号灯出光效果的均匀性，又同时降低了汽车信号灯的加工成本和精度要求。
一种光学焦点线段 led 多功能厚壁光导结构

[实用新型]一种LED辅助远近光投射式模组-CN202020114620.9有效
发明人：蔡艳丽;姚宇;李响铸;李龙;李春江;张大鹏 -专利权人：长春一汽富维海拉车灯有限公司
申请日： 2020-01-19 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： F21S41/141 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种LED辅助远近光投射式模组，属于汽车灯具技术领域，该模组结构包括散热器、LED线路板、聚光器、模组调节支架、光型挡板、透镜支架、透镜,透镜安装在透镜支架前侧，透镜支架内部设有光型挡板，模组调节支架在透镜支架后侧，模组调节支架通过螺钉与透镜支架固定，LED线路板和聚光器及散热器组合成光源组件，聚光器设置在LED线路板的前方，LED线路板与散热器表面贴合，聚光器固定于散热器上，模组调节支架和散热器上均设有固定孔位，模组调节支架与聚光器通过螺钉固定。本实用新型结构简单，占用空间小，可大幅提高近远光路面效果及照射距离，使汽车车灯满足照明标准的同时，又实现比标准照明范围更大的照明宽度。
一种 led 辅助远近投射模组

[实用新型]一种可用于LED角灯的厚壁式光导结构-CN202020203574.X有效
发明人：蔡艳丽;姚宇;李响铸;李龙 -专利权人：长春一汽富维海拉车灯有限公司
申请日： 2020-02-25 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： F21S41/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种可用于LED角灯的厚壁式光导结构，属于汽车车灯技术领域，该厚壁式光导结构包括：光源1、光导入光面2、侧壁3、光导出光面4、安装结构5以及主体结构6；所述光导入光面2位于主体结构6的底部，侧壁3位于主体结构6的上方，光导出光面4位于侧壁3的顶部，安装结构5位于主体结构6两侧边缘处，光源1位于主体结构6的下方。本实用新型可以实现汽车角灯在不增大尺寸的情况下，提高左右两侧照明宽度，与同等造型的传统结构角灯相比，可以减少光源个数及减小散热器尺寸，且具有更加高效节能，均匀性更好的照明效果。
一种用于 led 厚壁式光导结构

[实用新型]一种LED厚壁光导式角灯-CN202020203780.0有效
发明人：姚宇;蔡艳丽;李响铸;李龙 -专利权人：长春一汽富维海拉车灯有限公司
申请日： 2020-02-25 - 公布日： 2020-09-15 - 主分类号： F21S41/141 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种LED厚壁光导式角灯，属于汽车灯具技术领域，该角灯结构包括螺钉6、挡光装饰框5、厚壁光导4、LED线路板3、散热器2、散热器支架1，所述挡光装饰框5后方为厚壁光导4，厚壁光导4后侧紧贴LED线路板3，LED线路板3上设有LED颗粒，挡光装饰框5、厚壁光导4与LED线路板3均通过螺钉6固定在散热器2上，散热器2安装在散热器支架1上。本实用新型可以在节能的同时，实现比标准照明范围更大的照明宽度、更均匀性照明效果，且具有结构简单，零件少占用空间小，组装方便等优点。
一种 led 厚壁光导式角灯