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[发明专利]具有高强度和优异的耐久性的汽车用部件及其制造方法-CN202310306839.7在审
发明人：赵悦来;郑然一;成焕球;朴起炫 -专利权人： POSCO公司
申请日： 2016-12-21 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： C22C38/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种具有高强度和优异的耐久性的汽车用部件及其制造方法。根据本发明的一方面的汽车用部件，以重量比率计，部件的组成可以包含：0.20～0.50％的C、0.5％以下的Si、1.0～2.0％的Mn、0.01～0.1％的Al、0.010％以下的P、0.003％以下的S、0.01～0.1％的Ti、0.05～0.5％的Cr、0.05～0.3％的Mo、0.01％以下的N、余量Fe及其他不可避免的杂质，并且部件具有微细组织，以面积比率计，微细组织包含：90％以上的回火马氏体、4％以下的残留奥氏体、选自余量铁素体和贝氏体中的一种或者两种全部。
具有强度优异耐久性汽车部件及其制造方法

[发明专利]扩孔性优异的高强度钢板及其制造方法-CN202180054949.8在审
发明人：金成圭;赵卿来;徐昌孝;朴起炫;韩箱浩 -专利权人：浦项股份有限公司
申请日： 2021-09-07 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： C22C38/28 文献下载
摘要：本发明提供一种高强度钢板及其制造方法，所述高强度钢板是适合用于汽车结构部件等的材料，并且具有低屈强比和高强度，而且通过提高延展性，具有优异的扩孔性等成型性。
扩孔优异强度钢板及其制造方法

[发明专利]弯曲性和延伸凸缘性优异的高张力钢及其制造方法-CN201780077461.0有效
发明人：安衍相;徐昌孝;朴起炫 -专利权人： POSCO公司
申请日： 2017-12-07 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： C22C38/38 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于车辆结构部件且拉伸强度为780MPa级以上的高张力钢，更具体地，涉及一种满足作为DP(Dual phase)钢的特性的低屈服比和高延展性的同时具有优异的弯曲性和延伸凸缘性的高张力钢及其制造方法。
弯曲延伸凸缘优异张力及其制造方法

[发明专利]热处理钢材、耐久特性优异的超高强度成型品及其制造方法-CN201580071242.2有效
发明人：赵悦来;李载勋;朴起炫 -专利权人： POSCO公司
申请日： 2015-12-22 - 公布日： 2019-09-06 - 主分类号： C21D8/02 文献下载
摘要：本发明涉及用于汽车用部件等的成型品及其制造方法，目的在于提供可制造耐久特性优异的超高强度成型品的热处理钢材和利用该钢材的耐久特性优异的超高强度成型品及其制造方法。本发明提供一种热处理钢材和利用该钢材的耐久特性优异的超高强度成型品及其制造方法，其中，所述热处理钢材以重量％计包含：C：0.22～0.42％、Si：0.05～0.3％、Mn：1.0～1.5％、Al：0.01～0.1％、P：0.01％以下(包括0)、S：0.005％以下、Mo：0.05～0.3％、Ti：0.01～0.1％、Cr：0.05～0.5％、B：0.0005～0.005％、N：0.01％以下，余量为Fe和其他不可避免的杂质，所述Mn和Si满足以下关系式1，所述Mo/P满足以下关系式2。其中，关系式1：Mn/Si≥5，关系式2：Mo/P≥15。根据本发明，能够提供可制造耐久特性优异的超高强度成型品的热处理钢材和利用该钢材的耐久特性优异的超高强度成型品，因此，有助于用于汽车底盘或车体的热处理型部件的轻量化和耐久寿命的提高。
成型品耐久特性钢材热处理制造汽车用部件耐久寿命汽车底盘热处理型轻量化车体

[发明专利]具有高强度和优异的耐久性的汽车用部件及其制造方法-CN201680074985.X在审
发明人：赵悦来;郑然一;成焕球;朴起炫 -专利权人： POSCO公司
申请日： 2016-12-21 - 公布日： 2018-08-21 - 主分类号： C22C38/38 文献下载
摘要：本发明涉及一种具有高强度和优异的耐久性的汽车用部件及其制造方法。根据本发明的一方面的汽车用部件，以重量比率计，部件的组成可以包含：0.20～0.50％的C、0.5％以下的Si、1.0～2.0％的Mn、0.01～0.1％的Al、0.010％以下的P、0.003％以下的S、0.01～0.1％的Ti、0.05～0.5％的Cr、0.05～0.3％的Mo、0.01％以下的N、余量Fe及其他不可避免的杂质，并且部件具有微细组织，以面积比率计，微细组织包含：90％以上的回火马氏体、4％以下的残留奥氏体、选自余量铁素体和贝氏体中的一种或者两种全部。
汽车用部件微细组织残留奥氏体回火马氏体面积比率重量比率贝氏体铁素体制造