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[实用新型]一种汽车滤光和遮光装置-CN201320237567.1有效
发明人：雷雨成;丁卫臣;陶峰;高俊阳;何士龙 -专利权人： 无锡同捷汽车设计有限公司
申请日： 2013-05-03 - 公布日： 2013-12-18 - 主分类号： B60J3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种汽车滤光和遮光装置，其设置在汽车玻璃的一侧，包括滤光部、遮光部、用于容纳所述滤光部和遮光部的收容部，其中，还具有用于展开或收起滤光部和遮光部的收容机构，使得滤光部和/或遮光部能相互独立的分别展开并覆盖至少部分所述汽车玻璃，或者收容于所述收容部内。本实用新型提供的滤光和遮光装置通过在汽车前风挡玻璃后增加或取消滤光部，由此可以改善由外界光源照射产生炫目的影响，并且在光线较暗的情况下取消滤光部对前风挡玻璃的遮挡，使得滤光和遮光装置在较暗的环境下不会对驾驶员的视觉造成影响；通过在前挡风玻璃的后部增加遮光部，可降低由于强光对驾驶室内部的直射导致其内部升温或对汽车内饰产生的影响。
一种汽车滤光遮光装置

[实用新型]一种具有缓冲结构的加油口装置-CN201320327000.3有效
发明人：雷雨成;伍和檑;汤金明 -专利权人： 无锡同捷汽车设计有限公司
申请日： 2013-06-05 - 公布日： 2013-11-27 - 主分类号： B60K15/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有缓冲结构的加油口装置，包括加油口盖、与所述加油口盖相适配的加油口盒、以及设于所述加油口盒盒内的加油口盖内板，所述加油口盒与所述加油口盖内板的接触处设置有缓冲组件，所述缓冲组件包括具有缓冲作用的盖缓冲块、以及设于所述盖缓冲块一侧面上的凸台，所述加油口盒的底部设置有与所述凸台的外形相匹配的定位孔，所述加油口盖内板的一侧边上设置有与该侧边相接连的支架组件，所述支架组件底部具有缓冲配合面，所述缓冲配合面与所述盖缓冲块相适配。本实用新型具有明显的缓冲效果，不易出现部件之间的冲击疲劳，采用卡接方式连接，便于装配与拆卸，且通用性好，适合多种车型采用。
一种具有缓冲结构加油装置

[发明专利]一种用于校核驾驶室总体布置参数的方法-CN201310222688.3在审
发明人：雷雨成;赵后园;钟军芳;高俊阳;何士龙 -专利权人： 无锡同捷汽车设计有限公司
申请日： 2013-06-05 - 公布日： 2013-11-20 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于校核驾驶室总体布置参数的方法，该方法包括如下步骤：创建人体R点坐标和人体躯干、头颈、上臂、前臂、手、大腿、小腿、脚各部分的二维数据模型；将建立的二维数据模型调整到整车坐标系下，对上述各关节角度参数的范围进行预先设定；在所述整车坐标系下创建驾驶室内各部件的位置参数，调整所述各关节的位置参数与驾驶室内对应的部件的位置参数相匹配，从而进行驾驶室人体模型布置，利用检查命令对各关节的角度参数进行编辑舒适性检查，若至少一个所述关节角度参数超出预设的范围时，发出警告。简单而直观化地呈现出二维人体模型在驾驶室总体布置设计中的布置状态，提高了车身总体布置设计的效率。
一种用于校核驾驶室总体布置参数方法

[实用新型]一种汽车备胎架结构-CN201320325654.2有效
发明人：雷雨成;杨辉;丁飞霞 -专利权人： 无锡同捷汽车设计有限公司
申请日： 2013-06-06 - 公布日： 2013-11-20 - 主分类号： B62D43/04 文献下载
摘要：本实用新型公开一种汽车备胎架结构，包括可拆卸的设置在车身上的托板，所述托板上设置有备胎压紧装置，托板一端铰接有第一连杆和第二连杆，所述第一连杆的另一端铰接在车身上，所述第二连杆的另一端铰接在车身上，托板的另一端铰接有第三连杆和第四连杆，所述第三连杆的另一端铰接在车身上，所述第四连杆的另一端铰接在车身上。所述汽车备胎架结构采用连杆机构，且备胎架与车身卡接，使得放下、收起备胎架方便简单，且在放下备胎架时，备胎能凸出车身外表面，方便取出和放回备胎，此外，所述汽车备胎架通用性强，对于不同型号的备胎具有很强的适应能力，结构简单，易于实现。
一种汽车备胎结构

[实用新型]一种角度可调式限位铰链-CN201320327238.6有效
发明人：雷雨成;张布祥;钟军芳 -专利权人： 无锡同捷汽车设计有限公司
申请日： 2013-06-06 - 公布日： 2013-11-13 - 主分类号： E05D7/04 文献下载
摘要：本实用新型公开一种角度可调式限位铰链，包括铰链固定页，所述铰链固定页包括限位板及设置在限位板两端的安装板，且铰链固定页上连接有铰链轴，所述铰链轴上可转动的连接有铰链活动页，所述铰链活动页上设置有与限位板相配合的限位螺钉，所述限位螺钉与铰链活动页螺纹连接。所述角度可调式限位铰链通过在铰链活动页上螺纹连接有与铰链固定页上的限位板相配合的限位螺钉，通过调节限位螺钉伸出端的高度，从而调节限位铰链的限位角度，结构简单，易于实现，且稳定可靠，降低了车门及侧围钣金制造精度要求，降低了开发成本，提高了产品的市场竞争力。
一种角度调式限位铰链

[实用新型]后背门防水开关装置、后背门以及汽车-CN201320323765.X有效
发明人：雷雨成;柏佳传;孙春洲;高明 -专利权人： 无锡同捷汽车设计有限公司
申请日： 2013-06-05 - 公布日： 2013-11-13 - 主分类号： E05B3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种后背门防水开关装置，为解决现有开关装置容易渗入水的缺陷而设计。本实用新型后背门防水开关装置包括锁体、把手、第一凸沿、第二凸沿、支架和固定件。锁体设置在把手上的通孔内，锁体和通孔为过盈配合。安装后第一凸沿扣合在第二凸沿的内侧壁上。支架为内边缘卡在锁体外侧壁上的环状体。固定件为卡簧。本实用新型后背门包括门主体以及设置在门主体上的上述后背门防水开关装置。本实用新型汽车包括上述后背门。本实用新型后背门防水开关装置结构合理，使用方便，制造成本低，适用范围广，可以安装于多种车型的后背门上。本实用新型后背门以及汽车很好地起到防水的作用。
后背防水开关装置以及汽车

[实用新型]一种通用车门内扣手装置-CN201320323764.5有效
发明人：雷雨成;袁明明;刘淑娟;王国英;和要伟 -专利权人： 无锡同捷汽车设计有限公司
申请日： 2013-06-05 - 公布日： 2013-11-13 - 主分类号： E05B1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种通用车门内扣手装置，包括车门内扣手本体、以及与所述车门内扣手本体紧固连接的车门内板，所述车门内扣手本体与所述车门内板之间设置有扣手支架，其一端与所述车门内扣手本体固定连接，另一端与所述车门内板固定连接，所述扣手支架上设有十字筋，所述扣手支架包括扣手结合部和螺钉安装部，所述扣手结合部的内部设置有BOSS柱，所述车门内板上设有定位孔，所述定位孔与所述BOSS柱的外形相匹配。本实用新型通过增设扣手支架，使得车门内扣手装置便于设计及定型，无需繁琐的模具设计，开发周期短，通用性强，且安装及维护方便，能有效降低生产及使用成本。
一种通用车门内扣手装置

[实用新型]汽车前大灯安装梁装置及汽车-CN201320323538.7有效
发明人：雷雨成;濮金龙;苏改;龚广喜;王国英 -专利权人： 无锡同捷汽车设计有限公司
申请日： 2013-06-05 - 公布日： 2013-11-06 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车前大灯安装梁装置及汽车，为解决现有汽车改变造型时设计开发复杂的问题而设计。本实用新型汽车前大灯安装梁装置包括翼子板上安装支架、A柱内板组件、前大灯安装梁组件和前舱盖撑杆安装支架。A柱内板组件固定在翼子板上安装支架上，翼子板上安装支架固定在前大灯安装梁组件上，前舱盖撑杆安装支架分别固定在翼子板上安装支架和前大灯安装梁组件上。本实用新型汽车包括车体本体和上述的汽车前大灯安装梁装置。本实用新型汽车前大灯安装梁装置结构合理，使用方便，制造成本低，应用范围广，适用于各种类型的车辆。本实用新型汽车降低了成本，缩短了开发时间，提高了生产效率。
汽车大灯安装装置

[实用新型]汽车组合开关用拨杆结构-CN201320325253.7有效
发明人：雷雨成;高明;李昌友;孙春洲;闵磊 -专利权人： 无锡同捷汽车设计有限公司
申请日： 2013-06-06 - 公布日： 2013-11-06 - 主分类号： H01H25/04 文献下载
摘要：本实用新型公开一种汽车组合开关用拨杆结构，包括拨杆本体，所述拨杆本体的前端设置有与组合开关的转向盘相配合的拨块，所述拨块的前端面及两边侧面均为圆弧形结构，且前端面与侧面的连接端面为圆弧形结构。所述汽车组合开关用拨杆结构的拨块前端面、侧面以及连接端面设计为圆弧形结构，使得拨杆与转向盘配合更为顺畅，方便用户使用，且增大了接触面积，减小了磨损，极大的延长了转向盘与拨杆的使用寿命，提高了其市场竞争力，结构简单，易于实现。
汽车组合开关用拨杆结构

[实用新型]一种汽车车身地板-CN201320325074.3有效
发明人：雷雨成;孙春华;和要伟 -专利权人： 无锡同捷汽车设计有限公司
申请日： 2013-06-06 - 公布日： 2013-11-06 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本实用新型公开一种汽车车身地板，包括地板本体，所述地板本体为分体结构，其由前地板和后地板构成，所述前地板和后地板固定连接。所述汽车车身地板通过采用分体式结构，有效提高了其通用性，可根据车型选择对应的前地板和后地板，减少了模具开发成本，结构简单，易于实现。
一种汽车车身地板

[实用新型]一种汽车中央通道结构-CN201320325697.0有效
发明人：雷雨成;王成凯;和要伟;王国英;苏改;涂孝网 -专利权人： 无锡同捷汽车设计有限公司
申请日： 2013-06-06 - 公布日： 2013-11-06 - 主分类号： B62D25/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种汽车中央通道结构，包括中央通道本体，所述中央通道本体为分体式结构，其由前段中央通道及后段中央通道构成，所述前段中央通道与后段中央通道固定连接。所述汽车中央通道结构通过采用分体式结构，从而提高了其通用性，可根据车型选择对应的前段中央通道及后段中央通道，减少了模具开发成本，降低了汽车制造成本，此外，通过增设加强筋，提高了其强度，结构简单，易于实现。
一种汽车中央通道结构

[实用新型]一种汽车背门防沉降机构-CN201320326868.1有效
发明人：雷雨成;杨成武;张波;朱用信;王正明 -专利权人： 无锡同捷汽车设计有限公司
申请日： 2013-06-06 - 公布日： 2013-11-06 - 主分类号： B60J5/10 文献下载
摘要：本实用新型公开一种汽车背门防沉降机构，包括固定安装于背门上的基座及固定安装于车身骨架上的限位块，所述基座上开有导槽，所述导槽内可滑动的设置有限位滑块，且导槽内设置有弹簧，所述弹簧一端与基座相连接，另一端与限位滑块相连接，所述限位滑块的端面与限位块的限位面相贴合。所述汽车背门防沉降机构，结构简单，易于实现，通过在基座内设置有与限位块相配合的限位滑块，且限位滑块通过弹簧使其与限位块紧密贴合，从而对背门形成有效支撑，防止了背门下沉，结构简单，可靠，易于实现。
一种汽车背门防沉降机构

[实用新型]一种汽车发动机罩撑杆安装结构-CN201320327126.0有效
发明人：雷雨成;王正明;杨成武 -专利权人： 无锡同捷汽车设计有限公司
申请日： 2013-06-06 - 公布日： 2013-11-06 - 主分类号： B62D25/12 文献下载
摘要：本实用新型公开一种汽车发动机罩撑杆安装结构，包括发动机罩撑杆、发动机罩内板及固定于发动机前舱内的前大灯横梁，所述发动机罩撑杆由活动端头、支撑端头及杆件构成，所述活动端头可转动的设置在前大灯横梁上，所述前大灯横梁上设置有与杆件相配合的卡件，所述支撑端头上设置有卡扣，所述发动机罩内板上设置有与卡扣相配合的卡槽。所述汽车发动机罩撑杆安装结构通过将发动机罩撑杆安装在前大灯横梁上，无需另外设置发动机罩撑杆支架，不仅节省了空间，且节省了成本，此外，发动机罩撑杆的支撑端头上的卡扣与发动机罩内板上开的卡槽相配合，具有防脱功能，安全可靠，结构简单、易于实现。
一种汽车发动机撑杆安装结构

[实用新型]汽车空调控制装置、空调系统以及汽车-CN201320323131.4有效
发明人：雷雨成;陈俊;高明 -专利权人： 无锡同捷汽车设计有限公司
申请日： 2013-06-05 - 公布日： 2013-11-06 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车空调控制装置、空调系统及汽车，为解决现有空调控制装置操作复杂的问题而设计。本实用新型汽车空调控制装置包括显示屏、参数记录器、参数设置器、备用的电子信号发射器、以及按钮。参数记录器、参数设置器、以及电子信号发射器分别连接至空调本体，并向其发送电子信号。本实用新型空调系统包括空调本体和上述的汽车空调控制装置。本实用新型汽车包括上述空调系统。本实用新型汽车空调控制装置结构合理，使用方便，制造成本低，适用于多种型号的车辆。本实用新型空调系统和本实用新型汽车减少重新开发模具的费用，降低开发成本，缩短开发周期，节省生产及物料管理投资，提高产品竞争力，增加汽车生产企业的利润。
汽车空调控制装置空调系统以及汽车

[实用新型]汽车用后排中间座的三点式安全带-CN201320327127.5有效
发明人：雷雨成;王正明;杨成武 -专利权人： 无锡同捷汽车设计有限公司
申请日： 2013-06-06 - 公布日： 2013-11-06 - 主分类号： B60R22/34 文献下载
摘要：本实用新型公开一种汽车用后排中间座的三点式安全带，包括中间座椅、卷收器及卷绕在卷收器中的织带，所述中间座椅一侧的地板上设置有第一锁扣，且中间座椅另一侧的地板上设置有第二锁扣，所述卷收器通过外壳安装在汽车顶盖后横梁上，所述织带上活动套设有与第一锁扣相配合的第一锁舌，且织带上活动套设有与第二锁扣相配合的第二锁舌。所述汽车用后排中间座的三点式安全带通过将卷收器安装在汽车顶盖后横梁上，占用储物空间较少，且其相较于传统的汽车用后排中间座的三点式安全带将卷收器安装在座椅上的布置方式，大大降低了对座椅强度的要求，从而降低了成本，结构简单，易于实现，适用性广。
汽车后排中间三点式安全带