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[发明专利]一种盾构隧道管片结构及其应用方法-CN202310861407.2在审
发明人：王耀;涂闽杰;郑国幸;张峰;朱凌龙 -专利权人：中建海峡建设发展有限公司
申请日： 2023-07-13 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： E21D11/08 文献下载
摘要：本发明涉及盾构管片安装技术领域，且公开了一种盾构隧道管片结构，包括多个管片本体，多个所述管片本体的两侧分别设有定位槽和定位凸起，相邻的两个所述管片本体上的定位槽和定位凸起卡接；本发明还提出一种盾构隧道管片结构应用方法，包括以下步骤：S1：横向管片拼装，将管片进行横向贴合，将两个管片之间通过横向连接机构进行依次连接，最终封闭形成整个单环管片结构。本发明不仅能够在螺丝和卡和结构的配合下，能够确保盾构管片连接的稳定性，而且能够方便将管片本体进行对齐，提高了盾构管片连接的便捷性，还能够提高盾构管片的整体性及抗变形能力，还可以提高盾构管片接缝处的防水效果。
一种盾构隧道管片结构及其应用方法

[发明专利]一种发动机EGR的闭环控制方法及系统-CN202110926835.X有效
发明人：耿元会;冯玮玮;解亮;朱凌龙;林园园;许可森;崔文军;陈召强;刘迎生;张娟 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-08-12 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： F02D41/00 文献下载
摘要：本发明提供一种发动机EGR的闭环控制方法及系统，该方法包括：获取发动机的原排NOX map图，并根据所述NOX map图确定发动机各工况所对应的原排NOX目标值；获取发动机各个工况达到所述原排NOX目标值所对应的需求剩余氧量目标值；实时检测发动机排气的实际剩余氧气量，并将所述实际剩余氧气量与所述需求剩余氧气量目标值作为PID控制调节的输入参数，进行EGR阀的开度的PID控制。本发明能解决现有发动机EGR控制存在不精准的问题，能保证发动机全生命周期内EGR率的始终满足原排NOx目标值，提高发动机的汽油燃烧性能。
一种发动机 egr 闭环控制方法系统