专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种基于二硫化钼修饰的锌负极制备工艺-CN202310980810.7在审
  • 沈海林;吴华任;陈小卉;陈英俊;赵品佑;杨威;张微;朱天翔 - 常州工学院
  • 2023-08-07 - 2023-10-03 - H01M4/04
  • 本发明属于水系离子电池领域,尤其是一种基于二硫化钼修饰的锌负极制备工艺,针对现有的水电池系统中裸锌负极可能出现的析氢、钝化、枝晶的问题,现提出如下方案,其包括以下步骤:S1:电沉积溶液的配备:称取高氯酸钠,四硫代钼酸铵在容量瓶中进行定容,待用,本发明能够可控地锌片表面的MoS2含量和形貌,能缓解负极电极片表面的腐蚀现象,有效地引导锌离子沉积和脱落,抑制了锌枝晶的生成,从而提高其电化学性能,拥有较好的比容量和循环稳定性,可作为水系锌离子电池的负极使用,制备方法简单,设备价格低廉,操作步骤安全简单,制备过程无需危化品,也无需强氧化性或剧毒化学品,具有环境友好,安全可控的优势。
  • 一种基于二硫化钼修饰负极制备工艺
  • [实用新型]一种闭式可控负压胸腔注药冲洗引流装置-CN202320617205.9有效
  • 朱天翔;李锐雄;郑凯欣;师书臣;李琼妹;蓝斌 - 汕头市中心医院
  • 2023-03-24 - 2023-08-15 - A61M1/00
  • 本实用新型公开了一种闭式可控负压胸腔注药冲洗引流装置。包括冲洗引流管、安装在冲洗引流上的注药清洗部和安装在冲洗引流管的末端的膨胀伸缩气囊,膨胀伸缩气囊贴合安装在冲洗引流管内,膨胀伸缩气囊的连接气口伸出设置在冲洗引流管外,出液管的外伸出端与清洗管及储药供液部连接,清洗管与供液装置连接,膨胀伸缩气囊包括膨胀段和伸缩段。本实用新型的有益效果是:本实用新型能够解决胸腔闭式引流存在的给药冲洗推力衰减及引流吸力不足导致冲洗引流管内容易堵塞影响引流效果的问题,能够有效保证胸腔闭式引流内环境的整洁通畅,实现实时供给调控,操作方便,安全性高。
  • 一种可控胸腔冲洗引流装置
  • [实用新型]一种等分切药盒-CN202320313279.3有效
  • 朱天翔;陈楚鹏;姚笑睿;翁增杰;杨海丹;彭旋铃 - 汕头市中心医院
  • 2023-02-25 - 2023-07-14 - A61J7/00
  • 本实用新型公开了一种等分切药盒,包括盒盖和底座,盒盖可打开地盖合在底座上,其特征在于:所述底座的中部开有切药槽;所述盒盖的上端中部开有通孔,盒盖中设有切药装置,切药装置包括切刀和能够驱动切刀升降的按压机构,按压机构可上下移动地设置在盒盖中,并且按压机构的按压端穿过通孔伸出到盒盖的外部;切刀与切药槽的位置相匹配。这种等分切药盒能将药片等分切开,方便病人按照剂量进行服用或存放。
  • 一种等分切药盒
  • [实用新型]车辆一体化折叠升降结构-CN202320346482.0有效
  • 朱天翔 - 朱天翔
  • 2023-02-15 - 2023-07-14 - B60P3/34
  • 本实用新型公开了车辆一体化折叠升降结构,包括底板、顶板和活动连接在底板和顶板之间的方形侧板,所述方形侧板包括左右相对的第一侧板和前后相对的第二侧板,所述第一侧板包括位于上方的第一上侧板和位于下方的第一下侧板,所述第一上侧板和第一下侧板之间通过转动连接件连接。本实用新型车辆一体化折叠升降结构替换了空间有限的软升顶,无需人员爬高操作提高了安全性能,液压杆替换了手动模式,完成一键升起收回模式,轻量化材质和结构简单,后期方便保养维护,安全可靠,经济实用。适用于ABC型旅居车及露营车、拖挂式旅居车、皮卡背坨式旅居箱体、小型家用客车并且方便现有车辆的二次改装,建造安装工艺简单。
  • 车辆一体化折叠升降结构
  • [实用新型]一种旅居车升降支撑装置及车辆-CN202223256226.7有效
  • 朱天翔 - 朱天翔
  • 2022-12-05 - 2023-03-21 - B60P3/34
  • 本实用新型涉及一种旅居车升降支撑装置及车辆,安装于旅居车的车厢内,包括伸缩组件、承重组件及缓压组件,伸缩组件的一端与车底固定连接,伸缩组件的另一端与承重组件可拆卸连接,承重组件远离伸缩组件的一端连接有第一缓压件,第一缓压件与车顶接触,缓压组件的一端呈角度的活动连接在承重组件上,缓压组件的另一端连接有第二缓压件,第二缓压件与车顶接触。本装置结构简单,便于后期维护及升级,建造成本、安装及维护工时费用降低,适用范围广,可给现有的车型车辆和已有的车型车辆改装升降顶使用,并且减少了车辆硬升顶称重,及降低了车辆硬升顶安全隐患。
  • 一种旅居升降支撑装置车辆

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