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[实用新型]适用于LNG开架式气化器的换热管-CN201921729800.1有效
发明人：巨永林;成赫;傅允准 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2019-10-12 - 公布日： 2020-07-14 - 主分类号： F28D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种适用于LNG开架式气化器的新型换热管，是LNG海水气化器上的核心部件，直接决定了气化器的换热效果，占地规模以及生产成本，属于液化天然气气化领域。与传统翅片管相比其特别之处在于，该换热管包含有内翅片和外翅片，外翅片大大增加了换热面积，内翅片不仅增大了换热面积，同时增强了管内流体扰动，换热效率大大提高，较之国内已有换热管，换热面积提高33.0％，换热效率提高45.5％。同时，结构简单，制作成本低，换热效率高，大大降低了使用过程中管外海水结冰导致传热恶化的现象，并且能承受12MPa的高压，安全可靠。
适用于 lng 开架式气化热管

[发明专利]适用于LNG开架式气化器的换热管-CN201910968133.0在审
发明人：巨永林;成赫;傅允准 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2019-10-12 - 公布日： 2020-01-21 - 主分类号： F28D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种适用于LNG开架式气化器的新型换热管，是LNG海水气化器上的核心部件，直接决定了气化器的换热效果，占地规模以及生产成本，属于液化天然气气化领域。与传统翅片管相比其特别之处在于，该换热管包含有内翅片和外翅片，外翅片大大增加了换热面积，内翅片不仅增大了换热面积，同时增强了管内流体扰动，换热效率大大提高，较之国内已有换热管，换热面积提高33.0％，换热效率提高45.5％。同时，结构简单，制作成本低，换热效率高，大大降低了使用过程中管外海水结冰导致传热恶化的现象，并且能承受12MPa的高压，安全可靠。
热效率换热换热管内翅片外翅片液化天然气气化开架式气化器海水气化器新型换热管传热恶化传统翅片核心部件换热效果流体扰动气化器结冰管内生产成本海水制作

[发明专利]隧道穿越瓦斯地层段的施工工艺-CN201711469254.8有效
发明人：弯晓林;张松;苏影;李飞;赵忠洋;成赫;胡二强;焦文艺;邹谏 -专利权人：中铁十九局集团第二工程有限公司
申请日： 2017-12-29 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： E21D9/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种穿越瓦斯地层段隧道的施工工艺。主要是为解决现有的施工工艺会导致大量的瓦斯侵入隧道正常运营空间产生安全隐患甚至事故的问题而发明的。超前地质预报及超前探孔探测，采用便携式甲烷检测报警仪进行洞内瓦斯浓度监测；开挖后及时进行喷锚支护，封闭围岩、堵塞岩隙，防止瓦斯继续逸出；开挖时坚持超前钻探，分次起爆，瓦斯隧道爆破开挖之后,及时进行架设钢架和喷混凝土支护,保证开挖段的安全稳定；隧道洞内衬砌采用整体混凝土衬砌台车施工，拱墙一次成型，必要时隧道全环封闭并在纵向盲管采用水汽分离装置，以便瓦斯排出。优点是可避免瓦斯在衬砌背后聚集，能保证隧道的运营安全。
施工工艺瓦斯开挖隧道瓦斯地层甲烷检测报警仪超前超前地质预报水汽分离装置瓦斯浓度监测混凝土支护整体混凝土起爆安全稳定安全隐患衬砌台车封闭围岩喷锚支护隧道穿越瓦斯隧道一次成型运营安全隧道洞衬砌钢架拱墙盲管内衬排出全环探孔逸出钻探爆破侵入架设探测保证穿越堵塞封闭背后运营施工

[发明专利]对隧道二衬钢筋定位的施工工艺-CN201711470753.9有效
发明人：弯晓林;张松;成赫;李飞;赵忠洋;苏影;刘阔;闫首铭;马宝 -专利权人：中铁十九局集团第二工程有限公司
申请日： 2017-12-29 - 公布日： 2019-10-18 - 主分类号： E21D11/15 文献下载
摘要：本发明涉及对隧道二衬钢筋进行定位的施工工艺。主要是为解决目前人工对二衬钢筋定位导致内、外层钢筋之间的层距及钢筋之间的间距精度低等问题而发明的。在二衬钢筋的内、外层环向钢筋之间设层距定位角钢，两根槽钢上都有环向钢筋限位槽，将内、外层环向钢筋限位用槽钢都设在层距定位角钢的顶部，各环形钢筋限位槽都分别从层距定位角钢中伸出；两根槽钢通过螺栓与层距定位角钢固定；将内、外层的各环向钢筋分别卡在内、外层环向钢筋限位用槽钢的环向钢筋限位槽内，并且使所有的内、外层环向钢筋都紧贴在层距定位角钢上，对钢筋进行绑扎，浇注混凝土。优点是可保证内、外层环向钢筋的层距和间距精准。
钢筋层距定位角钢外层环槽钢二衬环向钢筋限位槽施工工艺限位隧道环形钢筋外层钢筋螺栓绑扎浇注混凝土紧贴伸出保证

[发明专利]隧道软岩大变形段施工工艺-CN201711495254.5有效
发明人：张松;弯晓林;赵忠洋;苏影;成赫;李飞;成栋;徐迎;常涛;邹来生 -专利权人：中铁十九局集团第二工程有限公司
申请日： 2017-12-31 - 公布日： 2019-10-15 - 主分类号： E21D9/00 文献下载
摘要：隧道软岩大变形段施工工艺涉及隧道施工工艺。主要是为解决目前大变形段施工极易发生危险等情况而发明的。采用TSP加上地质雷达的方法和超前地质钻探法加上加深炮孔探测的方法进行超前地质预报；施工超前中管棚的过程是：布孔、成孔、插管、封口、注浆；施工超前小导管的过程是：布孔、成孔、插管、封口、注浆；然后进行初期支护，措施主要有：中空锚杆、砂浆锚杆、钢筋网片与钢架；最后喷射混凝土。优点是可保证施工安全和质量，施工工期短。
封口软岩大变形施工工艺插管布孔成孔注浆施工超前超前地质预报超前地质钻探隧道喷射混凝土初期支护地质雷达发生危险钢筋网片砂浆锚杆施工安全施工工期隧道施工中空锚杆大变形小导管钢架管棚探测加深保证

[发明专利]隧道衬砌施工方法-CN201711495273.8有效
发明人：赵忠洋;苏影;李飞;张松;弯晓林;成赫;郭锐;王松祥;李凯 -专利权人：中铁十九局集团第二工程有限公司
申请日： 2017-12-31 - 公布日： 2019-09-20 - 主分类号： E21F16/02 文献下载
摘要：隧道衬砌施工方法涉及隧道施工过程中的隧道衬砌施工方法。主要是为解决现有的隧道衬砌施工方法存在工程质量差、工效低等问题而发明的。施工前准备：修建洞内排水沟槽、土工布铺设、防水板铺设、安装排水盲管，对施工缝和变形缝进行防水处理；衬砌施工：首先进行仰拱、仰拱填充施工，然后进行二次衬砌，采用整体式液压衬砌台车施工，钢筋绑扎，浇筑混凝土，采用插入式振捣棒振捣，然后拆模、养护。优点是解决了目前施工中普遍存在工程质量差、工作效率低等问题。
施工隧道衬砌质量差仰拱插入式振捣防水板铺设浇筑混凝土整体式液压衬砌台车二次衬砌防水处理钢筋绑扎工作效率排水沟槽排水盲管隧道施工变形缝施工缝土工布拆模衬砌振捣填充养护铺设修建

[发明专利]铁路框架桥施工方法-CN201711495341.0有效
发明人：苏影;张松;弯晓林;赵忠洋;李飞;成赫;刘家酉;吴振波;邱久君 -专利权人：中铁十九局集团第二工程有限公司
申请日： 2017-12-31 - 公布日： 2019-08-09 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：铁路框架桥施工方法涉及铁路框架桥施工方法。主要是为解决现有的施工方法难以达到施工质量要求，且施工周期长等问题而发明的。地基处理施工方法：采用了砂夹碎石垫层、CFG桩、重型碾压、强夯等施工方案；基础施工：用全站仪定出框架桥轴线及边线，用水位仪测量高程，确定开挖线以及开挖深度；桥身施工：支架及内模安装，钢筋制作及绑扎，桥身外模采用整体式组合模板，浇注侧墙及顶板混凝土，对边墙及顶板混凝土进行养护，然后拆模，最后进行挡墙施工和沉降缝和防水层施工。优点是施工速度快、质量好，工期短。
施工铁路框架桥顶板混凝土桥身开挖地基处理施工砂夹碎石垫层施工质量要求整体式组合边线钢筋制作基础施工施工周期沉降缝防水层框架桥全站仪水位仪浇注绑扎侧墙拆模挡墙对边高程内模碾压强夯外模支架养护测量

[实用新型]剪板机用送料、下料装置-CN201721596751.X有效
发明人：李飞;成赫;魏永平;焦文艺;王松祥;刘福春;曹树强;解佳飞;任平;张松;王茂平;刘阔 -专利权人：中铁十九局集团第二工程有限公司
申请日： 2017-11-26 - 公布日： 2018-07-03 - 主分类号： B23D33/02 文献下载
摘要：剪板机用送料、下料装置涉及一种剪板机用的送料和下料装置。主要是为解决目前对剪板机上料和下料用工多，工人劳动强度大的问题而设计的。它包括送料机构和下料机构，送料机构包括支架，主动送料辊和从动送料辊通过辊轴安装在支架的顶部，电机减速机固定在支架上，电机减速机动力输出轴上的链轮与主动送料辊的辊轴上的一个链轮通过链条连接，主动送料辊上的另一个链轮和从动送料辊的辊轴上的链轮通过链条连接；下料机构包括下料架，下料架上设有从后向前逐渐向下倾斜的斜面，下料架前方设有接料板，接料板的左、右两端都设有挂钩，接料板的前端设有挡板。优点是用工少，工人劳动强度低。
链轮主动送料辊下料装置剪板机接料板下料架辊轴送料支架从动送料辊电机减速机链条连接送料机构下料机构动力输出轴挡板向下倾斜剪板下料挂钩

[发明专利]二衬带模注浆工艺-CN201711497966.0在审
发明人：成赫;赵忠洋;张松;李飞;弯晓林;苏影;魏永平;张久旺;姚亚飞 -专利权人：中铁十九局集团第二工程有限公司
申请日： 2017-12-29 - 公布日： 2018-06-22 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：二衬带模注浆工艺涉及隧道施工中的二衬带模注浆工艺。主要是为解决目前隧道施工过程中浇筑后的二衬混凝土出现脱空的现象较多，对二衬的整体施工质量造成影响，在日后的隧道运营中，易发生混凝土脱落的情况的问题而发明的。首先在二衬台车模板起拱线和拱顶位置增设带液压的注浆管，在二衬混凝土浇筑前，利用液压顶升系统将注浆管升至防水板的位置，然后浇筑二衬混凝土，待混凝土浇注到注浆管高度的位置处时，通过注浆管进行高压注浆填充，利用注浆管上的压力表监测压力，看混凝土是否填充满。优点是可将脱空部分填充满，混凝土不脱落，保证运营安全。
二衬注浆管混凝土模注隧道施工脱空浇筑压力表液压顶升系统混凝土浇筑混凝土浇注高压注浆监测压力隧道运营台车模板运营安全整体施工防水板位置处拱顶起拱填充增设保证

[发明专利]钻孔灌注桩施工方法-CN201711495335.5在审
发明人：李飞;成赫;张松;苏影;弯晓林;赵忠洋;苏健;杨静波;李亚荣 -专利权人：中铁十九局集团第二工程有限公司
申请日： 2017-12-31 - 公布日： 2018-06-15 - 主分类号： E02D5/36 文献下载
摘要：钻孔灌注桩施工方法涉及桩基础技术领域。主要是为解决现有的现有的钻孔灌注桩施工方法效率低，质量差等问题而发明的。方法是：钻机就位，泥浆稠度满足护壁要求和孔壁压力，当泥浆量和泥浆的技术指标达到要求时开始钻进；钻孔达到要求深度后采用灌注桩孔径检测系统进行检查，各项指标符合要求后立即进行清孔，冲击钻机清孔采用掏碴筒；按照设计图纸及施工规范要求进行钢筋笼的制作，安装导管和第二次清孔，混凝土灌注采用导管水下灌注，浇筑开始时，要连续有节奏地进行，桩孔的施工顺序安排上采用跳桩法施工，并待相邻孔混凝土强度达到2.5Mpa后方可施钻。优点是施工效率高，质量好。 1
钻孔灌注桩施工清孔混凝土灌注安装导管冲击钻机技术指标孔径检测泥浆稠度施工规范施工顺序施工效率钢筋笼灌注桩泥浆量相邻孔质量差桩基础就位泥浆钻孔导管护壁孔壁桩孔钻机钻进灌注浇筑混凝土图纸节奏施工制作检查

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