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[发明专利]涂装用限位器耐久测试系统及方法-CN202111206735.6有效
发明人：杜启蒙;叶胜雄;朱日辉;梁红彬;杨文聪;雷锐体;陈锦昌;曹圣勇;陈海雄;林树莹;赵岳南;谢耀峰 -专利权人：广汽本田汽车有限公司
申请日： 2021-10-15 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明涉及汽车生产用工装技术领域，公开了一种涂装用限位器耐久测试系统及方法，包括：限位器耐久性试验装置、限位器拉力检测装置和限位弹簧拉力检测装置；所述限位器耐久性试验装置包括往复机构及控制装置，所述往复机构包括固定座及直线往返驱动机构，所述控制装置与所述直线往返驱动机构电连接，所述控制装置被配置为：根据输入的限位器型号确定直线往返驱动机构的运行行程，并根据输入的模拟运动次数，控制所述直线往返驱动机构以所述运行行程带动待测限位器的限位臂往复运动所述模拟运行次数。本发明通过试验及检测可以显在化限位器的磨损程度及限位弹簧的使用寿命，获得限位器的实际耐久度，逆向开发设计“0”号限位器。
涂装用限位器耐久测试系统方法

[实用新型]一种用于汽车涂装车间的垂直输送系统-CN202122836194.7有效
发明人：杜启蒙;叶胜雄;梁红彬;王万荣;朱日辉;谢耀峰;曹圣勇;陈海雄;吕树忠 -专利权人：广汽本田汽车有限公司
申请日： 2021-11-18 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： B66C1/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及升降机领域，公开了一种用于汽车涂装车间的垂直输送系统，其包括升降架、固定架、插销、驱动机构、升降座和固定座，插销、升降座和固定座均设于升降架和固定架的侧面，插销连接于驱动机构的动力输出端，插销依次穿设于固定座和升降座内，且插销与固定座的通孔、插销与升降座的沉孔相适配。本实用新型的有益效果为：利用插销与固定座和升降座的配合实现升降架位置的准确固定，使得插销固定后升降架不会上下移动，台车入口与出口轨道平整，并且在台车搬运过程中能够减少振动，降低升降架掉落的风险。
一种用于汽车装车垂直输送系统

[实用新型]限位器拉力检测装置-CN202122485204.7有效
发明人：杜启蒙;叶胜雄;朱日辉;梁红彬;杨文聪;雷锐体;陈锦昌;曹圣勇;陈海雄;林树莹;赵岳南;谢耀峰 -专利权人：广汽本田汽车有限公司
申请日： 2021-10-15 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车生产用工装技术领域，公开了一种限位器拉力检测装置，包括安装架、驱动机构和拉力检测装置，所述安装架上具有用于固定待测限位器的限位盒的安装位，所述驱动机构安装于所述安装架上且与安装位相对设置，所述拉力检测装置的一端与所述驱动机构的动力输出端连接，所述拉力检测装置的另一端用于与待测限位器的限位臂连接。本实用新型的限位器拉力检测装置可将限位器拉力数据及磨损耗量可视化。
限位器拉力检测装置

[实用新型]限位弹簧拉力检测装置-CN202122494078.1有效
发明人：杜启蒙;叶胜雄;朱日辉;梁红彬;杨文聪;雷锐体;陈锦昌;曹圣勇;陈海雄;林树莹;赵岳南;谢耀峰 -专利权人：广汽本田汽车有限公司
申请日： 2021-10-15 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车生产用工装技术领域，公开了一种限位弹簧拉力检测装置，包括底座、驱动机构和拉力检测装置，所述驱动机构安装于所述底座上，所述底座上具有用于与待测限位器的限位弹簧的第一端连接的连接件，所述拉力检测装置的一端与所述驱动机构的动力输出端连接，所述拉力检测装置的另一端用于与待测限位器的限位弹簧的第二端连接。本实用新型能将待测限位弹簧的拉力数据可视化，方便测量弹簧失效情况。
限位弹簧拉力检测装置

[实用新型]一种防爆门禁系统-CN202120400740.X有效
发明人：谢耀峰;杜启蒙;叶胜雄;杜伟棠;黄良基;朱日辉;梁红彬;刘铭基;陈景雄;曹圣勇;陈海雄;阮沛文 -专利权人：广汽本田汽车有限公司
申请日： 2021-02-23 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： E05B51/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防爆门禁系统，包括:压缩空气入口；开门控制组件，包括PLC和与所述PLC连接的电磁阀，所述电磁阀通过第一气路与所述压缩空气入口连接；气缸锁，通过第二气路与所述电磁阀连接；室外开门输入组件，与所述PLC连接；室内开门输入组件，包括开门控制气缸和用于检测所述开门控制气缸行程的行程开关，所述行程开关与所述PLC连接，所述开门控制气缸通过第三气路与所述压缩空气入口连接，所述第三气路上设有控制第三气路导通的开门按钮。本实用新型能够避免调合室的门处于未上锁的状态，防止与工作不相关人员进入，消除安全隐患。室内开门输入组件采用气路驱动，满足涂装作业环境，如调合室、喷房等防护区域的防爆要求。
一种防爆门禁系统

[发明专利]车体位置检测方法及装置-CN201710166048.3有效
发明人：郭早强;叶胜雄;黄海钱;刘育宽;杨文聪;张小琴;王小东;陈锦昌;曹圣勇;叶灏驹 -专利权人：广汽本田汽车有限公司
申请日： 2017-03-20 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： G01B11/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种车体位置检测方法及装置，所述方法包括如下步骤：在车体上确定激光检测位；当车体在基准位置或实际位置时，识别激光检测位，将激光投影至激光检测位得到基准激光投影或实际激光投影，获取车体在基准位置时的基准图像信息；根据基准图像信息获取基准激光投影在基准图像中的基准投影位置；同一拍摄角度获取所述车体在实际位置时的实际图像信息；根据实际图像信息获取实际激光投影在实际图像中的实际投影位置；将实际投影位置与基准投影位置进行对比得到激光检测位的偏移量，当判断到激光检测位的偏移量不在第一预设范围内时，则进行第一报警动作。本发明能够较好地避免出现喷涂不良现象、以及出现喷枪与车门碰撞的不良现象。
车体位置检测方法装置

[实用新型]一种链条长度在线检测装置-CN201920361350.9有效
发明人：程旭;叶胜雄;卢至巍;曹圣勇;朱日辉;阮沛文;谭富强;赵岳南;张国良;曾令徐;刘育宽;夏锦富 -专利权人：广汽本田汽车有限公司
申请日： 2019-03-20 - 公布日： 2019-10-18 - 主分类号： G01B11/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及检测技术领域，公开了一种链条长度在线检测装置，通过在链条的两侧设置2个光传感器组，并且使2个光传感器组之间的距离与链条上相邻两个推头之间的距离相适配，以使当相邻两个推头经过2个光传感器组时，相邻两个推头分别遮挡2个光传感器组的部分光线，每个光传感器组包括光发射传感器和光接收传感器，通过光发射传感器、光接收传感器和显示模块分别与控制模块电连接，以使光发射传感器和光接收传感器采集光信号，控制模块通过采集的光信号获得链条长度，显示模块显示链条长度检测的结果，通过2个光传感器组依次检测链条上相邻两个推头之间的距离，即可获得整条链条的长度，提高了链条长度检测效率。
链条光传感器组推头光发射传感器光接收传感器在线检测装置长度检测控制模块显示模块检测技术领域采集本实用新型两侧设置信号获得电连接适配遮挡检测

[实用新型]一种空调燃烧器用点火电极-CN201820374504.3有效
发明人：梁红彬;叶胜雄;阮沛文;黄良基;陈景雄;邓诗谦;朱日辉;曹圣勇 -专利权人：广汽本田汽车有限公司
申请日： 2018-03-19 - 公布日： 2018-11-23 - 主分类号： F23Q3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种空调燃烧器用点火电极，包括中心电极、接地电极、导电壳体和管状的绝缘件；导电壳体绕设于绝缘件上，中心电极设于绝缘件的内部并与绝缘件一体成型，中心电极的下端从绝缘件中延伸出以形成中心电极的点火端，中心电极由铱铂金材料制成；接地电极的上端与导电壳体电连接，接地电极的下端为接地电极的点火端，接地电极的点火端与中心电极的点火端相对间隔设置。本实用新型的空调燃烧器用点火电极，由于中心电极设于绝缘件的内部并与绝缘件一体成型，可防止中心电极在下端以外的其他地方放电，确保点火中心不偏移；又由于中心电极由铱铂金材料制成，可以消除点火电极因积尘、氧化、积炭而造成的点火异常技术问题。
中心电极绝缘件接地电极点火电极点火端导电壳体本实用新型铂金材料一体成型空调燃烧下端点火中心间隔设置不偏移电连接上端放电积尘积炭点火延伸

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