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[发明专利]用于控制挂车的能抬升的从动桥的阀组件和方法-CN202211594479.7在审
发明人：菲利克斯·迪特;斯特芬·格拉赫 -专利权人：采埃孚商用车系统欧洲有限公司
申请日： 2022-12-13 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： B60G17/052 文献下载
摘要：本发明涉及用于控制挂车的能抬升的从动桥的阀组件和方法，其中，从动桥布置在主车桥之前或之后，经由至少一个承载波纹管支撑布置在挂车的车架处，并且能借助至少一个升降波纹管抬升或下降。阀组件被构造成使得承载波纹管中的波纹管压力以及升降波纹管中的波纹管压力能彼此无关地调整并且在切断供电时从动桥自动朝车道的方向下降。阀组件具有：能由电子的控制器驱控的第一磁阀单元，其用于在周围环境压力与施加在主车桥的承载波纹管中的波纹管压力之间无级地调整在从动桥的承载波纹管中的波纹管压力；和能与第一磁阀单元无关地由电子的控制器驱控的第二磁阀单元，其用于使升降波纹管中的波纹管压力在周围环境压力与储备器压力之间转换。
用于控制挂车抬升从动组件方法

[发明专利]流体阀、阀设备和制动设施-CN202180016320.4在审
发明人： 斯特芬·格拉赫;卡斯藤-威廉·吕晓;阿明·西克尔 -专利权人：采埃孚商用车系统欧洲有限公司
申请日： 2021-03-05 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： B60T15/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种流体阀(F)，流体阀在压力输入端(1‑1F)和压力输出端(2F)之间具备带有密封唇(132)的唇密封件(129)，其中，密封唇(132)的定位是能改变的，用以改变通行横截面。
流体设备制动设施

[发明专利]用于车辆的制动系统的防抱死调节方法及防抱死调节系统-CN202080082072.9在审
发明人： 斯特芬·格拉赫;亚历山大·罗登贝格;米夏埃尔·朔姆堡 -专利权人：采埃孚商用车系统欧洲有限公司
申请日： 2020-12-01 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： B60T8/172 文献下载
摘要：本发明涉及用于车辆(1)的制动系统(6)、尤其是商用车(1)的电动气动的制动系统(6)的防抱死调节方法及调节系统，该防抱死调节方法至少具有如下步骤：在存在制动请求信号(S1)时输出制动控制信号(S2)，并且借助车轮(2)的车轮制动器(4)上的制动机构来构建制动压力(pb)，测量要制动的车轮(2)的车轮转速(n)，并且获知车轮(2)的车轮打滑(n)，在满足第一力锁合标准(K1)或车轮(2)的抱死倾向的情况下，驱控车轮驱动装置(3)并且将车轮驱动力矩(M2)施加到车轮(2)上用以提高车轮圆周速度(v2)并用于减少车轮打滑(s)，直至满足第二力锁合标准(K2)。此外优选地，依赖于车轮打滑(s)地，尤其是通过释放制动压力(pb)在满足第一力锁合标准(K1)的情况下调节导入到车轮制动器(4)中的制动力、例如输入到车轮制动器(4)中的制动压力(pb)。
用于车辆制动系统抱死调节方法