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专利名称

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申请人
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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]一种具有过热保护功能的起动机-CN202320706563.7有效
发明人： 李仲书 -专利权人：湖北神电汽车电机有限公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： F02N11/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有过热保护功能的起动机，其包括壳体、后盖、电刷线、刷架垫板和温度保护器，后盖与所述壳体可拆卸连接，以与所述壳体共同围合形成封闭的腔室；电刷线固定设置在所述腔室内；刷架垫板可拆卸地固定设置在所述腔室内，并与所述电刷线紧贴设置；温度保护器设置在所述腔室内，并位于所述后盖与所述刷架垫板之间；所述温度保护器、起动机的继电器以及起动机的电磁开关依次电性连接。所述具有过热保护功能的起动机中，所述温度保护器通过所述后盖与壳体装配时将其压紧贴合在刷架垫板表面，以使所述温度保护器与所述刷架垫板表面贴合可靠从而提高所述温度保护器工作的可靠性，并且也能够使得所述温度保护器的安装及更换非常方便。
一种具有过热保护功能起动机

[实用新型]一种驱动齿轮无轴衬式鼻式结构起动机-CN202020111620.3有效
发明人： 李仲书 -专利权人：湖北神电汽车电机有限公司
申请日： 2020-01-17 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： F02N11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种驱动齿轮无轴衬式鼻式结构起动机，涉及汽车设备技术领域，该驱动齿轮无轴衬式鼻式结构起动机包括：驱盖、驱动轴、驱动齿轮、离合器壳以及托架。本实用新型实施例相较于传统的鼻式结构起动机，驱动齿轮的中孔取消轴衬不仅降低了成本，更节省了轴向空间，使起动机设计长度更短，且驱动齿轮中孔不安装轴衬让驱动齿轮的齿根圆的壁厚可以增加与轴衬等厚的壁厚，对齿根圆壁厚强度欠缺的产品而言，有效解决了齿根圆强度的问题，当然，因该结构的离合器壳安装在托架内，仅驱动齿轮在驱盖内，而驱动齿轮外径比离合器壳外径一般都小，所以驱盖内径可以适当减小，相应可以增加驱盖壁厚，有效解决了驱盖因壁厚太薄导致的强度欠缺问题。
一种驱动齿轮轴衬式鼻式结构起动机

[实用新型]限时保护器-CN201220285916.2有效
发明人：代能超;李仲书;秦学斌;雷刚;龚文卓 -专利权人：湖北神电汽车电机有限公司
申请日： 2012-06-18 - 公布日： 2013-02-20 - 主分类号： F02N11/08 文献下载
摘要：本实用新型限流电阻R1的一端、电阻R2的一端、稳压二极管D2的负端连接于集成电路U1的4脚、8脚；D2的正极、充电电容C1的负极、集成电路U1的1脚、滤波电容C2的一端相连接；滤波电容C2的另一端连接于集成电路U1的5脚；功率管Q1的漏极及防反二极管D3的正极相连接，集成电路U1的3脚接功率管Q1的栅极；电阻R2的另一端与充电电容C1的正极及集成电路U1的2脚、6脚相连接，防短路电阻R3连接于功率管Q1的源极与漏极之间。本实用新型通过限时保护器控制继电器最长工作时间，从而保护了起动机不至于长时间工作，同时该保护器结构紧凑，体积小，安装方便。
限时保护

[实用新型]带限时起动保护器的起动机-CN201120495283.3有效
发明人：汪剑锋;李仲书;闫慧 -专利权人：湖北神电汽车电机有限公司
申请日： 2011-12-02 - 公布日： 2012-08-01 - 主分类号： F02N11/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种带限时起动保护器的起动机。该起动机在起动机驱动壳体的上部装有起动机继电器，起动机继电器的支架内装有限时起动保护器，且用紧固螺栓将起动机继电器和限时起动保护器一同安装在起动机驱动壳体上。所述限时起动保护器的一端导线4a与起动机继电器上的电磁线圈始端3a电连接，限时起动保护器的另一端导线4b与起动机继电器上的电磁线圈末端3b电连接。该起动机不仅能在点火锁和车载起动继电器正常情况下自动断电，而且能在点火锁卡滞或车载起动继电器粘连的情况下，起动机达到设定时间后自动断电。
限时起动保护起动机

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