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[发明专利]一种掉电保护锁具装置-CN201810289256.7有效
发明人：张宏宇;易小雷 -专利权人：元壤实业（上海）有限公司
申请日： 2018-04-03 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： E05B47/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种掉电保护锁具装置，包括：锁本体，与电源连接，根据控制信号对门体进行开关；还包括：断电保护机构，分别与电源和门体连接，用于在断电时锁紧门体；开锁机构，与断电保护机构连接，用于驱动断电保护机构撤销对门体的锁紧。与现有技术相比，本发明通过配置断电保护机构，可以在断电时自动锁紧门体，从而克服了电源掉电电磁锁具处于失控状态的技术不足，保证了电磁锁具在断电时发挥作用，实现电磁锁具的时时可控制，此外通过配置开锁机构可以实现手动解除断电保护机构的锁紧，避免自动锁紧后门无法打开。
一种掉电保护装置

[发明专利]一种用于笔记本散热泡棉的组装治具-CN201610634905.3有效
发明人：邢海;易小雷;刘晓鹏 -专利权人：昊佰电子科技（上海）有限公司
申请日： 2016-08-04 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B32B37/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于笔记本散热泡棉的组装治具，该治具包括治具下板、设置在治具下板上的治具盖板以及设置在治具盖板上的泡棉组合体，治具盖板上开设有与陶瓷相适配的陶瓷卡槽，该陶瓷卡槽与泡棉组合体中泡棉的位置相对应，将陶瓷置于陶瓷卡槽中，使陶瓷与泡棉组合体中的泡棉粘在一起，即完成组装。与现有技术相比，本发明采用模型工具对泡棉和陶瓷进行准确定位，有效地保证了组装后，泡棉位于陶瓷正中间，且与陶瓷边缘保持0.1mm的距离，大大提高了组装的精确度，产品不良率比手工组装方式低了百分之八十左右，降低了生产成本，且操作简单，定位速度快，可进行批量快速组装，大大提高了组装的效率。
一种用于笔记本散热组装

[发明专利]用于地铁列车乘客紧急通讯装置的测试设备及测试方法-CN202011033595.2在审
发明人： 易小雷;赵龙 -专利权人：元壤实业（上海）有限公司
申请日： 2020-09-27 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于地铁列车乘客紧急通讯装置的测试设备及测试方法，其中测试设备包括：电源模块；第一按键模块，用于模拟乘客发起紧急呼叫；第二按键模块，用于模拟司机确认紧急呼叫；第三按键模块和音频模块，用于输入音频信号；第四按键模块，分别连接至音频模块和乘客紧急通讯装置的广播信号输入端，用于模拟客室广播输入；串口通信模块，连接至乘客紧急通讯装置的串口，用于接收乘客紧急通讯装置通过串口发送的数据；控制器和显示器，控制器分别与串口通信模块和显示器连接。与现有技术相比，本发明可以对乘客紧急通讯装置进行紧急呼叫测试，并对乘客紧急通讯装置的各部分进行离线测试。
用于地铁列车乘客紧急通讯装置测试设备方法

[发明专利]一种液压式牵引拉杆拆装设备-CN202010602808.2在审
发明人：孙传省;易小雷 -专利权人：元壤实业（上海）有限公司
申请日： 2020-06-29 - 公布日： 2022-01-14 - 主分类号： B23P19/027 文献下载
摘要：本发明涉及一种液压式牵引拉杆拆装设备，包括：台面；牵引拉杆夹具，设于台面上，用于定位牵引拉杆；橡胶球绞夹持装置，设于台面上，用于在安装橡胶球绞时夹持并挤压橡胶球绞；竖直液压装置，设于牵引拉杆夹具上方，用于在拆卸橡胶球绞时将橡胶球绞顶出牵引拉杆。与现有技术相比，本发明通过牵引拉杆夹具定位牵引拉杆后，由橡胶球绞夹持装置对橡胶球绞进行挤压至规定的横截面大小，再配合竖直液压装置可以实现橡胶球绞的安装和拆卸。
一种液压式牵引拉杆拆装设备

[发明专利]一种用于地铁轮对轴端轴箱轴承的拆卸装置-CN202010608849.2在审
发明人：周倩;易小雷 -专利权人：元壤实业（上海）有限公司
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： B25B27/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于地铁轮对轴端轴箱轴承的拆卸装置，包括：底座；千斤顶和用于安装及固定千斤顶的千斤顶安装机构，千斤顶和千斤顶安装机构均设于底座上；轴承箱支架，设于底座上，用于支撑轴承箱；驱动机构，设于底座上且输出端连接至千斤顶，用于驱动千斤顶顶出轴承箱中的轴承。与现有技术相比，本发明采用千斤顶对轴承进行拆卸，配合轴承箱支架可以提高地铁轮对轴端轴箱轴承的拆卸效率。
一种用于地铁轮对轴箱轴承拆卸装置

[发明专利]导电布压缩状态阻抗检测装置及测试主机-CN202010593520.3在审
发明人：孙传省;易小雷;周倩 -专利权人：元壤实业（上海）有限公司
申请日： 2020-06-27 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： G01R27/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种导电布压缩状态阻抗检测装置及测试主机，其中装置包括电阻计和用于固定待测导电布的测试主机，测试主机包括支撑底座、下导电块、上导电块、压力计、用于驱动上导电块向下运动靠近下导电块的驱动机构，以及用于安装上导电块、压力计和驱动机构的支架，下导电块和支架均设于支撑底座上，下导电块和上导电块分别连接至电阻计的两端，待测试的导电布置于下导电块上，下导电块在驱动机构的驱动下向下运动靠近下导电块赋予导电布压力，由电阻计测量阻抗。与现有技术相比，本发明可以实现压缩导电布压缩状态下的阻抗快速测量。
导电压缩状态阻抗检测装置测试主机

[发明专利]一种用于地铁空调板卡测试的装置-CN202010428109.0在审
发明人：孙传省;易小雷;周倩 -专利权人：元壤实业（上海）有限公司
申请日： 2020-05-20 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于地铁空调板卡测试的装置，包括：机柜，其内设有用于固定待测的空调板卡的安装架；接触器组，连接至空调板卡；空气开关组，连接电源与空调板卡。与现有技术相比，本发明通过集成为机柜，可以将拆下的空调板卡安装在机柜上进行测试，免去地铁基地上车测试的繁琐流程。
一种用于地铁空调板卡测试装置

[实用新型]一种液压式牵引拉杆拆装设备-CN202021224714.8有效
发明人：孙传省;易小雷 -专利权人：元壤实业（上海）有限公司
申请日： 2020-06-29 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： B23P19/027 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种液压式牵引拉杆拆装设备，包括：台面；牵引拉杆夹具，设于台面上，用于定位牵引拉杆；橡胶球绞夹持装置，设于台面上，用于在安装橡胶球绞时夹持并挤压橡胶球绞；竖直液压装置，设于牵引拉杆夹具上方，用于在拆卸橡胶球绞时将橡胶球绞顶出牵引拉杆。与现有技术相比，本实用新型通过牵引拉杆夹具定位牵引拉杆后，由橡胶球绞夹持装置对橡胶球绞进行挤压至规定的横截面大小，再配合竖直液压装置可以实现橡胶球绞的安装和拆卸。
一种液压式牵引拉杆拆装设备

[发明专利]一种用于往复运动的牵引装置-CN202010151506.8在审
发明人： 易小雷;孙传省;周倩 -专利权人：元壤实业（上海）有限公司
申请日： 2020-03-06 - 公布日： 2021-09-07 - 主分类号： B23P19/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于往复运动的牵引装置，包括：机箱；牵引机构，安装于机箱上，用于牵引胶条以将胶条安装至车门的缝隙中；动力机构，与牵引机构连接，用于驱动牵引机构。与现有技术相比，本发明实现了对于胶条的自动牵引，提高了胶条安装的效率。
一种用于往复运动牵引装置

[发明专利]一种地铁列车车门R形密封条安装夹具-CN202010147619.0在审
发明人：孙传省;易小雷 -专利权人：元壤实业（上海）有限公司
申请日： 2020-03-05 - 公布日： 2021-09-07 - 主分类号： B25B27/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种地铁列车车门R形密封条安装夹具，包括夹具本体和支撑块，支撑块与密封条的空腔形状配合，支撑块置于空腔中后，由夹具本体夹持密封条。与现有技术相比，本发明解决了针对R形密封条的机械夹持时易变形的问题。
一种地铁列车车门密封条安装夹具

[实用新型]一种地铁列车坑道辅助维修承重折叠板-CN202021224711.4有效
发明人： 易小雷;孙传省;周倩 -专利权人：元壤实业（上海）有限公司
申请日： 2020-06-29 - 公布日： 2021-08-13 - 主分类号： E01C9/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种地铁列车坑道辅助维修承重折叠板，包括两块通过铰链连接的单元板，单元板包括主体和缓冲坡度板，缓冲坡度板连接于主体上远离铰链的一端。与现有技术相比，本实用新型采用两个单元板折叠的方式，折叠处更少，强度大，耐久性好，并且设计了缓冲坡度板，人力小车推动时更加轻便。
一种地铁列车坑道辅助维修承重折叠

[实用新型]一种测试导电布表面阻抗的检测装置-CN202021209513.0有效
发明人： 易小雷;孙传省;周倩 -专利权人：元壤实业（上海）有限公司
申请日： 2020-06-27 - 公布日： 2021-08-10 - 主分类号： G01R27/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种测试导电布表面阻抗的检测装置，包括分别连接至导电布两端的电阻计，其特征在于，该检测装置还包括操作台、两个移动滑台、两个导电块和至少两个重力压块；两个移动滑台安装固定于操作台上，两个导电块分别与两个移动滑台固定连接，待测试的导电布的两端分别置于两个导电块上并导通后，两端分别由两个重力压块压紧，电阻计通过导线分别连接至两个导电块。与现有技术相比，本实用新型通过两个移动滑台，两个导电块的设计，可以在导电布放置好后调节距离，实现导电布的平整，从而大大简化了检测流程，提高了检测效率。
一种测试导电表面阻抗检测装置

[发明专利]一种用于接地棒挂靠的定位装置-CN201911149928.5在审
发明人： 易小雷;周倩 -专利权人：元壤实业（上海）有限公司
申请日： 2019-11-21 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： G01R31/52 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于接地棒挂靠的定位装置，包括锁体、底座和锁紧旋钮，底座固定在地面上，锁体安装在底座上，锁体顶部设有安装孔，用于插入接地棒的尾部，锁体侧面设有贯穿至安装孔的螺纹孔，锁紧旋钮包括螺纹杆和手柄，手柄连接螺纹杆的一端，螺纹杆的另一端旋入螺纹孔接触插入安装孔内的接地棒。与现有技术相比，本发明具定位装置固定在高压线上指定挂靠接地棒8位置处的正下方，当接地棒8挂靠后，微调接地棒8的位置，将其尾部插入锁体的安装孔内，然后通过锁紧旋钮进行锁紧固定，能够实现接地棒8挂靠的精确定位，同时防止在维修过程中发生接地棒8移动或者触碰脱落等情况发生，提高了使用的安全性。
一种用于接地挂靠定位装置

[实用新型]一种地铁列车牵引拉杆拆装夹具-CN202021224160.1有效
发明人：周倩;孙传省;易小雷 -专利权人：元壤实业（上海）有限公司
申请日： 2020-06-29 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种地铁列车牵引拉杆拆装夹具，包括支架，以及设于支架上的第一定位部和第二定位部，支架上开有用于拆装作业的第一通孔，第一定位部为与牵引拉杆的主连接件外缘配合的挡块，第一定位部位于支架上近第一通孔设置的一端，第二定位部位于支架上远离第一通孔设置的一端。与现有技术相比，本实用新型通过设计第一定位部和第二定位部，以及预留第一通过，可以实现固定牵引拉杆，使其在拆装的过程中不会出现偏离，进而在拆装过程中不会损伤内部的橡胶球铰。
一种地铁列车牵引拉杆拆装夹具

[发明专利]一种用于地铁检修库三层共用平台的安全联锁系统-CN201911179542.9在审
发明人：孙传省;易小雷 -专利权人：元壤实业（上海）有限公司
申请日： 2019-11-27 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： E05B65/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于地铁检修库三层共用平台的安全联锁系统，包括三层共用平台和位于三层共用平台两侧的第一检修通道和第二检修通道，三层共用平台两侧还设有两个护栏，两个护栏上分别设有一个移门和移门锁，三层共用平台的入口处设有第一平台门和第二平台门，第一平台门上设有第一平台锁，系统还包括联锁控制器，第一移门锁、第二移门锁、第一平台锁、第二平台锁均与联锁控制器连接；第一移门锁、第二移门锁、第一平台锁、第二平台锁均为闭合状态下，当第一平台锁开锁后，联锁控制器控制第一移门锁开启，当第二平台锁开锁后，联锁控制器控制第二移门锁开启。与现有技术相比，本发明通过联锁的方式提高三层共用平台作业的安全性。
一种用于地铁检修三层共用平台安全联锁系统

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