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[发明专利]一种双墙高性能加油限量阀及其工作方法-CN202011490701.X在审
发明人：孙红明;周彪 -专利权人： 斯丹德汽车系统（苏州）有限公司
申请日： 2020-12-17 - 公布日： 2021-04-09 - 主分类号： F16K1/00 文献下载
摘要：一种双墙高性能加油限量阀及其工作方法，包括外壳、浮子总成、底盖，所述外壳套设于浮子总成的外部，所述底盖安装在外壳底部并且通过弹簧与浮子总成的底部相接触；所述浮子总成包括浮子外壳、密封门、浮子，所述密封门装配在浮子上部并且与浮子一起置于浮子外壳内部，所述弹簧安装在浮子底部与底盖之间，所述浮子在浮子外壳内可以上下移动；所述浮子外壳的上端面中心处开设有二级开启通气孔。本发明所述的双墙高性能加油限量阀及其工作方法，通过阀门两级开启模式，实现高压强情况下快速开启降压，提高油箱及车辆系统的安全性；采用双墙结构，实现动态状况下，液体动态泄露为零；模块化设计实现不同的关闭高度，满足多样化需求。
一种双墙高性能加油限量及其工作方法

[实用新型]一种低成本高性能的无盖加油口盖-CN202022026135.9有效
发明人：徐元彬;李春 -专利权人： 斯丹德汽车系统（苏州）有限公司
申请日： 2020-09-16 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： B60K15/05 文献下载
摘要：一种低成本高性能的无盖加油口盖，包括无盖加油口盖本体，所述无盖加油口盖本体装配在一体式成型加油管内；所述无盖加油口盖本体包括壳体，所述壳体内部从上至下分为导向部和导流部，所述导向部用于引导加油枪插入壳体内部，所述导流部用于引导油液进入一体式油管头内部；所述壳体顶端设置为开口，所述壳体在开口位置安装有上口盖，所述上口盖上设置有加油枪插口；所述壳体位于导向部上端的上壳体处设置有上翻门，所述上翻门与上壳体通过卡扣进行连接。本实用新型所述的低成本高性能的无盖加油口盖，结构设计合理，无盖加油口盖本体装配在一体式成型加油管内，上翻门、下翻门和壳体均采用卡扣连接，成本更低廉，具有分离保护功能，提高了安全性。
一种低成本性能加油口盖

[发明专利]一种控制燃油系统蒸汽的流量管理阀及其应用-CN202011291461.0在审
发明人：张生;周彪;孙红明;杨甲;李岩 -专利权人： 斯丹德汽车系统（苏州）有限公司
申请日： 2020-11-18 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： F02M25/08 文献下载
摘要：一种控制燃油系统蒸汽的流量管理阀及其应用，包括顶盖、膜片、底盖，所述顶盖、膜片、底盖从上至下依次设置；其中，所述膜片上端面装配有背板，所述顶盖与底盖通过焊接方式相连接，装配有背板的所述膜片边缘装配压缩在顶盖与底盖之间；所述膜片上开设有孔，所述背板上也设置有上下贯通的缩孔并且缩孔通过注塑成型，所述缩孔与孔相装配。本发明所述的控制燃油系统蒸汽的流量管理阀及其应用，应用于汽车燃油系统中，解决了现有技术中循环管成型缩孔的工艺不稳定性及孔径尺寸局限性，通过控制流量管理阀不同的开度控制进入到炭罐中的蒸汽总量，达到减轻炭罐负载的作用，有效延长炭罐的使用寿命，对燃油系统起到维持压力动态平衡的作用，应用前景广泛。
一种控制燃油系统蒸汽流量管理及其应用

[实用新型]一种高效能低成本油箱隔离阀-CN202021755213.2有效
发明人：李岩;周彪;孙红明;陈红 -专利权人： 斯丹德汽车系统（苏州）有限公司
申请日： 2020-08-20 - 公布日： 2021-03-09 - 主分类号： F16K1/00 文献下载
摘要：一种高效能低成本油箱隔离阀，包括壳体、集成电磁阀、负压阀组件、正压阀组件、堵头；所述壳体内部从上至下依次设置有第一腔体和第二腔体并且第一腔体和第二腔体之间设置有通气板；所述通气板中心处开设有中心通气孔，所述中心通气孔与正压阀组件相配合，所述正压阀组件开设有一级开启通气孔，所述通气板上还开设有若干个二级开启通气孔并且均匀布置于中心通气孔外周；位于壳体上方的所述集成电磁阀向下压入壳体中。本实用新型所述的高效能低成本油箱隔离阀，结构设计合理，部件数量更少，结构更加紧凑，减少了安装步骤、工装数量、漏装或错装风险，解决了开启、关闭时流量、压力急剧变化的现象，确保压力平稳变化，实现了二级开启，应用前景广泛。
一种高效能低成本油箱隔离

[实用新型]一种新型加油管扩口结构-CN202022245411.0有效
发明人：钱建;徐元彬;李春 -专利权人： 斯丹德汽车系统（苏州）有限公司
申请日： 2020-10-09 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： B60K15/01 文献下载
摘要：一种新型加油管扩口结构，包括加油口、一体式扩口结构、加油循环管；所述加油口装配在所述一体式扩口结构上部并且与一体式扩口结构焊接，所述加油循环管位于一体式扩口结构外侧，所述加油循环管的一端与一体式扩口结构连通并且与一体式扩口结构焊接，所述加油循环管的另一端与碳罐连通；所述一体式扩口结构是将主管直管通过扩口工艺加工而成，所述一体式扩口结构的偏心量为0‑5mm。本实用新型所述的新型加油管扩口结构，结构设计合理，取消了油管扩口，取消了油管扩口与主管的焊接工艺，消除了焊接泄露的风险、焊接处存在的焊渣导致加油顺畅性能下降、焊接处耐腐蚀性能较差的风险，同时简化了工艺，大大提高了生产效率，降低成本。
一种新型油管结构

[实用新型]一种结构紧凑型加油口盖-CN202021744260.7有效
发明人：何荣飞;李春;于凤杰 -专利权人： 斯丹德汽车系统（苏州）有限公司
申请日： 2020-08-20 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： F16K27/02 文献下载
摘要：一种结构紧凑型加油口盖，包括大盖、齿轮盘、密封组件，所述大盖下端和齿轮盘上端通过卡扣进行连接，所述齿轮盘下端与密封组件上端通过压装的方式进行连接；所述大盖下端面与齿轮盘之间设置有棘轮，所述大盖下端面和齿轮盘之间的中心处固定安装有一个扭簧；所述密封组件包括阀体组件、密封圈，所述密封圈设置在所述阀体组件上部外侧并且密封时所述阀体组件和密封圈低于加油管油管头的位置。本实用新型所述的结构紧凑型加油口盖，结构设计合理，具有分离保护功能，碰撞后不会损坏，重新组装后仍可继续使用，加油口盖整体尺寸较之前减小，密封部件隐藏在加油管内，避免了二次碰撞，提升了安全性能，应用前景广泛。
一种结构紧凑型加油口盖

[发明专利]一种新型无盖加油口盖-CN202010971526.X在审
发明人：徐元彬;李春 -专利权人： 斯丹德汽车系统（苏州）有限公司
申请日： 2020-09-16 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： B60K15/05 文献下载
摘要：一种新型无盖加油口盖，包括无盖加油口盖本体，所述无盖加油口盖本体装配在一体式成型加油管内；所述无盖加油口盖本体包括壳体，所述壳体内部从上至下分为导向部和导流部，所述导向部用于引导加油枪插入壳体内部，所述导流部用于引导油液进入一体式油管头内部；所述壳体顶端设置为开口，所述壳体在开口位置安装有上口盖，所述上口盖上设置有加油枪插口；所述壳体位于导向部上端的上壳体处设置有上翻门，所述上翻门与上壳体通过卡扣进行连接。本发明所述的新型无盖加油口盖，结构设计合理，无盖加油口盖本体装配在一体式成型加油管内，上翻门、下翻门和壳体均采用卡扣连接，成本更低廉，还具有分离保护功能，碰撞后依然保持密封，提高了安全性。
一种新型加油口盖

[发明专利]一种一体式加油管扩口结构-CN202011072385.4在审
发明人：钱建;徐元彬;李春 -专利权人： 斯丹德汽车系统（苏州）有限公司
申请日： 2020-10-09 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： B60K15/01 文献下载
摘要：一种一体式加油管扩口结构，包括加油口、一体式扩口结构、加油循环管；所述加油口装配在所述一体式扩口结构上部并且与一体式扩口结构焊接，所述加油循环管位于一体式扩口结构外侧，所述加油循环管的一端与一体式扩口结构连通并且与一体式扩口结构焊接，所述加油循环管的另一端与碳罐连通；所述一体式扩口结构是将主管直管通过扩口工艺加工而成，所述一体式扩口结构的偏心量为0‑5mm。本发明所述的一体式加油管扩口结构，结构设计合理，取消了油管扩口，取消了油管扩口与主管的焊接工艺，消除了焊接泄露的风险、焊接处存在的焊渣导致加油顺畅性能下降、焊接处耐腐蚀性能较差的风险，同时简化了工艺，大大提高了生产效率，降低成本。
一种体式油管结构

[发明专利]一种提升安全性能的加油口盖-CN202010840534.0在审
发明人：何荣飞;李春;于凤杰 -专利权人： 斯丹德汽车系统（苏州）有限公司
申请日： 2020-08-20 - 公布日： 2020-12-08 - 主分类号： F16K27/02 文献下载
摘要：一种提升安全性能的加油口盖，包括大盖、齿轮盘、密封组件，所述大盖下端和齿轮盘上端通过卡扣进行连接，所述齿轮盘下端与密封组件上端通过压装的方式进行连接；所述大盖下端面与齿轮盘之间设置有棘轮，所述大盖下端面和齿轮盘之间的中心处固定安装有一个扭簧；所述密封组件包括阀体组件、密封圈，所述密封圈设置在所述阀体组件上部外侧并且密封时所述阀体组件和密封圈低于加油管油管头的位置。本发明所述的提升安全性能的加油口盖，结构设计合理，具有分离保护功能，碰撞后不会损坏，重新组装后仍可继续使用，加油口盖整体尺寸较之前减小，密封部件隐藏在加油管内，避免了二次碰撞，提升了安全性能，应用前景广泛。
一种提升安全性能加油口盖

[发明专利]一种集成式油箱隔离阀-CN202010840628.8在审
发明人：李岩;周彪;孙红明;陈红 -专利权人： 斯丹德汽车系统（苏州）有限公司
申请日： 2020-08-20 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： F16K1/00 文献下载
摘要：一种集成式油箱隔离阀，包括壳体、集成电磁阀、负压阀组件、正压阀组件、堵头；所述壳体内部从上至下依次设置有第一腔体和第二腔体并且第一腔体和第二腔体之间设置有通气板；所述通气板中心处开设有中心通气孔，所述中心通气孔与正压阀组件相配合，所述正压阀组件开设有一级开启通气孔，所述通气隔板上还开设有若干个二级开启通气孔并且均匀布置于中心通气孔外周；位于壳体上方的所述集成电磁阀向下压入壳体中。本发明所述的集成式油箱隔离阀，结构设计合理，部件数量更少，结构更加紧凑，减少了安装步骤、工装数量、漏装或错装风险，解决了开启、关闭时流量、压力急剧变化的现象，确保压力平稳变化，实现了二级开启，应用前景广泛。
一种集成油箱隔离

[实用新型]一种用于超低脱附体积发动机的碳罐-CN201921725047.9有效
发明人：于凤杰;周彪;刘鹏 -专利权人： 斯丹德汽车系统（苏州）有限公司
申请日： 2019-10-15 - 公布日： 2020-09-04 - 主分类号： F02M25/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于超低脱附体积发动机的碳罐，包括罐体；罐体的开口上安装有底盖，罐体包括腔体Ⅰ、腔体Ⅱ和腔体Ⅲ；腔体Ⅰ、腔体Ⅱ和腔体Ⅲ两两之间相连通，腔体Ⅱ和腔体Ⅲ之间设置有间隔腔，间隔腔内设置有加热模块；腔体Ⅰ的吸附口设置有与油箱相连通的油气进口管，腔体Ⅰ的脱附口设置有与发动机相连通的油气脱附管，腔体Ⅲ的一端设置有与大气相连通的大气口。本实用新型在腔体Ⅱ和腔体Ⅲ之间的间隔腔内设置有由电阻丝组成的加热模块，在发动机的运行过程中，加热模块对碳粉进行加热，通过加快汽油分子的运动来提高碳罐的脱附效率，实现超低脱附体积的发动机的碳罐脱附。
一种用于超低脱附体积发动机

[实用新型]一种油箱盖双密封结构-CN201921725775.X有效
发明人：何荣飞;宋立佳;李春;刘鹏 -专利权人： 斯丹德汽车系统（苏州）有限公司
申请日： 2019-10-15 - 公布日： 2020-09-04 - 主分类号： B60K15/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种油箱盖双密封结构，包括油箱盖本体以及与油箱盖本体组装的油管头；油箱盖本体的下部嵌入进油管头内卡扣连接；油箱盖本体与油管头之间通过密封圈进行密封；密封圈包括第一密封圈和第二密封圈，第一密封圈和第二密封圈安装在油箱盖本体上；第一密封圈采用FKM橡胶材质，所述第二密封圈采用NBR材质。本实用新型将FKM材质的密封圈作为第一密封圈，NBR材质的密封圈作为第二密封圈，在既可以满足低渗透要求下又可以满足低温环境下的密封要求，同时能够有效避免NBR材质与燃油接触造成的膨胀变形，而且油箱盖与油管头之间采用卡扣连接，拆装便捷，方便实用。
一种油箱盖密封结构

[实用新型]一种用于塑料加油管的无盖加油盖-CN201921725001.7有效
发明人：徐元斌;宋立佳;李春;刘鹏 -专利权人： 斯丹德汽车系统（苏州）有限公司
申请日： 2019-10-15 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： B60K15/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于塑料加油管的无盖加油盖，包括塑料加油管和加油盖；加油盖包括壳体、容置在壳体内且用于引导加油枪插入壳体内部的导向机构以及设置在壳体的一端且用于引导油液进入塑料加油管内部的导流机构；壳体相对导流机构的另一端设置为开口，壳体在开口位置安装有外罩；加油盖嵌入进塑料加油管内，外罩卡扣安装在塑料加油管的外壁上；壳体在开口位置安装有堵头，通过加油枪的插拔完成堵头的打开或关闭。本实用新型在加油盖的开口位置通过扭簧设置有堵头，加油枪插入时挤压堵头使得堵头绕着扭簧中心旋转以打开，加油枪拔出后，扭簧复位使得堵头回到初始状态以关闭，无需拆卸加油口盖，简化加油操作，节省加油时间，方便实用。
一种用于塑料油管加油

[实用新型]一种单向止回阀-CN201921725013.X有效
发明人：张生;孙红明;周彪;刘鹏 -专利权人： 斯丹德汽车系统（苏州）有限公司
申请日： 2019-10-15 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： F16K15/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种单向止回阀，包括阀体，阀体的两端开口，阀体在一端开口位置设置有阀瓣，通过阀瓣的打开或闭合实现单向阀的通断，阀体上设置有包胶层，包胶层与阀体注塑成型，包胶层无间隙结合在阀体的外表面上将阀体包覆。本实用新型提供一种单向止回阀，阀体采用HDPE材料，包胶层采用Pa6材料，两种材料采用二次注塑成型，使得两种材料无间隙结合，以达到更低的渗透排放效果，节约环保。
一种单向止回阀

[实用新型]一种双向阀加油口盖-CN201921725069.5有效
发明人：何荣飞;李春;刘鹏 -专利权人： 斯丹德汽车系统（苏州）有限公司
申请日： 2019-10-15 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： B60K15/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双向阀加油口盖，包括阀体；阀体的上端通过棘轮安装有旋盖，阀体的下端设置有与油箱口螺纹连接的螺纹段；阀体在螺纹段的上端设置有密封圈以在加油口盖盖合后进行密封；阀体上一体成型有插销，阀体在相对插销的另一端压装有阀芯结构。本实用新型提供一种带有插销的双向阀加油口盖，阀体与插销采用一体成型设计，产品强度高，插销无松脱风险，能够有效避免插销从阀体上松脱而导致泄露的问题，而且阀芯结构一次压装进阀体，减少组装工序，成本低，可操作性强。
一种双向加油口盖