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- [发明专利]一种轴承制造加热炉-CN202210399450.7在审
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钟剑飞;范吕彬
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德清德曼汽车零部件有限公司
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2022-04-15
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2022-07-29
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F27B17/00
- 本发明涉及炉技术领域，具体涉及一种轴承制造加热炉，包括加热箱、滑动组件和安装组件，安装组件包括安装块、第一连接杆、第一限位块、滑块、第二连接杆、第二限位块、第一弹簧和按压杆，安装时，将轴承内圈孔对准第一限位块和第二限位块，然后下压轴承，轴承内圈孔贴着第一限位块和第二限位块的斜面下滑，使得第二限位块向第一限位块靠拢，带动滑块滑动压缩第一弹簧，轴承向下滑动套住第一连接杆和第二连接杆之后，第一弹簧推动滑块带动第二连接杆远离第一连接杆，从而共同固定住轴承，需要取下轴承时，按动按压杆推动滑块压缩第一弹簧，松开第一连接杆和第一限位块取下轴承即可，从而实现方便安装拆卸轴承的效果。
- 一种轴承制造加热炉
- [发明专利]一种轴承圈生产清洗装置-CN202210459955.8在审
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钟剑飞;范吕彬
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德清德曼汽车零部件有限公司
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2022-04-28
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2022-07-22
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B08B3/02
- 本发明涉及轴承圈生产设备技术领域，具体涉及一种轴承圈生产清洗装置；包括循环箱、支撑杆、操作板、循环组件、软管、喷头和防溅组件，每个喷头分别与软管相连通，防溅组件包括支撑架、电动推杆、固定框、连接弹簧和挡框，支撑架与循环箱固定连接，电动推杆与支撑架固定连接，固定框与电动推杆的输出端固定连接，挡框与固定框滑动连接，连接弹簧的一端与固定框固定连接，连接弹簧的另一端与挡框固定连接，通过电动推杆驱动固定框向下移动，直至挡框接触操作板后，挡框在固定框内滑动，调节固定框与挡框之间形成的长度，从而将操作板进行遮挡，获得防止使用清洁液喷淋轴承圈时，水珠飞溅，从而影响生产环境的效果。
- 一种轴承生产清洗装置
- [发明专利]一种轴承圈内表面打磨装置-CN202210304200.0在审
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钟剑飞;范吕彬
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德清德曼汽车零部件有限公司
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2022-03-25
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2022-06-28
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B24B5/08
- 本发明涉及磨削装置技术领域，具体涉及一种轴承圈内表面打磨装置，包括安装机构、若干固定机构和打磨机构；安装机构包括工作台、安装座和壳罩；固定机构包括驱动组件、传送带、两个卡紧板、两个导向组件、两个减震弹簧和两个契合板，将轴承内圈放置于壳罩上的两个卡紧板之间，驱动组件驱动传送带带动两个卡紧板相互靠近，使得卡紧板通过导向组件推动契合板靠近轴承内圈，当卡紧板与轴承内圈接触之后挤压导向组件内的减震弹簧，直至减震弹簧到达预设形变量，此时减震弹簧吸收轴承内圈在打磨时所产生的振动，解决了轴承内圈会因在打磨时所产生的振动在固定组件上发生位移的问题。
- 一种轴承圈内表面打磨装置
- [发明专利]一种轴承圈外表面打磨装置-CN202210304234.X在审
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钟剑飞;范吕彬
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德清德曼汽车零部件有限公司
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2022-03-25
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2022-06-14
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B24B5/04
- 本发明涉及磨削技术领域，具体涉及一种轴承圈外表面打磨装置，包括加工台、支撑座、第一旋转机构、第一气缸、固定件、第二气缸、第二旋转机构、支撑板、打磨机构和清洁刷；支撑座对轴承提供支撑，通过第一气缸推动固定件下移将轴承压紧在支撑座上，通过第一旋转机构驱动轴承进行旋转，利用打磨机构对轴承外表面进行打磨抛光，在轴承打磨完成后，第二旋转机构驱动支撑板转动180°，使得打磨机构和清洁刷交换位置，此时清洁刷会与轴承外表面接触，轴承在第一旋转机构的驱动下仍在旋转，使得清洁刷能够对轴承的外表面进行全面的清洁，进而能够在对轴承圈外表面进行打磨后，清除掉附着在轴承外表面的灰尘和废料。
- 一种轴承圈外表面打磨装置
- [发明专利]轴承外圈半成品-CN201410564176.X有效
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钟剑飞
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德清德曼汽车零部件有限公司
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2014-10-22
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2017-07-21
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F16C33/58
- 本发明属于轴承技术领域，尤其涉及一种轴承外圈半成品。它解决了现有技术不利于后续加工和使用寿命短等技术问题。本汽车轮毂芯轴锻件包括筒状体，在筒状体的外壁设有环形凸沿，在筒状体外壁一端具有第一环形阻挡部，在筒状体外壁的另一端具有第二环形阻挡部，在筒状体内壁具有向内延伸的环形凸肩，在环形凸肩的一侧具有内环形滚道，另一侧具有外环形滚道，在筒状体的内壁具有与内环形滚道相连的内环形止脱槽，在筒状体的内壁还具有与外环形滚道相连的外环形止脱槽，在环形凸肩上设有环形槽体，在环形凸肩上还设有能将所述的环形槽体分别与内环形滚道和外环形滚道连通的连通结构。本发明优点在于利于后续的加工和延长了使用寿命。
- 轴承外圈半成品
- [发明专利]圆锥滚子轴承外圈-CN201510217890.6有效
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钟剑飞;沈润超
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德清德曼汽车零部件有限公司
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2015-04-30
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2017-05-24
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F16C33/58
- 本发明涉及一种圆锥滚子轴承外圈。它解决了现有圆锥滚子轴承外圈强度低等技术问题。包括外圈本体、两个锥形孔与柱形孔，外圈本体周向外侧设有环形凹槽，环形凹槽内上设有若干贯穿外圈本体且与柱形孔相连的安装孔，在安装孔内通过安装结构设有贯穿整个安装孔的固定销，固定销呈具有用于存放润滑油的内腔的中空结构，且固定销内端封闭且该端延伸至外圈本体周向内侧，固定销外端敞口，在固定销内端周向外侧设有若干与内腔相连通的出液孔，且固定销内设有出液控制机构。优点在于结构简单，稳定性好，强度高，自带润滑油添加结构，使得成品轴承润滑效果好，不易产生磨损。
- 圆锥滚子轴承外圈
- [发明专利]汽车轮毂芯轴锻件毛坯-CN201410350816.7有效
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钟剑飞
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德清德曼汽车零部件有限公司
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2014-07-22
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2017-01-04
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F16C3/02
- 本发明属于轮毂技术领域，尤其涉及一种汽车轮毂芯轴锻件毛坯。它解决了现有技术生产效率低等技术问题。包括均呈圆柱状的锥形主体和锥形头部，在锥形头部的侧部设有法兰盘，在法兰盘的周向侧部具有若干圆周均匀分布的弧形凸起，在锥形头部的轴向中心具有由锻造一次制成的头部装配盲孔，在锥形主体远离锥形头部的一端轴向中心具有由锻造一次制成的主体预留盲孔，在锥形主体和法兰盘的一端面设有加强结构，在法兰盘靠近锥形主体的一端面设有若干与所述的弧形凸起一一对应且分别向锥形主体一侧凸起的加强凸起，法兰盘与加强凸起连为一体式结构且该加强凸起与加强结构相连；本发明优点在于：生产效率高且使用寿命长。
- 汽车轮毂锻件毛坯
- [实用新型]锻件锻造模具的导向组件-CN201620510784.7有效
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钟剑飞;沈润超
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德清德曼汽车零部件有限公司
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2016-05-30
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2016-12-21
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B21J13/02
- 本实用新型涉及一种锻件锻造模具的导向组件。它解决了现有锻造模具振动大等技术问题。包括若干活动设置在下模体上端周向外侧的导向柱，上模体下端周向外侧设有若干与导向柱一一对应的导向孔，导向柱具有呈圆柱状的柱状部，导向孔周向内侧具有与柱状部相抵靠的柱形通道，且柱状部周向外侧与柱形通道之间设有阻尼结构，在导向柱上端设有与柱状部相连的锥形导向部，导向孔下端周向外侧设有呈锥形的锥形孔，锥形孔与柱形通道对接形成导向孔，导向柱连接有能使导向柱保持向上运动趋势且在上模体与下模体相互扣合时能使导向柱上端抵靠于弹性支撑结构。优点在于：导向精度高，上模与下模相互扣合时能提供缓冲，震动小，稳定性较高，扣合声音小。
- 锻件锻造模具导向组件
- [实用新型]锻件锻造模具的防偏移减震结构-CN201620511392.2有效
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钟剑飞;沈润超
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德清德曼汽车零部件有限公司
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2016-05-30
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2016-12-21
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B21J13/02
- 本实用新型涉及一种锻件锻造模具的防偏移减震结构。它解决了现有锻造模具精度低等技术问题。本锻件锻造模具的防偏移减震结构，设置在上模体与下模体之间，包括设置在下模体上端周向外侧且呈上窄下宽结构的环形凸起，上模体下端周向外侧具有与环形凸起相对应的环形凹陷槽，且环形凸起插于环形凹陷槽内，环形凸起周向外侧具有呈倾斜设置的环形倾斜面，环形凹陷槽周向外侧具有与环形倾斜面相匹配的环形配合面，且环形倾斜面与环形配合面之间设有与环形倾斜面和/或环形配合面相连的阻尼层，在环形凸起与环形凹陷槽之间设有弹性减震结构。优点在于：加工后的成品锻件精度高，后续加工步骤少；锻造过程中稳定性好，不易出现偏移现象。
- 锻件锻造模具偏移减震结构
- [实用新型]减震型带颈法兰锻件锻造模具-CN201620513307.6有效
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钟剑飞;沈润超
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德清德曼汽车零部件有限公司
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2016-05-30
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2016-12-14
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B21J13/02
- 本实用新型涉及一种减震型带颈法兰锻件锻造模具。它解决了现有锻造模具振动大等技术问题。包括上模体、下模体、成型模腔、导向柱、导向孔、柱状部、柱形通道、第一阻尼结构、导向组件与弹性支撑结构，成型模腔包括柱形通道、第一成型凸块、第一上环形槽、第二上环形槽、第三上环形槽、第一上环形台阶、第二上环形台阶、第二成型凸块与第三成型凸块，且第二成型凸块周向外侧具有与第三上环形槽相对应的下环形凸台，且第二成型凸块周向外侧与下环形凸台之间形成下环形槽。优点在于：锻造精度高，导向精度高，避免了上模与下模直接刚性接触，且上模与下模相互扣合时能提供缓冲，震动小，稳定性较高。
- 减震型带颈法兰锻件锻造模具
- [实用新型]锻件锻造模具的减震导向结构-CN201620513368.2有效
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钟剑飞;沈润超
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德清德曼汽车零部件有限公司
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2016-05-30
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2016-12-14
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B21J13/02
- 本实用新型涉及一种锻件锻造模具的减震导向结构。它解决了现有锻造模具振动大等技术问题。包括上模体、下模体、成型模腔、环形凸起、环形凹陷槽、倾斜导向面、倾斜配合面、第一阻尼结构、若干导向柱与导向孔，导向柱具有呈圆柱状的柱状部，导向孔周向内侧具有柱形通道，且柱状部周向外侧与柱形通道之间设有第二阻尼结构，且导向柱前端与导向孔之间设有导向组件，且导向柱连接有能使导向柱保持向上运动趋势且在上模体与下模体相互扣合时能使导向柱上端抵靠设置在导向孔底部的弹性支撑结构。优点在于：导向精度高，减少了上模与下模相互扣合时的声音，避免了上模与下模直接刚性接触，且上模与下模相互扣合时能提供缓冲，震动小，稳定性较高。
- 锻件锻造模具减震导向结构
- [实用新型]带颈法兰锻件锻造模具-CN201620514848.0有效
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钟剑飞;沈润超
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德清德曼汽车零部件有限公司
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2016-05-30
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2016-12-14
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B21J13/02
- 本实用新型涉及一种带颈法兰锻件锻造模具。它解决了现有锻造模具精度低等技术问题。包括上模体、下模体与成型模腔，成型模腔包括柱形通道、第一成型凸块、第一上环形槽、第二上环形槽与第三上环形槽，且第一上环形槽与第二上环形槽之间形成第一上环形台阶，第二上环形槽与第三上环形槽之间形成第二上环形台阶，在下模体上端设有第二成型凸块，且第二成型凸块上端中部具有朝向第一成型凸块延伸设置的第三成型凸块，且第二成型凸块周向外侧具有下环形凸台，且第二成型凸块周向外侧与下环形凸台之间形成下环形槽。优点在于：加工后的成品锻件精度高，后续加工步骤少；锻造过程中稳定性好，不易出现偏移现象。
- 法兰锻件锻造模具
- [实用新型]异形轴承外圈锻件锻造模具-CN201620514985.4有效
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钟剑飞;沈润超
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德清德曼汽车零部件有限公司
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2016-05-30
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2016-12-14
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B21J13/02
- 本实用新型涉及一种异形轴承外圈锻件锻造模具。它解决了现有锻造模具精度低等技术问题。本异形轴承外圈锻件锻造模具，成型模腔包括设置在上模体下端的上环形凸台，上环形凸台中部具有第一成型凸块，第一成型凸块周向外围与上环形凸台之间形成环形通道，下模体设有与上模体相对应的第二成型凸块、下环形凸台，下环形凸台上端具有若干弧形凸起，且第二成型凸块下端与下环形凸台之间形成由第一环形槽与第二环形槽对接而成下环形槽，第一环形槽的宽度大小小于第二环形槽的宽度大小且第一环形槽与第二环形槽之间通过弧形过渡台阶相连。优点在于：加工后的成品锻件精度高，后续加工步骤少；锻造过程中稳定性好，不易出现偏移现象。
- 异形轴承外圈锻件锻造模具
- [发明专利]车用异型轴承外圈锻件-CN201410578683.9有效
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钟剑飞
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德清德曼汽车零部件有限公司
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2014-10-24
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2016-11-23
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F16C33/58
- 本发明属于汽车配件技术领域，涉及一种车用异型轴承外圈锻件。解决了现有技术的结构强度低、锻件后期加工无法准确定位等技术问题。它包括锻件本体，锻件本体呈筒状，在锻件本体的外壁上连接有一块沿锻件本体的径向向外突出的呈梯形的异型定位板，异型定位板的四条边上分别设有凹进部、第一凸出部、第二凸出部和第三凸出部，且凹进部和第一凸出部相对置，第二凸出部和第三凸出部相对置且形状、大小相同，异型定位板将锻件本体分隔成第一筒体和第二筒体，第一筒体最大处的外径小于第二筒体最大处的外径。本发明通过对异型定位板的设计，可以实现整个锻件的快速、准确的定位，且定位牢固；整个锻件设计合理，制作工序简单，结构强度高。
- 异型轴承外圈锻件
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