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[发明专利]一种便携式站台门系统多路检测开关测试装置-CN202010718243.4有效
发明人：牛玉涛;张兴凯;杨辉;任艳江;巩奇;房梁;郭龙旺;王辉;郭善彬;张继哲;钮佳丽;曲泽超;吕国伟;张振;王璐;王骜;苏建;杨克知;王欣妍;郝国林;韩旭龙;魏振兴;张克 -专利权人：郑州地铁集团有限公司运营分公司
申请日： 2020-07-23 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种便携式站台门系统多路检测开关测试装置，包括通过连接线连接的测试装置和接口转换盒，所述测试装置包括MCU和触摸屏，所述接口转换盒包括恒流源、多路电压检测电路和多个接口电路；所述恒流源用于为被测部件提供恒定电流；所述接口电路用于被测部件的检测开关的电压状态数据，传输到对应的电压检测电路；所述电压检测电路获取电压状态数据获取被测部件的检测开关上的压差，转换为直流电压信号上传到MCU；所述MCU用于接收直流电压信号并处理；所述触摸屏与所述MCU连接；可以极大的提高故障处理效率；通过配置不同接口转换盒，可以全面覆盖国内主流站台门品牌，极大的降低了装置成本；该装置的电压检测电路可以复用。
一种便携式站台系统检测开关测试装置

[发明专利]一种站台门系统故障应急处置系统及评价方法-CN202110593297.7在审
发明人：牛玉涛;巩奇;李翔然;曲泽超;康慧太;牛艳涛;王璐;王骜;苏建;赵昂;王昕妍 -专利权人：牛玉涛
申请日： 2021-05-28 - 公布日： 2021-09-10 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明属于故障处置技术领域，具体涉及一种站台门系统故障应急处置系统及评价方法。本发明通过站台门系统故障应急处置系统对站台门运行故障进行模拟，通过现场测试获取标准流程和标准用时，通过优化行车组织程序降低列车晚点的时间，计算得到列车的标准晚点时间和晚点列次，将应急处置人员的处置流程、处置时间以及晚点时间和晚点列次与标准情况进行对比，根据对比情况对应急处置人员的应急处置能力进行评价。该方法不仅考虑了本次列车因故障导致的影响，还考虑到了后续列车因故障导致的影响，与目前只考虑对单一列车影响的静态评价方法相比，评价更为系统全面。
一种站台系统故障应急处置系统评价方法

[发明专利]一种站台门系统的故障诊断与处理系统、方法-CN202110661430.8在审
发明人：牛玉涛;巩奇;李翔然;赛男;岳战威;曲泽超;吕征;康慧太;刘振雨;杨曙光;李恒;王茹;杨悦;牛艳涛 -专利权人：牛玉涛
申请日： 2021-06-15 - 公布日： 2021-09-07 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本发明提供一种站台门系统的故障诊断与处理方法、系统，当站台门系统发生故障时，先通过站台门系统故障记录数据和操作记录数据进行故障有效性判断，然后通过站台门系统测量关键点状态、站台门系统故障记录数据和操作记录数据将故障锁定在某一中间事件，对故障范围进行筛选，将故障限定在两到三个故障疑似部件当中，筛选完成后按照部件测量难度、更换难度和部件损坏概率生成故障排查流程，维修人员根据排查流程查找故障原因并完成故障处理；可在增加少量硬件的基础上实现设备与维修人员的直接对话，有效降低维修人员技能需求，提高故障处理效率，具备较强的推广性。
一种站台系统故障诊断处理方法

[实用新型]地铁站台门系统增强型可调可拆卸防踏空装置-CN202020131448.8有效
发明人： 曲泽超;杨辉;任艳江;石云鹤;张继哲;钮佳丽;路扬;张振;于世杰;吕国伟;王辉;袁艳玲;朱振亚;李博;许武雷;王琪;蔡冠楠;魏振兴;张克 -专利权人：郑州地铁集团有限公司运营分公司
申请日： 2020-01-20 - 公布日： 2020-12-04 - 主分类号： B61B1/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种地铁站台门系统增强型可调可拆卸防踏空装置，它包括防踏空胶条、安装板、安装板固定螺栓、胶条紧固螺栓和胶条支撑钢板；所述安装板呈L型，安装板的竖直段通过安装板固定螺栓固定在滑动门门槛的侧面；所述防踏空胶条设于安装板水平段的上方，防踏空胶条通过竖向的胶条紧固螺栓固定在安装板的水平段上；所述胶条支撑钢板支撑于防踏空胶条内部并设有配合所述胶条紧固螺栓的螺孔，还增加填隙结构。该地铁站台门系统增强型可调可拆卸防踏空装置改变了传统防踏空胶条的安装方式，使得工作人员能够快速的拆装防踏空胶条，更高效的解决乘客踏空问题，提升运营效率，适应不同宽度的间隙，适用面更广泛。
地铁站台系统增强可调可拆卸踏空装置

[实用新型]空调水质自调节系统-CN202020004147.9有效
发明人：白晓燕;杨辉;任艳江;曲泽超;张继哲;钮佳丽;石云鹤;朱振亚;王辉;袁艳玲;吕国伟;于世杰;段波;段成立;魏洪洋;魏振兴 -专利权人：郑州地铁集团有限公司运营分公司
申请日： 2020-01-02 - 公布日： 2020-11-10 - 主分类号： F24F11/84 文献下载
摘要：本实用新型提供一种空调水质自调节系统，它包括水处理仪以及与所述水处理仪连接的进水管道和出水管道，所述出水管道上设置有第一闸阀、水质自动调节装置和第二闸阀，所述水质自动调节装置包括第一三通阀、第二三通阀、水质检测装置、电动流量调节装置和控制柜，所述电动流量调节装置包括电动流量调节阀和泄水管，所述控制柜分别与所述水质检测装置和所述电动流量调节阀连接，根据所述水质检测装置的水质检测结果控制所述电动流量调节阀的开启和关闭。该空调水质自调节系统能够实时监测水质质量并在水质质量处于标准临界值时进行水质调节。
空调水质调节系统

[发明专利]地铁站台门系统增强型可调可拆卸防踏空装置-CN202010065859.6在审
发明人： 曲泽超;杨辉;任艳江;石云鹤;张继哲;钮佳丽;路扬;张振;于世杰;吕国伟;王辉;袁艳玲;朱振亚;李博;许武雷;王琪;蔡冠楠;魏振兴;张克 -专利权人：郑州地铁集团有限公司运营分公司
申请日： 2020-01-20 - 公布日： 2020-05-01 - 主分类号： B61B1/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种地铁站台门系统增强型可调可拆卸防踏空装置，它包括防踏空胶条、安装板、安装板固定螺栓、胶条紧固螺栓和胶条支撑钢板；所述安装板呈L型，安装板的竖直段通过安装板固定螺栓固定在滑动门门槛的侧面；所述防踏空胶条设于安装板水平段的上方，防踏空胶条通过竖向的胶条紧固螺栓固定在安装板的水平段上；所述胶条支撑钢板支撑于防踏空胶条内部并设有配合所述胶条紧固螺栓的螺孔，还增加填隙结构。该地铁站台门系统增强型可调可拆卸防踏空装置改变了传统防踏空胶条的安装方式，使得工作人员能够快速的拆装防踏空胶条，更高效的解决乘客踏空问题，提升运营效率，适应不同宽度的间隙，适用面更广泛。
地铁站台系统增强可调可拆卸踏空装置

[实用新型]用于轨道交通屏蔽门控制系统的安全转换系统-CN201721694414.4有效
发明人：夏景辉;刘宏泰;张兴凯;陈昌进;成炎;杨辉;郭瑞丽;任艳江;巩奇;曲泽超;路扬;张振;阿克选;张继哲 -专利权人：郑州市轨道交通有限公司运营分公司
申请日： 2017-12-08 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： B61B1/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于轨道交通屏蔽门控制系统的安全转换系统，包括电源、安全转换模块、门头开关、驾驶警示模块和机车安全控制模块，安全转换模块包括电源转换模块、屏蔽门启闭状态转换模块、屏蔽门启闭状态监测模块和屏蔽门安全输出模块；屏蔽门启闭状态转换模块根据门头开关的启闭状态转换输出屏蔽门的启闭状态信息，驾驶警示模块根据屏蔽门启闭状态监测模块发送的屏蔽门的启闭状态信息向驾驶者输出警示信息，机车安全控制模块根据屏蔽门安全输出模块发送的屏蔽门的启闭状态信息对机车进行安全控制。该用于轨道交通屏蔽门控制系统的安全转换系统具有设计科学、实用性强、结构简单、安全可靠、直观方便的优点。
屏蔽门启闭状态转换模块轨道交通屏蔽门控制系统转换系统安全输出模块机车安全监测模块警示模块控制模块安全驾驶门头电源转换模块本实用新型发送安全控制警示信息输出机车电源直观转换

[实用新型]用于轨道交通屏蔽门控制系统的智能采集系统-CN201721694456.8有效
发明人：夏景辉;刘宏泰;张兴凯;陈昌进;成炎;杨辉;郭瑞丽;任艳江;巩奇;曲泽超;张振;路扬;阿克选 -专利权人：郑州市轨道交通有限公司运营分公司
申请日： 2017-12-08 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： B61B1/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于轨道交通屏蔽门控制系统的智能采集系统，包括安装盒、设置在安装盒顶部的液晶显示屏、设置在安装盒一侧的数据接口和分别设置在安装盒内的直流电压采集模块、交流电压采集模块、隔离放大模块、数据传输模块、模数转换模块、滤波模块及控制器，数据接口包括直流采样接口和交流采样接口，直流电压采集模块和交流电压采集模块分别依次通过隔离放大模块、模数转换模块和滤波模块连接控制器，控制器将接收到的采样信息发送至液晶显示屏显示，并通过数据传输模块通信连接外部主机；安装盒的两端分别水平设置有连接片，连接片上开设有连接孔。本实用新型具有设计科学、实用性强、时效性强、精确度高、方便快捷的优点。
采集模块安装盒轨道交通屏蔽门隔离放大模块模数转换模块数据传输模块智能采集系统本实用新型液晶显示屏交流电压控制系统滤波模块数据接口直流电压控制器连接片安装盒顶部连接控制器采样信息交流采样水平设置通信连接外部主机直流采样连接孔时效性发送

[实用新型]一种屏蔽门安全防护装置-CN201620167218.0有效
发明人：赵晗;曲泽超;任艳江 -专利权人：赵晗;曲泽超;任艳江
申请日： 2016-03-07 - 公布日： 2016-11-09 - 主分类号： E06B3/46 文献下载
摘要：本申请涉及一种屏蔽门安全防护装置，其包括三元乙丙橡胶、不锈钢板和固定孔以及检测单元；其中橡胶与钢板注塑一体成型，并通过穿过固定孔的螺钉固定于滑动门门体上，检测单元可以及时检测乘客或物品夹塞信息并反馈信号至滑动门门体；当滑动门处于打开状态时，安全防护装置能够防止乘客或物品踏落滑动门门体与电客车的侧面间隙；当滑动门处于关闭过程中时，安全防护装置能够感测乘客或物品的夹塞信息并反馈信号至滑动门门体。
一种屏蔽门安全防护装置

[发明专利]同步带传动式门机-CN201310373799.4有效
发明人：王永刚;刘静涛;曲泽超;胡扬超;袁玮;邵刚;李雪 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一三研究所
申请日： 2013-08-26 - 公布日： 2015-03-18 - 主分类号： B66B13/06 文献下载
摘要：一种同步带传动式门机，它包括安装在门机梁以及安装在门机梁上的电机、减速机和左导轨、右导轨，其中，左导轨下滑动设置左门扇，右导轨下方滑动设置右门扇，减速机的输出轴上安装主带轮，且主带轮安装在门机梁的一侧，从带轮安装门机梁另一侧的张紧装置上；同步带通过皮带长短挂件构成闭环，并与主带轮和从带轮啮合，通过张紧同步带实现动力传递。本发明的优点的是：整套门机具有可靠性高、安全性高、维护性好、使用寿命长和寿命周期费用低的特点。
同步带传动式门机

[实用新型]一种屏蔽门系统专用声光报警装置-CN201320517022.6有效
发明人： 曲泽超;袁玮;王永刚;张玲玲;周京珂;牛玉涛 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一三研究所
申请日： 2013-08-23 - 公布日： 2014-02-26 - 主分类号： G08B21/00 文献下载
摘要：一种屏蔽门系统专用声光报警装置，它包括与滑动门、应急门或端门相连接的外部接口电路，外部接口电路将从滑动门、应急门或端门上采集到的状态信号传送给单片机控制电路，单片机控制电路连接有时钟电路、电源转换电路和显示报警电路。本实用新型采用成熟单片机作为控制芯片，在屏蔽门系统的滑动门、应急门和端门单元上均可同时使用，兼容性强；其次，本实用新型将灯光提示及声音报警两种功能有效结合，超高亮LED作为光源，节能，寿命长。
一种屏蔽门系统专用声光报警装置

[实用新型]一种地铁屏蔽门门机传动节能装置-CN201220224842.1有效
发明人：郭立新;曲泽超;刘静涛;苏武强;刘小伟;王永刚;吴启涛 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一三研究所
申请日： 2012-05-18 - 公布日： 2012-12-26 - 主分类号： E06B3/46 文献下载
摘要：一种地铁屏蔽门门机传动节能装置，它包括支架以及将支架固定在导轨上的螺钉；在所述的支架上设置导杆，导杆上套有弹簧，且所述导杆的一端设置螺母，另一端设置触块。采用上述技术方案的本实用新型，利用弹簧节能机构在屏蔽门开门减速制动时储存能量，在屏蔽门关门时释放能量，这种装置巧妙的利用了门体动能，降低了能耗，节约运营成本。
一种地铁屏蔽门门传动节能装置

[发明专利]改进的屏蔽门系统与信号系统的接口电路-CN201010516219.9有效
发明人：高振天;罗霄;肖虎斌;李建楼;曲泽超;邵刚;李雪;李军;尹恩华 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一三研究所
申请日： 2010-10-22 - 公布日： 2012-05-16 - 主分类号： E05F15/00 文献下载
摘要：本发明包括信号系统11和屏蔽门系统12，开门命令和关门命令通过安全继电器KA5和KA6采用双断方式输出控制安全继电器KA1和KA2。同时，在屏蔽门系统12内部接口处，KA1~KA4共同构成逻辑处理电路，完成对信号系统无效组合的处理，最后输出开关门信号A。采用上述技术方案的本发明，结构简单，仅仅使用了四只继电器，就实现了需要软件编程才能实现的逻辑处理功能。继电器采用安全继电器，所有的实现线路均采用硬线连接，可靠性高。相对于软件实现方式，实现成本低。
改进屏蔽门系统信号系统接口电路

[实用新型]安全探测信号接入安全回路的装置-CN201020572581.3有效
发明人：高振天;肖虎斌;李建楼;罗霄;邵刚;曲泽超;李军;李雪;赵霞 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一三研究所
申请日： 2010-10-22 - 公布日： 2011-05-11 - 主分类号： E06B5/10 文献下载
摘要：一种安全探测信号接入安全回路的装置，它包括安全探测信号系统和地铁屏蔽门系统，所述的安全探测信号系统包括探测接入点，探测接入点的输出端连接第一安全继电器，第一安全继电器的两个常开触点分别串入地铁屏蔽门系统的两路安全回路中；其中一个常开触点与至少一个地铁滑动门开关和第二安全继电器串联连接，另一个常开触点与至少一个地铁滑动门开关和第三安全继电器串联连接，且第二安全继电器和第三安全继电器的常开触点均连接门全关且锁定信号输出点。采用上述技术方案的本实用新型，能够有效检测列车门和屏蔽门之间的障碍物体，预防危险事故的发生。整体结构简单可靠，操作方便，既考虑了信号安全，又避免了因装置的误动作导致的运营延迟。
安全探测信号接入回路装置

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