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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]汽车变速器齿轮结合齿倒锥成形模具-CN200620070461.7无效
发明人：夏汉关;刘庆相;周稳龙;朱正斌;董毅 -专利权人：江苏太平洋精密锻造有限公司
申请日： 2006-03-22 - 公布日： 2007-05-09 - 主分类号： B21J13/02 文献下载
摘要：一种汽车变速器齿轮结合齿倒锥成形模具，属金属压力加工模具技术领域。特征是在圆环状压套内部设有组合式齿模，两者配合面为圆锥面，锥面斜度α＝8°～14°；齿模沿周向分割成单个的齿块，齿块上有轴向齿，齿侧有斜度；齿模内外壁分别设有径向涨紧弹簧和限位圈，压套下方有复位弹簧和调整垫。本实用新型用于汽车变速齿轮结合齿倒锥的精锻成形，结构简单，操作调整方便，加工成本低、精度高，能保证产品质量，比传统的结合齿倒锥插齿加工装置和现有挤压模具有显著的进步。
汽车变速器齿轮结合齿倒锥成形模具

[实用新型]测量内孔倒角尺寸的量具-CN200520076749.0无效
发明人：夏汉关;秦钧;朱正斌 -专利权人：江苏太平洋精密锻造有限公司
申请日： 2005-10-27 - 公布日： 2006-11-08 - 主分类号： G01B5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种测量内孔倒角尺寸的量具，它由滑杆、套管、限位销、弹簧、锁紧块、螺钉、百分表和标准环规组成。所述套管左端内孔中插入百分表的表杆并由锁紧块锁紧连接，从套管右端内孔中装入弹簧和滑杆。所述滑杆左端面与百分表的表头接触，右端柱面上设有轴向长圆孔，由套管右端管壁上径向安装的限位销穿入其中，控制滑杆相对于套管作有限直线移动；滑杆右端部设有与被测内孔倒角相应尺寸的圆锥体。测到的误差通过滑杆相对于套管的移动推动百分表的表头移动，使表针转动指示实测值。本实用新型特别适合作批量零部件内孔倒角尺寸的测量。
测量倒角尺寸量具

[实用新型]测量同轴相对位置的量具-CN200520076750.3无效
发明人：夏汉关;秦钧;朱正斌 -专利权人：江苏太平洋精密锻造有限公司
申请日： 2005-10-27 - 公布日： 2006-11-08 - 主分类号： G01B5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种测量同轴相对位置的量具，它由活动套、套管、滑动轴、限位销、表座、弹簧、压紧块、螺钉、百分表和校表块组成。实测时先用校表块设置测量基准，然后将伞齿轮套到滑动轴右端最大直径段上，伞齿轮左端面朝套管的右端面，右端面内孔径与伞齿轮设计测量直径相同，再在滑动轴右轴径上套装活动套，活动套的小端直径等于伞齿轮内孔倒角测量设定直径。推动活动套使伞齿轮随滑动轴向左移动，滑动轴克服弹簧的弹性力向左移动并推动百分表杆等量移动，当伞齿轮左端面与套管右端内孔边相接触时，百分表的指针停留在某一刻度上，该值与测量基准的偏差值就是被测伞齿轮的误差值。本实用新型特别适合用于批量检测。
测量同轴相对位置量具

[发明专利]汽车变速器齿轮结合齿倒锥成形模具-CN200610038979.7有效
发明人：夏汉关;刘庆相;周稳龙;朱正斌;董毅 -专利权人：江苏太平洋精密锻造有限公司
申请日： 2006-03-22 - 公布日： 2006-08-23 - 主分类号： B21J13/02 文献下载
摘要：一种汽车变速器齿轮结合齿倒锥成形模具，属金属压力加工模具技术领域。特征是在圆环状压套内部设有组合式齿模，两者配合面为圆锥面，锥面斜度α＝8°～14°；齿模沿周向分割成单个的齿块，齿块上有轴向齿，齿侧有斜度；齿模内外壁分别设有径向涨紧弹簧和限位圈，压套下方有复位弹簧和调整垫。本发明用于汽车变速齿轮结合齿倒锥的精锻成形，结构简单，操作调整方便，加工成本低、精度高，能保证产品质量，比传统的结合齿倒锥插齿加工装置和现有挤压模具有显著的进步。
汽车变速器齿轮结合齿倒锥成形模具

[实用新型]齿轮球面滚压头-CN200420028052.1无效
发明人：夏汉关;周稳龙;秦钧;赵红军;董义;朱正斌;张勇 -专利权人：江苏大洋齿轮有限公司
申请日： 2004-06-18 - 公布日： 2005-07-20 - 主分类号： B21C26/00 文献下载
摘要：一种齿轮球面滚压头，支架呈“Y”形，两只滚轮对称地安装在固定于支架前叉部位的芯轴上，其轴向剖面内的圆弧段位于同一圆周上，滚轮端面有平面轴承，内孔有滚动轴承，芯轴内部有加油孔，端面有油嘴，支架的柄部有护套，护套与支架前叉间有蝶形弹簧。本实用新型用于球面特别是汽车差速器齿轮球面的滚挤压加工，由于两只滚轮对称滚压，工件受力均衡，装夹简单，能提高生产效率，保证产品质量；同时由于弹簧的缓冲作用，避免滚轮与工件的顶撞，加之轴承和油孔的设置，使得本装置灵活、安全、可靠、使用寿命长。
齿轮球面压头

[实用新型]齿轮内孔滚挤压夹具-CN200420028051.7无效
发明人：夏汉关;周稳龙;秦钧;赵红军;董义;朱正斌;张勇 -专利权人：江苏大洋齿轮有限公司
申请日： 2004-06-18 - 公布日： 2005-05-25 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：一种齿轮内孔滚挤压夹具，包括齿模和位于齿模下方的底板，齿模底面与底板之间有至少三只大小相同的自由滚动式钢球，齿模外伸底边处有限位圈，齿模一侧有由支架、滑杆、阻尼气缸构成的脱刀机构。本实用新型用于汽车差速器锥齿轮内孔的滚挤压加工，能实现齿模的微量浮动，保证夹具中心与机床主轴中心的同轴度要求，进而提高内孔加工质量，延长工具使用寿命。同时，脱刀机构防止退刀时，工件被抬起，阻尼气缸带动滑杆实现快进、工进、快退动作，满足加工要求，提高生产效率。
齿轮内孔滚挤压夹具

[实用新型]汽车变速箱结合齿-CN200420027114.7无效
发明人：夏汉关;周稳龙;朱正斌;赵红军;董毅;石小荣;徐骥 -专利权人：江苏大洋齿轮有限公司
申请日： 2004-05-18 - 公布日： 2005-05-25 - 主分类号： F16H55/17 文献下载
摘要：一种汽车变速箱结合齿，由大小两只同轴齿轮联接而成，其特点是小齿轮齿根部与大齿轮本体直接连成一体，连接处无退刀槽。本实用新型用于汽车的变速换档，这种结构形式既增加齿部有效接触长度，又提高齿部强度，因而能有效消除行进中汽车结合齿脱档、断齿现象，提高汽车行驶的安全可靠性。本实用新型采用锻压加工方法对齿部精锻成形，使得新的结构设计加工成合格产品。
汽车变速箱结合

[实用新型]新型内花键拉刀-CN200420027115.1无效
发明人：夏汉关;秦钧;黄泽培;董毅;朱正斌;张勇 -专利权人：江苏大洋齿轮有限公司
申请日： 2004-05-18 - 公布日： 2005-05-25 - 主分类号： B23D43/06 文献下载
摘要：一种新型内花键拉刀，由导向部分和切削部分组成，切削部分又分为导向切削部分和正常切削部分，导向切削部分的6个刀齿的外径为分组阶梯式递增，其递增量小于其后的正常切削刀齿外径递增量。本实用新型用于传动件或导向件的内花键拉削加工，特别是用于汽车半轴齿轮的内花键拉削加工，前6个齿起到定位作用，保证拉刀在开始切削时准确定位于内孔中，从而保证拉削加工后的内花键中心不会偏移，提高产品精度。
新型花键

[发明专利]汽车变速箱结合齿齿坯复合制作工艺-CN200310106264.7无效
发明人：夏汉关;周稳龙;朱正斌;赵红军;董毅;石小荣;徐骥 -专利权人：夏汉关;周稳龙
申请日： 2003-11-13 - 公布日： 2004-11-10 - 主分类号： B21K1/30 文献下载
摘要：一种汽车变速箱结合齿齿坯复合制作工艺，采用精锻成形的加工方法。将坯料加热至1000～1200℃，在热模锻压力机上预成形，经等温正火、抛丸去除氧化皮、表面磷皂化处理后再在冷挤压机上进行齿形冷精整，最后采用径向挤压法进行齿部倒锥成形。本发明中热模锻预成形、精整、倒锥成形均在压力机上瞬间完成，不需要切削加工，省料、省工、成本低、效率高，模具使用寿命长。结合齿根部无退刀槽，无应力集中现象，齿部强度高；齿坯挤压成形，不破坏金属流线，综合性能提高，产品质量稳定，能满足高档轿车的使用要求和产业化生产的要求。
汽车变速箱结合齿齿坯复合制作工艺

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