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[发明专利]用于泡沫混凝土抗压强度的检测方法-CN202010031439.6有效
发明人：李小华;曾智;刘星;方清清 -专利权人：湖南工程学院
申请日： 2020-01-13 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： G01N15/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于泡沫混凝土抗压强度的检测方法，所述检测方法为先制备混凝土砌块，采集砌块图像，对图像进行预处理进行气孔结构特征分析，利用图像处理技术对孔隙率、孔径、气孔形状及分布特征进行统计、处理、分析，再用下列公示计算抗压强度。本发明提供用于泡沫混凝土抗压强度的检测方法，对试件的孔隙率、气孔孔径和孔形状进行综合考虑，检测结果精度高，大相对误差仅为0.5173％。
用于泡沫混凝土抗压强度检测方法

[实用新型]一种汽车加强件专用模具-CN202122964739.2有效
发明人： 方清清;赫伟岚;孟令成;王琨;刘关武 -专利权人：无锡方赫汽车零部件有限公司
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： B21D28/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车加强件专用模具，所述上模的下端连接有第一安装板，所述第一安装板的下端设有第一成型槽，所述第一成型槽的几个边角内分别设有第二成型槽，所述下模的上端连接有第二安装板，所述第二安装板的上端安装有支撑板，所述支撑板的上端等距连接有若干组弹性结构，所述弹性结构的下端连接有压板，所述支撑板和压板之间还等距连接有若干组第一弹簧；本实用新型改变现有的汽车底盘加强件的模具结构，完善使用性能，达到成型效果高、便于脱模、成型质量好的使用效果，大大提高了加工效率，下模上的支撑板、弹性结构、第一弹簧以及压板均可浮动，进而保证冲压效果，适合广泛的推广。
一种汽车加强专用模具

[实用新型]一种汽车后副车架弹簧盘加强板专用模具-CN202122964725.0有效
发明人： 方清清;赫伟岚;孟令成;王琨;刘关武 -专利权人：无锡方赫汽车零部件有限公司
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： B21D11/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车后副车架弹簧盘加强板专用模具，包括加强板结构、下底板、下模具和上模具以及两组结构一致的夹弯机构；两组所述夹弯机构设于下模具左右两侧且夹弯机构底端的凸型滑板与下底板上的两个滑槽前后滑动连接，两组所述夹弯机构均包括底端设有凸型滑板的垂向支板、通过垂向支板内侧面水平固定的电机支架板支撑设置的电机、与电机的驱动轴末端垂向定位板和垂向定位板配合对加强板结构夹持的夹持件，其通过在下底板上呈对角线设置两组夹弯机构，实现通过夹弯机构对加强板结构的两端加持后随着驱动轴的转动对加强板结构两端折弯形成弹簧连接件，无需二次加工形成连接件，提高对弹簧盘加强板生产效率。
一种汽车车架弹簧加强专用模具

[实用新型]汽车支架一次成型模具-CN202122960469.8有效
发明人： 方清清;赫伟岚;孟令成;王琨;刘关武 -专利权人：无锡方赫汽车零部件有限公司
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： B21D37/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车支架一次成型模具，包括模具安装台，所述模具安装台的顶端两侧对称设有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的顶端水平设有稳定横板，通过设备连接管头连接外接真空泵工作，使外接真空泵通过吸附通道与工件吸附通道和余料吸附通道对工件进行真空吸附脱离下模具，并且能够对工件冲孔后产生的余料利用余料吸附通道与外接真空泵的配合，可使工件与余料同时从下模具内吸附脱离，从而避免余料残留影响工件的成型质量，通过定位气缸推动固定柱实现对模具的快速拆卸及固定，能够在更换模具的过程中定位气缸推动移动块带动固定柱通过驱动滑块来回的移动，以便于模具在更换后的稳定插接固定，同时实现对模具的快速拆装。
汽车支架一次成型模具

[实用新型]汽车门槛连接梁快速成型模具-CN202122960479.1有效
发明人： 方清清;赫伟岚;孟令成;王琨;刘关武 -专利权人：无锡方赫汽车零部件有限公司
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： B21D37/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车门槛连接梁快速成型模具，包括上模、下模，所述上模的上端中部设有第一通孔，所述上模的下端两侧分别连接有第一弹动组件，所述上模的下端两侧还分别连接有第一冲击架，所述第一冲击架的下端一侧连接有第一防护板，所述第一弹动组件的下端连接至第一冲击架的上端，所述下模的中部设有中心杆，所述下模的内部上端安装有第二弹簧，所述中心杆的下端连接至第二弹簧的上端，所述下模的上端两侧分别设有活动槽，所述下模的两侧还分别设有第一滑槽，所述第一滑槽中滑接有滑动结构；本实用新型改变现有的模具结构，能够达到更好的成型效果，利于快速脱模，性能佳，适合广泛的推广。
汽车门槛连接快速成型模具

[实用新型]一种汽车后总纵梁前加强板专用模具-CN202122964620.5有效
发明人： 方清清;赫伟岚;孟令成;王琨;刘关武 -专利权人：无锡方赫汽车零部件有限公司
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： B21D37/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车后总纵梁前加强板专用模具，属于汽车配件技术领域，包括底座、上顶板、下模组、上模组和上模板，上模组上设置可以更换的上模板，下模组内设置可以调节的角度形成板，实现只需对上模板拆卸更换，角度形成板根据冲压成型的角度即可实现对不同角度要求的加强板冲压，降低成型成本，快速对模具进行调节；在上模组内设置切边组件，切边组件上的切刀穿过上模板上的切刀槽对成型后产品切边料，实现对产品成型的同时对产品切边，减少对产品二次加工成型的时长；以及导向杆上设置连接热风机的出风板对热风输出至下模组放置的坯料上，对坯料加热增加韧度，增加坯料的韧度减少坯料受到冲压断裂的几率，提高产品成型良率。
一种汽车后总纵梁前加强专用模具

[实用新型]一种汽车左控制臂上板专用模具-CN202021075228.4有效
发明人： 方清清;赫伟岚;孟令成;王琨;刘关武 -专利权人：无锡方赫汽车零部件有限公司
申请日： 2020-06-12 - 公布日： 2021-05-18 - 主分类号： B21D45/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车左控制臂上板专用模具，包括底板和顶板，所述底板的上侧设有凹模，所述顶板上固定连接有两个对称的液压缸，所述液压缸的活塞杆与凸模固定连接，所述凸模与凹模相匹配卡接，所述凸模的中部设有贯穿的第一圆孔，所述凹模上设有凹模腔，所述凹模腔的边侧设有若干个定位柱，所述凹模腔的底部设有圆形的滑槽，所述滑槽中滑动连接有圆形的顶料块，所述顶料块的下侧焊接有顶杆，所述顶料块与滑槽的底部之间连接有弹簧，所述弹簧套接在顶杆上。冲压加工时将板料卡接在各个定位柱之间，板料在凹模腔和凸模之间挤压形成控制臂，加工工艺简单，有利于提高生产效率，此外设置顶料块和推料的圆杆，有效的防止卡料。
一种汽车控制臂上板专用模具

[实用新型]一种汽车后下臂下板专用模具-CN202021075345.0有效
发明人： 方清清;赫伟岚;孟令成;王琨;刘关武 -专利权人：无锡方赫汽车零部件有限公司
申请日： 2020-06-12 - 公布日： 2021-05-18 - 主分类号： B22D17/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车后下臂下板专用模具，包括下模座，所述下模座的上方设置固定连接有推件板，所述推件板的内部滑动设置有推件导柱，所述推件导柱的下端与下模座之间固定连接，所述推件板的上方通过导杆固定连接有凹模固定板，所述凹模固定板的上方固定连接有型腔固定板，所述型腔固定板上方四角固定连接有导柱，所述型腔固定板的上表面设置有凹模，所述凹模的上表面设置有型腔，所述型腔的内部设置有工件，所述导柱的上方通过导套滑动连接有凸模固定板，所述凸模固定板的下方设置有凸模，所述凸模与凹模之间相匹配设置，该实用新型采用压铸成型，实现工件的快速成型，大大提高工件的成型效率，并且方便工件的脱模。
一种汽车后下臂下板专用模具

[实用新型]一种汽车加强板连续冲压模具-CN202021075350.1有效
发明人： 方清清;赫伟岚;孟令成;王琨;刘关武 -专利权人：无锡方赫汽车零部件有限公司
申请日： 2020-06-12 - 公布日： 2021-05-18 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型具体涉及一种汽车加强板连续冲压模具，包括下托板、上托板，所述下托板上端四边固定安装有模具垫脚，所述模具垫脚之间位于所述下托板上端设有接料槽，所述下模具上所设的冲孔与冲压槽上端对称设有定位冲压模具，所述模具底板底面固定设有上模具，所述上模具右端两侧对称设有冲孔组件，所述脱模定位压块上端对应所述上模具脱模冲压组件，所述脱模冲压组件右侧位于所述模具底板底端右侧设有脱模块，且本实用新型使用时通过接料槽内部进行分隔对应的设置，便于对加强板废料及成品的收集，通过定位冲压模具的设置，对加强板工件进行精准的冲孔及成型压铸，能够防止加强板工件冲孔定位不准的现象出现，具有极高的生产效率，降低生产成本。
一种汽车加强连续冲压模具

[实用新型]一种汽车密封加强板连续模具-CN202021075718.4有效
发明人： 方清清;赫伟岚;孟令成;王琨;刘关武 -专利权人：无锡方赫汽车零部件有限公司
申请日： 2020-06-12 - 公布日： 2021-05-18 - 主分类号： B21D37/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车密封加强板连续模具，所述下模座连接于底座的上端，所述上模座连接于顶座的下端，所述下模座、上模座相对设置，所述下模座的上端两侧分别连接有挡板，所述下模座的上端两侧分别设有切槽，所述下模座的上端中部两侧还分别设有打孔槽，所述下模座的上端等距设有若干组冲压槽，所述上模座的下端两侧分别连接有切割刀，所述切割刀的一侧位于上模座中还设有翻边槽；本实用新型在加工过程中进行防护工件不会位移，可在一组模具上完成连续的几个加工工艺，弹簧的弹力使得工件的边部从翻边槽中移出，便于出料和下料，风机对切割刀等组件进行吹风散热降温，同时也对工件进行降温处理，本装置加工效率高。
一种汽车密封加强连续模具

[实用新型]一种蒸压加气混凝土砌块-CN202020059975.2有效
发明人：李小华;曾智;王艳;刘星;方清清 -专利权人：湖南工程学院
申请日： 2020-01-13 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： E04C1/41 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种蒸压加气混凝土砌块，包括长方体形的砌块本体，在和砌块本体的宽度方向垂直的两个端面上各设有多个凹孔、多条竖向凸棱和多条横向凸棱，凹孔内放置有隔音和/或隔热材料，竖向凸棱和横向凸棱凸出所在端面，多条竖向凸棱平行间隔设置，多条横向凸棱平行间隔设置，竖向凸棱和横向凸棱互相垂直，在和砌块本体的长度方向垂直的两个端面上各设有多条凹槽，凹槽的壁面位于一个虚拟圆柱面上。本实用新型满足混凝土砌块强度的前提下降低其重量、提高其保温、耐火和隔音性能，提高了所述混凝土砌块的粘接强度，便于工人施工搬运，所述砌块加工简便、成本低。
一种蒸压加气混凝土砌块

[实用新型]一种加气混凝土砌块-CN202020060580.4有效
发明人：李小华;曾智;王艳;刘星;方清清 -专利权人：湖南工程学院
申请日： 2020-01-13 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： E04C1/41 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种加气混凝土砌块，包括长方体形的砌块本体，砌块本体的一个端面上开设有第一缝隙和第二缝隙，第一缝隙的长度方向平行于砌块本体的长度方向，第二缝隙的长度方向平行于砌块本体的宽度方向，第一缝隙的深度方向和第二缝隙的深度方向均平行于砌块本体的高度方向，第一缝隙和第二缝隙连通呈L形，第一缝隙和第二缝隙内放置有隔热和/或隔音材料。本实用新型当所述混凝土砌块出现干燥收缩变形时，在两个相互垂直的方向上弥补所述混凝土砌块的收缩值，防止所述混凝土砌块因收缩变形影响结构。
一种混凝土砌块

[实用新型]一种加气混凝土砌块-CN202020061511.5有效
发明人：李小华;曾智;王艳;刘星;方清清 -专利权人：湖南工程学院
申请日： 2020-01-13 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： E04C1/41 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种加气混凝土砌块，包括长方体形的砌块本体，其长度、宽度和高度分别为a、b、c，在和砌块本体的高度方向垂直的一个端面上设有多个凹孔，凹孔为内凹于所在端面的盲孔，凹孔的深度方向平行于砌块本体的高度方向，凹孔内放置有调湿材料，调湿材料的体积为凹孔体积的二分之一至三分之二。本实用新型缓解了由于加气混凝土砌块的高吸湿性而导致的导热系数增加的问题。
一种混凝土砌块

[实用新型]汽车座椅加强板模具-CN201822054823.9有效
发明人：王琨;赫伟岚;孟令成;方清清;刘关武 -专利权人：无锡方赫汽车零部件有限公司
申请日： 2018-12-08 - 公布日： 2020-01-21 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车座椅加工技术领域，具体的说是一种汽车座椅加强板模具，包括下模本体、上模本体、悬浮板本体和压料板本体，所述悬浮板本体和压料板本体设置在下模本体和上模本体之间；所述下模本体包括下模座，所述下模座上设置有下成型模组，所述上模本体包括上模座，所述上模座上设置有上成型模组，所述悬浮板本体包括第一悬浮板块、第二悬浮板块、悬浮板成型块和悬浮条，所述压料板本体包括第一卸料板和第二卸料板，主要用于汽车座椅加强板生产加工使用，压料板本体靠近上成型模组设置，悬浮板本体靠近下成型模组设置，一次成型，大大提高生产效率，保证产品加工精度，提高产品成品率。
悬浮板压料板汽车座椅上模本体悬浮上成型模下成型模下模本体加强板上模座下模座卸料板组设置加工技术领域本实用新型产品成品率产品加工生产加工生产效率一次成型成型块模本体模具保证

[实用新型]汽车横梁连接板前板模具-CN201822054831.3有效
发明人：孟令成;赫伟岚;刘关武;方清清;王琨 -专利权人：无锡方赫汽车零部件有限公司
申请日： 2018-12-08 - 公布日： 2019-10-11 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车横梁连接板前板模具，包括上模和下模，所述上模包括上托板，所述上托板的上方固定连接有上模座，所述上托板的外侧固定连接有锁模板，所述锁模板的一侧设置有吊耳垫板，所述上模座的上方设置有上固定座，所述上固定座设置有两组，且两组上固定座关于上模座的中部对称设置，所述下模包括下模座，所述下模座的上方中部设置有靠块，所述靠块的内侧设置有成型凸模，该实用新型设计合理，结构简单，主要用于汽车横梁连接板前板加工，设有落料、翻边成型、翻边整型，冲孔，四道工序一次加工完成，保证产品加工精度，提高生产效率，值得大力推广。
汽车横梁上固定座连接板上模座上托板前板锁模板下模座靠块两组上模下模模具本实用新型产品加工成型凸模吊耳垫板对称设置翻边成型翻边整型生产效率一次加工冲孔落料加工保证

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