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[实用新型]竹纤维疏散平台板-CN202222611840.4有效
发明人：李成辉;胥燕军;徐国华;陈攀;赫丹;胡福龙;胡吉;王国良;亓伟 -专利权人： 成都西南交大高铁轨道设备有限责任公司;中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： E21F11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种竹纤维疏散平台板，包括若干混凝土板和若干连接杆，混凝土板沿长度方向一侧设有第一凸起，混凝土板远离第一凸起的一侧设有第一凹槽，相邻混凝土板通过第一凸起与凹槽纵向连接，混凝土板沿宽度方向两侧均设有半圆凹槽，相邻半圆凹槽构成圆形通孔，相邻混凝土板通过圆形通孔和连接杆横向连接，混凝土板顶部沿长度方向开有若干第二凹槽，第二凹槽间隔相等布置，且第二凹槽内置有竹纤维条。竹纤维条与混凝土板制成的疏散平台板，相较于拼装板材制成的疏散平台板，整体性更好，不仅整体重量减轻且不易变形；且竹纤维条绿色环保，无毒无污染；竹纤维条的抗拉强度接近钢筋的抗拉强度，可替代平台板内的钢筋。
竹纤维疏散平台

[实用新型]一种铁路信号用旋转式配线端子-CN202221446051.3有效
发明人：赵红星 -专利权人： 成都西南交大高铁轨道设备有限责任公司
申请日： 2022-06-10 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： H01R9/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铁路信号用旋转式配线端子，包括固定台，还包括卡接杆和端子板，所述卡接杆固定连接在固定台上表面，所述端子板配合连接在卡接杆外侧壁，所述端子板由下板和上板组成，所述上板可拆卸连接下板上表面，所述下板和上板一侧镶嵌连接有转动卡轴，且转动卡轴配合连接在卡接杆表面。在使用时便于根据传输线的来线方向来调节端子板的方位，有效满足接线需求，同时在接线柱损坏时便于更换，不需要将配线端子整体进行更换，有效节约资源，提高配线端子的使用效果。
一种铁路信号旋转式配线端子

[实用新型]一种地铁道岔基坑排水装置-CN202221009848.7有效
发明人：田野 -专利权人： 成都西南交大高铁轨道设备有限责任公司
申请日： 2022-04-28 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： E02D19/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种地铁道岔基坑排水装置，包括基坑，所述基坑有内侧壁上安装有导水管，所述导水管输入端互通连接在基坑内，且导水管延伸至基坑右外侧壁下方，所述导水管靠近输出端互通连接有辅助管，所述辅助管另一端安装有吸风机，且吸风机动力输出端互通连接辅助管。解决了现有的对道岔基坑内积水的处理方法多是使用泵机，持续的对基坑内的积水进行抽取，但是这种抽取方法过于的费电，需要长时间的启动泵机进行抽取等问题，适合被广泛推广和使用。
一种地铁道岔基坑排水装置

[实用新型]一种轨道交通维护结构-CN202221542929.3有效
发明人：朱梦圆 -专利权人： 成都西南交大高铁轨道设备有限责任公司
申请日： 2022-06-20 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： B21D3/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轨道交通维护结构，包括箱体，所述箱体的上方靠近左右两侧处均安装有侧板，两个所述侧板的顶部安装有同一个顶板，所述顶板的上方中间处安装有电动伸缩杆，所述顶板的上方与电动伸缩杆相对应处开设有穿孔，所述电动伸缩杆的底端穿过穿孔，并延伸至顶板的下方安装有压板，所述箱体的上方设有台板，所述箱体的内部设有调节机构，所述箱体的下方安装有框体；本实用新型可通过第一转轮、转杆、齿轮、齿条板和连接杆这些部件之间的相互配合使用，转动第一转轮，使得两个齿轮带动两个齿条板可向上或向下移动，从而可达到使台板可进行上下调节的目的，便于适应不同的使用需求，增强了使用时的灵活性。
一种轨道交通维护结构

[外观设计]竹纤维敞顶集装箱-CN202130657845.9有效
发明人：李成辉;胡吉;王国良;徐望 -专利权人： 成都西南交大高铁轨道设备有限责任公司
申请日： 2021-10-09 - 公布日： 2022-03-29 - 主分类号： 09-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：竹纤维敞顶集装箱。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于承载货物及长距离运输。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
竹纤维集装箱

[实用新型]一种钢轨裂纹监测系统及传感器-CN202020464754.3有效
发明人：徐锡江;胡京涛;龙顺海;陈列;蔡文锋;林红松;姚力;庞玲;胡吉;李成辉;徐望 -专利权人：四川睿铁科技有限责任公司;成都西南交大高铁轨道设备有限责任公司
申请日： 2020-04-02 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： G01N29/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种钢轨裂纹监测系统，包括固定在轨道旁的数据处理装置，与数据处理装置电气连接的天线，一端与数据处理装置电气连接的电缆，与电缆的另一端电气连接、且挂扣在铁路轨道上、用于采集铁路轨道的健康信息的数个数据采集装置；任一所述数据采集装置包括夹扣在铁路轨道下的夹持固定组件，设置在夹持固定组件上安装底座，扣合在安装底座上的防护外壳，固定在防护外壳内的PCB绝缘板，置于防护外壳内的轨道加速度传感器、超声波位置传感器和轨温传感器；所述数据处理装置包括防护机箱底座、防护机箱上盖，设置在防护机箱底座上的传感器接插件和天线接插件，设置在防护机箱底座上、置于防护机箱上盖内的信号处理电路板、无线传输模块和电池。
一种钢轨裂纹监测系统传感器

[实用新型]一种轨道裂纹探测系统-CN202020444917.1有效
发明人：余苗;包绍明;黄涛;李婷 -专利权人：成都科锐传感技术有限公司;成都西南交大高铁轨道设备有限责任公司
申请日： 2020-03-31 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： G01N29/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轨道裂纹探测系统，包括：至少一个加速度传感器和至少一个声发射传感器，加速度传感器依次连接第一信号放大电路、第一滤波电路和第一AD转换电路，声发射传感器依次连接第二信号放大电路、第二滤波电路和第二AD转换电路，第一AD转换电路和第二AD转换电路的输出端分别连接处理器模块，处理器模块连接通讯模块。本实用新型用检测低频的加速度传感器和检测高频的声发射传感器相组合，检测覆盖了机械噪声产生频率和裂纹扩展的频率，并且只有在存在加速度时且声发射的信号的特征值达到设计指标时，才将裂纹信号保存和发送，其他时间不做处理，降低数据采集和供电能耗。
一种轨道裂纹探测系统

[发明专利]一种钢轨裂纹监测系统-CN202010253835.3在审
发明人：徐锡江;胡京涛;龙顺海;陈列;蔡文锋;林红松;姚力;庞玲;胡吉;李成辉;徐望 -专利权人：四川睿铁科技有限责任公司;成都西南交大高铁轨道设备有限责任公司
申请日： 2020-04-02 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： G01N29/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种钢轨裂纹监测系统，包括固定在轨道旁的数据处理装置，与数据处理装置电气连接的天线，一端与数据处理装置电气连接的电缆，与电缆的另一端电气连接、且挂扣在铁路轨道上、用于采集铁路轨道的健康信息的数个数据采集装置；任一所述数据采集装置包括夹扣在铁路轨道下的夹持固定组件，设置在夹持固定组件上安装底座，扣合在安装底座上的防护外壳，固定在防护外壳内的PCB绝缘板，置于防护外壳内的轨道加速度传感器、超声波位置传感器和轨温传感器；所述数据处理装置包括防护机箱底座、防护机箱上盖，设置在防护机箱底座上的传感器接插件和天线接插件，设置在防护机箱底座上、置于防护机箱上盖内的信号处理电路板、无线传输模块和电池。
一种钢轨裂纹监测系统

[实用新型]一种用于轨道线路的步道板-CN201921714916.8有效
发明人：张辉;富坚;陈鹏;孙巍;李成辉;王国良;亓伟;徐望 -专利权人：北京城建智控科技有限公司;成都西南交大高铁轨道设备有限责任公司
申请日： 2019-10-13 - 公布日： 2020-07-17 - 主分类号： E01C15/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于轨道线路的步道板，包括上顶板、下顶板以及中间芯板，所述上顶板包括由顺纹竹束纤维构成的第一上组坯层以及横纹竹束纤维构成的第一下组坯层，所述第一上组坯层和第一下组坯层通过水溶性酚醛树脂、水溶性聚氨酯树脂或者水溶性环氧树脂胶合压制成上顶板，所述下顶板包括由顺纹竹束纤维构成的第二下组坯层，所述上顶板和下顶板之间设置中间芯板，所述顺纹竹束纤维或横纹竹束纤维为由竹材通过碾压或锤击梳解成通长的、相互交联并保持纤维原有排列方式的疏松束状单元。
一种用于轨道线路步道

[发明专利]一种在线监测轨道裂纹的方法-CN202010245242.2在审
发明人：余苗;包绍明;黄涛;李婷 -专利权人：成都科锐传感技术有限公司;成都西南交大高铁轨道设备有限责任公司
申请日： 2020-03-31 - 公布日： 2020-06-19 - 主分类号： B61L23/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种在线监测轨道裂纹的方法，包括：判断列车是否在行驶过程，如果是，系统启动，对加速度传感器采集的加速度信号以及声发射传感器采集的声发射信号进行滤波后，分别提取特征值，特征值包括加速度信号的峰值和主频信息以及声发射信号的事件数、振铃数、事件持续时间和声发射率；若所述峰值、主频信息、事件数、振铃数、事件持续时间和声发射率满足预设条件，则判定为裂纹产生，存储并发送特征值。本发明采用了加速度传感器和声发射传感器两种信号进行对比分析，增加了监控非裂纹的振动低频率信号，提取多个特征值，剔除了非裂纹产生的影响，降低干扰，再通过数据采集、处理和分析计算，有效甄别出轨道裂纹的信号。
一种在线监测轨道裂纹方法

[实用新型]竹纤维轨道交通用基板-CN201920978397.X有效
发明人：李成辉;胡吉;王国良;徐望;亓伟 -专利权人： 成都西南交大高铁轨道设备有限责任公司
申请日： 2019-06-27 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了竹纤维轨道交通用基板，包括板体，板体的上方设置有轨道，板体的顶端侧壁开设有第一凹槽，第一凹槽的一侧侧壁开设有第二凹槽，第二凹槽的两侧侧壁之间滑动连接有移动板，移动板的一侧侧壁固定有限位板，板体的两端开设有对称设置的第二凹槽，第二凹槽和第一凹槽之间开设有螺纹孔。本实用新型能够对基板与轨道进行连接固定，无需采用焊接方式进行连接，而且便于进行拆卸维修，提高了实用性。
竹纤维轨道通用

[实用新型]竹纤维合成调高垫板-CN201920978520.8有效
发明人：李成辉;胡吉;王国良;徐望;亓伟 -专利权人： 成都西南交大高铁轨道设备有限责任公司
申请日： 2019-06-27 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： E01B29/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了竹纤维合成调高垫板，包括调高垫板主体，竹纤维合成调高垫板的板材，可调节顶出座结构，内凹槽，左限位挡块，右限位挡块，纵向圆形通孔，方形通气孔，提拉挡杆，提拉通孔，吊挂环，纵向刻度线，斜坡处和横向刻度线，所述可调节顶出座结构固定在纵向圆形通孔内；所述内凹槽一体化设置在竹纤维合成调高垫板的板材的上表面中间位置；所述左限位挡块和右限位挡块分别螺栓连接在竹纤维合成调高垫板的板材的下表面左右两侧位置。本实用新型能很好的进行提携移动使用，功能丰富，可对轨道进行调节支撑，保证调高操作的顺利进行。
竹纤维合成垫板

[实用新型]一种路轨全断面智能探伤机器人-CN201920823199.6有效
发明人：李成辉;王国良;胡吉;亓伟 -专利权人： 成都西南交大高铁轨道设备有限责任公司
申请日： 2019-06-03 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： B61K9/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种路轨全断面智能探伤机器人，包括：车体、动力舱、数据舱、M个主移动部、N个次移动部，减速机、驱动电机、蓄电池、P个超声相控阵探测装置、数据处理模块、数据传输模块；主移动部包括：车轮一、转动轴一、2个轴承；次移动部包括：斜杆、车轮二、转动轴二、液压伸缩缸一；所述动力舱设置在车体下部，数据舱设置在车体上部，M个主移动部设置在动力舱的下部，减速机和驱动电机设置在动力舱内。本实用新型通过设置车体、动力舱、数据舱、M个主移动部、N个次移动部实现了对轨道高效率、高精度的探测的效果。
一种路轨断面智能探伤机器人

[实用新型]一种轨道健康诊断信号处理系统-CN201920823240.X有效
发明人：李成辉;王国良;胡吉;亓伟 -专利权人： 成都西南交大高铁轨道设备有限责任公司
申请日： 2019-06-03 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： B61L27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轨道健康诊断信号处理系统，包括：防护机箱、支架、信号处理电路板、无线传输模块、M个电池固定架、M个锂电池、N个传感器接插件，天线出线接插件；所述支架设置在防护机箱内，信号处理电路板设置在支架上，无线传输模块设置在信号处理电路板上，无线传输模块与信号处理电路板信号连接，M个电池固定架设置在支架上，M个锂电池设置在电池固定架上，N个传感器接插件设置在防护机箱底部。本实用新型通过设置防护机箱、支架、信号处理电路板、无线传输模块、M个电池固定架、M个锂电池实现了对轨道健康进行高效、高准度的诊断的效果。
一种轨道健康诊断信号处理系统

[实用新型]一种轨道健康诊断传感器系统-CN201920823824.7有效
发明人：李成辉;王国良;胡吉;亓伟 -专利权人： 成都西南交大高铁轨道设备有限责任公司
申请日： 2019-06-03 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： B61K9/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轨道健康诊断传感器系统，包括：安装底座、轨道夹扣一、轨道夹扣二、M个连接螺栓、防护外壳、超声波位置传感器、轨温传感器、大气压力温度传感器、轨道加速度传感器、接插件；所述轨道夹扣一设置在安装底座的底部、轨道夹扣二通过M个连接螺栓与轨道夹扣一连接、防护外壳设置在安装底座上，超声波位置传感器设置在防护外壳上，轨温传感器设置在防护外壳上，大气压力温度传感器设置在安装底座上。本实用新型通过设置超声波位置传感器、轨温传感器、大气压力温度传感器、轨道加速度传感器、接插件实现了对轨道健康状况进行高效率、高精度检测诊断的效果。
一种轨道健康诊断传感器系统

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