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- [实用新型]车辆用天窗装置-CN201420708020.X有效
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木谷隆;石川政司;荘司章寿
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爱信精机株式会社
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2014-11-21
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2015-04-22
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B60J10/12
- 本实用新型的车辆用天窗装置，能缓和伴随倾斜打开动作而使设置于活动板的密封部件被过度按压于车顶开口部的情况。天窗装置(11)具备倾斜连杆机构(20)，该倾斜连杆机构(20)将设置于车顶开口部(3)的内侧的底座托架(12)和向上方支承活动板(10)的功能托架(13)连结，并能使在前端部(10a)侧具有倾动支点(P0)的活动板(10)进行倾斜开闭动作。在活动板(10)的周缘部设置有作为密封部件的挡风条(22)。倾斜连杆机构(20)具备：第一连结部(51)，其形成活动板(10)的倾动支点(P0)并允许活动板(10)在连结前端部(10a)和后端部(10)的板前后方向上相对移动；第二连结部(52)，其基于倾斜打开动作使活动板(10)向后端部(10b)侧相对移动。
- 车辆天窗装置
- [发明专利]遮阳装置-CN201310222760.2有效
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木谷隆;吉泽和彦;松下淳
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爱信精机株式会社
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2013-06-06
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2014-01-01
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B60J7/057
- 本发明提供一种遮阳装置，能够容易地对遮光板的左右的相位差、左右的卷绕力进行调整。该遮阳装置具备：遮光板（14），其遮蔽以及敞开形成于车辆的车顶开口部（2）的光；卷绕管（13），其供遮光板（14）的第一边缘部（14a）固定并能卷绕、拉出遮光板（14）；一对滑轮（18），它们配设于车顶开口部（2）的宽度方向两侧；一根线（19），其固定于遮光板（14）的第二边缘部（14b）并从该第二边缘部（14b）的两侧端部分别向车辆前侧延伸，并且分别在两个滑轮（18）朝车辆后侧转向且两侧末端（19b）分别在卷绕管的两侧端部固定以便能被卷绕管卷绕、拉出；以及施力部件（20），其对卷绕管进行施力以使其旋转。
- 遮阳装置
- [发明专利]车辆用遮阳挡-CN201180045854.6有效
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木谷隆;吉泽和彦
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爱信精机株式会社
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2011-09-22
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2013-06-12
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B60J7/00
- 本发明提供一种车辆用遮阳挡。该车辆用遮阳挡具有：树脂板，其构成车辆的车顶的至少一部分并具备透光部；遮光板，其对树脂板的透光部进行开关；一对导轨，它们以相互对置的方式固定于树脂板，并且在遮光板的开关方向上延伸，将遮光板保持为能够自由开关；卷绕部件，其卷绕遮光板；框架，其以桥架于导轨之间的方式在导轨的对置方向上延伸，来保持卷绕部件；长孔，其形成于导轨的对置方向中的、框架的至少一个端部，并至少在导轨的对置方向上延伸；以及卡合部件，其插通长孔，并以至少能够在导轨的对置方向上相对移动的方式将导轨以及框架卡合。
- 车辆遮阳
- [发明专利]车辆用滚轴遮阳设备-CN201210151271.8有效
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塩田章人;木谷隆;吉川弘刚
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爱信精机株式会社
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2012-05-15
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2012-11-21
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B60J3/02
- 一种车辆用滚轴遮阳设备(20)，包括：板(21)，板(21)被卷绕，以使得在车辆的开口部(10a)处的透光构件(11)被露出，板被展开以遮盖透光构件；以及第一和第二导轨(12)，第一和第二导轨(12)将板在宽度方向上的各个侧部支承成能够在板的移动方向上被引导。板(21)包括板本体部(31)和由树脂制成的第一和第二导向构件(32)，第一和第二导向构件被连接至板的各个侧部并且被可移动地附接至第一和第二导轨。滚轴遮阳设备(20)还包括线材(33)，线材(33)由金属制成并且在第一和第二导向构件的在移动方向上的整个长度范围内嵌入第一和第二导向构件中的每一个内。
- 车辆滚轴遮阳设备
- [发明专利]用于车辆的遮帘卷绕装置-CN201210116702.7无效
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木谷隆;中村祯孝;松下淳
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爱信精机株式会社
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2012-04-19
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2012-10-24
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E06B9/56
- 一种用于车辆的遮帘卷绕装置，该遮帘卷绕装置包括：固定轴(24)；以可转动的方式支撑于固定轴的卷绕轴(26)，其包括卷绕轴侧配合部(26a)；遮帘(21)，其端部固定到卷绕轴；插入卷绕轴中的支撑构件(27)；扭转弹簧(28)，其包括盘绕部(28a)并沿遮帘的卷起方向偏压卷绕轴；隔音管(29)；支撑构件侧配合部(27a)，其形成在支撑构件上并与卷绕轴侧配合部接合；管侧配合部(29a)，其形成在隔音管上并与卷绕轴侧配合部接合；保持部(27d)，其形成在支撑构件上并沿支撑构件的轴向方向凸出；以及位置设定部(29b)，其设置在隔音管上、夹在盘绕部和保持部之间并由盘绕部和保持部保持。
- 用于车辆卷绕装置
- [发明专利]车辆用遮阳设备-CN201110351006.X有效
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木谷隆;吉泽和彦
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爱信精机株式会社
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2011-11-04
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2012-07-11
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B60J7/06
- 一种车辆用遮阳设备(11)，包括：打开和关闭车顶(1)的光透射部(3)的遮蔽板(17)；保持遮蔽板(17)的一对保持构件(21)；卷绕遮蔽板(17)和保持构件(21)的卷绕构件(18)。遮蔽板(17)在其彼此对置且沿遮蔽板开-闭方向(12a、12b)延伸的一对边缘部(17c)处由保持构件(21)保持。保持构件(21)被以使得在一端处的卷进会使另一端展开的方式保持于卷绕构件(18)，且其运动方向在定位成沿遮蔽板开-闭方向(12a、12b)与卷绕构件(18)相距一定距离定位的变向构件(23)处反向，以及，卷绕构件(18)包括偏压构件(24)，偏压构件使沿遮蔽板开-闭方向(12a、12b)作用在每个保持构件(21)的一端和另一端处的张紧力平衡。
- 车辆遮阳设备
- [发明专利]卷帘式遮阳装置-CN201080041621.4无效
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木谷隆;中村祯孝;二宫孝德;上奥直人
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爱信精机株式会社
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2010-09-17
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2012-06-20
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B60J7/00
- 本发明公开了具备遮光片、引导带、轨道部件以及卷绕机构的卷帘式遮阳装置。遮光片在卷绕状态与展开状态之间移动。引导带沿遮光片的移动方向延伸，且连结于上述遮光片的与上述移动方向正交的宽度方向上的侧缘部。轨道部件沿上述移动方向延伸，且对上述引导带进行支承而使上述引导带分别滑动自如，从而对上述遮光片的移动进行引导。卷绕机构具有卷绕上述遮光片以及上述引导带的卷绕辊。上述引导带具有保持部。保持部带在上述宽度方向上延伸到上述卷绕辊的宽度的外侧，并且在上述展开状态朝与上述遮光片的移动面交叉的方向弯曲。在上述卷绕状态，邻接的上述保持部在上述遮光片的宽度方向相互重叠，且能够抵接。
- 卷帘遮阳装置
- [发明专利]车辆用遮阳装置-CN200980135778.0有效
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中村祯孝;木谷隆
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爱信精机株式会社
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2009-11-30
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2011-08-10
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B60J7/00
- 本发明提供即便是在收纳遮阳板的中途的状态下也不会产生晃动的可靠性高的车辆用遮阳装置。车辆用遮阳装置具备：导轨(18)，该导轨适合配设于在车辆车顶(11)设置的开口部(12)的两侧，且具有沿前后方向延伸的导向槽(20)；多个遮阳板(15、16、17)，这些遮阳板具有能够在导向槽(20)中滑动的滑块；引导机构(45)，当从展开状态朝收纳状态过渡时，遮阳板(15、16、17)中的至少最后端的遮阳板(17)的滑块由该引导机构从导向槽(20)朝上方或者下方引导；以及弹性部件(23)，该弹性部件适合设置于车辆车顶(11)，并且，当最后端的遮阳板(17)的滑块(28)进入引导机构(45)时，该弹性部件以将遮阳板(17)按压于比遮阳板(17)更靠前侧的前侧遮阳板(16)的方式对遮阳板(17)施力。
- 车辆遮阳装置
- [发明专利]车辆用滚轴遮阳设备-CN201010216873.8有效
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木谷隆;中村祯孝;二宫孝德;上奥直人
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爱信精机株式会社
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2010-06-29
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2011-01-05
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B60J3/00
- 一种车辆(1)用滚轴遮阳设备(100)，包括：遮阳板(33)，遮阳板选择性地置于卷上状态以及展开状态，当遮阳板沿打开方向移动时卷上状态得到建立从而露出安装于车辆的光传输构件(11)，而当遮阳板沿闭合方向移动时展开状态得到建立从而遮蔽光传输元件；一对导轨(12、13)，导轨沿打开及闭合方向延伸；以及导向带(40)，导向带由导轨的相应的导向部分(12c)以沿打开及闭合方向可滑动的方式支撑，并且连接于遮阳板的相应的侧端部分(33a)。其中，沿宽度方向弯曲的每个导向带包括凸面(40a)，凸面的中央部分(41)连接于每个侧端部分，并且每个导向部分包括锁定导向带的侧部的一对锁定部分(129、126b)。
- 车辆滚轴遮阳设备
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