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[发明专利]自动排气泄压装置-CN202311129391.2在审
发明人：徐明;曹树林;李旭阳;韩宗俊 -专利权人：重庆溯联汽车零部件有限公司
申请日： 2023-09-04 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： F16K17/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种自动排气泄压装置，包括连通设有进液管和排气孔的壳体，在所述壳体上设有壳盖，在所述排气孔内可拆式设有排气帽，在该壳体内对应排气帽的位置处弹性设有连接杆，在所述连接杆上连接设有浮动块。本发明在壳体内设置弹性设置的连接杆，并由壳体内积聚的气压带动与连接杆连接的浮动块移动，连接杆的移动在排气帽位置产生排气的间隙，待气压减小，浮动块回移并堵住间隙的位置，如此循环以实现对壳体内的气体自动排气泄压的目的。
自动排气装置

[实用新型]一种开关调节控制阀-CN202321143502.0有效
发明人： 曹树林;徐明;李旭阳;申太明;韩宗俊 -专利权人：重庆溯联塑胶股份有限公司
申请日： 2023-05-12 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： F16K5/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种开关调节控制阀，包括中空结构的壳体以及下壳体，且所述壳体与下壳体卡接固定，在所述壳体内设有带出料通孔的球头调节器，所述球头调节器的外壁与壳体中空结构的内壁之间密封设置；在所述壳体上对应球头调节器的位置处设有凸台，在凸台上设有与壳体的中空结构连通的安装孔，在所述凸台上插设有旋钮，在所述旋钮上设有连接杆，所述连接杆穿设过安装孔并与球头调节器插接固定。本实用新型设置壳体与下壳体卡接，并由旋钮带动球头调节器转动，在满足连接管的开闭状态时，还能调节流量，设置的密封圈实现对球头调节器与壳体之间的密封，结构简单，操作便捷。
一种开关调节控制

[实用新型]一种管路连接套-CN202321093306.7有效
发明人：徐明;曹树林;李旭阳;韩宗俊 -专利权人：重庆溯联汽车零部件有限公司
申请日： 2023-05-09 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： F16L19/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种管路连接套，包括插接阳插头的壳体，在所述壳体上的一侧弹性套接有锁紧卡套，另一侧活动设有锁紧块，在该壳体的内侧固设有支撑环，在所述壳体上活动设有锁止块，在所述支撑环的上端面设有密封圈；阳插头插入壳体时挤出锁止块并由锁紧块限位锁止块的移出位置，当阳插头的插入端与支撑环抵接时，移动锁紧块并带动锁止块推动锁紧卡套同步移动，同时，锁紧块向壳体内推入锁止块，并使锁止块与阳插头抵接限位。本实用新型弹性设置锁紧卡套，并设置锥面限位的锁止块，锁紧块带动锁紧卡套的弹性移动便于限位以及让位锁止块，并使锁止块快速抵接限位以及解锁阳插头，以保证安装固定的稳定性以及拆取的便利性。
一种管路连接

[实用新型]一种汽车管路连接套-CN202321093400.2有效
发明人：徐明;曹树林;李旭阳;韩宗俊 -专利权人：重庆溯联汽车零部件有限公司
申请日： 2023-05-09 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： F16L37/138 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车管路连接套，包括插接阳插头的壳体，在所述壳体的外侧弹性套接有锁紧卡套，在该壳体的内侧固设有支撑环，在所述壳体上的一侧活动设有锁止块，另一侧套设有止退环，在所述支撑环的上端面设有密封圈；阳插头插入时，推动锁紧卡套，阳插头插入壳体并挤出锁止块，当阳插头的插入端与支撑环抵接时，再弹性回移锁紧卡套，锁紧卡套向壳体内推入锁止块，并使锁止块与阳插头抵接限位。本实用新型弹性设置锁紧卡套，并设置锥面限位的锁止块，锁紧卡套的弹性移动便于限位以及让位锁止块，并使锁止块快速抵接限位以及解锁阳插头，以保证安装固定的稳定性以及拆取的便利性。
一种汽车管路连接

[发明专利]新能源汽车冷却系统接头激光焊接机构-CN202111096884.1有效
发明人：胡勇;曹树林;李旭阳;徐明;朱世鹏;徐梓净;杨毅;韩宗俊 -专利权人：重庆溯联塑胶股份有限公司
申请日： 2021-09-18 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B23K26/21 文献下载
摘要：本发明涉及机械焊接技术领域，具体为新能源汽车冷却系统接头激光焊接机构，包括电气底座，所述电气底座的上表面位置固定安装有水平旋转座，所述水平旋转座的上表面位置转动安装有水平旋转模块，所述水平旋转模块的一侧表面位置转动安装有一级机械臂，所述一级机械臂的一侧表面位置转动安装有二级机械臂，所述二级机械臂的外表面位置转动安装有旋转小臂，所述旋转小臂的内部靠近一端表面位置转动安装有激光器安装座；通过焰圈机构能够在激光焊接时，喷出管状火焰，将工件表面大范围升温，从而改善了激光焊接时由于激光特性，使得焊接口局部温度过高，与工件其他位置温差过大，易造成焊接口快速降温变脆的缺点。
新能源汽车冷却系统接头激光焊接机构

[发明专利]一种新能源汽车冷却管路用双锁止连接器-CN202111305197.6有效
发明人： 曹树林;徐明;李旭阳;申太明;万雄伟;杨毅;徐梓净;韩宗俊 -专利权人：重庆溯联塑胶股份有限公司
申请日： 2021-11-05 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： F16L21/08 文献下载
摘要：一种新能源汽车冷却管路用双锁止连接器，包括有上壳体和下壳体，下壳体密封连接在上壳体下端，在上壳体上端开设有插入接口，且下壳体与该插入接口连通，在上壳体侧面还安装有锁紧卡套和锁止器，在插入接口中还插入安装有阳插头；锁止器设置有弹性尾架，在弹性尾架前部设置有锁舌机构，在锁舌机构中部还对称设置有斜滑台，在弹性尾架两侧面还对称设置有斜翅凸块；锁紧卡套设置有按压座，在该按压座前部从上之下依次设置有上定位滑条、锁紧卡条以及下定位滑条，在锁紧卡条上还设置有卡紧凸块。本发明不但降低流体泄露风险，提高了使用寿命和连接稳定度，而且后一个安装的锁止机构可以辅助确认前一个安装的锁止机构是否安装到位。
一种新能源汽车冷却管路用双锁止连接器

[发明专利]冷却管路快速接头-CN201810194470.4有效
发明人：田贞山;曹树林;罗韬 -专利权人：重庆溯联汽车零部件有限公司
申请日： 2018-03-09 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： F16L37/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种冷却管路快速接头，包括相互卡接固定的上壳体(1)和下壳体(2)，在所述上壳体(1)的一端卡接有锁止器(3)，所述锁止器(3)上设有第一卡条(31)和第二卡条(32)，该上壳体(1)的另一端卡接有锁紧卡套(4)，在所述锁紧卡套(4)上设有第一挡块(41)、第二挡块(42)、第三卡条(43)以及导向块(44)。本发明在上壳体连接固定有锁止器和锁紧卡套，对阳插头的固定起到双重保护的作用，在拆取时，锁紧卡套上的第三卡条还与下壳体卡接，简化了拆装步骤，结构简单，操作便捷。
冷却管路快速接头

[发明专利]新能源汽车冷却接头密封圈负压吸圈装配机构-CN202111096912.X有效
发明人：胡勇;曹树林;李旭阳;徐明;朱世鹏;徐梓净;杨毅;韩宗俊 -专利权人：重庆溯联塑胶股份有限公司
申请日： 2021-09-18 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： B23P19/00 文献下载
摘要：本发明涉及汽车装配技术领域，具体为新能源汽车冷却接头密封圈负压吸圈装配机构，包括外接管，外接管外部环设有若干均匀分布的控制组件，控制组件包括套筒、吸附座、弹簧、管组件、卡位组件、导流组件和推进组件，套筒的一端固定在外接管的外壁上，套筒的另一端套接有吸附座,吸附座上套有弹簧，本发明实现了方便快捷的密封圈装配工序，通过对外接管进行抽气或是注气，即可实现对若干套筒的控制，进而控制密封圈体，负压吸圈，确保密封圈不会中途脱落，功能稳定强大。
新能源汽车冷却接头密封圈负压吸圈装配机构

[实用新型]一种自动容差的连接装置-CN202320736075.0有效
发明人：徐明;曹树林;李旭阳;韩宗俊 -专利权人：重庆溯联塑胶股份有限公司
申请日： 2023-04-06 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： F16L27/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自动容差的连接装置，包括内置管，以及活动连接在内置管上的第一连接套和第二连接套，在每个所述连接套上均套设有壳体，每个该连接套的对应位置与对应端壳体的外侧壁均抵接限位。本实用新型设置与两个连接套活动设置的内置管，能对安装位置的偏差实现容差纠错，同时连接套与壳体之间限位连接，能防止安装脱落，结构简单紧凑，安装便捷。
一种动容连接装置

[发明专利]汽车管路连接套-CN202310514243.6在审
发明人：徐明;曹树林;李旭阳;韩宗俊 -专利权人：重庆溯联汽车零部件有限公司
申请日： 2023-05-09 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： F16L37/138 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车管路连接套，包括插接阳插头的壳体，在所述壳体的外侧弹性套接有锁紧卡套，在该壳体的内侧固设有支撑环，在所述壳体上的一侧活动设有锁止块，另一侧套设有止退环，在所述支撑环的上端面设有密封圈；阳插头插入时，推动锁紧卡套，阳插头插入壳体并挤出锁止块，当阳插头的插入端与支撑环抵接时，再弹性回移锁紧卡套，锁紧卡套向壳体内推入锁止块，并使锁止块与阳插头抵接限位。本发明弹性设置锁紧卡套，并设置锥面限位的锁止块，锁紧卡套的弹性移动便于限位以及让位锁止块，并使锁止块快速抵接限位以及解锁阳插头，以保证安装固定的稳定性以及拆取的便利性。
汽车管路连接

[发明专利]一种用于新能源管路连接装置的校验器-CN202111304638.0有效
发明人： 曹树林;徐明;李旭阳;申太明;万雄伟;杨毅;韩宗俊;徐梓净 -专利权人：重庆溯联汽车零部件有限公司
申请日： 2021-11-05 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： F16L37/14 文献下载
摘要：一种用于新能源管路连接装置的校验器，包括有上壳体和下壳体，所述下壳体密封连接在上壳体下端，在所述上壳体上端开设有插入接口，且所述下壳体与该插入接口连通，在所述上壳体侧面还安装有校验卡套和多重锁止器，在所述插入接口中还插入安装有阳插头；所述多重锁止器设置有弹性尾架，在该弹性尾架前部设置有至少两组锁舌机构，所述校验卡套设置有U形弹性套体，在该U形弹性套体内侧面还对称设置有校验卡头，该校验卡头一侧面光滑倾斜。本发明结构简单，连接更加稳定，能够有效确认和检验管路锁止机构是否安装到位，并适合应对复杂的管路系统，还能够避免连接发生错漏。
一种用于新能源管路连接装置校验

[发明专利]自动容差的连接装置-CN202310358758.1在审
发明人：徐明;曹树林;李旭阳;韩宗俊 -专利权人：重庆溯联塑胶股份有限公司
申请日： 2023-04-06 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： F16L27/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种自动容差的连接装置，包括内置管，以及活动连接在内置管上的第一连接套和第二连接套，在每个所述连接套上均套设有壳体，每个该连接套的对应位置与对应端壳体的外侧壁均抵接限位。本发明设置与两个连接套活动设置的内置管，能对安装位置的偏差实现容差纠错，同时连接套与壳体之间限位连接，能防止安装脱落，结构简单紧凑，安装便捷。
动容连接装置

[发明专利]一种新能源汽车冷却管路连接装置校验卡套机构-CN202111304636.1有效
发明人：徐明;曹树林;李旭阳;万雄伟;申太明;韩宗俊;徐梓净;杨毅 -专利权人：重庆溯联塑胶股份有限公司
申请日： 2021-11-05 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： F16L37/084 文献下载
摘要：一种新能源汽车冷却管路连接装置校验卡套机构，包括有上壳体和下壳体，下壳体密封连接在上壳体下端，在上壳体上端开设有插入接口，且下壳体与该插入接口连通，在上壳体侧面还安装有校验卡套和多重锁止器，在插入接口中还插入安装有阳插头；多重锁止器设置有弹性尾架，在该弹性尾架前部设置有至少两组锁舌机构，锁舌机构中部呈圆弧状，且在锁舌机构中部还对称设置有斜滑台；校验卡套设置有U形弹性套体，在该U形弹性套体内侧面还对称设置有校验卡头，该校验卡头一侧面光滑倾斜。本发明结构简单，连接更加稳定，能够自动锁止和目视防错，有效确认和检验管路锁止机构是否安装到位，并适合应对复杂的管路系统，能够避免连接发生错漏。
一种新能源汽车冷却管路连接装置校验机构

[实用新型]一种能识别装配到位的连接装置-CN202320005275.9有效
发明人：徐明;曹树林;李旭阳;韩宗俊 -专利权人：重庆溯联汽车零部件有限公司
申请日： 2023-01-03 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： F16L19/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种能识别装配到位的连接装置，用于夹紧并连通插入的管件，包括壳体，在所述壳体内设有插接管件且相互连通的上插孔和下插孔，在两个所述插孔内均设有锁止器支撑柱，在所述锁止器支撑柱的顶部设有锁止器，在该锁止器支撑柱的外侧弹性设置有校验支撑柱，在所述校验支撑柱的上端卡接有与旋钮弹性套接的校验旋钮，所述旋钮与对应端的插孔螺接连接，并挤压锁止器夹紧管件。本实用新型设置校验支撑柱限位锁止器支撑柱，并用校验旋钮卡接限位校验支撑柱，设置旋钮螺接并挤压锁止器，实现管件插入到位才能实现螺接旋钮并锁紧的目的，结构简单紧凑，操作便捷。
一种识别装配到位连接装置

[发明专利]曲轴箱快速接头-CN201710362722.5有效
发明人： 曹树林;韩宗俊;杨毅 -专利权人：重庆溯联汽车零部件有限公司
申请日： 2017-05-22 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： F16L21/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种曲轴箱快速接头，包括阳插头(1)和接头体(2)，在所述阳插头(1)上设有凸盘(11)，在所述接头体(2)内设有锁止器，所述锁止器包括第一锁止段(31)和第二锁止段(32)，该第二锁止段(32)与第一锁止段(31)的外侧形成第一台阶面(41)，两个锁止段内的通孔形成第二台阶面(42)；在所述第二锁止段(32)上设有两个卡块(33)。本发明中的锁止器由第一锁止段、第二锁止段和卡块分别与凸盘以及接头体的对应位置相互抵接，形成一个稳定的固定连接结构，外力无法拆解连接结构，保证了PCV系统的使用完整性，结构简单，安装稳定，降低了成本，适用范围广。
曲轴快速接头

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