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[发明专利]汽油车用排气歧管隔热结构及制造方法-CN202211518670.3在审
发明人： 李党育;郑雄文;王云涛;邱玉江 -专利权人：南阳理工学院
申请日： 2022-11-29 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： F01N13/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽油车用排气歧管隔热结构及制造方法，属于排气歧管隔热技术领域。汽油车用排气歧管隔热结构由不锈钢钢板冲压两个上、下壳型，内衬隔热层通过电阻焊焊接在铸铁排气歧管主体外面，所述结构简单，制造方法简便。排气歧管增加隔热层可以减少发动机废气热量散失，提高涡轮增压器效率及发动机功率，节能降耗；在发动机冷启动时可以较快地达到催化剂的起燃温度，提高低温工况下催化剂的转化效率；同时对发动机外挂零部件起到隔热保护作用。排气歧管增加隔热层后，在排气温度760℃时，排气歧管外表面温度不超过280℃。
汽油车排气歧管隔热结构制造方法

[发明专利]不锈钢壳型排气歧管及其制造方法-CN202211518642.1在审
发明人： 李党育;郑雄文;王云涛;邱玉江 -专利权人：南阳理工学院
申请日： 2022-11-29 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： F01N13/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种不锈钢壳型排气歧管及其制造方法，属于排气歧管技术领域，不锈钢壳型排气歧管由进气法兰、上壳、下壳、氧传感器座、出气管、出气法兰、支架构成；上壳与下壳焊接形成四个进气通道和一个排气通道，四个进气通道与进气法兰焊接；排气通道与出气管焊接，出气管与出气法兰焊接；氧传感器座与下壳焊接；上壳和下壳均焊接两个支架。本发明制得的不锈钢壳型排气歧管，在高低温冲击和震动情况下，能够保持良好气密性；另外，气道内壁光滑，排气压力损失小，利于提高发动机的功率；壁薄升温快，发动机启动时可以较快地达到催化剂的催燃温度，提高低温工况下催化剂的转化效率；气道壁厚比铸造管减小一半以上，重量减轻一半，节约原材料。
不锈钢排气歧管及其制造方法

[实用新型]矿热炉下料装置-CN202222605924.7有效
发明人：赵雪峰;李党育;杨久义 -专利权人：内蒙古新创冶金有限公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： F27D3/00 文献下载
摘要：本申请提供一种矿热炉下料装置，包括：料仓、下料管及矿热炉，下料管包括从上至下依次连通的分料段、倾斜段和下料段。料仓的出料口和矿热炉的进料口通过下料管连通，下料管设置有多个。倾斜段和下料段的外侧设置有夹套，倾斜段、下料段与夹套之间为中空层。本申请延长了下料管的更换周期，提高了企业的生产效率，具有很好的经济效益。
矿热炉下料装置

[实用新型]苗套编织装置-CN201920210358.5有效
发明人：张林海;王一;宋瑞;王云涛;邱玉江;李党育;任庚淑;冯庆东;薛党勤;杨建强;李云飞 -专利权人：南阳理工学院
申请日： 2019-02-19 - 公布日： 2019-11-05 - 主分类号： D04C3/40 文献下载
摘要：本实用新型涉及编织技术领域，具体涉及苗套编织装置，包括支撑座和支撑柱，还包括电磁传动机构，电磁传动机构包括滑道、滑动电磁铁、位于滑道两侧的固定电磁铁，滑道的两端和各固定电磁铁分别固定设在支撑座和支撑柱上，滑动电磁铁将滑道分为具有间隔空隙的、可供纬线旋转通过的两部分，经线固定在滑动电磁铁上，滑动电磁铁与各固定电磁铁可吸引并松脱，形成滑动电磁铁沿滑道在各固定电磁铁之间往复移动、并让位出滑道的间隔空隙的结构，不需人工控制，即可实现经线的交错反向，节约人力物力，提高编织效率。
滑道滑动电磁铁固定电磁铁电磁传动机构经线编织装置间隔空隙支撑柱支撑座编织本实用新型人工控制人力物力松脱纬线让位交错节约吸引

[发明专利]涡轮增压器涡轮箱体精基准加工工艺及夹具-CN201510147135.5有效
发明人：党晓军;史玉锋;胡延毅;黄新怀;刘建层;靳国芳;李党育 -专利权人：西峡县内燃机进排气管有限责任公司
申请日： 2015-03-31 - 公布日： 2017-11-03 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种涡轮增压器涡轮箱体精基准加工工艺及夹具，以涡轮箱体内法兰盖板侧的凸缘为粗基准，以进气口端面为精基准。包括夹具体、顶紧机构、定位机构和定位驱动机构，所述顶紧机构包括顶紧油缸和与顶紧油缸伸缩端连接的顶板，所述定位驱动机构包括推拉油缸、传动齿条、中心传动齿轮和与中心传动齿轮啮合的若干个行星齿轮，所述推拉油缸通过座体与所述夹具体连接，所述传动齿条连接在所述推拉油缸的伸缩端，并与一个行星齿轮相啮合，所述中心传动齿轮通过中心轴与所述台板连接，所述行星齿轮安装在所述定位拉杆的下端。能够可靠地保证涡轮箱体加工的精度，使得加工成品率及生产效率大幅度提高。
涡轮增压箱体基准加工工艺夹具

[发明专利]一种管式不锈钢歧管制造方法-CN201510140245.9有效
发明人：杨峻岭;杜根源;曹真;田江河;乔新建;贾晓伟;李党育 -专利权人：西峡县内燃机进排气管有限责任公司
申请日： 2015-03-30 - 公布日： 2017-07-04 - 主分类号： B21C37/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种管式不锈钢歧管制造方法，针对传统工艺流程中客观存在的问题，按照发动机边界条件及整个排气系统走向进行歧管设计，将其制造方法分为零部件制造与歧管焊接两部分，一方面具有优良的成型性，歧管的走向能适应各种复杂空间角度的要求，并且加工容易；另一方面，从零部件加工到焊接成形，不锈钢歧管的焊缝质量高，管径尺寸精度高，焊接处不开裂，稳定性能好，焊缝强度满足冷加工的要求，可以满足其在高温环境下的使用要求，抗氧化性高，耐高温强度好，热疲劳特性优良，有着良好的市场前景。
一种不锈钢歧管制造方法

[发明专利]一种奥氏体耐热铸钢排气歧管及其铸造工艺-CN201410072390.3有效
发明人： 李党育;李立新;田书涛;史玉峰;申辉;李长武;柴西成;李小娟;王其 -专利权人：西峡县内燃机进排气管有限责任公司
申请日： 2014-02-28 - 公布日： 2014-06-04 - 主分类号： C22C38/60 文献下载
摘要：本发明公开了一种奥氏体耐热铸钢排气歧管，它由以下质量百分比的化学成分构成：C 0.2-0.6%、Si≤2.5%、Mn≤0.2%、Cr 24-32%、Ni 12-24%、Mo≤0.5%、N≤0.5%、Nb≤2.1%、P≤0.04%、S≤0.15%，余为Fe。该排气歧管采用壳型负压铸造的工艺方法，实现了奥氏体耐热铸钢排气歧管的工业化大规模生产，所生产的奥氏体耐热铸钢排气歧管具有良好的力学性能、热疲劳性能和抗氧化性能，可以大大延长排气歧管的使用寿命，减少维修和装配的费用。
一种奥氏体耐热铸钢排气歧管及其铸造工艺

[发明专利]一种高镍奥氏体球墨铸铁排气歧管铸造方法-CN201210020954.X有效
发明人：史玉锋;李党育;申辉;李小娟 -专利权人：西峡县内燃机进排气管有限责任公司
申请日： 2012-01-31 - 公布日： 2012-07-11 - 主分类号： B22C9/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种高镍奥氏体球墨铸铁排气歧管铸造方法，包括砂型制作、合金铁液熔炼和浇注3个步骤，其主要特点是：其浇注系统合理设置多个内浇口和鸭嘴状热冒口，并通过控制合金液中镁的残留量及浇注温度和速度，实现了浇注过程的均衡凝固和补缩，从而有效地避免了铸件中缩孔和缩松现象的产生，大幅度提高了铸件的合格率和生产效率，降低了生产成本，并由此实现高镍奥氏体球墨铸铁排气歧管铸造的工业化大规模生产。
一种奥氏体球墨铸铁排气歧管铸造方法

[实用新型]可调式孕育器-CN201120274971.7有效
发明人：申辉;李党育;柴西成 -专利权人：西峡县内燃机进排气管有限责任公司
申请日： 2011-08-01 - 公布日： 2012-04-18 - 主分类号： B22D1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可调式孕育器，包括漏斗装置和手柄，所述漏斗装置和手柄通过导向连接体固定连接。所述漏斗装置设置漏斗嘴，所述漏斗装置内设置支承架、导向轮体、可调导向杆、流量控制器。所述手柄上设置控制扳手和导向轮，所述控制扳手与导向轮连接。所述导向轮与导向轮体连接。本实用新型将孕育器设置为可调式，通过手柄上设置的控制扳手而控制漏斗装置，从而控制孕育剂的均匀流动。在生产中，孕育器与铁水包是可活动连接；铁水包移动到浇注线后把孕育器固定到铁水包上，在浇注时铁水流进型腔的瞬时，用手捏紧手柄上的控制扳手，孕育器工作，活动堵头弹开漏斗嘴而孕育剂下流，没有卡料现象并且均匀流出，保证孕育的最佳效果。
调式孕育

[发明专利]一种整体式涡壳增压排气歧管生产方法-CN201110217108.2有效
发明人：裴云秀;李长武;李党育;田书涛;靳国芳;史玉峰;党波涛;封小虎 -专利权人：西峡县内燃机进排气管有限责任公司
申请日： 2011-08-01 - 公布日： 2011-12-07 - 主分类号： F01D25/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种整体式涡壳增压排气歧管生产方法，所述整体式涡壳增压排气歧管，包括增压器涡轮壳和排气歧管，所述增压器涡轮壳和排气歧管整体铸造加工。所述整体式涡壳增压排气歧管由奥氏体球墨铸铁QTANi35Si5Cr2材料制成。本发明生产的产品把增压涡轮壳、排气歧管设计成一个整体铸件，大大减轻了零件的重量，同时流道光滑，避免结合面的缝隙使气体在流动过程中局部产生涡流从而影响发动机功率的正常发挥。
一种整体式涡壳增压排气歧管生产方法

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