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[发明专利]车灯控制电路和车辆-CN202111573980.0在审
发明人： 时翀翀;陆义鹏;朱丹;张昕;徐悦 -专利权人：常州星宇车灯股份有限公司
申请日： 2021-12-21 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： H05B45/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种车灯控制电路和车辆，其中，电路包括：滤波模块、K个驱动模块、K个LED灯组、信号检测模块和LED增亮模块，其中，滤波模块的一端与供电电源相连，另一端分别与K个LED灯组的一端相连；K个LED灯组的另一端与K个驱动模块对应相连，K个驱动模块分别用于点亮相应的LED灯组；信号检测模块分别与K个驱动模块和K个LED灯组相连，信号检测模块用于检测K个LED灯组中是否存在LED灯组发生异常；LED增亮模块分别与信号检测模块、K个驱动模块相连，LED增亮模块用于在K个LED灯组中存在LED灯组发生异常时，提高未发生异常的LED灯组的亮度。根据本发明的车灯控制电路，电路结构简单，成本较低，并且实验整改难度较小。
车灯控制电路车辆

[实用新型]一种电阻式电路的断路N-1保护电路-CN202320022691.X有效
发明人： 时翀翀;马红娣 -专利权人：常州星宇车灯股份有限公司
申请日： 2023-01-05 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： H02H3/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电阻式电路的断路N‑1保护电路，它包括多组并联的LED工作回路、多组LED断路检测模块以及一组断路执行模块，每组所述LED工作回路连接一组LED断路检测模块；所述LED断路检测模块用于对LED工作回路的断路状态进行检测；所述断路执行模块用于在任意一组LED工作回路发生断路故障时，执行断开全部LED工作回路。本实用新型提供一种电阻式电路的断路N‑1保护电路，相比于使用三极管和线性芯片来实现电子N‑1，电路结构更加简单，元器件成本低廉，并且实验整改简单，能够适用于车灯LED颗数较多的电路。
一种电阻电路断路保护

[发明专利]车用前部LOGO灯开关控制系统-CN202210449628.4在审
发明人：徐悦;蒋赵睿;沈晓辰;时翀翀 -专利权人：常州星宇车灯股份有限公司
申请日： 2022-04-27 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： B60Q1/56 文献下载
摘要：本发明涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种车用前部LOGO灯开关控制系统，包括：吸收滤波模块，吸收滤波模块用于提供电源输入信号；开关电源模块，开关电源模块与吸收滤波模块电连接，开关电源模块用于将电源输入信号升压后生成相应的升压控制信号；LED发光模块，LED发光模块与开关电源模块电连接，LED发光模块接收升压控制信号从而控制LOGO灯的开闭，达到控制LOGO灯的开关效果。本发明一种车用前部LOGO灯开关控制系统采用非线性的驱动方案，提高了LOGO灯的有用效率，且能够降低系统工作时的热量，提高了LED的性能，延长了LED的使用寿命。
前部 logo 开关控制系统

[实用新型]触摸感应后室灯的控制系统-CN202123149836.2有效
发明人：徐悦;蒋赵睿;张昕;时翀翀 -专利权人：常州星宇车灯股份有限公司
申请日： 2021-12-15 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： H05B45/3725 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车灯具照明技术领域，尤其涉及一种触摸感应后室灯的控制系统，包括：电源模块、LED模块、检测模块、触摸控制模块和触摸感应传感模块；电源模块包括电源输入保护电路和电源管理电路；电源输入保护电路的输入端与电源端电连接；电源管理电路的输入端和LED模块的输入端均与电源输入保护电路的输出端电连接；电源管理电路的输出端与触摸控制模块的输入端电连接；触摸控制模块还与触摸感应传感模块信号连接；触摸控制模块的输出端与检测模块的输入端信号连接；检测模块的输出端与LED模块的输出端信号连接。本实用新型通过增加触摸的控制方式控制后室灯，当感应人体的部位触摸时给控制系统传递控制信号，实现打开或者关闭后室内灯的目的。
触摸感应后室灯控制系统

[发明专利]触摸感应后室灯的控制系统及其控制方法-CN202111534028.X在审
发明人：徐悦;蒋赵睿;张昕;时翀翀 -专利权人：常州星宇车灯股份有限公司
申请日： 2021-12-15 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： H05B45/3725 文献下载
摘要：本发明涉及汽车灯具照明技术领域，尤其涉及一种触摸感应后室灯的控制系统及其控制方法，包括：电源模块、LED模块、检测模块、触摸控制模块和触摸感应传感模块；电源模块包括电源输入保护电路和电源管理电路；电源输入保护电路的输入端与电源端电连接；电源管理电路的输入端和LED模块的输入端均与电源输入保护电路的输出端电连接；电源管理电路的输出端与触摸控制模块的输入端电连接；触摸控制模块还与触摸感应传感模块信号连接；触摸控制模块的输出端与检测模块的输入端信号连接；检测模块的输出端与LED模块的输出端信号连接。本发明通过触摸的控制方式控制后室灯，当感应人体的部位触摸时给控制系统传递控制信号，实现打开或者关闭后室内灯的目的。
触摸感应后室灯控制系统及其控制方法

[实用新型]具有温度补偿的线性恒流LED驱动电路及其车灯控制系统-CN202123150236.8有效
发明人：徐悦;蒋赵睿;张昕;时翀翀 -专利权人：常州星宇车灯股份有限公司
申请日： 2021-12-15 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： H05B45/345 文献下载
摘要：本实用新型涉及LED驱动电路领域，尤其涉及一种具有温度补偿的线性恒流LED驱动电路及其车灯控制系统，包括：电源信号处理模块、LED发光模块、基准源模块和温度补偿的线性恒流模块；电源信号处理模块的输入端与电源端电连接；LED发光模块的输入端和基准源模块的输入端均与电源信号处理模块的输出端电连接；LED发光模块的输出端、基准源模块的输出端均与温度补偿的线性恒流模块信号连接；温度补偿的线性恒流模块的输入端和温度补偿的线性恒流模块的输出端电连接；温度补偿的线性恒流模块包括电流镜电路、第三电阻R3、第四电阻R4和第五电阻R5。本实用新型的LED驱动电路能够改善电路中电流的失真度，保证电路稳定工作的持续性，保证LED灯的正常工作。
具有温度补偿线性 led 驱动电路及其车灯控制系统

[发明专利]一种带有功能升级硬线设计方案的尾灯-CN202011458114.2在审
发明人：石猛;孙徐佳;赵凯;时翀翀 -专利权人：常州星宇车灯股份有限公司
申请日： 2020-12-10 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： H05B45/30 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车驱动的技术改进，具体为一种带有功能升级硬线设计方案的尾灯，可在沿用低成本硬线式驱动电路的前提下，还能够实现迎宾程序升级，使灯具功能更加多样化，包括插接件(1)、线束(2)、驱动板(4)和灯板(5)，所述驱动板(4)上设有LIN升级模块(41)和驱动模块(42)，所述灯板(5)上设有LED单元(6)若干，每个LED单元与驱动板中的驱动模块连接，所述驱动模块还通过线束与插接件连接，所述插接件还通过线束还通过LIN升级模块与驱动模块连接，可由车身发送LIN升级信号，通过接插件和线束传输进驱动板上的LIN升级模块，并由LIN升级模块处理成单片机语言后传输进驱动模块，替换掉驱动模块中MCU内部的原程序。
一种带有功能升级设计方案尾灯

[实用新型]一种车灯故障处理模块及车灯-CN202123244570.X有效
发明人：朱丹;鲁梦;张莎;时翀翀;柯领 -专利权人：常州星宇车灯股份有限公司
申请日： 2021-12-22 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： H05B45/54 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车车灯技术领域，具体涉及一种车灯故障处理模块及车灯，该车灯故障处理模块包括多路驱动电路、多路LED电流设定电路和故障处理电路，每路驱动电路包括驱动芯片的一个通道及其外围电路，每路驱动电路用于对应驱动一路车灯电路工作，每路LED电流设定电路对应一路车灯电路设置，用于采集对应的车灯电路的电流，当其中一路车灯电路中有LED开路时，对应的LED电流设定电路将开路信号经驱动芯片反馈给故障处理电路，故障处理电路用于在接收到开路信号时关闭所有驱动电路。本实用新型提供的一种车灯故障处理模块，当车灯中一颗LED损坏时可以熄灭相同功能的所有LED，实现电子N‑1功能，并且可及时报警提示驾驶人员注意，保证驾驶安全性。
一种车灯故障处理模块

[实用新型]一种带有功能升级硬线设计方案的尾灯-CN202022967294.9有效
发明人：石猛;孙徐佳;赵凯;时翀翀 -专利权人：常州星宇车灯股份有限公司
申请日： 2020-12-10 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： H05B45/30 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车驱动的技术改进，具体为一种带有功能升级硬线设计方案的尾灯，可在沿用低成本硬线式驱动电路的前提下，还能够实现迎宾程序升级，使灯具功能更加多样化，包括插接件(1)、线束(2)、驱动板(4)和灯板(5)，所述驱动板(4)上设有LIN升级模块(41)和驱动模块(42)，所述灯板(5)上设有LED单元(6)若干，每个LED单元与驱动板中的驱动模块连接，所述驱动模块还通过线束与插接件连接，所述插接件还通过线束还通过LIN升级模块与驱动模块连接，可由车身发送LIN升级信号，通过接插件和线束传输进驱动板上的LIN升级模块，并由LIN升级模块处理成单片机语言后传输进驱动模块，替换掉驱动模块中MCU内部的原程序。
一种带有功能升级设计方案尾灯

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